DE3001925C2 - - Google Patents
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/29—Attachment thereof
Description
Die Erfindung geht aus von einem Scheinwerfer für Fahrzeuge
mit den Merkmalen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Ein solcher Scheinwerfer ist durch das DE-GM 74 33 223 bekannt. Dieser
Scheinwerfer weist ein Gehäuse auf, in dem ein Reflektor angeordnet
ist. Das Gehäuse weist eine Öffnung auf, die mittels einer
Streuscheibe verschlossen ist. Die Streuscheibe liegt an einem in
einer Nut am Öffnungsrand angeordneten Dichtring an und ist mittels
mehrerer Schnellverschlüsse am Gehäuse befestigt. Die Schnellverschlüsse
sind jeweils durch einen zum Gehäuse hinweisenden, als
Rastelement dienenden Ringflansch der Streuscheibe und vom Öffnungsrand
des Gehäuses abstehende elastisch verschwenkbare Elemente in
Form von Rastnasen gebildet, die am Ringflansch einrasten. Die
Streuscheibe wird durch die Rastnasen zentriert. Nachteilig ist bei
diesem Scheinwerfer, daß die Rastnasen am Gehäuse angeordnet sind
und diese während eines Austausches der Streuscheibe abbrechen können,
wobei dann ein Austausch des gesamten Gehäuses erforderlich ist.
Außerdem ist bei verformten oder abgebrochenen Rastnasen die Streuscheibe
nicht mehr exakt zentriert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den gattungsgemäßen
Scheinwerfer so weiterzubilden, daß bei Beschädigung der elastischen
Elemente nicht das gesamte Gehäuse ausgetauscht werden muß und daß
die Streuscheibe unabhängig von den elastischen Elementen zentriert
wird.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs
1 gelöst, wobei die elastischen Elemente am Abdeckelement angeordnet
sind und das Abdeckelement durch die zwischen den Flanschen gebildete
Nut und die Ausformung am Gehäuse zentriert ist. Bei einem Bruch
der elastischen Elemente braucht somit nur das Abdeckelement ausgetauscht
zu werden.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind
in den Unteransprüchen gekennzeichnet. Bei der Ausgestaltung gemäß
Anspruch 3 sind die elastischen Elemente an der Streuscheibe angeformt,
so daß diese direkt am Gehäuse befestigbar ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
dargestellt und in der folgenden Beschreibung näher erläutert.
Die einzige Figur zeigt einen Gehäuse-Scheinwerfer
in Vertikalschnitt und nicht maßstäblicher Darstellung.
Ein sogenannter Gehäuse-Scheinwerfer hat ein aus Kunststoff
hergestelltes Gehäuse 10, das an nicht dargestellten
Abschnitten der Fahrzeug-Karosserie 12 angeschraubt
ist. Ein ebenfalls aus Kunststoff bestehender Deckel 11
verschließt die Rückseite des im wesentlichen ringförmigen
Gehäuses 10. Ein Reflektor 13 für das Hauptlicht
ist mittels nicht gezeichneter Elemente im Gehäuse 10
in horizontaler und vertikaler Richtung verstellbar befestigt.
Ein Dichtring 14 liegt in einer umlaufenden Nut
15 des Gehäuses 10, und mehrere als Rastelemente 16 dienende Haken - von denen nur
einer dargestellt ist - sind einstückig am Gehäuse 10
angeformt und an dessen Umfang verteilt angeordnet. Ein
aus elastischem Kunststoff hergestellter Rahmen 17 hat
einen zur optischen Achse 19 annähernd parallelen Flansch
18, dessen Rand in die Dichtung 14 eintaucht. Ein zweiter
äußerer Flansch 20 bildet mit dem inneren Flansch 18 eine Nut 21, in die eine ringförmig umlaufende Ausformung 22 des Gehäuses 10 labyrinthartig
eingreift. Der Rahmen 17 wird über die in die Nut 21
eingreifende Ausformung 22 zentriert.
Am Rahmen 17 ist einstückig eine als einrastbares Element dienende elastische
Lasche 23 angeformt, die einen den als Rastelement 16 dienenden Haken des
Gehäuses 10 aufnehmenden Durchbruch 24 hat. Ein oberer
und unterer Lappen 29, 30 stehen einstückig vom Rahmen 17
derart ab, daß der Bereich zwischen dem Reflektor 13 und
dem Gehäuse 10 verdeckt wird.
Eine Streuscheibe 25 aus Glas ist an der Frontseite des
Rahmens 17 mittels Klebens unlösbar befestigt, und eine
im Rahmen 17 eingesteckte Dichtlippe 26 dichtet mit ihrer
Lippe 27 den Spalt zwischen Karosserie 12 und Streuscheibe
25 ab. Die Streuscheibe 25 bildet zusammen mit dem Rahmen 17
ein Abdeckelement (17, 25).
Der vom Gehäuse 10 nach außen einstückig abstehende Haken
16 und die mit einem Durchbruch 24 versehene Lasche 23 des
Rahmens 17 bilden mithin einen Schnellverschluß; mehrere
derartige Schnellverschlüsse sind am Umfang des Gehäuses
10 bzw. des Rahmens 17 verteilt angeordnet.
Der Schnellverschluß 16, 23 ist im geschlossenen Zustand
dargestellt, so daß die aus dem Rahmen 17, der Dichtlippe
26 und der Streuscheibe 25 gebildete Einheit am Gehäuse 10
rüttelfest anliegt. Gelöst wir jeder Schnellverschluß durch
Abziehen der Lasche 23 in Pfeilrichtung 28 vom Haken 16.
Bei Streuscheiben aus Kunststoff entfällt der Rahmen 17, so daß unter
anderem die Laschen 23 direkt von der Streuscheibe abstehen und
die Streuscheibe alleine das Abdeckelement bildet.
Claims (4)
1. Scheinwerfer für Fahrzeuge bestehend aus einem Gehäuse (10) aus
Kunststoff, einem im Gehäuse (10) angeordneten Reflektor (13) und
einem das Gehäuse 10 an dessen Öffnungsrand verschließenden, eine Streuscheibe
enthaltenden Abdeckelement (17, 25), das an einem Dichtring (14),
der in einer Nut (15) des Gehäuses (10) angeordnet ist, anliegt und
das am Gehäuse (10) mittels mehrerer Schnellverschlüsse befestigbar
ist, bestehend aus einem an einem der Teile Gehäuse (10) oder Abdeckelement (17, 25) angeformten Rastelement (16) und
am anderen der Teile angeformten elastischen, am Rastelement (16) einrastbaren
Element (23), dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckelement
(17, 25) wenigstens zum Teil aus elastischem Kunststoff
besteht, einen ersten zur optischen Achse (19) annähernd parallelen inneren
Flansch (18) aufweist, dessen Rand, wenn das Abdeckelement (17, 25)
mittels Schnellverschlüssen am Gehäuse (10) befestigt ist, in den
Dichtring (14) eintaucht und einen zweiten äußeren Flansch (20) hat,
der zusammen mit dem ersten Flansch (18) eine Nut (21) bildet, in
die der Öffnungsrand des Gehäuses (10) mit einer ringförmig umlaufenden Ausformung (22) eingreift und daß das elastische
Element (23) am zweiten Flansch (20) angeformt ist und das Rastelement
(16) am Gehäuse (10) angeformt ist.
2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das
Abdeckelement (17, 25) aus der Streuscheibe und einem mit dieser
verbundenen Rahmen besteht, der den ersten und den zweiten Flansch
sowie die elastischen Elemente der Schnellverschlüsse aufweist.
3. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Streuscheibe (25) aus Kunststoff besteht und einstückig das
Abdeckelement bildet.
4. Scheinwerfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß
am Abdeckelement (17, 25) eine Dichtlippe (26) angebracht ist,
die mit ihrer Lippe (27) einen zwischen Fahrzeugkarosserie (12) und
Abdeckelement (17, 25) entstehenden Spalt abdichtet.
Priority Applications (4)
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