DE3014402A1 - Gittertraeger fuer den untertag- strecken- und -schachtausbau - Google Patents
Gittertraeger fuer den untertag- strecken- und -schachtausbauInfo
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Description
19. März 197 9 RS/kh "PS-Träger"
PANTEX-STAHL AG 6233 Büron
BESCHREIBUNG
Gitterträger für den Untertag-Strecken- und -Schachtausbau
Die Erfindung betrifft einen Gitterträger für den Untertag-Strecken-
und -Schachtausbau, wobei drei oder mehr im "Querschnitt ein Vieleck bildende Gurtstäbe mittels innerer Versteifungselemente
räumlich zueinander fixiert sind.
Solche Gitterträger werden im untertägigen
Streckenausbau verwendet. Sie weisen eine höhere Belastbarkeit und eine bessere Verbund-
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-/Λ' 301U02
wirkung im Beton auf, im Vergleich zu den herkömmlichen Ausbaurahmen
aus Walzprofilen. Auch ist ihr Metergewicht geringer als bei den letzteren, was die Handhabung vereinfacht.
Die Ausbaurahmen aus Walzprofilen sind im weiteren nachteilig, weil sich beim Einspritzen des Beton Spritzschatten
bilden können, die zu Schwachstellen und Lunkern im Betongefüge führen·
Gitterträger aus miteinander verschweissten Armierungsstäben sind aus der AT-PS 258.837 bekannt. Diese Gitterträger
weisen drei ober mehr im Querschnitt ein Vieleck bildende Gurtstäbe auf, die von zickzackförmig angeordneten
Verbindungsbügeln umfasst sind. Belastungsversuche haben aber gezeigt, dass die Knickstabilität dieser bekannten Gitterträger
ungenügend ist. Die Gurtstäbe neigen zum Einbeulen oder seitlichem Ausknicken. Die Schweissverbindungsstellen
können sich lösen, so dass die Bügel abgeschert werden.
Um die Steifigkeit und Belastbarkeit der bekannten
Gittertäger zu erhöhen, wurde gemäss der DE-OS 2.709.242 vorgeschlagen, die Gitterträger innen auszusteifen. Dazu
wurden form- und raumsteife Schalenkörpcr im Innern der Gitterträger angebracht. Die Schalenkörper fixieren die
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Gurtstäbe in ihrer räumlichen Lage zueinander. Die aus gepressten Blechstücken hergestellten Schalenkörper sind aber
relativ teuer und führen infolge der für die Festigkeit notwendigen Blechbreiten beim Aufbringen des Betons zu Spritzschatten,
die unerwünscht sind.
Die Erfindung stellt sich nun zur Aufgabe, diese Nachteile zu vermeiden und einen Gitterträger zu schaffen,
der aus handelsüblichen Rundstählen wirtschaftlich herstellbar ist und beim Aufspritzen des Betons keine Spritzschatten
verursacht. Der Gitterträger soll eine sehr hohe Belastung auf Biegung, Knickung und Torsion erlauben, so dass er auch
bei grossen Abstützhöhen und starken Bergdrücken nicht beschädigt wird.
Erfindungsgemäss wird dies so erreicht, dass jedes
Versteifungselement aus einer der Gurtzahl entsprechenden Anzahl in der Mitte geknickter Streben besteht, die zu den
Gurtstäben geneigt und mit ihren äusseren Enden je an einem der Gurtstäbe befestigt sind. Zweckmässigeri^eise ist jedes
Versteifungselement in bezug auf eine quer zu den Gurtstäben verlaufende Mittenebene symmetrisch ausgebildet.
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Nachfolgend werden anhand der Zeichnungen Ausführungsbeispiele der Erfindung näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen aus mehreren Gitterträgersegmenten
zusammengesetzten, bogenförmigen Ausbaurahmen,
Fig. 2 einen ringförmigen, aus mehreren Gitterträgersegmenten
bestehenden Ausbaurahmen,
Fig. 3, 4 Ansicht und Querschnitt einer ersten Ausführungsform eines Gitterträgersegmentes,
Fig. 5, 6 eine zweite Ausführungsvariante eines Gitterträgersegmentes
,
Fig. 7, 8 eine dritte Ausführungsvariante eines Gitterträgersegmentes
,
Fig. 9, 10 eine vierte Ausführungsvariante eines Gitterträgersegmentes
,
Fig. 11, 12 eine fünfte Ausführungsvariante eines Gitterträgersegmentes
,
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Fig. 13, 14 eine sechste AusführungsVariante eines Gitterträgersegmentes,
Fig. 15 - 17 die Biegung der Rundeisen für die Streben des Gitterträgersegmentes gemäss den Fig. 13 und
14 und
Fig. 18 - 21 die beiden Endabschnitte eines Gitterträgersegmentes,
im Querschnitt und in Frontansicht dargestellt.
Der Gitterträger gemäss Fig. 1 weist drei Gitterträgersegmente
1 auf, die zu einem bogenförmigen Rahmen zusammengesetzt sind, z. B. für den Streckenausbau eines Tunnels.
Durch die Unterteilung in einzelne Segmente wird eine Transporterleichterung und eine einfache Handhabung erzielt.
Die Segmente 1 werden an Ort und Stelle· miteinander verbunden, wobei dazu die Enden 2" der Segmente gegeneinandergestossen
und miteinander in noch zu beschreibender Weise verbunden werden.
Auch der Ausbau in Ringform ist, wie in Fig. 2 gezeigt, ohne weiteres möglich. Dazu werden eine Anzahl Gitter-
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- /-41 . 301U02
trägersegmente zu einem geschlossenen Kreis miteinander verbunden.
Jedes Gitterträgersegment 1 besteht aus vier Gurtstäben - zwei inneren 3a und zwei äusseren 3b -, die durch
eine Anzahl innerer Versteifungselemente 4 räumlich zueinander fixiert sind.
So weist das oberste Gitterträgersegment 1 des Halbbogens gemäss Fig. 1 vier Versteifungselemente 4 auf,
währenddem die seitlichen Segmente mit je fünf Versteifungselementen 4 versehen sind. Die Gitterträgersegmente für den
Ring gemäss Fig. 2 weisen je sechs Versteifungselemente 4 auf.
Bei der ersten Ausführungsform des Gitterträgers gemäss den Fig. 3 und 4 schliessen die Obergurte 3a und die
Untergurte 3b im Querschnitt gesehen ein Rechteck ein. Das Versteifungselement 4 besteht aus vier gleichen Streben 5,
die in der Mitte 6 geknickt sind und dort miteinander kreuzförmig verschweisst sind. Die Schweissung kann z. B. als
Widerstandsschweissung oder als Autogenschweissung durchgeführt werden. Die Mittelabschnitte 6 und die Schweissnaht 7
bilden einen Knotenpunkt 8.
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Räumlich gesehen, entsprechen die Streben 5 des Versteifungselementes 4 den Kanten von zwei vierseitigen,
symmetrisch zueinander angeordneten Pyramiden, deren Spitzen sich berühren.
Die freien Enden 9 der Streben 5 können zusätzlich je an
einem der Gurtstäbe 3a, 3b angeschweisst werden. Zur weiteren Verstärkung des Gitterträgersegmentes wird dieses kontinuierlich
mit einem dicken Draht 10 spiralförmig umwickelt, damit die äusseren Gurtstäbe bei Belastung nicht auseinandergedrückt
werden können. Die Drahtumwicklung ist zickzackförmig
ausgebildet, und die Berührungsstellen mit den Gurtstäben weisen ebenfalls eine Schweissung auf. Die Umwicklung 10 ist
so angeordnet, dass die Schweissstellen mindestens teilweise mit der Verschweissung der Strebenenden 8 zusammenfallen. Da
der Knotenpunkt 8 sehr stark belastet ist, muss die Schweissung einwandfrei ausgeführt werden, um Brüche zu vermeiden.
Statt einer Schweissung kann die mittige Verbindung der Kreuz streben 5 auch durch eine Spannhülse 11 erfolgen.
Die Innenbohrung der Spannhülse muss genügend weit sein, damit die vorgeformten Streben 5 bei der Montage hineinge-
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legt werden können (Fig. 5, 6). Nach dem Einfüllen der Streben
5 wird ein Gewindebolzen 12 mit zwei Konen 13 im Innern der Spannhülse 11 verpresst, wodurch die Mittelabschnitte 6
sich in der Spannhülse verklemmen. Die äusseren Enden der Streben werden wiederum mit den Gurtstäben verschweisst und
dann wird die zickzackförmige Umfassung 10 wie bei der ersten
Ausführungsform angebracht.
Bei der dritten Ausführungsform gemäss den Fig. 7 und 8 erfolgt die Knotenverbindung 8 mittels einer einteiligen
Klemmbride 15, die durch zwei Schrauben 16 verspannt
wird. Diese Klemmbride 15 muss für das Einlegen der Streben
5 aufgespreizt werden. Das Aufspreizen kann durch Verwendung einer
zweischaligen Klemmbride 17, wie in den Fig. 9 und 10 gezeigt ist, vermieden werden. Bei dieser Ausführungsform können die
zwei Schalen der Klemmbride einfach um die Mittelabschnitte
6 gelegt und verschraubt werden.
Falls die Knotenverbindung 8 sehr hohen Belastungen ausgesetzt ist, kann zwischen die geraden Mittelabschnitte 6 ein Füllstück 18 eingeschoben werden, wie dies in den
Fig. 11 und 12 gezeigt ist. Infolge des Füllsttlckes wird
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zwischen den Mittelabschnitten 6 eine höhere Haftreibung
erzielt.
Das Versteifungselement 19 gemäss den Fig. 13 und 14 besteht wiederum aus vier Streben 22, die gegenüber den
Gurtstäben 3a, 3b geneigt angeordnet sind. Je zwei Streben 22 sind in der Mitte miteinander verschweisst und bilden
ein flächenebenes Kreuz. Sie liegen je in einer der Seitenebenen des Gitterträgersegmentes. Die vier Streben 22 sind
nicht wie bei den anderen Ausführungsformen alle miteinander in einem inneren Knotenpunkt fixiert.
An beiden Enden der Versteifungselemente 19 sind rechteckige, quer zu den Gurtstäben 3a, 3b angeordnete
Platten 21 vorgesehen, die die Gurtstäbe von innen berühren. Die Endabschnitte 20 der Streben 22 sind so abgewinkelt,
dass sie stückweise parallel zu den Kanten der Platten 21 verlaufen. Die Endabschnitte liegen auf den Platten auf und
sind mit ihnen verschweisst.
Die Platten 21 dienen der Kraftübertragung und der Erhöhung der Verwindungssteifigkeit des Elementes 19,
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so dass keine zusätzliche zickzackförmige Drahtumwicklung
der Gurtstäbe notwendig ist. Diese Ausbildungsvariante ist daher sehr kostengünstig herstellbar und auch besonders
torsionssteif.
Zweckmässigerweise können bei einer weiteren Ausführungsform je zwei Streben 22 einstückig ausgebildet sein.
Dazu wird ein Rundeisen zu- einem Rechteck gebogen (Fig. 15, 16), dessen Längsseiten sodann in der Mitte eingeknickt
werden (Fig. 17). Der Stoss kann dabei in der Mitte sein (Fig. 16) oder auch im Endabschnitt liegen (Fig. 15). In den
Querplatten 21 sind ein oder mehrere Löcher 24 ausgespart', um zu vermeiden, dass sich beim Betonieren Spritzschatten
bilden können.
In Abwandlung dieser Ausführungsvariante könnte das in Fig. 17 dargestellte Rundeisen so weiterverarbeitet
werden, dass die beiden, sich an den Spitzen berührenden Dreiecke um 90° zueinander verdreht und etwas eingeknickt
sind. Die Streben würden dann aus zwei solcher Dreieckpaare bestehen, den Spitzen miteinander verschweisst sind, und
deren Basisecken an de.i Gurtstäben angeschweisst sind. Da-
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-1/4b.
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durch wäre die Höhe und die Breite des Gitterträgers abgestützt, und auf die Querplatten könnte verzichtet werden.
Die durch Biegung erzeugte Schubspannung im Knoten wird dann nicht nur durch die Schweissung übertragen, sondern
auch durch das Strebenmaterial selber.
Zur rationellen Herstellung der Gitterträgersegmente empfiehlt es sich, die Versteifungselemente der verschiedenen
Ausbildungsvarianten in speziellen Lehren vorzufertigen.
Sodann werden die oberen und unteren Gurtstäbe 3a, 3b mit dem gewünschten Krümmungsradius vorgebogen und durch
Anschweissen von U-förmigen Endplatten 23 in ihrer gegensei-
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tigen räumlichen Lage fixiert. Die U-förmigen Endplatten 23
sind gegenüber konventionellen, flachen Platten vorteilhafter, da kleine Längenunterschiede der Gurtstäbe leicht
ausgeglichen werden können. Nun werden die Versteifungselemente 4, 19 im Abstand voneinander zwischen die Gurtstäbe
eingelegt und manuell oder mit einer Schweissmaschine verschweisst. Bei den Ausführungsvarianten mit zickzackförmiger
Drahtumfassung wird letztere anschliessend kontinuierlich angebracht.
Die fertigen Gitterträgersegmente werden erst an Ort und Stelle miteinander verbunden. Dazu werden ihre Enden
gegeneinandergestossen, wobei die Drahtösen 25 der einen Endplatten 23 in entsprechende Schlitze 26 der benachbarten Endplatten
eindringen. Durch Einschlagen eines Keils in die Oese 25 sind die Gitterträgersegmente provisorisch aneinanderfixiert.
Die definitive Verbindung erfolgt dann in nicht näher dargestellter Weise durch Verschraubung der Endplatten
23 miteinander.
Zusammenfassend sei nochmals auf die Vorteile der vorbeschriebenen Gittei'träger hingewiesen. Die Gitterträger-
Segmente sind aus Betonarmierungseisen zusammengesetzt und
können in der Form den örtlichen Gegebenheiten und den verlangten statischen Belastungen angepasst werden. Durch die
Verwendung von handelsüblichen Rundstählen ist die Herstellung besonders wirtschaftlich. Obwohl in den Ausführungsbeispielen nur Gitterträger mit vier Gurtstäben gezeigt und
erläutert worden sind, wäre es grundsätzlich auch möglich, drei, fünf und mehr Gurtstäbe zu verwenden, die im Querschnitt
ein Vieleck bilden, in dessen Innenraum die Versteif
ungselemente angeordnet sind.
Die innere Versteifung erlaubt eine sehr hohe Belastung des Gitterträgers auf Biegung, Knickung und Torsion.
Bei Belastungsversuchen trat eine Durchbeulung der Gitterträger und/oder ein örtliches, seitliches Abknicken der
oberen Gurtstäbe erst bei wesentlich höherer Belastung auf, im Vergleich zu den bekannten Gitterträgern. Dabei blieben
die Schweissnähte in Takt und wurden nicht abgeschert.
Die. erfindungsgemässen Gitterträger sind sehr
leicht, sehr griffig und einfach aufzubauen. Ihr Verbund mit dem Beton ist einwandfrei, und das Betongefüge wird nicht
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durch Schwachstellen unterbrochen, wie sie bei Spritzschatten entstehen können. Die Gitterträger eignen sich besonders für
den modernen Tunnelbau und lassen sich auch für grosse Abstützungshöhen knickfrei ausbilden.
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Claims (16)
1. Gitterträger für den Untertag-Strecken- und -Schachtausbau, wobei
drei oder mehr im Querschnitt ein Vieleck bildende Gurtstäbe mittels innerer Versteifungselemente räumlich
zueinander fixiert sind, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Versteifungselement (4, 19) aus einer der Gurtzahl
entsprechenden Anzahl in der Mitte geknickter Streben (5, 22) besteht, die zu den Gurtstäben (3a, 3b)
geneigt und mit ihren äusseren Enden (9, 20) je an einem der Gurtstäbe (3a, 3b) befestigt sind.
2. Gitterträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die geknickten Mittenabschnitte (6) der Streben
(5) alle miteinander verbunden sind und ein Strebenkreuz mit einem mittigen Versteifungsknoten (8) bilden.
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3. Gitterträger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittenabschnitte (6) der Streben (5) miteinander
verschweisst sind (Fig. 3, 4).
4. Gitterträger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittenabschnitte (6) der Streben (S) von einer
Hülse (11) umgeben sind und mittels eines inneren Spannbolzens (12) und zwei Spannkonen (13) gegeneinander und
gegen die Hülse (11) verpresst sind (Fig. 5, 6).
5. Gitterträger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
dass die Mittenabschnitte (6) der Streben (5) durch eine ein- oder zweiteilige Klemmbride (15 bzw. 17) miteinander
verspannt sind.
6. Gitterträger nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
dass zwecks Erhöhung der Haftreibung im Innern der Mittenabschnitte (6) ein Füllstück (18) eingeschoben ist.
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7. Gitterträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass"die äusseren Enden (9, 20) der Streben (5) an den
Gurtstäben (3a, 3b) angeschweisst sind.
8. Gitterträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gurtstäbe (3a, 3b) von einer zickzackförmig
angeordneten Drahtverstärkung (20) umfasst sind.
9. Gitterträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die äusseren Enden (20) der Streben (22) an einer
die Gurtstäbe (3a, 3b) von innen berührenden Querplatte (21) aufliegen und mit dieser sowie mit den Gurtstäben
verschweisst sind (Fig. 13, 14).
10. Gitterträger nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Enden (20) der Streben (22) abgewinkelt sind
und mindestens abschnittsweise parallel zu den Kanten der Querplatte (21) angeordnet sind.
11. Gitterträger nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass je zwei Streben (22) kreuzförmig in der Ebene zweier
Gurtstäbe (3a, 3b) liegen und in der Mitte miteinander verbunden sind.
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12. Gitterträger nach. Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet,
dass die Querplatte (21) zur Vermeidung von Spritz schatten
gelocht (24) ist.
13.. Gitterträger nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet,
dass je zwei Streben (22) einstückig aus Rundeisen hergestellt sind (.Fig. 15 - 17) .
14. Gitterträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Versteifungselement (4, 19) in bezug auf
eine quer zu den Gurtstäben verlaufende Mittenebene symmetrisch ausgebildet ist.
15. Gitterträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass er aus Gitterträgersegmenten (1) zusammengebaut
ist, deren Stossenden (2) mit den Gurtstäben (3a, 3b) verschweisste, U-förmige Endplatten (23) aufweisen.
16. Gitterträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass der Gitterträger im Querschnitt quadratisch ist, dass die Streben die Seitenkanten zweier, sich an den
Spitzen berührender Pyramiden bilden, dass die Spitzen
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miteinander verschweisst sind, und die Ecken der Pyrämidenbasis an die Gurtstäbe angeschweisst sind,
und dass je zwei Streben ein einstückiges Dreieckspaar bilden (Fig. 17).
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