DE19652159A1 - Beleuchtungseinrichtung für Fahrzeuge - Google Patents
Beleuchtungseinrichtung für FahrzeugeInfo
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Description
Die Erfindung geht aus von einer Beleuchtungseinrichtung für
Fahrzeuge nach der Gattung des Anspruchs 1.
Eine solche Beleuchtungseinrichtung ist durch die DE 41 12 194 A1
bekannt. Diese Beleuchtungseinrichtung ist als
Scheinwerfereinheit ausgebildet, der wenigstens eine
Lichtquelle und eine lichtdurchlässige Abdeckscheibe
aufweist. Die Scheinwerfereinheit weist einen
Abblendlichtscheinwerfer und einen Fernlichtscheinwerfer
auf, denen jeweils eine eigene Lichtquelle zugeordnet ist.
Die Scheinwerfereinheit weist außerdem eine weitere
Lichtquelle auf, die für die Erzeugung eines
Begrenzungslichts dient und deren ausgesandtes Licht von
einem Teilbereich des Reflektors des Fernlichtscheinwerfers
reflektiert wird und durch die Abdeckscheibe hindurchtritt.
Dieser Teilbereich des Reflektors des Fernlichtscheinwerfer
kann somit nicht für die Erzeugung des Fernlichtbündels
genutzt werden und die Abdeckscheibe muß gegebenenfalls
spezielle optische Elemente aufweisen, um aus dem vom
Teilbereich des Reflektors reflektierten Lichtbündel das
vorgeschriebene Begrenzungslichtbündel zu erzeugen. Für die
Funktion der Begrenzungsleuchte werden somit für andere
Beleuchtungsfunktionen, wie das Abblendlicht oder Fernlicht,
vorgesehene Komponenten, wie der Reflektor des Fern- oder
Abblendlichtscheinwerfers und die Abdeckscheibe, genutzt,
was deren Auslegung zur Erfüllung der eigentlichen
Beleuchtungsfunktionen Abblendlicht und Fernlicht
beeinträchtigt. Wenn nur die Lichtquelle für die Erzeugung
des Begrenzungslichts betrieben wird, so erscheint
darüberhinaus nur ein kleiner Teil der Scheinwerfereinheit
beleuchtet.
Die erfindungsgemäße Beleuchtungseinrichtung mit den
Merkmalen gemäß Anspruch 1 hat demgegenüber den Vorteil, daß
durch das aus dem wenigstens einen Lichtleitelement über
seinen Verlauf austretende Licht die Beleuchtungseinrichtung
großflächig beleuchtet erscheint. Der Verlauf des wenigstens
einen Lichtleitelements kann dabei flexibel an den Umriß der
Beleuchtungseinrichtung angepaßt werden und dieses kann sich
über einen beliebigen Teil des Umrisses erstrecken.
In den abhängigen Ansprüchen sind vorteilhafte
Ausgestaltungen und Weiterbildungen der erfindungsgemäßen
Beleuchtungseinrichtung angegeben. Wenn das aus dem
wenigstens einen Lichtleitelement über dessen Verlauf
austretende Licht nicht ausreicht, um das vorgeschriebene
Lichtbündel zu erzeugen, so kann gemäß Anspruch 6 wenigstens
ein weiteres Lichtleitelement vorgesehen werden, aus dem
Licht aus dessen Stirnende austritt. Gemäß Anspruch 7 kann
aus dem Stirnende des wenigstens einen weiteren
Lichtleitelements austretendes Licht zur Erzielung von im
Bereich der optischen Achse erforderlichen hohen
Beleuchtungsstärken genutzt werden. Die Ausbildung gemäß
Anspruch 9 bietet den Vorteil, daß von dem wenigstens einen
Lichtleitelement und dem wenigstens einen weiteren
Lichtleitelement ausgesandtes Licht gemeinsam die für das
Begrenzungslicht bestehenden Vorschriften erfüllt werden
können, während bei der Einkopplung von durch verschiedene
Lichtquellen ausgesandten Lichts jeweils das vom wenigstens
einen Lichtleitelement und das vom wenigstens einen weiteren
Lichtleitelement ausgesandte Licht die Vorschriften erfüllen
müßte.
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der
Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung
näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 eine
Beleuchtungseinrichtung in einem horizontalen Längsschnitt,
Fig. 2 ein Lichtleitelement der Beleuchtungseinrichtung
gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel, Fig. 3 bis Fig. 5
die Beleuchtungseinrichtung in einer Ansicht mit
verschiedenen Varianten des Verlaufs des Lichtleitelements,
Fig. 6 Lichtleitelemente der Beleuchtungseinrichtung gemäß
einem zweiten Ausführungsbeispiel und Fig. 7 die
Beleuchtungseinrichtung in einer Ansicht mit dem Verlauf der
Lichtleitelemente.
Eine in Fig. 1 dargestellte Beleuchtungseinrichtung für
Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, kann beispielsweise
ein Scheinwerfer für Abblendlicht und/oder Fernlicht
und/oder Nebellicht sein. Die Beleuchtungseinrichtung kann
alternativ auch eine Scheinwerfereinheit sein, die mehrere
der vorstehend angegebenen Beleuchtungsfunktionen erfüllt.
Beispielhaft ist die Beleuchtungseinrichtung gemäß Fig. 1
ein Scheinwerfer, der in bekannter Weise am Frontende des
Fahrzeugs angeordnet ist. Der Scheinwerfer weist dabei ein
Gehäuse 10 auf, in dem ein Reflektor 12 angeordnet ist, in
den eine Lichtquelle 14 in Form einer Glühlampe oder einer
Gasentladungslampe eingesetzt ist. Das Gehäuse 10 weist eine
Lichtaustrittsöffnung auf, die mit einer lichtdurchlässigen
Scheibe 16 abgedeckt ist, die aus Glas oder Kunststoff
bestehen kann. Die Abdeckscheibe 16 kann im wesentlichen
glatt ausgebildet sein oder optische Elemente aufweisen,
durch die vom Reflektor 12 reflektiertes Licht beim
Durchtritt durch die Abdeckscheibe 16 abgelenkt wird.
Am Scheinwerfer wird außerdem die Funktion einer
Begrenzungsleuchte verwirklicht, die dazu dient, die Umrisse
des Fahrzeugs nach vorne zu markieren. Die gesetzlichen
Vorschriften für Begrenzungsleuchten sind für Europa in der
ECE-Regelung 7 und für Deutschland in der StVZO § 51 und 53
enthalten. In diesen Vorschriften ist geregelt, welche
Beleuchtungsstärken in welchen Bereichen durch das von den
Begrenzungsleuchten ausgesandte Licht erzeugt werden müssen
und in welchen Richtungen eine Sichtbarkeit des von den
Begrenzungsleuchten ausgesandten Lichts erforderlich ist.
In Fig. 2 ist ein erstes Ausführungsbeispiel der
Realisierung der Begrenzungsleuchte am Scheinwerfer
dargestellt. Dabei ist wenigstens ein Lichtleitelement 20
vorgesehen, in das an seinem einen Ende 22 von einer
Lichtquelle 24 ausgesandtes Licht eingekoppelt wird. Als
Lichtquelle 24 wird dabei nicht die Lichtquelle 14 des
Scheinwerfers verwendet sondern eine separate Lichtquelle,
die beispielsweise eine Glühlampe sein kann. Es kann
zusätzlich ein Reflektor 26 vorgesehen sein, durch den von
der Lichtquelle 24 ausgesandtes Licht auf das Eintrittsende
22 des Lichtleitelements 20 konzentriert wird, so daß ein
möglichst großer Teil des von der Lichtquelle 24
ausgesandten Lichts eingekoppelt werden kann. Der Reflektor
26 kann beispielsweise eine zumindest annähernd ellipsoide
Form aufweisen, wobei die Lichtquelle 24 im Bereich des
ersten Brennpunkts des Reflektors 26 angeordnet ist und das
Eintrittsende 22 des Lichtleitelements 20 im Bereich des
zweiten Brennpunkts des Reflektors 26 angeordnet ist. Die
Lichtquelle 24 und der Reflektor 26 können im Gehäuse 10 des
Scheinwerfers angeordnet sein, in das dann auch das
Eintrittsende 22 des Lichtleitelements 20 hineinragt.
Alternativ können die Lichtquelle 24 und der Reflektor 26
jedoch auch außerhalb des Scheinwerfergehäuses 10
gegebenenfalls in einem eigenen Gehäuse angeordnet sein. Das
Lichtleitelement 20 kann an der Abdeckscheibe 16 angeordnet
sein oder am Rand des Scheinwerfergehäuses 10.
Das Lichtleitelement 20 kann aus mehreren Lichtleitfasern 28
bestehen, die jeweils aus Glas oder Kunststoff bestehen
können. Alternativ kann das Lichtleitelement 20 auch aus
einer einzigen Lichtleitfaser mit entsprechend größerem
Querschnitt bestehen. Das Lichtleitelement 20 weist die
Eigenschaft auf, daß in dieses eingekoppeltes Licht
zumindest annähernd gleichmäßig über dessen Verlauf
zumindest aus einem Teil von dessen Umfangs- bzw.
Mantelfläche 30 austritt. Derartige Lichtleitelemente werden
bereits beispielsweise bei der Innenraumbeleuchtung von
Gebäuden verwendet. Das Lichtleitelement 20 ist zumindest
über einen Teil des Umrisses des Scheinwerfers geführt und
kann innerhalb des Gehäuses 10 oder außerhalb des Gehäuses
10 angeordnet sein. Vorzugsweise tritt zumindest der größte
Teil des Lichts aus dem Bereich der Umfangs- bzw.
Mantelfläche 30 des Lichtleitelements 20 aus, die in
Lichtaustrittsrichtung 18 des Scheinwerfers weist, so daß
eine Lichtabstrahlung des Lichtleitelements 20 im
wesentlichen in Lichtaustrittsrichtung 18 erfolgt. Das
Lichtleitelement 20 verläuft vorzugsweise nahe dem Rand der
Abdeckscheibe 16 oder des Scheinwerfergehäuses 10, so daß
durch dieses vom Scheinwerferreflektor 12 reflektiertes
Licht nicht oder nur wenig beeinflußt wird.
In Fig. 3 ist ein Scheinwerfer in der Vorderansicht
dargestellt, wobei der Scheinwerfer eine runde Form
aufweist. Das Lichtleitelement 20 verläuft dabei über den
gesamten Umriß des Scheinwerfers nahe dem Rand der
Abdeckscheibe 16 und ist an der Abdeckscheibe 16 oder an dem
diese umgebenden Rand des Scheinwerfergehäuses 10
angeordnet. Bei einer in Fig. 4 dargestellten Variante
weist der Scheinwerfer eine etwa rechteckige Form auf, wobei
das Lichtleitelement 20 über den gesamten Umriß des
Scheinwerfers nahe dem Rand der Abdeckscheibe 16 verläuft.
Bei einer in Fig. 5 dargestellten Variante verläuft das
Lichtleitelement 20 abweichend von Fig. 4 nur entlang einer
Längsseite des Scheinwerfers nahe dem unteren Rand der
Abdeckscheibe 16. Es können selbstverständlich auch
beliebige andere Verläufe des Lichtleitelements 20
vorgesehen werden, wobei sich der Verlauf des
Lichtleitelements 20 einerseits nach dem gewünschten
Erscheinungsbild und andererseits nach den Erfordernissen
der Lichtverteilung richten kann.
In Fig. 6 ist ein zweites Ausführungsbeispiel der
Realisierung der Begrenzungsleuchte am Scheinwerfer
dargestellt. Hierbei ist zusätzlich zu dem wenigstens einen
Lichtleitelement 20 wenigstens ein weiteres Lichtleitelement
32 vorgesehen. Das weitere Lichtleitelement 32 ist als
sogenannte Baroptik ausgebildet und weist beispielsweise die
Form eines Zylinders auf. Das weitere Lichtleitelement 32
kann aus Glas oder aus Kunststoff, insbesondere aus PMMA,
Polymethylmethacrylat oder PC Polycarbonat bestehen. In das
Eintrittsende 34 des weiteren Lichtleitelements 32 wird von
der Lichtquelle 24 ausgesandtes Licht eingekoppelt. Das
Eintrittsende 22 des Lichtleitelements 20 und das
Eintrittsende 34 des weiteren Lichtleitelements 32 sind
dicht nebeneinander angeordnet und durch den Reflektor 26
wird von der Lichtquelle 24 ausgesandtes Licht sowohl in das
Eintrittsende 22 des Lichtleitelements 20 als auch in das
Eintrittsende 34 des weiteren Lichtleitelements 32
eingekoppelt. Wesentlich ist dabei, daß von der einzigen
Lichtquelle 24 ausgesandtes Licht sowohl in das
Lichtleitelement 20 als auch in das weitere Lichtleitelement
32 eingekoppelt wird und daß keine separaten Lichtquellen
für die Einkopplung in das Lichtleitelement 20 und das
weitere Lichtleitelement 32 verwendet werden.
Das Lichtleitelement 20 und das weitere Lichtleitelement 32
verlaufen nach ihren Eintrittsenden 22, 34 zunächst parallel
und nahe der Lichtaustrittsöffnung des Scheinwerfers endet
das weitere Lichtleitelement 32 mit seinem stirnseitigen
Austrittsende 36, während das Lichtleitelement 20 wie beim
ersten Ausführungsbeispiel angegeben zumindest über einen
Teil des Umrisses des Scheinwerfers verläuft. Das weitere
Lichtleitelement 32 erweitert sich zu seinem Austrittsende
36 hin trichterförmig, wobei dieses einen konkav gekrümmten
Bereich 38 aufweisen kann, entlang dem das Lichtleitelement
20 geführt ist, um dieses derart umzulenken, daß es in
seinem weiteren Verlauf etwa senkrecht zur
Lichtaustrittsrichtung 18 des Scheinwerfers angeordnet ist.
Der Verlauf des Lichtleitelements 20 am Umriß des
Scheinwerfers kann wie in den Fig. 3 bis 5 dargestellt
oder in beliebiger anderer Form sein.
Aus dem Austrittsende 36 des weiteren Lichtleitelements 32
austretendes Licht verläuft zumindest annähernd in
Lichtaustrittsrichtung 18 des Scheinwerfers. Am
Austrittsende 36 kann eine Auskopplungslinse vorgesehen
sein. Es können optische Elemente 40 vorgesehen sein, durch
die aus dem Austrittsende 36 des weiteren Lichtleitelements
32 austretendes Licht hindurchtritt. Die optischen Elemente
40 können an der Abdeckscheibe 16 des Scheinwerfers
angeordnet sein, wenn das Austrittsende 36 im
Scheinwerfergehäuse 10 angeordnet ist. Alternativ können die
optischen Elemente 40 auch an einer separaten Scheibe oder,
wie in Fig. 6 dargestellt, direkt am Austrittsende 36
angeordnet sein, wobei diese hierbei auch einstückig mit dem
weiteren Lichtleitelement 32 ausgebildet sein können. Aus
dem Austrittsende 36 des weiteren Lichtleitelements 32
austretendes Licht wird vorzugsweise im Bereich der
optischen Achse 42, das heißt der Mittelachse des
Austrittsendes 36, konzentriert, um dort hohe
Beleuchtungsstärken zu erzeugen.
In Fig. 7 ist der Scheinwerfer in einer Vorderansicht
dargestellt, der eine etwa rechteckige Form aufweist. Das
Lichtleitelement 20 verläuft zumindest annähernd über den
gesamten Umriß des Scheinwerfers nahe dem Rand der
Abdeckscheibe 16. Das Austrittsende 36 des weiteren
Lichtleitelements 32 ist nahe einem seitlichen Rand der
Abdeckscheibe 16 angeordnet. Vorzugsweise ist das
Austrittsende 36 nahe einem seitlichen Rand der
Abdeckscheibe 16 angeordnet, der von der Längsmittelachse
des Fahrzeugs am weitesten entfernt ist, das heißt nahe dem
seitlichen Rand der Fahrzeugfront angeordnet ist.
Claims (9)
1. Beleuchtungseinrichtung für Fahrzeuge mit einem Gehäuse
(10) und mit einer die Lichtaustrittsöffnung des Gehäuses
(10) verschließenden lichtdurchlässigen Abdeckscheibe (16),
wobei an der Beleuchtungseinrichtung Elemente
(20, 24, 26; 20, 32, 24, 26) zur Bildung einer Begrenzungsleuchte
vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Elemente
zur Bildung der Begrenzungsleuchte wenigstens ein
Lichtleitelement (20) aufweisen, in das von einer
Lichtquelle (24) ausgesandtes Licht eingekoppelt wird, daß
das wenigstens eine Lichtleitelement (20) wenigstens über
einen Teil des Umrisses der Beleuchtungseinrichtung verläuft
und daß aus dem wenigstens einen Lichtleitelement (20) über
dessen Verlauf zumindest aus einem Teil von dessen
Mantelfläche (30) Licht austritt.
2. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß aus dem wenigstens einen
Lichtleitelement (20) zumindest annähernd gleichmäßig
verteilt über dessen Verlauf Licht austritt.
3. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß zumindest der größte Teil des aus der
Mantelfläche (30) des wenigstens einen Lichtleitelements
(20) austretenden Lichts in Lichtaustrittsrichtung (18) der
Beleuchtungseinrichtung verläuft.
4. Beleuchtungseinrichtung nach einem der vorstehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das wenigstens eine
Lichtleitelement (20) in seinem Verlauf am Umriß der
Beleuchtungseinrichtung an der Abdeckscheibe (16) angeordnet
ist.
5. Beleuchtungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß das wenigstens eine
Lichtleitelement (20) in seinem Verlauf am Umriß der
Beleuchtungseinrichtung am Gehäuse (10) angeordnet ist.
6. Beleuchtungseinrichtung nach einem der vorstehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Elemente zur
Bildung der Begrenzungsleuchte wenigstens ein weiteres
Lichtleitelement (32) aufweisen, in das von einer
Lichtquelle (24) ausgesandtes Licht eingekoppelt wird und
das ein am Umriß der Beleuchtungseinrichtung angeordnetes
Stirnende (36) aufweist, aus dem Licht austritt.
7. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 6, dadurch
gekennzeichnet, daß aus dem Stirnende (36) des wenigstens
einen weiteren Lichtleitelements (32) austretendes Licht im
Bereich der optischen Achse (42) des Stirnendes (36)
konzentriert wird.
8. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch
gekennzeichnet, daß aus dem Stirnende (36) des wenigstens
einen weiteren Lichtleitelements (32) austretendes Licht
durch wenigstens ein optisches Element (40) hindurchtritt
und dabei abgelenkt wird.
9. Beleuchtungseinrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß in das wenigstens eine
Lichtleitelement (20) und in das wenigstens eine weitere
Lichtleitelement (32) von derselben Lichtquelle (24)
ausgesandtes Licht eingekoppelt wird.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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ID=7814785
Family Applications (1)
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