NL8100230A - Universeelkoppeling van het schuiftype met constante snelheid. - Google Patents

Universeelkoppeling van het schuiftype met constante snelheid. Download PDF

Info

Publication number
NL8100230A
NL8100230A NL8100230A NL8100230A NL8100230A NL 8100230 A NL8100230 A NL 8100230A NL 8100230 A NL8100230 A NL 8100230A NL 8100230 A NL8100230 A NL 8100230A NL 8100230 A NL8100230 A NL 8100230A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
line
page
receiving seat
seat element
stop
Prior art date
Application number
NL8100230A
Other languages
English (en)
Other versions
NL181132C (nl
NL181132B (nl
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Publication of NL8100230A publication Critical patent/NL8100230A/nl
Publication of NL181132B publication Critical patent/NL181132B/nl
Application granted granted Critical
Publication of NL181132C publication Critical patent/NL181132C/nl

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/20—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
    • F16D3/202—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints
    • F16D3/205—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints the pins extending radially outwardly from the coupling part
    • F16D3/2055—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints the pins extending radially outwardly from the coupling part having three pins, i.e. true tripod joints
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/20—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
    • F16D3/202—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints
    • F16D2003/2026—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints with trunnion rings, i.e. with tripod joints having rollers supported by a ring on the trunnion
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S464/00—Rotary shafts, gudgeons, housings, and flexible couplings for rotary shafts
    • Y10S464/904—Homokinetic coupling
    • Y10S464/905—Torque transmitted via radially extending pin

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

* 4.
VO 1399
Betr. :Universeelkoppeling van het schuif type met constante snelheid..
De uitvinding heeft betrekking op een universeelkoppeling van het schuivende, driepoot-type met constante snelheid, zoals in hoofdzaak wordt gebruikt bij een automobiel met voorwielaandri jving.
Tot dusverre wordt bij gebruik van een dergelijke universeel-5 koppeling het type toegepast, zoals af geheeld in fig. 1 en 2, waarbij een buitenelement a is voorzien van tenminste drie, zich axiaal uitstrekkende geleidingsgroeven b, die onderling evenwijdig zijn en verder voorzien van een binnenelement c dat binnen het buitenelement a is aangebracht en is uitgerust met tenminste drie radiaal daarvan uit-10 stekende poten d, waarbij elke poot d via een verschuifbaar daarop gemonteerde rol e, kantelbaar en roteerbaar in aangrijping is met een corresponderende geleidingsgroef b. Meer in detail is elke rol e op ’ elke poot d gemonteerd via een inwendig geleidingselement f, een uit wendig geleidingselement g en een naaidleger h op de omtrek van het bui-15 tenelement, zodat het verschuifbaar, kantelbaar en roteerbaar is t.o.v. de poot d.
Dit type koppeling heeft echter een bezwaar, waarop in het hiernavolgende nader zal worden ingegaan. Bekijkt men n.1. de bedrijfstoestand waarbij krachtoverdracht geschiedt tussen het buitenelement a en het 20 binnenelement c terwijl de twee elementen a, c, op de in fig. 3 afgeheelde wijze t.o.v. elkaar hellen, dan wordt elke poot d herhaaldelijk binnenwaarts en buitenwaarts in radiale richting van de koppeling bewogen, zoals in fig. fc- met de pijlen aangegeven, terwijl tegelijkertijd de rol e daarbij binnenwaarts wordt getrokken en derhalve de om-25 treksrand i van het binneneindvlak van de rol e de kans loopt te worden vastgegrepen in een tegenoverliggend booggroefoppervlak van de geleidingsgroef b, zoals weergegeven in fig. waardoor de koppeling kan vastlopen met als gevolg ongewenst trillen en stoten van de auto-earrosserie.
30 De uitvinding beoogt een koppeling waarbij het beschreven be zwaar is vermeden, waartoe bij een koppeling van de soort, waarbij een buitenelement is voorzien van tenminste drie, zich axiaal uitstrekkende geleidingsgroeven die onderling evenwijdig zijn opgesteld en een binnenelement in het huitenelement is aangebracht en is uitgerust met tenminste 35 drie, zich radiaal daarvan uitstrekkende poten, waarbij elke poot via 8100230 __ -2 ♦ ·· een daarop verschuifbaar, kantelbaar en roteerbaar gelegerde rol in aan-grijping is met een corresponderende geleidingsgroef, gekenmerkt doordat elke gelei dings groef daarin is voorzien van een ringvormig opnemend zit-tingelement voor het daarin opnemen van een rol en hij de einddelen is 5 uitgerust met een paar rechter en linker steunoppervlakken in de vorm van een plat vlak of soortgelijke configuratie voor het daarbinnen ondersteunend opnemen van het opnemende zittingelement.
Ter verduidelijking van de uitvinding zullen, onder verwijzing naar de fig. 5-8, enige uitvoeringsvoorbeelden van de koppeling volgens 10 de uitvinding worden beschreven.
Fig. 5 en 6 tonen een uitvoeringsvorm van de uitvinding, waarin het buitenelement met 1 is aangegeven en is uitgerust met drie zich in axiale richting uitstrekkende geleidingsgroeven 2 die onderling evenwijdig zijn en een binnenelement 3, dat in het buitenelement 1 is<- aan-15 gebracht en is uitgerust met drie, daarvan radiaal uitstekende poten U» waarbij elke poot k via een daarop verschuifbaar, kantelbaar en roteerbaar gemonteerde rol 5 aangrijpt met een corresponderende geleidings-groef 6. Meer in detail is elk van de rollen 5 op de poot k gemonteerd via een stéLbinnenste en buitenste geleidingselementen Ts 8, die volgens 20' boloppervlakken met elkaar in aangrijping zijn, en een naadleger 9 op de omtrek daarvan is gemonteerd, zodat de rol 5 met betrekking tot de poot kan glijden bij het binnengeleidingselement 1, kan kantelen bij het buitengeleidingselement 8 en kan roteren bij het naaldlager 9.
De rol 5 is een bolvormige rol en de geleidingsgroef 2 is van de soort, 25 uitgerust met een stel rechter en linker boogvormige groef oppervlakken 2a, 2a, die vrijwel conform zijn aan het boloppervlak van de rol 5.
Tot dusverre is er geen wezenlijk verschil met het in het voorgaande beschreven oudere voorstel.
Volgens de uitvinding is elke geleidingsgroef 2 voorzien van een 30 daarin aangebracht ringvormig opneemzittingelement 9 dat elke rol 5 aan de binnenzijde ontvangt en dat bij de binneneihddelen daarvan is uitgerust met een paar rechter en linker steunoppervlakken 10, 10 in de vorm van een vrijwel plat vlak of met een andere configuratie voor het ondersteunen van het opnemende zittingelement 10 aan de binnen-35 zijde.
8100230
*- A
-3-
In het bijzonder is het opnemende zittingelement 9 ia hoofdzaak afgeknot-conisch, zodanig dat het buiteneindoppervlak 9a is ingericht voor het qpnemen van een hinneneindoppervlak van de rol 5» terwijl het zich bij de omtrek bevindende buitenste conische zij oppervlak 9b wordt 5 gesteund door de steunoppervlakken 10, 10. Ia dit geval zijn de steun-qppervlakken 10, 10 uitgevoerd als rechter en linker tapse oppervlakken onder een hoek van bijna k5° en integraal gevormd met de binneneind-delen van de respectieve groefoppervlakken 2a, 2a. Bovendien is het opnemende zittingelement 9 roteerbaar gemonteerd op en opgencmen in een 10 steundeel Ta dat zich integraal binnenwaarts uitstrekt van het in het voorgaande gedefinieerde buitengeleidingselement 7. In de tekening is met nummer Tb een flens aangegeven die op het binneneinde van het steundeel Ta is gevormd.
Pig. T toont een vari antuitvoering, waarin het opnemende zitting-15 element 9 integraal is gevormd met het steundeel 7a.
Pig. 8 toont een andere variant, waarin het opnemende zittingelement 9 vrijwel cylindrisch is. In dit geval dient het element 9 voor het bij het buitenste eindoppervlak 9a opnemen van het binneneind-oppervlak van de rol 5 en wordt het bij het binnenste eindoppervlak 9c 20 gesteund door de steunoppervlakken 10, 10. In dit geval zijn de steunoppervlakken 10, 10 uit gevoerd als een stel rechter en linker horizontale rechte vlekken, die zich integraal uitstrekken van de binneneind-delen van de groef oppervlakken 2a, 2a.
De werking van de koppeling volgens de uitvinding is als 25 volgt:
Het buitenelement 1 en het binnenelement 3 zijn ingericht voor het onderling oveatdragen van vermogen via de respectieve rollen 5 die op de respectieve poten k zijn gemonteerd en in het geval dat de twee elementen 1, 3 t.o.v. elkaar hellen zal elke poot ^ herhaaldelijk 30 binnenwaarts en buitenwaarts in radiale richting van de koppeling bewegen, terwijl tegelijkertijd elke rol 5 daarbij binnenwaarts wordt getrokken. Deze werking is niet wezenlijk verschillend van die van de in het voorgaande beschreven bekende koppeling. Volgens de uitvinding wordt echter elke rol 5 via het opnemende zittingelement 9 aan zijn 35 binnenzijde ondersteund door het stel rechter en linker steunoppervlakken 8100230 Λ w Α- 10, 10, die aan de binnenzijde van het element 9 zijn geplaatst, zodat de rol 5j indien daaraan wordt getrokken, hedrijfszeker daardoor kan worden ondersteund en kan worden verhinderd dat de rol 5 wordt vastgegrepen in. de gr oef oppervlakken 2a, 2a, met andere woorden vastlopen, 5 zoals voorkomt hij het in het voorgaande beschreven oudere voorstel, wordt vermeden.
Volgens de uitvinding wordt elke rol dus ondersteund via een opnemend zittingelement aan de binnenzijde daarvan door een paar rechter en linker steunoppervlakken, aangebracht aan de binnenzijde van het 10 opnemende zittingelement, zodat ongewenste verschijnselen, zoals het vastlopen van de rol in de gr oef oppervlakken van de geleidingsgroef wordt vermeden en elke rol soepel en stabiel in bedrijf kan blijven.
In detail verwijzend naar de tekening, toont: fig. 1 eenz zij aanzicht, gedeeltelijk in doorsnede, van een 15 ouder koppelingvoorstel; fig. 2 een doorsnede daarvan volgens de lijn II-II in fig. 1; fig. 3 een zijaanzicht, gedeeltelijk in doorsnede, van de koppeling tijdens bedrijf; fig. i+ een doorsnede aanzicht volgens delijn TV-IV in fig. 3; 20 fig. 5 een zijaanzicht, gedeeltelijk in doorsnede, van een uitvoeringsvorm van de uitvinding; fig. 6 een vergroot doorsnedeaanzieht volgens de lijn Vl-Vi in fig. 5; fig. T een vergroot doorsnedeaanzieht ven een belangrijk deel 25 van een variantuitvoering van de koppeling ; en fig. 8 een vergroot doorsnedeaanzieht van een· detail van een andere variantuitvoering daarvan.
·% * 8100230

Claims (5)

1. UniverseelkoppeliHg van het schuif type met constante snelheid, uitgerust met een huitenelement, voorzien van tenminste drie, zich axiaal uitstrekkende geleidingsgroeven, die onderling evenwijdig zijn en een hinnenelement dat in het huitenelement is aangehracht en is uitgerust 5 met tenminste drie,, zich radiaal daarvan uitstrekkende poten, waarbij elke poot via een daarop verschuifbaar, kantelbaar en roteerbaar gemonteerde rol, in aanraking is met een corresponderende geleidingsgroef, met het kenmerk, dat elke geleidingsgroef daarin is uitgerust met een ringvormig opnemend zittingelement dat elke rol aan de binnenzijde daar-10 van opneemt en bij de binneneinddelen is uitgevoerd met een paar rechter en linker steunoppervlakken in de vorm van een plat vlak of een vlak met een dergelijke configuratie voor het aan de binnenzijde ondersteunen van het zittingelement. 2„ Koppeling volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat elke rol op - 15 de betreffende poot is gemonteerd via een binnenste geleidingselement, een buitenste geleidingselement en een naaldlager op de omtrek van het buitenelement, zodat het verschuifbaar is, kantelbaar en roteerbaar.
3. Koppeling volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat elke rol een bolvormige rol is en elke geleidingsgroef is voorzien van een paar rechter 20 en linker gr oef oppervlakken in de vorm van een boog met vrijwel dezelfde configuratie als het boloppervlak van de rol. k. Koppeling volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat het opnemende zittingelement roteerbaar is gemonteerd op en wordt ondersteund door een steundeel dat zich integraal binnenwaarts uitstrekt van het buitenste 25 geleidingselement.
5· Koppeling volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat het opnemende zittingelement integraal is uitgevoerd met een steundeel dat zich integraal binnenwaarts uitstrekt van het buitenste geleidingselement.
6. Koppeling volgens conclusie 4 of 5, met het kenmerk, dat het op-30 nemende zittingelement vrijwel afgeknot-conisch is uitgevoerd en het op-neménde oppervlak wordt gevormd door een paar rechter en linker tapse oppervlakken onder een hoek van bijna k5° en integraal uitgevoerd met het stel gr oef oppervlakken.
7- Koppeling volgens conclusie U of 5, met het kenmerk, dat het op- * ·» / 8100230 * * ' -6- nemende zittingelement een vrijwel cylindrische vorm heeft en de opnemende oppervlakken worden gevormd door een paar rechter en linker horizontale vlakken die integraal met het stel gr oef oppervlakken zijn gevormd. N 8100230 ' '** r VBRESNIGDS OCTHQOIBURSAÜX O.a.lio. 81.00230 's-Gravenaage (Soldaad) Beh00rt bij schrijv<H1 “· 24 1981 Verbetering(ea) van erratum(a) in de beschrijving, behorende bij octrooiaanvrage no. 81.00230 voorgesteld door aanvrager (ster) onder., datum 24 maart 1981 I 1 ^ ___ 1 s. v. tl i E. i 1 24MRT1981 I blz. 2, regel 18,"groef 6" moet zijn "groef 2" blz. 2, regel 19, cijfers "7, 8" moet zijn "6 en 7" » · blz. 2, regel 22, cijfer "7" moet zijn "6" · blz. 2, regel 23, cijfer "8" moet zijn "7" 5 blz. 2, regel 23, cijfer "9" moet zijn "8" - · blz. 2, regel 30, "opneemzittingelement 9" moet zijn "aanslagelement 9"; blz. 2, regel 34, "opnemende zittingelement 10" moet zijn aanslagelement 9" blz. 3, regel 1, "opnemende zittingelement 9" moet zijn "aanslagelement 9" blz. 3, regel 9, "opnemende zittingelement 9" moet zijn 'hanslagelement 9" 10 blz. 3, regel 15, "opnemende zittingelement 9" moet zijn "aanslagelement 9" blz. 3, regels 16, 17, "opnemende zittingelement 9" moet 'zijn "aanslagelement 9" blz. 3, regel 34, "opnemende zittingelement 9" moet.·zijn "aanslagelement 9" blz. 4, regel 7, 8, "opnemend zittingelement" moet zijn "aanslagelement" 15 blz. 5, regel 9, "opnemend zittingelement" moet zijn "aanslagelement" blz. 5, regel 13, "zittingelement" moet zijn "aanslagelement" blz. 5, regel 22, 23, "opnemende zittingelement" moet zijn "aanslagelement" blz. 5, regel 26, 27., "opnemende zittingelement'moet zijn "aanslagelement" blz. 5, regel 29, 30, "opnemende zittingelement" moet zijn "aanslagelement" 20 blz. 5, regel 30, 31 "opnemende oppervlak" moet zijn “aanslagoppervlak" blz. 5, regel 34, blz. 6, regel 1, "opnemende zittingelement moet zijn "aanslagelement" blz. 6, regel 1, 2, "opnemende oppervlakken" moet zijn "aanslagoppervlakken" 8100230
NLAANVRAGE8100230,A 1980-02-25 1981-01-19 Axiaal verschuifbare homokinetische universeelkoppeling. NL181132C (nl)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1980022377U JPS5929151Y2 (ja) 1980-02-25 1980-02-25 スライド式等速自在継手
JP2237780 1980-02-25

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NL8100230A true NL8100230A (nl) 1981-09-16
NL181132B NL181132B (nl) 1987-01-16
NL181132C NL181132C (nl) 1987-06-16

Family

ID=12080945

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NLAANVRAGE8100230,A NL181132C (nl) 1980-02-25 1981-01-19 Axiaal verschuifbare homokinetische universeelkoppeling.

Country Status (14)

Country Link
US (1) US4578048A (nl)
JP (1) JPS5929151Y2 (nl)
AT (1) AT387433B (nl)
AU (1) AU530763B2 (nl)
BE (1) BE887608A (nl)
CA (1) CA1145151A (nl)
CH (1) CH653106A5 (nl)
DE (1) DE3103172C2 (nl)
DK (1) DK147083C (nl)
FR (1) FR2476775A1 (nl)
GB (1) GB2070195B (nl)
MY (1) MY8400356A (nl)
NL (1) NL181132C (nl)
ZA (1) ZA811278B (nl)

Families Citing this family (37)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5707293A (en) * 1969-04-16 1998-01-13 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Slide type universal joint
FR2523236B1 (fr) * 1982-03-15 1987-03-20 Glaenzer Spicer Sa Joint homocinetique a tripode a retenue axiale
DE3448074A1 (de) * 1984-10-16 1986-07-17 Sobhy Labib Dipl.-Ing. 5210 Troisdorf Girguis Gleichlaufdrehgelenk
DE3437782C1 (de) 1984-10-16 1986-09-04 Sobhy Labib Dipl.-Ing. 5210 Troisdorf Girguis Gleichlaufverschiebegelenk
US4589856A (en) * 1985-02-28 1986-05-20 The Zeller Corporation Tripot universal joint of the end motion type
US4768990A (en) * 1986-03-31 1988-09-06 General Motors Corporation Telescopic tripot universal joint with bearing rollers
GB2195167B (en) * 1986-09-17 1990-03-21 Ntn Toyo Bearing Co Ltd Homokinetic universal joint
US4810232A (en) * 1987-01-28 1989-03-07 General Motors Corporation Telescopic tripot universal joint
CA1275577C (en) * 1987-01-28 1990-10-30 Robert Clifford Farrell Telescopic tripot universal joint
JPH07113379B2 (ja) * 1987-02-05 1995-12-06 本田技研工業株式会社 スライド式ユニバーサルジョイント
DE3871626T2 (de) * 1987-07-01 1992-12-03 Honda Motor Co Ltd Teleskopisches kreuzgelenk.
JPH0448338Y2 (nl) * 1987-07-01 1992-11-13
DE3874024T2 (de) * 1987-07-01 1993-01-07 Honda Motor Co Ltd Teleskopisches kreuzgelenk.
DE8816516U1 (de) * 1988-03-22 1989-12-14 J.M. Voith Gmbh, 7920 Heidenheim Teleskop-Gelenkwelle
GB8827655D0 (en) * 1988-11-26 1988-12-29 Spicer Hardy Ltd Constant velocity ratio universal joints
GB8829530D0 (en) * 1988-12-17 1989-02-01 Spicer Hardy Ltd Constant velocity ratio universal joints
US5167583A (en) * 1989-11-03 1992-12-01 Gkn Automotive Ag Tripod joint having an inner part with spherical journals provided with roller members guided in an outer part
DE3936603A1 (de) * 1989-11-03 1991-05-23 Loehr & Bromkamp Gmbh Tripodegelenk
DE3936600C2 (de) * 1989-11-03 1994-01-13 Loehr & Bromkamp Gmbh Tripodegelenk
FR2656394B1 (fr) * 1989-12-27 1995-02-03 Glaenzer Spicer Sa Joint de transmission articule a galets.
US5256107A (en) * 1990-02-08 1993-10-26 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Sliding type constant velocity universal joint having regulating device for maintaining position of roller constant
DE4110311A1 (de) * 1990-04-07 1991-10-17 Gkn Automotive Ag Gleichlaufdrehgelenk
US5209700A (en) * 1990-04-07 1993-05-11 Gkn Automotive Ag Constant-velocity joint
US5019016A (en) * 1990-04-10 1991-05-28 Gkn Automotive Inc. Anti-shudder tripod constant velocity universal joint
US5171185A (en) * 1991-07-23 1992-12-15 Gkn Automotive, Inc. Telescopic tripod universal joint
DE4130183C2 (de) * 1991-09-11 1994-01-20 Gkn Automotive Ag Tripodegelenk
DE4130963C2 (de) * 1991-09-18 1995-07-27 Loehr & Bromkamp Gmbh Tripodegelenk
GB2268789B (en) * 1992-07-14 1995-05-17 Loehr & Bromkamp Gmbh Tripode type constant velocity ratio joints
DE9209386U1 (de) * 1992-07-14 1994-11-18 Löhr & Bromkamp GmbH, 63073 Offenbach Gleichlaufdrehgelenk
USRE36163E (en) * 1992-09-10 1999-03-23 Lohr & Bromkamp Gmbh Tripod joint
DE4240144C1 (de) * 1992-11-28 1994-02-17 Gkn Automotive Ag Gleichlaufdrehgelenk
DE4301207C1 (de) * 1993-01-19 1994-06-30 Gkn Automotive Ag Gleichlaufdrehgelenk
DE4439965A1 (de) * 1994-11-09 1996-05-15 Schaeffler Waelzlager Kg Gleichlaufdrehgelenk
JP3212070B2 (ja) * 1995-02-27 2001-09-25 エヌティエヌ株式会社 等速自在継手
DE10032065C2 (de) * 2000-07-01 2003-02-27 Gkn Automotive Gmbh Tripodegelenk mit auf Zapfen und schwenkbaren Segmenten laufenden Rollen
DE10220836A1 (de) * 2002-05-08 2004-04-15 Girguis, Sobhy Labib, Dipl.-Ing. Gleichlaufschiebegelenk
CN105548472A (zh) * 2015-12-10 2016-05-04 廖健恒 一种用于室内的湿度监测系统

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1863244A (en) * 1930-04-02 1932-06-14 Universal Products Co Inc Bearing for balls of universal joints, etc.
US3818721A (en) * 1972-09-15 1974-06-25 Wahlmark Systems Constant velocity universal drive
JPS5354644A (en) * 1976-10-27 1978-05-18 Hitachi Constr Mach Co Ltd Uniform velocity universal joint
JPS54132046A (en) * 1978-04-05 1979-10-13 Honda Motor Co Ltd Slide type uniform velocity universal joint
JPS5536614A (en) * 1978-09-05 1980-03-14 Honda Motor Co Ltd Slide type constant velocity universal joint
JPS604377B2 (ja) * 1978-10-19 1985-02-04 日本トムソン株式会社 等速ジヨイント

Also Published As

Publication number Publication date
CH653106A5 (de) 1985-12-13
GB2070195A (en) 1981-09-03
GB2070195B (en) 1983-04-13
AT387433B (de) 1989-01-25
MY8400356A (en) 1984-12-31
DE3103172A1 (de) 1981-12-17
US4578048A (en) 1986-03-25
ZA811278B (en) 1982-03-31
AU6602481A (en) 1981-09-03
FR2476775B1 (nl) 1983-11-18
JPS5929151Y2 (ja) 1984-08-22
DK147083C (da) 1984-09-10
NL181132C (nl) 1987-06-16
ATA21181A (de) 1988-06-15
DK147083B (da) 1984-04-02
CA1145151A (en) 1983-04-26
NL181132B (nl) 1987-01-16
AU530763B2 (en) 1983-07-28
DK83281A (da) 1981-08-26
BE887608A (fr) 1981-06-15
FR2476775A1 (fr) 1981-08-28
DE3103172C2 (de) 1982-12-02
JPS56124325U (nl) 1981-09-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL8100230A (nl) Universeelkoppeling van het schuiftype met constante snelheid.
DE69715124T2 (de) Lager für eine Fahrzeuglenksäule
CN103842691B (zh) 齿轮传动装置
US20060219529A1 (en) Conveyor belt drive roller
EP1310688A3 (de) Lager
US4316305A (en) Swivel caster assembly
JPS624112A (ja) チエ−ン
US5527068A (en) Motor vehicle steering column
SE428317B (sv) Tetningsanordning for avtetning av ett lager
EP0520968B2 (en) Cage for roller bearing
JP2566547B2 (ja) ころがり軸受及び保持器用セグメント
KR20210032384A (ko) 가이드 경로를 따라 제품들을 이송하기 위한 이동식 캐리지가 있는 이송 시스템
NL192735C (nl) Schroefaslagersysteem voor contra-roterende scheepsschroeven.
JP2021004665A (ja) 内輪ユニット、及び円すいころ軸受
US6685609B2 (en) Carpet seaming pool
US6227978B1 (en) Tripode joint with roller bearing
WO2003068638A1 (en) Conveyor belt training idler roller and installations including same
SE468135B (sv) Hjulnav- och skivbromsanordning med icke-cirkulaert utvaendigt tvaersnitt hos hjulnavet
JPS6332414Y2 (nl)
GB2189186A (en) Device for folding tabs of box blanks
US20220153528A1 (en) Hygienic conveyor roller
SU994366A2 (ru) Ролик рольганга
JP3126753B2 (ja) ボールスクリュー式ステアリング装置
CN209777433U (zh) 一种斗式提机
JP2586782Y2 (ja) 金属切削屑搬送装置

Legal Events

Date Code Title Description
A1A A request for search or an international-type search has been filed
BB A search report has been drawn up
BC A request for examination has been filed
A85 Still pending on 85-01-01
V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee