DE3040812A1 - Ein farblichtbuendel erzeugender scheinwerfer fuer fahrzeuge, insbesondere kraftfahrzeuge - Google Patents

Ein farblichtbuendel erzeugender scheinwerfer fuer fahrzeuge, insbesondere kraftfahrzeuge

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DE3040812A1
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colourless
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headlight
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Günter 7032 Sindelfingen Haas
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Robert Bosch GmbH
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/12Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of emitted light
    • F21S41/125Coloured light

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

  • Ein Farblichtbündel erzeugender Scheinwerfer für
  • Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge Stand der Technik Die Erfindung betrifft einen ein Farblichtbündel erzeugenden Scheinwerfer für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, nach der Gattung des Hauptanspruchs. Als derartige Einrichtungen, die den Scheinwerfer bei ausgeschalteter Glühlampe farblos erscheinen lassen, sind Lochscheiben, Blenden und einseitig reflektierende Scheiben bekannt.
  • Deren Wirkung beruht im wesentlichen darauf, daß nur ein verhältnismäßig kleiner Teil des vom Reflektor reflektierten Lichtbündels in einer vorbestimmten Richtung wirksam wird. Als Einrichtung weiterhin bekannt ist eine mlenkanordnung, welche die Strahlen der verdeckt angeordneten Glühlampe auf die Lichtscheibe richten; da diese Umlenkung mindestens zwei Spiegel hat, erfordert dieser Scheinwerfer verhältnismäßig viel Platz.
  • Vorteile der Erfindung Der erfindungsgemäße Scheinwerfer mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat gegenüber dem erörterten Stand der Technik den Vorteil, daß die den Scheinwerfer farblos erscheindende Einrichtung einfach herstellbar und kostengünstig ist und daß die Einrichtung keine voluminöse Bauform hat.
  • Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Hauptanspruch angegebenen Scheinwerfers-möglich. Die Ausgestaltung des Scheinwerfers nach Anspruch 2 erfordert einen in seiner Gestalt und Herstellung äußerst einfachen Filter. Mit Anspruch 3 wird eine farblose Schicht vorgeschlagen, die kostengünstig herstellbar ist und auch bei hohen Betriebszeiten voll wirksam bleibt.
  • Zeichnung Ein.Ausführungsbeispiel der Erfinduhg ist in der Zeichnung dargestellt und in nachfolgender Bsescshreibung näher erläutert. Die einzige Figur zeigt einen Netelscheinwerfer im Axialschnitt und natürlichem Maßstab.
  • Beschreibung des Ausführungsbeispieles Ein sogenannter Einsatzscheinwerfer besteht im wesentlichen aus einem metallenen Reflektor 10, einer dessen Lichtaustrittsöffnung verschließenden, farblosen Lichtscheibe 11 d aus einer Glühlampe 12, die mittels einer Bügelfeder 13 im Scheitelbereich des Reflektors 10 befestigbar ist.
  • Ein hohlzylinderförmiger Filter 14 besteht aus gelben Glas, und der Außenmantel des Filters 14 ist mit einer farblosen Metallschicht 15 bedampft. Der eine Endabschnitt des Filters 1L; ist am Sockel 17 der Glühlampe 12 befestigt, und eine Kappe 16 ist im anderen Endabschnitt eingesteckt. Dem Verkehrsteilnehmer 21 erscheint der Scheinwerfer im f-tnktionslosen Zustand, d.h. bei nicht eingeschalteter Glühlampe 12 farblos oder silterfarben, weil sich dient Metallschicht 15 im Reflektor 10 spiegelt und vom ~Jerkehrsteinnehmer 21 derartige Spiegelstrahlen 19 wahrgenommen werden.
  • Bei eingeschalteter Glühlampe 12 erzeugt deren Glühwendel 18 das farbige Lichtbündel dadurch, daß die Lichtstrahlen 20, 20t durch den gelben Filter 14 und danach durch die Metallschicht 15 hindurchtreten und vom Reflektor 10 im wesentlichen parallel zur optischen Achse 22 durch die Lichtscheibe 11 hindurch nach außen reflektiert werden. Die Kappe 16 schirmt die direkten Strahlen (nicht -gezeichnetj der Glühwendel 18 ab.
  • Der Filter 14 mit der Metallschicht 15 kann ebenso an Signalleuchten, wie beispielsweise Blinkleuchten verwendet werden, um in gleicher Weise bei nicht eingeschalteter Glühlampe dem Verkehrsteilnehmer farblos zu erscheinen.

Claims (5)

  1. Ansprüche in Farblichtbündel erzeugender Scheinwerfer für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, mit einem eine Glühlampe aufnehmenden Reflektor, den eine farblose Lichtscheibe abschließt, und mit einem den Farbort des Lichtbündels bestimmenden Filter und mit einer Einrichtung, die den Scheinwerfer.bei ausgeschalteter. Glühlampe farblos erscheinen läßt, dadurch gekennzeichnet, daß der Filter (14) als. Haube ausgebildet ist und die Glühlampe (12) abdeckt und daß die Einrichtung eine farblose Schicht (15) auf der Außenseite des Filters (14) ist.
  2. 2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, mit einer die direkten Lichtstrahlen der Glühlampe abschirmenden Kappe, dadurch gekennzeichnet, daß der Filter (14) ein Hohlzylinder ist und im Strahlengang des reflektierten Lichtbündels (20, 23') angeordnet ist.
  3. 3. Scheinwerfer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der hohlzylinderförmige Filter (14) aus Glas hergestellt ist.
  4. 4. Scheinwerfer nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet., daß die farblose Schicht eine durch Bedampfen des Außenmantels aufgebrachte Meallschicht (15) ist.
  5. 5. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dessen Glühlampe einen Sockel aufweist, und mit einer die direkten Strahlen der Glühlampe abschirmenden Kappe, dadurch gekennzeichnet, daß der eine Endabschnitt des zylinderförmigen Filters (14) am Sockel (17) der Glühlampe (12) befestigt ist und daß der andere Endabschnitt die Kappe (16) trägt.
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