DE3102021C2 - Vorrichtung zum galvanischen Abscheiden von Aluminium - Google Patents

Abstract

Vorrichtung zum galvanischen Abscheiden von Aluminium mit einer nach außen abgeschlossenen und mit einem Schutzgas beaufschlagbaren Galvanisierwanne, einer innerhalb der Galvanisierwanne angeordneten, um eine vertikale Drehachse drehbaren Kontaktier- und Haltevorrichtung (12) für Warenträger (14) und je einer an der Galvanisierwanne angeordneten Chargier- und Dechargierschleuse (20), wobei die Warenträger (19) mit Hilfe von endlosen Kettenförderern (22) über die Chargier- bzw. Dechargierschleuse (20) in die Galvanisierwanne hinein- bzw. herausbefördert werden. Gemäß der Erfindung werden die Anodenplatten (16, 17) wie die Warenträger (14) mit Hilfe der Kettenförderer (22) in den Galvanisiertrog (1) ein- bzw. ausgebracht und mit Hilfe der Kontaktier- und Haltevorrichtung (12) im Galvanisiertrog (1) positioniert.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum galvanischen Abscheiden von Aluminium aus aprotischen, sauerstoff- und wasserfreien aluminiumorganischen Elektrolyten, mit einer nach außen abgeschlossenen und mit einem Schutzgas beaufschlagbaren Galvanisierwanne mit einem ringförmig geschlossenen Elektrolyttrog, einer innerhalb der Galvanisierwanne angeordneten, um eine vertikale Drehachse drehbaren Kontaktier- und Haltevorrichtung mit in einer waagerechten Ebene umlaufenden Tragarmen für mit Transportstangen versehene Warenträger, mehreren innerhalb des Elektrolyttroges positionierbar angeordneten Anodenplatten, und je einer an der Galvanisierwanne angeordneten, eine Flüssigkeitsschleuse enthaltende Chargier- und Dechargierschleuse. wobei die die zu behandelnden Waren tragenden Warenträger mit Hilfe eines ersten endlosen Kettenförderers über die Chargierschleuse in den Gaivanisierlrog befördert und dort selbsttätig an die Tragarme der Kontaktier- und Haltevorrichtung abgegeben und nach der Behandlung der Waren mit Hilfe eines zweiten endlosen Kettenförderers selbsttätig von den Tragarmen der Kontaktieruna Haltevorrichtung abgenommen und über die Dechargierschleuse herausbefördert werden, wobei die Warenträger mit einer v/aagerechten Transportstange versehen sind, an der Mitnzhmehaken der Kettenförderer angreifen, und wobei die Enden der Warenträger als Trag- und Kontaktierungszapfen ausgebildet sind, die mit entsprechend pfannenförmig ausgebildeten Aufnehmern der gabelförmig ausgebildeten Tragarme der Kontaktier- und Haltevorrichtung zusammenwirken.

Eine Vorrichtung dieser Art bildet Gegenstand einer älteren Anmeldung entsprechend der DE-OS 30 44 975. Um ein Eindiffundieren von Sauerstoff und Wasserdampf in den Elektrolyten beim Einbringen der Warenträgerund ein Ausschleppen des Elektrolyten bei der Entnahme der Warenträger zu verhindern, sind die Vor- und Hauptkarnmer der Chargier- und der Dechargierschleuse über je eine mit einem aprotischen

Losungsmittel gefüllte Flüssigkeitsschleuse miteinander verbunden. Eine einfache und wirtschaftliche Beladung der Galvanisierwanne wird mit Hilfe der endlosen Kettenförderer erreicht

Eine Verschleppung des Elektrolyten bei der Entnahme der Warenträger aus dem Galvanisiertrog wird dadurch verhindert, daß zwischen dem Galvanisiertrog und der Flüssigkeitsschleuse der Dechargierschleuse eine Spülzone vorgesehen ist, in der die galvanisierte Ware wnd der Warenträger vom Elektrolyten gereinigt werden können.

Bei dieser älteren Anmeldung bestehen die Warenträger aus iiner Art Rahmen, an weichen die zu aluminiereisden Werkstücke mit Hilfe von .Wisch leitenden Haltedrähten befestigt sind. Der räumen selbst ist elektrisch leitend und steht über "s "«ragarme der Kontaktier- und Haltevorrichtung nut -_. m negativen Pol einer Stromquelle in "-^bindung. Die verschiedenen Tragarme können separat mit Strom versorgt werden, so daß für ■» _■ s. hiedene Werkstücke verschiedene Abscheidungsbedmgungen eingestellt werden kennen. Außerdem können die einzelnen Tragarme ohne Unterorechungen gleichzeitig und taktweise beschickt bzw. entleert werden.

Die selbsttätige Übergabe bzw. Entnahme der Warenträger an die Tragarme der Kontaktier- und Haltevorrichtung erfolgt hierbei dadurch, daß die Warenträger mit einer Transportstange versehen sind, an die hakenförmige Mitnehmer der Kettenförderer angreifen und deren Enden als Trag- urJ Kontaktierungszapfen ausgebildet sind, die mit entsprechend pfannenförmig ausgebildeten Enden der gabelförmig ausgebildeten Tragarme der Kontaktier- und Haltevorrichtung zusammenwirken.

Bei Gestell-Galvanisieranlagen ist es notwendig, daß die verwendeten plattenförmigen Anoden von Zeit zu Zeit ergänzt werden, weil sie nur in einer begrenzten Dicke verwendet werden können. Das Auswechseln dieser verbrauchten Anoden stellt im allgemeinen kein besonderes F oblem dar, weil durch die offene Form der Galvanikbäder diese leicht zugänglich sind.

Anders ist es jedoch bei einer Galvanisieranlage, wie sie in der älteren Anmeldung entsprechend der DE-OS 30 44 975 oder in den DE-PS 25 37 256 und 27 16 805 beschrieben sind, wo aprotreche feuchtigkeit«- und luftempfindliche Elektrolytsysteme verwendet werden. Diese Anlage τ und Vorrichtungen η üssen 'uftdicht verschlossen ssin. In diesen Anlagen werden die Anoden bereits im Galvanisiertrog befestigt, bevor der Elektroiyt -nngefüllt werden kann. Die Anoden können auch nicht ausgewechselt w^-den, solange die Anlage in Betrieb ist

Die Erneue.-ung der Anodenplatten bei geschlossenen ringförmigen Gaivanisieranlagen, insbesondere mit Al-organischen Komplexsalzelektrolyten wurde bisher so gchandha!;t, ds2 rr.z" des EiskiroNten aus de^m Galvanisiertrog entfernte und dann die Anodenplatten entweder nach Abheben des gesamten Deckelsystems oder über verschließbare Öffnungen im oberen Abschlußdeckel auswechselte. Diese Verfahrensweise ist jedoch besonders bei größeren Aniagen umständlich und zeitraubend, schon deswegen; well sich' durch den unvermeidlichen Lufteinbrucfi an den" Ihneriwsn'deh'der Anlage störende Beläge bilden, welche nur mühsam entfernt werden können.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer Vorrichtung der eingangs beschriebenen Art die Möglichkeit zu schaffen, drß die Anodenplatten auch

während des Betriebes ausgewechselt werden können.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß auch die Anodenplatteu wie die Warenträger mit Transportstangen versehen sind und wie diese mit Hilfe der Kettenförderer über die Chargier- oder Dechargierschleuse in den Elektrolyttrog einbringbar oder aus diesem ausbringbar sowie selbsttätig an die Tragarme der Kontaktier- und Haltevorrichtung abgebbar oder von dieser entnehmbar sind und daß die Anodenplatten mit Hilfe einer auf den oberen Abschlußdeckel absetzbaren Hebe- und Verschiebevorrichtung von den Tragarmen der Kontaktier- und Haltevorrichtung entnehmbar und in ihre vorgegebene Position im Elektrolyttrog bringbar sind und umgekehrt

Die Anodenplatten werden also über die Chargierschleuse mit Hilfe der Kontaktier- und Haltevorrichtung in den Elektrolyttrog eingebracht und darn mit Hilfe der Hebe- und Verschiebevorrichtung von den Tragarmen der Kontaktier- und Haltevorrichtung abgenommen und in radialer Richtung entsprechend verstellt Die verbrauchten Anodcnplatten werden ebenso mit Hilfe der Hebe- und Versch' .. «vorrichtung aus ihrer Halterung entnommen und an die Tragarme der Kontaktier- und Haltevorrichtung übergeben. Mit Hilfe der Kontaktier- und Haltevorrichtung werden die verbrauchten Anodenplatten in die Dechargierschleuse gebracht w -■ sie mit Hilfe des zweiten Kettenförderers nach vorherigem Absprühen des noch anhaftenden Elektrolyten mit Inertflüssigkeit nach außen geführt werden.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor.

Anhand der Zeichnung, in der ein Ausführungsbeispiel dargestellt ist wird die Erfindung näher erläutert Es zeigt

F i g. 1 eine Teilansicht einer erfin ingsgemäßen Galvanisiervorrichtung im Schnitt,

Fig. 2 eine Seitenansicht von links auf eine Vorrichtung gemäß F i g. i,

F i g. 3 eine Ansicht von oben auf die nur im Prinzip darf estellte Galvanisierwanne,

F ι g. 4 einen Schnitt durch eine Hebe- und Verschiebevorrichtung und

F i g. 5 eine Seitenansicht der Hebe- und Verschiebevorrichtung gemäß F i g. 4.

Die in F i g.! bis 3 dargestellte Vorrichtung entspricht im wesentlichen der in der älteren Anmeldung entsprechend der DE-OS 30 44 975 beschriebenen Galvanisiervorrichtung. Die Galvanisierwanne besteht aus einem kreisringförmigen and rotationssymmetrisch ausgebildeten Elektroiyttrog 1. einem oberen Abschlußdeckel 2, einer oberpn Abschlußhaube 3 und einer unteren Abschlußhaube 4. Der Elektrolyttrog ist in eine ebsnfills kreisringförmig und rotationssymmetrisch ausgebildete Heizwanne 5 eingehängt, v/elche der Aufnahme eines Heizbades 6. beispielsweise eines Ölbades, dient Die Beheizung des Heizbades 5 kann, wie im dargestellten Fall, über Heizpatronen 7 oder auch durch den Anschluß an eine 'Umlaufheizung vorgenommen werden. Der Elektrolyttrog 1 und die Heiz wanne 5 sind zusammen in ein .Geste)] 8.eirjgehängt, welches denj'gesarnten'Worrichtung'idieaerföräisrliche" statische Festigkeit verleiht. Der oberdäÄbschlußdcckel 2 weist zwei um 90° versetzte innere Schleusenöffriungen 9,10 auf, wie insbesondere F i g. 3 zeigt. In F i g. 1 ist nur die innere Schleusenöffnung 9 im Abschlußdeckel 2 ersichtlich.

Wie Fig.3 zeigt, sind am Umfang des oberen

Abschlußdeckels 2 verteilte Öffnungen durch abnehmbare Deckelsegmente Ii verschlossen. Durch die verschiedenen Höhen von Außenwand und Innenwand des Elektrolyttroges 1 entsteht in eier Galvanisierwanne ein freier Raum zwischen dem oberen Abschlußdeckel 2 und der oberen Abschlüßhaube 3 einerseits und der unteren Abschlußhaube 4 andererseits. Dieser freie Raum ist für die Unterbringung einer insgesamt mit 12 bezeichneten Kontaktier- und Haltevorrichtung vorgesehen. Die Kontaktier- und Haltevorrichtung 12 besteht aus einem Rotöf 121. welcher Insgesamt 12 in gleichmäßiger Teilung angebrachte Tragarme 122 mit Aufnehmern 123 an den gabelförmigen Enden aufweist. Die in bezug auf den Elektrolyttrog 3 zentral angeordnete Welle 124 des Rotors 121 ist mit Hilfe von zwei gasdichten Flanschlagern 125 drehbar gelagert und nach unten hin auf ein mit dem Gestell 8 verbundenes Axiallager 126 abgestützt.

Der Antrieb des Rotors f21 erfolgt oberhalb der oberen Abschlußhaube 3 über Kegelräder 127 und 128 von einem Getriebemotor 129. welcher in explosionsgeschützter Bauart ausgeführt ist. Jeder der 12 Tragarme 122 besitzt einen separaten Kathodenanschluß 130. wobei in der Zeichnung lediglich der Kathodenanschluß für den in der Schnittebene der Fig. 1 liegenden Tragarm 122 dargestellt ist Die Verbindung der Kathodenanschlüsse 130 mit den zugehörigen Aufnehmern 123 erfolgt über Kohlebürsten und Schleifringe, was in der Zeichnung nicht näher dargestellt ist

Wie insbesondere aus F i g. 4 und 5 ersichtlich ist, sind die freien Enden der Tragarme 122 gabelförmig ausgebildet und tragen an den Enden die Aufnehmer 123. in welche die entsprechend ausgebildeten Enden einer mit einem Warenträger 14 verbundenen Transportstange 141 eingehängt werden können. Die Warenträger 14 bestehen aus einer Art Rahmen, in welchem die zu aluminierenden Werkstücke befestigt sind. Die Werkslücke können somit durch die Drehbewegung der Kontaktier- und Haltevorrichtung 12 auf einer kreisförmigen Umlaufbahn durch einen in dem Elektrolyttrog 1 eingefüllten Elektrolyten 15 geführt werden. In gleichen Abständen zu der Umlaufbahn der Warenträger 14 sind in einem äußeren Ring äußere Anodenplatten 16 und in einem inneren Ring innere Anodenplatten 17 angeordnet Wie näher aus F i g. 4 und 5 zu ersehen sind, sind die Anodenplatten 16 und 17 am oberen Ende mit zwei Haltebügeln föl versehen, um sie in entsprechende Anodenaufhängungen 162 und 172 einhängen zu können. Die Anodenaufhängungen 162 und 172 sind entsprechend isoliert an der Innen- bzw. Außer-vand des Elektrolyttroges 1 befestigt Die in der Zeichnung nicht näher dargestellte Stromzuführung zu den inneren und äußeren Anodenaufhängungen 162 und 172 erfolgt auf eine in der Galvano'echnik gebräuchliche Weise.

Zum Schutz des sauerstoff- und wasserfreien aluminiumorganischen Elektrolyten 15 wird die Galvanisierwanne mit einem trockenen Schutzgas beaufschlagt, welches beispielsweise durch einen in der oberen Abschlußhaube 3 angebrachten Stutzen 18 geführt und so dosiert wird, daß es stets unter einem leichten Oberdruck steht Auf diese Weise bildet die Galvanisierwanne einen nach außen hin abgeschlossenen, mit Schutzgas beaufschlagten Raum, welcher lediglich durch die beiden bereits früher erwähnten inneren Schleusenöffnungen 9 und 10 das Einbringen bzw. die Entnahme der Warenträger ermöglicht Damit such an diesen Stellen keine Umgebungsluft in die Galvanisierwanne eindringen kann, ist oberhalb der inneren Schleusenöffnung 9 ein schachtförmiger Konclensationsraum 19 vorgesehen, an dem eine Chargieriichleuse 20 angeschlossen ist. In gleicher Weise ist auch «die innere Schleusenöffnung 10 mit einem entsprechenden Kondensationsraum und einer Dechär.gierschleuse versehen, die praktisch der Chargierschleuse 20 entspricht.

Die Chargierschleuse 20 besteht aus einem im Grundriß rechteckigen Behälter 201, in welchem sich ein aprötisehes Lösungsmittel 2t befindet Durch eine in das Lösungsmittel 21 eintauchende Trennwand 202 ist der Behälter 201 in eine Vorkammer 203 und eine Hauptkammer 204 unterteilt, wobei letztere in den Kondensationsraum 19 übergeht Das Lösungsmittel 21 und die in dieses eintauchende Trennwand 202 bilden somit eine Flüssigkeitsschleuse 205, die ein Eindringen von Luft und Feuchtigkeit in die Galvanisierwanne unmöglich macht Die Vorkammer 203 weist eine vakuumdicht verschließbare Eingabeöffnung 206 für die Warenträger auf. Diese sind mit Hilfe einer endlosen Transportkette 22 von der Vorkammer 203 über die Flüssigkeitsschleuse 205 in die Hauptkammer 204 und von dort über den Kondensationsraum 19 in die Galvanisierwanne einbringbar. Wie insbesondere aus Fig.2 besser zu entnehmen ist, sind durch in den Seitenwänden des Behälters 20i angeordnete Rollen 221 zwei py-alle! zueinander angeordnete Transportketten 22 vorgesehen, die von einem Getriebemotor 222 und einem Vorgelege 223 gemeinsam über eine Welle 224 antreibbar sind. Zwischen den Transportketvert 22 sind Querträger 225 angeordnet die mit Mitnahmehaken 226 die Transportstangen 141 der Warenträger 14 selbsttätig erfassen und mit .Siren als Trag- vsd Kontaktierzapfen 142 ausgebildeten Enden in die Aufnehmer 123 der Tragarme 122 abzulegen vermögen. Zum Beschicken der Galvanisierwanne mit Warenträgern 14 wird die Eingabeöffnung 206 unter gleichzeitiger Flutung der Vorkammer 203 mit inertgas und somit Verdrängung der in diesem Raum befindlichen Luft geöffnet, ein mit der zu galvanisierenden Ware an die Mitnahmehaken 226 gehängt und die Eingabeöffnung 206 wiederum verschlossen. Anschließend wird die Transporteinrichtung in Gang gesetzt wobei der Warenträger 14 durch die Flüssigkeitsschleuse 205 hindurchgeführt und über die Hauptkammer 204 an die Aufnehmer 123 der Tragarme 122 abgegeben wird. Hierbei lösen sich die Mitnehmerhaken 226 selbsttätig von der Transportstange 141.

so Die Entnahme der Warenträger 14 geht in gleicher Weise vor sich, nur daß sich die Transportketten in entgegengesetzter Richtung bewegen. Die Mitnahmehaken 226 ergreifen dann selbsttätig die Transportstange 141 der Warenträger 14.

Der Kondensationsraum 19 ist bei einer Dechargierschleuse mit Sprühdüsen 191 ausgestattet, zum Absprühen der galvanisierten Waren und der Warenträger mit einem mit dem Elektrolyten verträglichen Lösungsmittel.

Gemäß der Erfindung sind nun die Anodenplatten 16 und 17 genau so wie die Warenträger 14 mit entsprechenden Transportstangen 163 versehen. Die Transportstange 163 steht über ein Transportkreuz 164 mit der Anodenplatte 16 durch eine Schraubverbindung 165 in Verbindung, wie F i g. 4 und 5 zeigen. Am oberen Ende des Transportkreuzes 164 ist eine Gewindebohrung 166 vorgesehen für eine Kupplungsstange 241 einer Hebe- und Verschiebevorrichtung 24, die oberhalb

eines Deckelsegments 11 aufsetzbar ist. Die Kupplungsstange 241 greift durch einen Radialschlitz 111 des Deckelsegments 11. Dieser ist so lang, daß die AnodenpIiUten IG sowohl in die äußere als auch in die innere Anodeiiaufhängung 162 bzw. 172 mit Hilfe der Haltebügel 161 eingehängt werden kann.

Wie die Warenträger 14 werden auch die Anodenplatten 16 und 17 nach Öffnen der mit Inertgas gefluteter; '· orkamrne/ 203 über die; Eingabeöffnung 206 mit ihrer Transportsfange 163 abdie Mitnahmehaken 226 der Tränsporfkette 22iahgenähgt Anschließend wird die Eingabeöffnung 206 wiederum verschlossen. Danach wird die Transportkette 22 in Bewegung gesetzt, wobei dann die Anodenplatte 16 durch die Flüssigkeitsschleuse 205 hi.ndurchgeführt wird und über die Hauptkammer 204 sowie den Kondensationsstutzen 19 in den Galvanisiertrog 1 geführt und dort an die Aufnehmer 123 der Kontaktier- und Haltevorrichtung 12 abgegeben wird. Selbstverständlich muß zuvor der entsprechende Tragarm 122 von einem Warenträger befreit sein und die zu ersetzende Anodenplatte zuvor entfernt werden. Sobald die Anodenplatte 16 an die Aufnehmer 123 abgegeben ist wird der Rotor 121 in Bewegung gesetzt .und der die auszuwechselnde Anodenplatte tragende Tragarm in die entsprechende Ablageposition bewegt Normalerweise ist der Radialschlitz 111 im Deckelsegment 11 durch eine Art Deckel

23 verschlossen. Neben diesen Deckel wird eine Grundplatte 242 der Hebe- und Verschiebevorrichtung

24 aufgesetzt wobei die Grundplatte 242 unter gleichzeitigem Wegschieben des Deckels in die in F i g. 4 und 5 dargestellte Position gefahren wird, in der die Kupplungsstange 241 sich über dem Schlitz 111 befindet Die Kupplungsstange 241 ist in einer Gewindehülse 243 axial verschiebbar angeordnet welche in einem an einem Schieber 244 der Grundplatte 242 befestigten Rohrstutzen 245 geführt und mit Hilfe einer sich stirnseitig auf das Ende des Rohrstutzens 245 abstützenden Gewindemutter 246 axial bewegbar ist. Die Gewindemutter 246 ist mit einer Handhabe 247 versehen. Am Ende der Kupplungsstange 241 ist ein gerändelter Kopf 248 vorgesehen, mit dem die Kupplungsstange 241 in die Gewindebohrung 166 des Transportkreuzes 164 eingeschraubt werden kann. Wird die Gewindemutter 246 durch Drehen der Handhabe 247 so bewegt, daß sich die Gewindehülse 243 hochschraubt so wird beim Anstoßen des oberen Endes der Gewindehülse 243 an dem gerändelten Kopf 248 die Kupplungsstange 241 mit der daran hängenden Änodenplatte 16 angehoben. Das Anheben erfolgt hierbei so weit, daß die Transportstange 163 der Anodenplatte 16 aus den Aufnehmern 123 herausgeho-

Ip ben wirdgpa'naeh'iwird durch pi'ehen'einer Spindel 249

,; irhit Hilfe»,einer Kurbel |250;[der Schieber 244 der Grundplatte 242 beispielsweise in Pfeilrichtung so weit nach außen bewegt daß die Transportstange 163 mit der Anodenplatte 16 abgesenkt und anschließend nach außen bewegt werden kann, so daß nach weiterem Senken der Kupplungsstange 241 die Anodenplatte 16 mit ihrem Bügel 161 in die Anodenaufhängung 162 eingehängt werden kann. Danach wird die Hebe- und Verschiebevorrichtung in ihre Ausgangsstellung zurückgeführt, wobei die Kupplungsstange 241 aus dem Längsschlitz 111 herausgezogen wird, so daß durch Verschieben der Grundplatte 242 durch Nachschieben der Abdeckplatte 23 der Radialschlitz 111 wieder verschlossen wird.

Der freiwerdende Tragarm 122 kann daraufhin in die nächste Stellung gefahren werden, um eine weitere auszutauschende Anodenplatte 16 oder 17 in gleicher Weise wie zuvor beschrieben herauszuheben und in die Aufnehmer 123 abzulegen, wonach der Tragarm 122 unter die innere Schleusenöffnung 10 der Dechargierschleuse gefahren wird, wobei durch Ingangsetzen der Transportkette der Dechargiervorrichtung der jeweilige Tragarm 122 selbsttätig entladen und die jeweilige Anodenplatte über die Dechargierschleuse herausgeführt wird.

Das Auswechseln der unter den inneren Schleusenöffnungen 9 und 10 angeordneten Anodenplatten 16 und 17 erfolgt bis auf die Verwendung längerer Kupplungsstangen in gleicher V/eise wie zuvor beschrieben. Zum Auswechseln dieser Anodenplatten 16 und VI können auch zwei entsprechend hnge Kupplungsstangen verwendet werden, die dann zu beiden Seiten der Kettenförderer 22 angeordnet sind.

Hierzu 5 Blatt Zeichnungen

Claims (7)

Patentansprüche:

1. Vorrichtung zum galvanischen Abscheiden von Aluminium aus aprotischen, sauerstoff- und wasserfreien aluminiumorganischen Elektrolyten, mit einer nach auPen abgeschlossenen und mit einem Schutzgas beaufschlagbaren Galvanisierwanne mit einem ringförmig geschlossenen Elektrolyttrog, einer innerhalb der Galvanisierwanne angeordneten, um eine vertikale Drehachse drehbaren Kontaktier- und Haltevorrichtung mit in einer waagerechten Ebene umlaufenden Tragarmen für mit Transportstangen versehene Warenträger, mehreren innerhalb des Elektrolyttroges positionierbar angeordneten Anodenplatten, und je einer an der Galvanisierwanne angeordneten, eine Flüssigkeitsschleuse enthaltende Chargier- und Dechargierschleuse, wobei die die zu behandelnden Waren tragenden Warenträger mit Hilfe eines ersten endlosen Kettenförderers über die Chargierschleu^c^ in den Elektrolyttrog befördert und dort selbsttä Jg an die Tragarme der Kontaktierund Haltevorrichtung abgegeben und nach der Behandlung der Waren mit Hilfe eines zweiten endlosen Kettenförderers selbsttätig von den Tiagarmen der Kontaktier- und Haltevorrichtung abgenommen und über die Dechargierschleuse herausbefördert werden, wobei die Warenträger mit einer waagerechten Transportstange versehen sind, an der Mitnahmehaken der Kettenförderer angreifen, und wobei die Enden der Warenträger als Trag- und Kontaktie.ungszapfen ausgebildet sind, die mit entsprechend pfannenförmig ausgebildeten Aufnehmern der gabelförmig ausgebilde^n Tragarme der Kontaktier- und Haltevorrichtu g zusammenwirken, dadurch gekennzeichr. et, daß auch die Anodenplatten (16,17) wie die Warenträger (14) mit Transportstangen (163) versehen sind und wie diese mit Hilfe der Kettenförderer (22) über die Chargier- oder Dechargierschleuse (20) in den Elektrolyttrog (1) einbringbar oder aus diesem ausbringbar sowie selbsttätig an die Tragarme (122) der Kontaktier- und Haltevorrichtung (12) abgebbar oder von dieser entnehmbar "=ind und daß die Anodenplatten (16, 17) mit Hilfe einer auf den oberen Abschlußdeckel (2) aufsetzbaren Hebe- und Verschiebevorrichtung (24) von den Tragarmen (122) der Kontaktier- und Haltevorrichtung (52) entnehmbar und in ihre vorgegebene Position im Elektrolyttrog (1) bringbar sind und umgekehrt.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hebe- und Verschiebevorrichtung (24) über einer verschließbaren Öffnung in dem oberen Abschlußdeckel (2) des Elektrolyttroges (1) aufsetzbar ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2. dadurch gekennzeichnet, daß der obere Abschlußdeckel (2) durch abnehmbare Deckelsegmente (11) verschließbare Öffnungen besitzt und daß die Deckelsegmente (11) mit Radialschlitzen (111) versehen sind, die während des Galvanisierbetriebes mit Deckeln (23) verschließbar sind.

4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Deckel (23) und eine Grundplatte (242) der Hebe- und Verschiebevorrichtung (24) auf den Deckelsegmenten (11) des Elektrolyttroges (1) verschiebbar angeordnet sind, so daß beim Wegschieben eines Deckels (23) durch das Nachschisben der Grundplatte (242) der Hebe- und Verschiebevorrichtung (24) und umgekehrt die Radialschlitze (111) stets verschlossen bleiben.

5. Vorrichtung nadi Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Hebe- und Verschiebevorrichtung

(24) eine durch die Radiaischlitze (111) des Deckelsegmentes (11) des Elektrolyttroges (1) greifende Kupplungsstange (241) aufweist, die am unteren Ende ein Gewinde trägt, das mit einer Bohrung (166) in der Anodenplatte (Ϊ6) oder de-en Transportstange (163) zusammenwirkt

6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die dicht durch die Grundplatte (242) der Hebe- und Verschiebevorrichtung (24) geführte Kupplungsstange (241) mit Hilfe einer Gewindehülse (243) und einer Gewindemutter (246) heb- und senkbar ist, wobei die Gewindehülse (243) in einem Rohrstutzen (245) geführt und mit Hilfe der sich stimseitig auf das Ende des Rohrstutzens (243) abstützenden Gewindemutter (246) axial bewegbar ist.

7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Grundplatte (242) ein Schieber (244) angeordnet ist welcher den Rohrstutzen (245) trägt und mit Hilfe einer Gewindespindel (249) verstellbar ist