DE3021869A1 - Silofahrzeug - Google Patents
SilofahrzeugInfo
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- DE3021869A1 DE3021869A1 DE19803021869 DE3021869A DE3021869A1 DE 3021869 A1 DE3021869 A1 DE 3021869A1 DE 19803021869 DE19803021869 DE 19803021869 DE 3021869 A DE3021869 A DE 3021869A DE 3021869 A1 DE3021869 A1 DE 3021869A1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/60—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using fluids, e.g. having direct contact between fluid and load
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/54—Large containers characterised by means facilitating filling or emptying
- B65D88/548—Large containers characterised by means facilitating filling or emptying by pneumatic means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Air Transport Of Granular Materials (AREA)
- Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)
Description
- Die Erfindung betrifft ein Silofahrzeug zum Trans-
- port staubförmiger Güter, bestehend aus einem Lastkraftwagen mit einem Silobehälter und einer pneumatischen Entladevorrichtung.
- Staubförmige Güter, wie zum Beispiel Zement, Anhydritbinder u.dgl., werden gewöhnlich in Silofahrzeugen transportiert. Am Verwendungsort werden sie in der Regel in einem Standsilo zwischengelagert. Das Umfüllen vom Silofahrzeug in das Standsilo erfolgt pneumatisch, d. h. die staubförmigen Güter werden mittels Preßluft durch eine geeignete Leitung in das Standsilo geblasen. Die hierbei aus dem Standsilo entweichende Preßluft ist stark mit Staub beladen und führt zu einer großen Umweltbelastung, wenn sie nicht gereinigt wird. Es ist bekannt, zur Reinigung dieser Luft auf dem Silo ein Luftfilter anzubringen.
- Die Anbringung in großer Höhe erschwert nachteilig die Wartung und Reparatur des Filters sehr. Zur Überführung des abgeschiedenen Staub es in das Standsilo ist es bekannt, an dem Filter eine Rüttelvorrichtung anzubringen. Um die Nachteile der Anordnung des Filters auf dem Standsilo zu vermeiden, ist es ebenfalls bekannt, ein Filter ebenerdig neben dem Silo anzubringen. Diese Anordnung des Filters hat den Nachteil, daß der abgeschiedene Staub nur mit großem Aufwand in das Silo befördert werden kann. Ein weiterer Nachteil der bisher bei Standsiloanlagen vorhandenen Filter besteht darin, daß der beim Leerwerden des Silofahrzeugs auftretende Druckstoß häufig zu Schäden an den Filtern führt.
- Es ist Aufgabe der Erfindung, diese Nachteile des Standes der Technik zu vermeiden und ein Silofahrzeug der eingangs genannten Art zu schaffen, das ein staubfreies Umfüllen der Ladung in ein Standsilo ermöglicht und dabei die Anbringung von Filtern an dem Standsilo überflüssig macht.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einem Silofahrzeug der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß - ein Luftfilter zur Reinigung der beim Befüllen eines Standsilos aus diesem entweichenden Luft mit dem Silofahrzeug verbunden ist, - das Luftfilter einen mit einem Absperrorgan versehenen Eingang für die vom Standsilo zurückgeführte Luft und einen mit einem Absperrorgan versehenen Ausgang für die-gereinigte Luft aufweist, das Luftfilter eine mit einem Absperrorgan versehene Verbindung zum Pressluftaggregat der Entladevorrichtung aufweist, die ein Durchblasen der Filterelemente in zur normalen Arbeitsrichtung entgegenfigesetzten Richtung ermöglicht und - das Luftfilter eine mit einem Absperrorganversehene Verbindung zum Silobehälter aufweist, durch die der abgeschiedene Staub in diesen zurückgeführt werden kann.
- Durch die Anbringung eines Luftfilters an dem Silofahrzeug wird die Wartung des Filters wesentlich vereinfacht, weil diese zusammen mit der Wartung des Fahrzeugs z. B. in einer Halle vorgenommen werden kann. Ein besonderer Vorteil liegt darin, daß abgeschiedener Staub durch ein Durchblasen der Filterelemente von diesen entfernt und durch die zwischen dem Filter und dem Silobehälter bestehende Verbindung leicht in den Silobehälter zurückgeführt werden kann. Eine Rüttelvorrichtung ist hierbei nicht erforderlich. Der in den Silobehälter zurückgeführte Staub kann durch einen kurzen Preßluftstoß in das Standsilo überführt werden, sodaß eine vollständige Entladung des Silofahrzeugs möglich ist. Auch der beim Leerwerden des Silobehälters auftretende Druckstoß führt zu keinen Problemen, da dieser bei geeigneter Stellung der Absperrorgane in den leeren Silokessel geleitet werden kann.
- Vorteilhaft ist ein Luftfilter seitlich oben an mindestens einer.Seite des Silobehälters angeordnet.
- Da die Silobehälter meistens die Form eines Zylinders aufweisen, kann durch diese Anbringung erreicht werden, daß weder die Gesamthöhe noch die Gesamtbreite des Sibfahrzeugs durch das Luftfilter vergrößert werden. Die hochliegende Anbringung hat ferner den Vorteil, daß die Rückführung des abgeschiedenen Staubes in den Silobehälter besonders leicht möglich ist. Bei entsprechend stabiler Ausführung des Filtergehäuses kann das Filter gleichzeitig als Laufsteg zur Wartung des Silofahrzeugs dienen.
- Vorteilhaft bestehen die Filterelemente aus mit einem Filtertuch bespannten, perforierten Hohlkörpern.
- Die zu reinigende Luft tritt beim Entladevorgang vorteilhaft von außen nach innen in die Filterelemente ein und die Richtung der Preßluft ist vorteilhaft für den Reinigungsvorgang der Filterelemente umschaltbar.
- Die Austrittsöffnungen der Filterelemente für die gereinigte Luft münden vorteilhaft in einem gemeinsamen Sammelraum.
- Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen Figur 1 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Silofahrzeugs, Figur 2 schematisch die Verbindungen des Filters, des Silobehälters und des Preßluftaggregats bei dem Silofahrzeug gemäß Figur 1, Figur 3 einen Querschnitt durch den Silobehälter und das Filter und Figur 4 einenLängsschnitt durch das Filter.
- Das Silofahrzeug besteht aus einem Lastkraftwagen 20 mit einem Silobehälter 14 und einer pneumatischen Entladevorrichtung in Form eines Preßluftaggregates 17.
- Ein Luftfilter 8 zur Reinigung der beim Befüllen eines Standsilos aus diesem entweichenden Luft ist mit dem Silofahrzeug verbunden. Das Luftfilter 8 weist einen mit einem Absperrorgan 9 versehenen Eingang 4 für die vom Standsilo zurückgeführte Luft und einen mit einem Absperrorgan 10 versehenen Ausgang 5 für die gereinigte Luft auf. Das Luftfilter weist weiterhin eine mit einem Absperrorgan 11 versehene Verbindung 6 zum Preßluftaggregat 17 auf, die ein Durchblasen der in dem Luftfilter 8 vorhandenen Filterelemente 12 in zur normalen Arbeitsrichtung entgegen gesetzter Richtung ermöglicht. Ferner liegt eine mit einem Absperrorgan 13 versehene Verbindung15 zwischen dem Luftfilter 8 und dem Silobehälter 14 vor, durch die der abgeschiedene Staub in den Silobehälter 14 zurückgeführt werden kann. Das Luftfilter 8 ist seitlich oben an einer Seite des Silobehälters 14 angeordnet.
- Bei einer nicht dargestellten Ausführungsform der Erfindung besteht das Luftfilter aus zwei gleichartigen Einrichtungen, die oben an beiden Seiten des Silobehälters angeordnet sind und unter einander verbunden sind. Die Filterelemente 12 innerhalb des Filtergehäuses 3 bestehen aus mit einem Filtertuch 2 bespannten, perforierten, quaderförmigen Hohlkörpern 1. Diese Hohlkörper 1 werden durch einen Lochgitterrahmen gebildet. Sie stabilisieren das Filtertuch 2. Die zu reinigende Luft tritt beim Entladevorgang von außen nach innen in die Filterelemente 12 ein, und die Richtung der Preßluft ist für den Reinigungsvorgang der Filterelemente 12 umschaltbar. Die Austrittsöffnungen der Filterelemente 12 für die gereinigte Luft münden in einen gemeinsamen Sammelraum 16. Im unteren Bereich des Luftfilters 8 ist ein Materialrücklaufschacht 7 ausgebildet.
- Im folgenden wird die Arbeitsweise des Silofahrzeuges beschrieben. Zum Entleeren des Silobehälters 14 in ein nicht dargestelltes Standsilo wird die Entladeleitung 19 mit dem Standsilo verbunden und das Absperrorgan 18 geöffnet. Die Entlüftungsöffnung des Standsilos wird bei geöffnetem Absperrorgan 9 mit dem Eingag des Luftfilters 8 über eine geeignete, nicht dargestellte Leitung verbunden. Weiterhin sind die Absperrorgane 10 und 21 geöffnet. Die durch das Preßluftorgan 17 erzeugte Preßluft fördert nun den Inhalt des Silobehälters 14 in das Standsilo. Die aus dem Standsilo entweichende Luft wird durch das Luftfilter ent 8 geführt undjweicht gereinigt durch den Ausgang 5.
- Nach dem Entleeren des Behälters 14 werden die Filterelemente 12 zur Reinigung über die Verbindung 6 in umgekehrter Richtung mit Preßluft durchblasen. Der abgeschiedene Staub sammelt sich dabei in dem Materialrücklaufschacht 7. Während des Reinigungsvorgangs sind die Absperrorgane 9, 10 und 21 geschlossen. Bei geöffnetem Absperrorgan 13 wird nun der abgeschiedene Staub über die Verbindung 15 in den Silobehälter 14 gefördert. Von hier aus kann er durch einen kurzen Preßluftstoß ebenfalls in das Standsilo überführt werden. Die hierbei aus dem Standsilo entweichende Luft wird ebenfalls in der beschriebenen Weise durch das Luftfilter 8 gereinigt, ohne daß dabei nennenswerte Mengen Staub an diesem abgeschieden werden.
- Das Silofahrzeug ermöglicht also eine vollständige Entleerung des Silobehälters 14 unter umweltfreundlichen Bedingungen.
Claims (5)
- Patentansprüche: 1. Silofahrzeug zum Transport staubförmiger Güter, bestehend aus einem Lastkraftwagen, mit einem Silobehälter und einer pneumatischen Entladevorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß - ein Luftfilter (8) zur Reinigung der beim Befüllen eines Standsilos aus diesem entweichenden Luft mit dem Silofahrzeug verbunden ist, - das Luftfilter (8) einen mit einem Absperrorgan (9) versehenen Eingang (4) für die vom Standsilo zurückgeführte Luft und einen mit einem Absperrorgan (10) versehenen Ausgang (5) für die gereinigte Luft aufweist, - das Luftfilter eine mit einem Absperrorgan (11) versehene Verbindung (6) zum Pressluftaggregat der Entladevorrichtung aufweist, die ein Durchblasen der Filterelemente (12) in zur normalen Arbeitsrichtung entgegengesetzten Richtung ermöglicht und - das Luftfilter (8) eine mit einem Absperrorgan (13) versehene Verbindung (15) zum Silobehälter (14) aufweist, durch die der abgeschiedene Staub in diesen zurückgeführt werden kann.
- 2. Silofahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Luftfilter (8) seitlich oben an mindestens einer Seite des Silobehälters (14) angeordnet ist.
- 3. Silofahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Filterelemente (12) aus mit einem Filtertuch (2) bespannten, perforierten Hohlkörpern (1) bestehen.
- 4. Silofahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die zu reinigende Luft beim Entladevorgang von außen nach innen in die Filterelemente (12) eintritt und daß die Richtung der Preßluft für den Reinigungsvorgang der Filterelemente (12) umschaltbar ist.
- 5. Silofahrzeug nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Austrittsöffnungen der Filterelemente (12) für die gereinigte Luft in einen gemeinsamen Sammelraum (16) mündet.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803021869 DE3021869A1 (de) | 1980-06-11 | 1980-06-11 | Silofahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803021869 DE3021869A1 (de) | 1980-06-11 | 1980-06-11 | Silofahrzeug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3021869A1 true DE3021869A1 (de) | 1981-12-24 |
Family
ID=6104346
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19803021869 Withdrawn DE3021869A1 (de) | 1980-06-11 | 1980-06-11 | Silofahrzeug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3021869A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3513513A1 (de) * | 1985-04-16 | 1986-10-16 | Spitzer Silo-Fahrzeugwerk GmbH & Co KG, 6957 Elztal | Druckluftanlage fuer die entleerung des silos eines silofahrzeuges fuer rieselfaehiges schuettgut |
EP0904978A1 (de) * | 1997-09-17 | 1999-03-31 | Gass International Logistics GmbH & Co. KG | Laderaum eines Transportfahrzeuges für Schüttgut |
GB2372076A (en) * | 2001-05-24 | 2002-08-14 | Transpak Ibc Ltd | The discharge of bulk containers using a compressed air supply pipe |
CN105293098A (zh) * | 2015-11-20 | 2016-02-03 | 无锡山川环保机械有限公司 | 集装箱板框结构 |
-
1980
- 1980-06-11 DE DE19803021869 patent/DE3021869A1/de not_active Withdrawn
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Legal Events
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