DE3049358C2 - Vorrichtung zum Abdichten des Spaltes zwischen einem Lagerhallentor und einem Fahrzeug oder einem Behälter - Google Patents
Vorrichtung zum Abdichten des Spaltes zwischen einem Lagerhallentor und einem Fahrzeug oder einem BehälterInfo
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- DE3049358C2 DE3049358C2 DE19803049358 DE3049358A DE3049358C2 DE 3049358 C2 DE3049358 C2 DE 3049358C2 DE 19803049358 DE19803049358 DE 19803049358 DE 3049358 A DE3049358 A DE 3049358A DE 3049358 C2 DE3049358 C2 DE 3049358C2
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G69/00—Auxiliary measures taken, or devices used, in connection with loading or unloading
- B65G69/008—Dock- or bumper-seals
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Description
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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abdichten des Spaltes zwischen einem Lagerhallentor und
einem Fahrzeug oder einem Behälter mit zwei senkrecht neben der Toröffnung befestigten, aufwickel· V)
und ausziehbaren Seitenteilen aus flexiblem Matcnai und mit einer im Bereich der waagerechten oberen
Begrenzungslinie der Toröffnung angeordneten Folie.
Bei einer bekannten Vorrichtung der angegebenen Art. vgl. DE-GM 70 39 464, bestehen die Seitenteile aus
aufblähbaren Balgwickeln, die sich von der Seite an das Fahrzeug oder den Behälter anlegen. Diese Vorrichtungen
verursachen wegen der notwendigen Druckluftquelle zusätzliche Kosten.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine kostengünstigere und technisch einfachere Vorrichtung
zu schaffen, die auch eine hinreichende Abdichtung für Fahrzeuge und Behälter mit üblichen Abmessungen
gewährleistet.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch *5
gelöst, daß die obere Folic (I) breiter als der Abstand der beiden Seitenteile (2, 3) ist und auf diesen aufliegt
sowie nach unten über die oberen Ränder der Seitenteile (2,3) abgefaltete Randbereiche (4) aufweist,
daß auch die Seitenteile aus Folie bestehen, daß für jede Folie neben der Toröffnung eine Aufwickelvorrichtung
vorgesehen ist und daß alle drei Folien im Bereich der Außenkanten Haken aufweisen, mit weichen sie an den
Seitenwänden und dem Dach des Fahrzeugs oder des Behälters lösbar befestigt sind.
Durch diese Maßnahmen wird die gestellte Aufgabe auf einfache und besonders kostengünstige Weise
gelöst
Die obere Folie hat eine Breite, welche die nach den
verkehrspolizeilichen Vorschriften maximale Breite des Fahrzeugs und/oder Behälters nur soviel übersteigt, daß
durch die Überlappung der aufliegenden Folie über die senkrecht anstehenden Seitenteile ein gegen Witterungsunbilden
jeder Art sichere Abdichtung nach oben gewährleistet ist.
Aufgrund der Breite der oberen Abdichtungsfolie ist weiter gewährleistet, daß auch dann eine hinreichende
Abdichtung gegeben ist, wenn die Seitenteile der Abdichtung an den Seitenholmen eines schmaleren
Fahrzeugs befestigt sind. Soweit in solchen Fällen die
seitlichen Abdichtungsfolien in einem spitzen Winkel von der Toröffnung in Richtung auf die Seitenholme des
Fahrzeugs und/oder Behälters verlaufen, ist dennoch durch die in einem Winkel von 90° aufliegende obere
Folie eine optimale Abdichtung gewährleistet.
Die Verwendung der erfindungsgemäß ausgebildeten Torabdichtung empfiehlt sich in allen Fällen, in denen
keine Fahrzeuge und/oder Behälter mit unterschiedlichen Höhen, sondern mit einer einheitlichen Höhe ab
Abstellfläche eingesetzt werden. Dies ist besonders bei Verwendern der Fall, die einen einheitlichen Fahrzeugpark
besitzen und deshalb nicht darauf angewiesen sind, eine Torabdichtung zu verwenden, die für Fahrzeuge
unterschiedlicher Höhe geeignet ist.
Erreichen die zu beladenden Fahrzeuge nicht die maximale Höhe, ist dennoch eine hinreichende Abdichtung
gewährleistet, weil die seitlichen Folien im oberen Bereich abgefaltet und an den jewemgsn Innenflächen
der Seitenwände der Fahrzeuge befestigt werden können, während die obere Abdichtung auf der durch
die Abfaltung gebildeten Oberkante der Seitenabdichtungen ruht.
Liegt das Niveau der Ladefläche des Fahrzeugs oberhalb des Niveaus der Laderampe, ist auch im
unteren Bereich des Fahrzeugs eine optimale Seitenabdichtung gewährleistet, weil auch hier die Folien nach
innen abgefaltet und innerhalb des Fahrzeugs im Bereich der Seitenflächen befestigt werden können.
Die erfindungsgemäß ausgebildete Torabdichtung ist auch für Lagerhallen geeignet, die keine vorgelagerte
Ra.npe besitzen, so daß auch solche Fahrzeuge und/oder Behälter entladen und beladen werden
können, deren Ladefläche unterhalb der Begrenzungslinie der Toröffnung an der Gebäudewand ansteht.
Aufgrund der niedrigeren Herstellungskosten der erfindungsgemäßen Torabdichtung gegenüber den aus
der DE-GM 70 39 464 bekannten Vorrichtung ist es möglich, auch bei den Toren vorgelagerten Rampen,
welche im Verhältnis zu den Ladeflächen der Fahrzeuge und/oder Behälter ein unterschiedliches Niveau haben,
für eine hinreichende seitliche Abdichtung zu sorgen. In diesen Fällen werden unterschiedlich hohe Folien zur
Abdichtung der Seiten verwendet. Hier entspricht die Höhe der Seisenflächen dem Abstand zwischen der
Fläche der Laderampe und der durch verkehrspolizeiliche Vorschriften vorgegebenen maximalen Fahrzeug-
Zu weiteren Merkmalen wird auf die Unteransprüche rwiesen.
Sind die Hallentore geschlossen, ist die Vorrichtung dieser Anordnung gegen Witterungsunbilden und
Schädigungen geschützt.
Als Stand der Technik gemäß § 3 PatG ist nach E-AS 29 30 295 anzusehen eine
Vorrichtung zum Abdichten des Spaltes zwischen einem Lagerhallentor und einem Fahrzeug oder
einem Behälter mit zwei senkrecht neben der Toröffnung befestigten. Folie als Abdichtmittel
aufweisenden Seitenteilen und mit einer im Bereich der waagerechten oberen Begrenzungslinie der '5
Toröffnung angeordneten Folie, die breiter als der Abstand der beiden Seitenteile ist und auf diesen
aufliegt sowie nach unten über die oberen Ränder der Seitenteile abgefaltete Randbereiche aufweist.
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Demgegenüber ist es beim Anmeldungsgegenstand ch Patep.tansppjch ! neu.
daß für jede Folie neben der Toröffnung eine Aufwickelvorrichtung vorgesehen ist und daß alle
drei Folien im Bereich der Außenkanten Haken aufweisen, mit welchen sie an den Seitenwändeii
und dem Dach des Fahrzeugs oder des Behälters lösbar befestigt sind.
Bei dieser Vorrichtung ist außerdem auch vorgesehen, daß die Folien an den jeweiligen Innenflächen der
Wände des Fahrzeugs anliegen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung erläutert
Die Zeichnung zeigt die erfindungsgemäße Torabdichtung mit der oberen Folie 1 und den beiden
Seitenteilen 2 und 3 im ausgezogenen Zustand. Die Folie 1 liegt im Winkel von 90° auf den beiden ebenfalls aus
Folie bestehenden Seitenteilen 2 und 3 auf, wobei die Teile 4 der oberen Folie 1 die Seitenteile 2 und 3
überlappen. Die Seitenteile 2 und 3 haben eine untere Begrenzung, die unmittelbar oberhalb des Bodens der
Stellfläche des Fahrzeugs beginnt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (5)
1. Vorrichtung zum Abdichten des Spaltes zwischen einem Lagerhallentor und einem Fahrzeug
oder einem Behälter mit zwei senkrecht neben der Toröffnung befestigten, aufwickel- und ausziehbaren
Seitenteilen aus flexiblem Material und mit einer im Bereich der waagerechten oberen Begrenzungslinie
der Toröffnung angeordneten Folie, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Folie (1)
breiter als der Abstand der beiden Seitenteile (2, 3) ist und auf diesen aufliegt sowie nach unten über die
oberen Ränder der Seitenteile (2, 3) abgefaltete Randbereiche (4) aufweist, daß auch die Seitenteile
aus Folie bestehen, daß für jede Folie neben der Toröffnung eine Aufwickelvorrichtung vorgesehen
ist und daß alle drei Folien im Bereich der Außenkanten Haken aufweisen, mit welchen sie an
den Seitenwänden und dem Dach des Fahrzeugs oder des Behälters lösbar befestigt sind.
2. Vorrichtung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhe der Seitenteile (2, 3)
dem Abstand der Ladefläche der der Toröffnung vorgelagerten Laderampe und der maximalen Höhe
der Fahrzeug- und/oder Behälteröffnungen entspricht.
3. Vorrichtung gemäß Anspru-.'h 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die untere Begrenzungslinie der Seitenteile (2, 3) unmittelbar oberhalb der
Standfläche der Fahrzeuge und/oder Behäher beginnt.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche I bis 3. dadurch gekennzeichne.·, daß d:-. Aufwickelvorrichtiingen
für die drei Folier1 an der Innenwandfläche der Lagerhalle seitlich und oberh.' !b der Toröffnung
angebracht sind und Führungen ein Berühren der ausgezogenen Folien mit den Kanten der Wandflächen
ausschließen.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche I bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufwickelvorrichtung
mit einer Feder ausgestattet ist, die beim Ausziehen der Folie gespannt wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803049358 DE3049358C2 (de) | 1980-12-29 | 1980-12-29 | Vorrichtung zum Abdichten des Spaltes zwischen einem Lagerhallentor und einem Fahrzeug oder einem Behälter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803049358 DE3049358C2 (de) | 1980-12-29 | 1980-12-29 | Vorrichtung zum Abdichten des Spaltes zwischen einem Lagerhallentor und einem Fahrzeug oder einem Behälter |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3049358A1 DE3049358A1 (de) | 1982-07-08 |
DE3049358C2 true DE3049358C2 (de) | 1982-10-07 |
Family
ID=6120477
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19803049358 Expired DE3049358C2 (de) | 1980-12-29 | 1980-12-29 | Vorrichtung zum Abdichten des Spaltes zwischen einem Lagerhallentor und einem Fahrzeug oder einem Behälter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3049358C2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2123582A1 (de) | 2008-05-19 | 2009-11-25 | Niclas Grunewald | Torabdichtung, insbesondere für ebenerdige Gebäudeöffnungen |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5608996A (en) * | 1995-10-17 | 1997-03-11 | Fairborn Usa Inc. | Shelter wall assembly for truck/trailer terminal docks |
AU2008365194B2 (en) * | 2008-12-10 | 2013-08-29 | Amiserru, S.L. | Loading wharf |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7039464U (de) * | 1900-01-01 | Fa R Schmitz | Elastische Dichtungsanordnung | |
DE2930295C3 (de) * | 1979-07-26 | 1982-01-28 | Albert Reiff Kg, 7410 Reutlingen | Abdichteinrichtung für Verladetore |
-
1980
- 1980-12-29 DE DE19803049358 patent/DE3049358C2/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2123582A1 (de) | 2008-05-19 | 2009-11-25 | Niclas Grunewald | Torabdichtung, insbesondere für ebenerdige Gebäudeöffnungen |
DE102008024152A1 (de) | 2008-05-19 | 2009-11-26 | Grunewald, Niclas | Torabdichtung, insbesondere für ebenerdige Gebäudeöffnungen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3049358A1 (de) | 1982-07-08 |
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