DE3103172C2

DE3103172C2 - Axial verschiebbare Gleichlaufgelenkkupplung

Info

Publication number: DE3103172C2
Application number: DE3103172A
Authority: DE
Inventors: Seiichi Saitama Hirai; Akira Asaka Saitama Nishizawa; Nobuyuki Kawagoe Saitama Otsuka
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 1980-02-25
Filing date: 1981-01-30
Publication date: 1982-12-02
Also published as: US4578048A; NL8100230A; GB2070195A; GB2070195B; DE3103172A1; DK147083B; AU530763B2; JPS56124325U; AT387433B; CH653106A5; ATA21181A; NL181132B; CA1145151A; FR2476775A1; BE887608A; DK147083C; MY8400356A; DK83281A; AU6602481A; JPS5929151Y2

Description

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Die Erfindung betrifft eine axial verschiebbare tv" Glcichlaufgclcnkkupplung. bei welcher eine äußere Kupplungshälftc mit wenigstens drei axial verlaufenden und parallel zueinander angeordneten Führungsrille!!

versehen ist und eine in die äußere Kupplungshälfte eingeschobene innere Kupplungshälfte mit radial verlaufenden Zapfen versehen ist, und bei welcher jeder Zapfen in Eingriff mit jeweils einer Führungsrille steht, wobei auf jedem Zapfen axial zur Zapfenachse verschiebbar ein innerer Zwischenring, auf diesem zur Zapfenachse schwenkbar ein äußerer Zwischenring und auf diesem drehbar und axial unverschiebbar ein Laufring angeordnet ist, der eine kugelauüschnittförmige Mantelfläche aufweist, die mit im Querschnitt kreisförmigen Führungsflächen der Führungsrillen zusammenwirkt.

Wenn axial verschiebbare Gleichlaufgelenkkupplungen, bei welchen eine äußere Kupplungshälfte mit mehreren axial verlaufenden und parallel zueinander angeordneten Führungsrillen versehen ist und eine in die äußere Kupplungshälfte eingeschobene innere Kupplungshälfte mit radial verlaufenden Zapfen versehen ist, die über Lager mit den zugehörigen Führungsrillen in Eingriff stehen, abgewinkelt umlaufen, findet eine radiale Hubbewegung zwischen dem Zapfen und der zugehörigen Führungsrille stau.

Bei einer bekannten Gleichlaufgelenkkupplung DE-OS 27 48 044) wird das Lager aus einem inneren Glied, das auf dem Zapfen drehbar und axial beweglich ist, sowie einem äußeren Glied gebildet, daß beispielsweise über Kugelsegmentflächen verschwenkbar auf dem inneren Glied gelagert ist und mit seiner Außenfläche in der Führungsrille geführt ist, wobei seine der Kupplungsachse zugewandte Stirnfläche durch Anschläge gestützt wird, die an der äußeren Kupplungshälfte ausgebildet sind. Bei diesem Aufbau werden Axialverschiebungen und Verschwenkungen des äußeren Gliedes gegenüber der äußeren Kupplungshälfte verhindert.

Bei dieser bekannten Kupplung wurde der Gedanke verfolgt, die kombinierten Bewegungen von Teilen des Lagers in voneinander unabhängige Bewegungen aufzuteilen, um bessere Laufeigenschaften der Kupplung zu erzielen.

Bei einer bekannten Kupplung der eingangs genannten Art (DE-OS 28 31044) isi zur Erziehung noch besserer Laufeigenschaften das Lager anders ausgelegt und dabei noch weiter unterteilt worden.

Diese bekannte Kupplung hat den Nachteil, daß bei ihrem Umlaufen in abgewinkeltem Zustand und der dabei auftretenden radialen Verschiebung des Zapfens zur Kupplungsachse hin der Laufring des Lagers radial einwärts gegen die Führungsrillen in ihrem radial inneren Bereich gedrückt wird, was zu Blockierungserscheinungen führen kann.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Gleichlaufgelenkkupplung der eingangs genannten Art zu schaffen, bei welcher Blockierungserscheinungen der Laufringe in den Führungsrillen bei abgewinkelt umlaufender Kupplung vermieden werden.

Die Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an jedem äußeren Zwischenring der Laufringlagerung ein Stützring angeordnet ist, der jeweils einen Laufring an seiner der Kupplungsachse zugewandten Stirnfläche abstützt, wobei sich der Stüuring seinerseits an jeweils einer rechten und linken parallel zur Kupplungsachse verlaufenden ebenen, an den radial inneren F.ndabschnittcn der dem Laufring zugeordneten Führungsrille angeordneten Stützfläche radial /ur Kupplungsachsc hin abstütz¹

Durch Abstützen des Laufringes mittels dem Stütz rinp. der an dem Zwischenring angeordnet ist. welcher

dis Schwenk- und liuoutwcgungen d.s Zapfens nicht zwangsläufig mitmacht, wird der Laufring sicher geführt, so daU er nicht gegen die Führungsflächen der Führungsrillen gedrückt werden kann und sich dahti nicht mit diesen verklemmt.

Weiterbildungen der Erfindung betreffen die Anordnung und Ausbildung des Stützringes und der wM üic.em zusammenwirkenden Flächen.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnungen beschrieben. Es zeigt

F i g. 1 eine teilweise geschnittene Seitenansicht einer Ausnihn.ir.gt'orrn der Kupplung;

Fig..? eine vergrößerte Schnittansicht entlang der Linie VI-VI in Fig. 1;

Fig.3 eine der Fig.2 ähnliche Schnittansicht einer anderen Ausführungsform der Kupplung; und

Fig. 4 eine der Fig. 2 ähnliche Schnittansicht noch einer anderen Ausführungsform.

Die Fig. 1 und 2 zeigen eine Gleichlaufgelenkkupplung mit einer äußeren Kupplungshälfle 1, die mit drei axial verlaufenden, parallel zueinander angeordneten Fiihrungsrülen 2 versehen ist, sowie einer inneren Kupplungshälfte 3, die mit drei Zapfen 4 vergehen ist, welche sich radial nach auswärts erstrecken. Jeder Zapfen 4 steht über ein Lager, das verschiebbar, schwenkbar und drehbar daran angebracht ist, in Eingriff mit einer der Führungsrille 2. Im einzelnen umfaßt jedes Lager einen axial zur Zapfenachse auf dem Zapfen verschiebbar angeordneten inneren Zwischenring 6, ferner einen in Kugelflächenkontakt mit diesem stehenden und folglich zur Zapfenachse schwenkbaren äußeren Zwischenring 7 sowie einen über ein Nadellager 8 auf dem äußeren Zwischenring 7 drehbar und axial unverschiebbar angeordneten Laufring 5. Der Laufring 5 weist eine kugelausschnittförmige Mantelfläche auf, die mit einer rechten und einer linken, im Querschnitt kreisbogenförmigen Führungsfläche 2a der Führungsrillen 2 zusammenwirkt. Aufgrund der geschilderten

Anordnung ι!··λ Ldt' ia ist der Zapfen 4 gegenüber der äußeren Kupplungshälfte axial verschiebbar, schwenkbar und drehbar.

Insoweit stimmt die Kupplung πι: der oel;,:;mten KiJpPl-JHg überein. Nun ist aber in jeder Führungsrille 2 ein Stützring 9 vorgesehen, welcher die innere iuinifiiche iic-s Laufringes 5 stützt, und an den innren Endabschnitien der Führungsrille 2 sind eine rechte und eine linke ebene Stützfläche 10 ausgebildet, welche den Stützring 9 von der Innenseite der Kupplung her stützen.

In diesem Fall ist der Stützring 9 kegelsiumpfförmig ausgebildet und seine äußere Stirnfläche 9a stützt die innere Stirnfläche des Laufringes 5 ab, während die konische Seitenfläche 9b durch die Stützflächen !0 gestützt wird. In dem Ausführungsbeispie! der Fig. 1 und 2 sind die Stützflächen 10 unter einem Winkel von etwa 45° zur Achse des Zapfens 4 geneigt und einteilig mit den inneren Endabschnitten der jeweiligen Führungsflächen 2a ausgebildet. Der äußere Zwischenring 7 weist einen Stützabschnitt 7a mit einem Flansch Tb an seinem inneren Ende auf, wodurch der Stülzring 9 drehbar auf dem Stützabschnitt 7a angebracht ist und durch diesen gestützt wird.

F i g. 3 zeigt eine andere Ausführungsform der Kupplung, bei welcher der Stützring 9 einteilig mit dem Stützabsohnitt 7a ausgebildet ist.

Fig. 4 zeigt noch eine andere Ausführungsform der Kupplung, bei welcher der Stützring 9 nahezu die Gestalt eines Hohlzylinders hat. In diesem Fall stützt der Stützring 9 mit seiner äußeren Stirnfläche 9a die innere Stirnfläche des Laufringes 5 und wird an seiner inneren Stirnfläche 9c durch die Stützflächen 10 gestützt. Dabei sind die Stützflächen 10 als Ebenen ausgebildet, die sich einteilig von den inneren Endabschnitten der Führungsflcchen 2a senkrecht zur Zapfenachse erstrecken.

Hierzu 4 Blatt Zeichnungen

Claims

Palentansprüche:

1. Axial verschiebbare Gleichlaufgelerikkupplung, bei welcher eine äußere Kupplungshälfte mit wenigstens drei axial verlaufenden und parallel zueinander angeordneten Führungsrillen versehen ist und eine in die äußere Kupplungshälfte eingeschobene innere Kupplungshälfte mit radial verlaufenden Zapfen versehen ist, und bei welcher jeder Zapfen in Eingriff mit jeweils einer Führungsrille steht, wobei auf jedem Zapfen axial zur Zapfenachse verschiebbar ein innerer Zwischenring, auf diesem zur Zapfenachse schwenkbar ein äußerer Zwischenring und auf diesem drehbar und axial unverschiebbar ein Laufring angeordnet ist, der eine kugelausschnittförmige Mantelfläche aufweist, die mit im Querschnitt kreisförmigen Führungsflächen der Führungsrilien zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, daß an jedem äußeren Zwischenring (7) der Laufringlagerung ein Stützring (9) angeordnet ist, der jeweils einen Laufring (5) an seiner der Kupplungsachse zugewandten Stirnfläche abstützt, wobei sich der Stützring (9) seinerseits an jeweils einer rechten und linken parallel zur Kupplungsachse verlaufenden ebenen, an den radial inneren Endabschnitten der dem Laufring (5) zugeordneten Führungsrille^) angeordneten Stützfläche (10) radial zur Kupplungsachse hin abstützt.

2. Gleichlaufgelenkkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Stützring (9) drehbar auf einem sich radial bezüglich der Kupplungs-chse nach innen erstreckenden Stützabschnitt (7a) des äußeren Zv.jchenrings (7) gelagert ist und an diesem radia¹ nach innen abgestützt ist.

3. Gleichlaufgelenkkupplu; 3 nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der Stützring (9) einteilig mit einem sich radial bezüglich der Kupplungsachse nach innen erstreckenden Stützabschnitt (7 a) des äußeren Zwischenrings (7) ausgebildet ist.

4. Gleichlaufgelenkkupplung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die mit den Stützflächen (10) zusammenwirkende Fläche «Jes Stützrings (9) kegelstumpfförmig ist und die Stützflächen (10) mit jeweils den rechten bzw. linken Führungsfläclien (2a) der Führungsrille (2) einteilig verbunden sind.

5. Gleichlaufgelenkkupplung nach Anspruch 4. dadurch gekennzeichnet, daß die Stützflächen (10) unter einem Winkel von etwa 45° zur Achse des Zapfens (4) geneigt sind.

6. Gleichlaufgelenkkupplung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die mit den Stützflächen (10) zusammenwirkende Fläche des Stützrings (9) eine quer zur Achse des Zapfens (4) verlaufende ebene Ringfläche darstellt und die Stützflächen (10) ebenfalls quer zur Achse des Zapfens (4) verlaufen und mit den jeweils rechten bzw. linken Führungsflächen (2a) der Führungsrillen (2) einteilig verbunden sind.

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