DE3001925A1 - Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge - Google Patents

Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge

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DE3001925A1
DE3001925A1 DE19803001925 DE3001925A DE3001925A1 DE 3001925 A1 DE3001925 A1 DE 3001925A1 DE 19803001925 DE19803001925 DE 19803001925 DE 3001925 A DE3001925 A DE 3001925A DE 3001925 A1 DE3001925 A1 DE 3001925A1
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Klaus 7000 Stuttgart Jahnel
Ernst Merkl
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Robert Bosch GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/29—Attachment thereof

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

20.12.1979 Hk/Hm
ROBERT BOSCH GMBH, 7OOO STUTTGART 1
Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge Stand der Technik
Das Gehäuse oder der Tragring sogenannter Gehäuse-Scheinwerfer stützt den Reflektor für das Hauptlicht, und die Streuscheibe ist zumeist im Rahmen eingeklebt. Ist eine defekte Streuscheibe auszuwechseln, so muß diese und das Gehäuse gegen eine neue Einheit Streuscheibe/Tragrahmen ausgetauscht werden; bei einigen Scheinwerfertypen ist sogar der ganze Gehäuse-Scheinwerfer auszuwechseln. Eine defekte Streuscheibe verursacht mithin unverhältnismäßig hohe Reparaturkosten. ..
Vorteile der Erfindung
Mit dem Scheinwerfer für Fahrzeuge nach Anspruch 1 oder Anspruch 2 werden die im vorerwähnten Stand der Technik erörterten hohen Reparaturkosten erheblich gesenkt,, weil das an der Karosserie befestigte Gehäuse und der Reflektor nicht ersetzt werden müssen.
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Eine als Schnellverschluß wirkende Befestigung ist bereits aus einem Katalog für Blink-Positionsleuchten bekannt, wo vom Gehäuse zwei gegenüberliegende Pederrasten abstehen, die in Aussparungen der Lichtscheibe dann einrasten, wenn diese in ihre Punktionslage eingeschoben wird.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben. Mit der Ausgestaltung des Scheinwerfers nach Anspruch 3 wird ein sicherwirkender und vor allem in der Handhabe günstiger Schnellverschluß vorgeschlagen. Das Merkmal nach Anspruch h stellt sicher, daß der Rahmen bzw. die Streuscheibe aus Kunststoff an der Fronpartie des Gehäuses allseits und rüstelsicher· anliegt.
Zeichnung
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der folgenden Beschreibung näher erläutert. Die einzige Figur zeigt einen Gehäuse-Scheinwerfer in Vertikalschnitt und nicht maßstäblicher .Darstellung .
Beschreibung des Ausführungsbeispieles
Ein sogenannter Gehäuse-Scheinwerfer hat ein aus Kunststoff hergestelltes Gehäuse 10, das an nicht dargestellten Abschnitten der Fahrzeug-Karosserie 12 angeschraubt ist. Ein ebenfalls aus Kunststoff bestehender Deckel 11 verschließt die Rückseite des im wesentlichen ringförmigen Gehäuses 10. Ein Reflektor 13 für das Hauptlicht ist mittels nicht gezeichneter Elemente im Gehäuse 10
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in horizontaler und vertikaler Richtung verstellbar befestigt. Ein Dichtring 14 liegt in einer umlaufenden Nut
15 des Gehäuses 10, und mehrere Haken 16 - von denen nur einer dargestellt ist - sind einstückig am Gehäuse 10 angeformt und an dessen Umfang verteilt angeordnet. Ein aus elastischem Kunststoff hergestellter Rahmen 17 hat einen zur optischen Achse 19 annähernd parallelen Flansch 18, dessen Rand in die Dichtung 14 eintaucht. Ein zweiter äußerer Plansch 20 bildet mit dem inneren Plansch 18 eine Rille 21, in die ein Ring 22 des Gelrvuses 10 labyrinthartig eingreift. Am Ring 22 ist einstückig eine elastische Lasche 23 angeformt, die einen den Haken 16 des Gehäuses 10 aufnehmenden Durchbruch 24 hat. Ein oberer und unterer Lappen 29, 30 stehen einstückig vom Rahmen 17 derart ab, daß der Bereich zwischen dem Reflektor 13 und dem Gehäuse 10 verdeckt wird.
Eine Streuscheibe 25 aus Glas ist an der Frontseite des Rahmens 17 mittels Klebens unlösbar befestigt, und eine im Rahmen 17 eingesteckte Dichtlippe 26 dichtet mit ihrer Lippe 27 den Spalt zwischen Karosserie 12 und Streuscheibe 25 ab.
Der vom Gehäuse 10 nach- außen einstückig abstehende Haken
16 und die mit einem Durchbruch 24 versehene Lasche 23 des Rahmens 17 bilden mithin einen Schnellverschluß; mehrere derartige Schnellverschlüsse sind am Umfang des Gehäuses 10 bzw. des Rahmens 17 verteilt angeordnet.
Der. Schnellverschluß 16, 23 ist im geschlossenen Zustand dargestellt, so daß die aus dem Rahmen 17, der Dichtlippe 26 und der Streuscheibe 25 gebildete Einheit am Gehäuse
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rüttelfest anliegt. Gelöst wird jeder Schnellverschluß durch Abziehen der Lasche 23 in Pfeilrichtung 28 vom Haken 16.
Beii Streuscheiben aus Kunststoff entfällt der Rahmen 17, so daß u.a. die Laschen 23 direkt von der Streuscheibe abstehen.
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20.12.1979 Hk/Hm
ROBERT BOSCH GMBH5 7000 STUTTGART 1
Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge Zusammenfassung
Es wird ein Scheinwerfer für insbesondere Kraftfahrzeuge vorgeschlagen, dessen Streuscheibe (25) aus Glas in einem Rahmen (17) aus elastischen Kunststoff vorzugsweise eingeklebt ist. Der Rahmen (17) ist mittels Schnellverschlüssen (16, 23) am Scheinwerfergehäuse (10) lösbar zu befestigen. Jeder Schnellverschluß besteht aus einem vom Gehäuse (10) nach außen abstehenden Haken (16) und aus einer mit einem Durchbruch (24) versehenen Lasche (23) des Rahmens (17). Bei einem Austausch der Streuscheibe werden die Schnellverschlüsse gelöst und gegen eine Einheit aus Rahmen (17) und Streuscheibe (2.5) eingesetzt. Bei Streuscheiben aus Kunststoff entfällt der Rahmen, so daß an dieser die Laschen direkt angeordnet sind.
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Claims (1)

R· 5-9.9 2- 20.12.1979 Hk/Hm ROBERT BOSCH GMBH, 7OOO STUTTGART 1 Ansprüche
1. Scheinwerfer für Fahrzeuge mit den Merkmalen:
a) ein Gehäuse (10) nimmt den Scheinwerfer-Reflektor (13) auf,
b) eine Streuscheibe aus Kunststoff liegt über vorzugsweise einem Dichtring (lH) am Gehäuse (10) an, und
c) mittels eines Schnellverschlusses ist die Streuscheibe an dem Gehäuse (10) befestigbar.
2..Scheinwerfer für Fahrzeuge mit den Merkmalen:
d) ein Rahmen (17) trägt eine Streuscheibe (25) aus Glas und liegt über vorzugsweise einen Dichring (I1I) am
- Gehäuse (10) an, und
e) mittels eines Schnellverschlusses ist der Rahmen (17) an dem'Gehäuse (10) befestigbar.
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3. Scheinwerfer nach Anspruch 1 mit dem Merkmal
f) den Schnellverschluß bilden mindestens zwei vom Gehäuse (10) nach außen abstehende Haken (16) und zwei mit je einem Durchbruch (24) versehene Laschen (23) der Streuscheibe aus Kunststoff oder des Rahmens (17).
1I. Scheinwerfer nach Anspruch 3S mit dem Merkmal:
g) die Haken (19) und die mit diesen zusammenwirkenden Laschen (23) sind am Umfang des Gehäuses (10) bzw. des Rahmens (17) oder der Streuscheibe aus Kunststoff verteilt angeordnet.
5. Scheinwerfer nach Anspruch 3 oder 4, mit den Merkmalen h) die Haken (ΐβ) sind am Gehäuse (10) einstückig angeformt und
j) die Laschen (23) sind an der Streuscheibe aus Kunststoff oder am Rahmen (17) einstückig angeformt.
6. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 3 bis 5 mit den Merkmalen
j) das Gehäuse (10) besteht aus Kunststoff und k) die Streuscheibe oder der Rahmen (17) bestehen aus elastischem Kunststoff.
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7. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 2 bis 6 mit dem Merkmal:
1) ein Lappen (29, 30) steht einstückig vom Rahmen (17) derart nach innen ab, daß der Bereich zwischen dem Reflektor (13) und dem Gehäuse (10) verdeckt ist.
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