DE3008241A1 - Gabelkopfgelenk, insbesondere zum anlenken einer ladeschaufel an einen tragarm einer ladeschwinge - Google Patents

Gabelkopfgelenk, insbesondere zum anlenken einer ladeschaufel an einen tragarm einer ladeschwinge

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DE3008241A1
DE3008241A1 DE19803008241 DE3008241A DE3008241A1 DE 3008241 A1 DE3008241 A1 DE 3008241A1 DE 19803008241 DE19803008241 DE 19803008241 DE 3008241 A DE3008241 A DE 3008241A DE 3008241 A1 DE3008241 A1 DE 3008241A1
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Description

EUROPEAN OFFICE
Gabelkopfgelenk, insbesondere zum Anlenken einer Ladeschaufel an einen Tragarm einer Ladeschwinge
Die Erfindung bezieht sich auf ein Gabelkopfgelenk, insbesondere zum Anlenken einer Ladeschaufel an einen Tragarm einer Ladeschwinge, mit einem zwei aufgebohrte Schenkel aufweisenden Gabelstück und einem eine Bohrung mit Buchse aufweisenden Sekundärteil, wobei durch die Buchse ein in den Schenkeln eingesetzter Bolzen geführt ist und zwischen Buchse und Schenkeln federnde Dichtungselemente vorgesehen sind.
Dieser bekannte Gabelkopf (US-PS 4 004 855) präsentierte erstmals eine brauchbare Lösung für die Verwendung von Tellerfedern als federnde Dichtungselemente, der sich leicht bei angemessener Federspannung zusammenbauen ließ. Die Federspannung wurde über Keile erzielt, durch die die Tellerfedern in die Bohrung des Sekundärteils gedrückt wurden. Diese Keile allerdings bedeuten zusätzliche Losteile, wodurch der Zusammenbau erschwert wird und die Gesamtkosten erhöht werden.
Die mit der Erfindung zu lösende Aufgabe wird darin gesehen, diese Gabelkopfgelenke einfacher auszubilden, wobei jedoch die vorteilhafte Wirkung der federnden Dichtungselemente erhalten bleiben soll.
Diese Aufgabe ist gemäß der Erfindung dadurch gelöst worden, daß der Bolzen in den Schenkeln des Gabelstücks festklemmbar ist. Auf diese Weise können die Schenkel auf dem Bolzen an beliebigen Stellen derart festgeklemmt werden, daß die erforderliche Federspannung der Dichtungselemente gegeben ist. Im ganzen gesehen ist somit ein äußerst einfacher Gabelkopf entstanden.
030038/0744
EUROPEAN' OFFICE
Erfindungsgemäß wird die Klemmwirkung in einfacher Weise dadurch erreicht, daß die Schenkel in Längsrichtung bis zu der Bohrung für den Bolzen aufgeschnitten sind, wobei die so entstandenen Schlitze durch Schrauben zusammengepreßt werden.
In der Zeichnung ist ein nachfolgend näher erläutertes Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt:
Fig. 1 das Gabelkopfgelenk in der Draufsicht,
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie 2-2 in Fig. 1.
In der Zeichnung ist ein Gabelkopfgelenk mit gegebener Breite mit 10 bezeichnet, das ein Gabelstück 12 aufweist. Letzteres hat zwei rechte und linke, zueinander parallel verlaufende Schenkel 14 und 16, in denen wiederum Bohrungen 18 und 20 vorgesehen sind. Diese sind zu einer Bohrung 22 ausgerichtet, die in einem Sekundärteil 23 vorgesehen ist, das wiederum zwischen den Schenkeln 14 und 16 liegt. Eine Buchse 24 ist in die Bohrung 22 eingepreßt und nimmt einen Bolzen 26 auf, der sich bis in die Bohrungen 18 und 20 erstreckt. Rechte und linke, als Tellerfedern ausgebildete, federnde Dichtungselemente 28 sind auf dem Bolzen 26 zwischen dem rechten Schenkel 14 und dem rechten Ende der Buchse 24 vorgesehen, während ein linkes Paar federnder Dichtungselemente 30 auf dem Bolzen zwischen dem linken Schenkel 16 und dem linken Ende der Buchse 24 vorgesehen ist. Die Enden der Schenkel 14 und 16 sind aufgeschnitten, so daß sie Schlitze 32 bilden, die sich bis zu den Bohrungen 18 und 20 erstrecken. Die Schlitze 32 schneidend, sind in den Schenkeln 14 und 16 Schrauben 36 und 38 mit Muttern 40 und 42 eingesetzt, wodurch die Schenkel 14 und 16 an gewünschten Stellen auf dem Bolzen 26 festgeklemmt werden können, wodurch eine vorherbestimmte Federspannung sich für die federnden Dichtungselemente 28 und 30 ergibt, die sich dann anderenends gegen die Buchse 24 anlegen.
030038/0744
AN OFFICE
Alleine dadurch, daß die zueinander parallel verlaufenden Schenkel an gewünschten Stellen auf dem Bolzen festklemmbar sind, wurden einfachste Mittel zum Erreichen der Federspannung unter Beibehaltung der erforderlichen Abdichtung geschaffen.
030038/0744

Claims (2)

  1. Case No. 11640 GFR
    C-^Af, OFFICE
    Patentansprüche
    1v Gabelkopfgelenk, insbesondere zum Anlenken einer Ladeschaufel an einen Tragarm einer Ladeschwinge, mit einem zwei aufgebohrte Schenkel aufweisenden Gabelstück und einem eine Bohrung mit Buchse aufweisenden Sekundärteil, wobei durch die Buchse ein in den Schenkeln eingesetzter Bolzen geführt ist und zwischen Buchse und Schenkeln federnde Dichtungselemente vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Bolzen (26) in den Schenkeln (14, 16) des Gabelstücks (12) festklemmbar ist.
  2. 2. Gabelkopfgelenk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schenkel (14, 16) in Längsrichtung bis zu der Bohrung (18, 20) für den Bolzen (26) aufgeschnitten sind.
    — 2 —
    030038/0744 ORIGINAL INSPECTED
DE19803008241 1979-03-15 1980-03-04 Gabelkopfgelenk, insbesondere zum anlenken einer ladeschaufel an einen tragarm einer ladeschwinge Ceased DE3008241A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US06/020,695 US4190378A (en) 1979-03-15 1979-03-15 Articulated joint including Belleville spring seals maintained in preselected compressed state

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3008241A1 true DE3008241A1 (de) 1980-09-18

Family

ID=21800041

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19803008241 Ceased DE3008241A1 (de) 1979-03-15 1980-03-04 Gabelkopfgelenk, insbesondere zum anlenken einer ladeschaufel an einen tragarm einer ladeschwinge

Country Status (7)

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US (1) US4190378A (de)
CA (1) CA1130597A (de)
DE (1) DE3008241A1 (de)
DK (1) DK111080A (de)
FR (1) FR2451496B1 (de)
GB (1) GB2045343B (de)
IT (1) IT1127401B (de)

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