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"Zündeinrichtung an einem
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Brennkraftbolzensetzer" Die Erfindung betrifft eine Zündeinrichtung
an einem insbesondere mit Randzündkartuschen betreibbaren 3rennkraftbolzensetzer,
der folgende Merkmale umfaßt: a.) es ist ein Geradezugverschluß vorgesehen, b.)
der Verschluß und der Lauf sind im Gehäuse axial begrenzt verschiebbar gelagert,
c.) das Kartuschenlager ist im Lauf angeordnet, wobei sich die Längsachse des Kartuschenlagers
und die des Laufes in Richtung zur Laufmündung hin hinter dem Kartuschenlager kreuzen
und wobei der Mündungsrand des Kartuschenlagers zu dessen Längsachse rechtwinklig
und die mit dem Kartuschenlager-Mündungsrand zusammen wirkende Verschlußfläche zu
letzterem parallel verlaufend angeordnet sind und d.) die mit dem Kartuschenrand
korrespondierende Zündeinrichtung ist im Verschluß vorgesehen.
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Ein Brennkraftbolzensetzer dieser Gattung, von dem die Erfindung ausgeht,
ist aus der DE-OS 24 10 542 bekannt
Bei diesem Brennkraftbolzensetzer
sind zur Vereinfachung der Fertigung des vom Kartuschenlager in den Brennraum des
Laufes führenden Zündkanales der Mündungsrand des Kartuschenlagers und dem entsprechend
die mit dem Kartuschenlager korrespondierende Schließfläche des Verschlusses zur
Laufachse schräg verlaufend angeordnet.
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Zudem verläuft die Längsachse des Züdstiftes zur Laufachse parallel.
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Hierbei besteht aber der Nachteil, daß bei lageunrichtig im Kartuschenlager
aufgenommener Kartusche, d.h. bei teilweise aus dem Kartuschenlager herausragender
Kartusche diese vom Zündstift gezündet werden und zudem am Kartuschenrand vorbei
auf den Eartuschenmantel aufschlagen kann.
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Da bei nicht völlig im Kartuschenlager eingeführten Kartuschen der
Verschluß am Mündungsrand des Kartuschen lagers nicht dichtschließend anliegt, ergeben
sich erhebliche Verletzungsgefahren durch Splitter der explodierenden Kartusche.
Zudem führt der auf den Hülsenmantel aufschlagende Zündstift zu Hülsen-Klemmern,
die zu zusätzlichen Funktionsstörungen des Gerätes führen können.
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Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde Funktionsstörungen durch
beim Zündvorgang bislang mögliche Deformationen der Kartusche und Fehlzundungen
auszuschließen.
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Die Lösung kennzeichnet sich für den vorbeschriebenen Gegenstand dadurch,
daß die Zündeinrichtung und das Kartuschenlager so zueinander angeordnet sind, daß
die Wirkrichtung der Zündeinrichtung und die Längsachse des Kartuschenlagers divergierend,
höchstens Jedoch zueinander parallel verlauf end angeordnet sind.
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Durch die Maßnahmen ist nunmehr einerseits sichere gestellt daß bei
lageunrichtig in das Kartuschenlager eingeführter Kartusche deren Mantel vom Zündstift
niemals getroffen werden kann.
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Andererseits ist die Möglichkeit einer Zündung der Kartusche nur dann
gegeben, wenn der Zündstift im randnahmen Bereich auf den Kartuschboden auftrifft,
welches nur dann eintritt, wenn die Kartusche in das Kartuschenlager mindestens
annähernd lagerichtig eingeführt worden ist.
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Eine bevorzugte Ausführungsform des vorbeschriebenen Gegenstandes
ist dadurch gekennzeichnet, daß die Wirkrichtung der Zündeinrichtung und die Längsachse
des Kartuschenlagers parallel verlaufen und daß der von der Längsachse des Kartuschenlagers
und der Längsachse des Laufes eingeschlossene Eonvergenzwinkelig ein spitzer Winkel
größer als 450 ist.
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Hierdurch trifft der Zündstift bei lagerichtig angeordneter Kartusche,
also bei vollständig in das Kartuschenlager eingeführter Kartusche auf dem Eartusch-Boden
nunmehr frontal auf, woraus eine höhere Zündsicherheit als bislang resultiert.
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Zudem erhöht sich auch die Sicherheit gegen Fehlzündungen, d.h. gegen
Zündung einer Kartusche, die nicht zumindest annähernd vollständig in das Eartuschenlager
eingeführt worden ist, weil mit der Vergrößerung des besagten Konvergenzwinkels
sich der Abstand des Verschlusses vom Mündungsrand des Kartuschenlagers vermlndert,
in welchem der Zündstift den Zündrand der Kartusche noch exakt zu treffen vermag.
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Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft herausgestellt, wenn die
konvergierenden Längsachsen des Kartuschenlagers und des Laufes im WinkelcC von
0 600 - 75 angeordnet sind.
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Hierdurch wird schon bei weniger als 1 mm aus dem Kartuschenlager
herausragenden Kartuschen, deren Zündung mit Sicherheit vereitelt.
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Darjiber hinaus zeichnet sich ein derartiger Brennkraftbolzensetzer
durch bislang unerreicht hohe Schließkräfte des Trägheitsgeradezugverschlusses auf,
ohne auf den Vorteil verzichten zu müssen, daß beim Verstellen des laufes und des
Verschlusses in die Zündstellung über die schräge, mit dem Mundungsrand des Kartuschenlagers
korrespondierende Schließfläche des Verschlusses auf eine nur teilweise in das Kartuschenlager
eingeführte Kartusche Einschiebekräfte ausgeübt werden.
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Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt
und wird im folgenden näher beschrieben.
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Es zeigen Fig. 1 einen Brennkraftbolzensetzer im Längs schnitt.
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Figo 2 eine vergrößerte Darstellung von Einzelheiten, ebenfalls im
Längsschnitt
Fig. 3 dieselben bei nicht lagerichtig eingeführter
Kartusche.
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Hierbei sind in einem Gehäuse 1 mit einem Pistolengriff 2,ein Lauf
3 und ein Geradezug-Verschluß 4 axial begrenzt verschiebbar gelagert.
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Im Lauf 3 ist ein Kartuschenlager 5 angeordnet, dessen mit der Laufachse
konvergierende Längsachse in einen Konvergenzwinkel α von ca. 600 angeordnet
ist.
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Das Kartuschenlager 5 ist über einen Zündkanal 6 mit dem Brennraum
7 des Laufes 3 verbunden.
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In letzteren ist ein auf ein in die Laufinündung einzusetzender, nicht
gezeichneter Bolzen wirksamer Treibkolben 8 axial verschieblich gelagert.
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Der Mündungsrand 9 des Kartuschenlagers 5 ist als zu dessen Längsachse
rechtwinklig angeordnete, ebene Fläche ausgebildet.
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An einem den Lauf 3 im Bereich des Kartuschenlagers 5 untergreifenden,
keilartigen Ansatz 10 des Verschlusses * ist eine zum Nündungsrand 9 parallel verlaufende,
die Kartuschenlagermündung verschließbare Fläche 11 angeformt.
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Im Verschluß 4 ist ein axial begrenzt verschiebbarer und zum Kartuschenlager
5 achsparallel gesicherter Rundstift 12 angeordnet, der einem im Pistolengriff 2
angeordneten, und von einem Auslöser 13 betätigbaren Stellmechanismus 14 gegenüber
gestellt werden kann, wozu der Lauf 9 und Verschluß 4 gemeinsam aus der dargestellten
Stellung durch Abstützen der Laufmündung noch weiter in das Gehäuse 1 eingeschoben
werden muß.
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Am Gehäuse 1 ist noch ein zur Längsachse des Eartuschenlagers 5 parallel
verlaufendes, nachfüllbares Kartuschen-Magazin 15 angeordnet, in welchem eine Mehrzahl
von Kartuschen 16 koaxial hintereinander ausgerichtet gelagert sind, die mittels
Federkraft nacheinander dem Kartuschenlager 5 zugeführt werden können.
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Hierzu wird der Lauf 3 aus der dargestellten Lage nach vorn aus dem
Gehäuse soweit herausgezogen, bis das Kartuschenlager 5 dem Magazin 15 koaxial gegenüber
steht9 wonach durch die Magazinfeder jeweils eine Kartusche 16 in das Kartuschenlager
5 eingedrEckt wird.
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Zudem ist noch ein nicht dargestellter Kartuschenauswerfer vorgesehen,
der beim Verstellen des Laufes 3 aus der Zündstellung in die Lade stellung, vor
Errechen letztere eine im Kartuschenlager befindliche Kartuschen-Hülse selbsttätig
auswirft.
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Ist eine Kartusche 16, wie aus der Fig. 2 ersichtlich, lagerichtig
in das Kartuschenlager 5 eingeführt worden, steht in der Zündbereitschaftslage des
Gerätes der Zündstift 12 dem Zündrand der Kartusche 16 exakt gegenüber, so daß der
Zündstift 12 auf den Zündrand der Kartusche frontal aufschlagen kann und die Kartusche
mit Sicherheit zündet.
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Ist jedoch, wie in Fig. 3 gezeigt, die Kartusche 16 in das Kartuschenlager
lageunrichtig eingeführt worden und konnte die Kartusche auch nicht beim Verstellen
des Laufes 3 und des Verschlusses 4 gegen Federkraft in die Zündbereitschaftslager
in das Kartuschenlager lagerichtig eingedrückt werden, steht der Zündstift 12 2
in der Zündbereitschaftslage schon bei einem Kartuschenüberstand, der geringer als
die Dicke des Kartuschbodenrandes ist, bereits neben der Kartusche, so daß diese
nicht getroffen und demzufolge auch nicht gezündet werden kann.
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Alle neuen in der Beschreibung und/oder Zeichnung offenbarten Einzel-
und Kombinationsmerkmale werden als erfindungswesentlich angesehen.
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