DE303721C - - Google Patents

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DE303721C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C7/00Salvaging of disabled, stranded, or sunken vessels; Salvaging of vessel parts or furnishings, e.g. of safes; Salvaging of other underwater objects
    • B63C7/02Salvaging of disabled, stranded, or sunken vessels; Salvaging of vessel parts or furnishings, e.g. of safes; Salvaging of other underwater objects in which the lifting is done by hauling
    • B63C7/04Salvaging of disabled, stranded, or sunken vessels; Salvaging of vessel parts or furnishings, e.g. of safes; Salvaging of other underwater objects in which the lifting is done by hauling using pontoons or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft ein Schiff zum Heben von gesunkenen Schiffen oder anderen untergegangenen schweren Körpern auf durch Seegang bewegtem Wasser.
Die Erfindung besteht darin, daß die zum Heben des untergegangenen Schiffes dienenden, auf beliebige Weise aufwindbaren Hubseile über hydraulische Preßkolben geführt sind, deren Zylinder mit Windkesseln verbunden sind.
Ein mit dieser Einrichtung versehenes Hebeschiff ist in den Fig. ι bis 3 der Zeichnung in der Seitenansicht, im Grundriß und im Querschnitt dargestellt.
Zwei Schiffe oder andere Schwimmkörper a sind mit turmartigen Aufbauten b versehen. Auf Wasser mit bewegter Oberfläche werden die Schiffe so w%it untergetaucht, daß der Wasserspiegel an den Wänden der Türme auf und ab geht. Der Querschnitt der Türme ist so bemessen, daß die erforderliche Stabilität gewahrt bleibt. Beide Schwimmkörper a sind durch Träger oder Brücken c verbunden.
Um zu verhindern, daß die auf beliebige Weise aufwindbaren Hubseile oder Ketten durch das Auf- und Abgehen der Bergungsschiffe α lose werden oder überlastet werden, sind gemäß der Erfindung in die Leitung der Seile hydraulische Preßkolben d eingeschaltet, deren Zylinder von den Pumpen e gespeist werden.
Um bei eintretender Überlastung des Hubseiles ein Zurückgehen des Kolbens zu ermöglichen, sind nahe den Pumpenzylindern Windkessel f eingeschaltet, die die zurückgehenden Flüssigkeitsmengen aufnehmen.

Claims (1)

  1. Patent-An Spruch:
    Hebeschiff für gesunkene Schiffe o. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß die zum Heben des Schiffes o. dgl. dienenden, auf beliebige Weise aufwindbaren Hubseile über hydraulische Preßkolben (d) geführt sind, deren Zylinder mit Windkesseln (f) verbunden sind.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT303721D Active DE303721C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE949623C (de) * 1952-02-27 1956-09-20 Josef Oberhof Dipl Ing Mehrzweckewasserfahrzeug zum Heben und Baggern fuer Binnenwasserstrassen, Haefen od. dgl.

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE949623C (de) * 1952-02-27 1956-09-20 Josef Oberhof Dipl Ing Mehrzweckewasserfahrzeug zum Heben und Baggern fuer Binnenwasserstrassen, Haefen od. dgl.

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