DE29811288U1 - Handwagen mit Signalanlage - Google Patents

Handwagen mit Signalanlage

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00Accessories or details specially adapted for hand carts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/01Electric circuits
    • B62J6/015Electric circuits using electrical power not supplied by the cycle motor generator, e.g. using batteries or piezo elements

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Transportation (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Measurement And Recording Of Electrical Phenomena And Electrical Characteristics Of The Living Body (AREA)

Description

Cemil Karahan
Ottobrunnerstr.8
D-81737 München
ISDN - Tel.: +4989 68 44 04
Fax:+4989 688 90 92 7
E-mail ckarahan @ aol. com
Handwagen mit Signalanlage
Die Erfindung betrifft Handwagen, die fur den Transport von Lasten wie Koffer u. ä. an öffentlichen Plätzen wie Flughäfen, Bahnhöfen und Busbahnhöfen benutzt werden.
Heute werden an öffentlichen Plätzen wie Flughäfen und Bahnhöfen zum Transport von Lasten wie Koffer u. ä. Handwagen benutzt, die den Transport dieser Lasten erleichtern.
Diese Handwagen werden generell an Plätzen benutzt, die von Menschen verkehrt werden und die Menschen, die die Handwagen schieben, machen diese auf einen eventuellen Zusammenstoß mündlich aufmerksam. Diese Warnung wird jedoch in lärmenden Räumen an öffentlichen Plätzen von betreffenden Menschen meistens nicht gehört. Wenn die Menschen, die diese Handwagen schieben und die Menschen, an die die Warnung gerichtet ist, nicht der selben Sprache mächtig sind oder der Ruf nicht laut genug ist, hat die Warnung dann keine Wirkung. Außerdem wenn die Zeit begrenzt ist, kann die erforderliche Strecke in dieser begrenzten Zeit nicht zurückgelegt werden, wobei manchmal Zusammenstöße und dadurch kleinere und größere Verletzungen hervorgerufen werden.
Die Menschen können wiederum meistens nicht schätzen, wohin die Handwagen geschoben werden und weichen ihm von der falschen Seite aus.
Erfindungsgemäß werden an Handwagen zum besseren Hören Klingel wie am Fahrrad oder gleichzeitig zum Hören und Sehen akustische und visuelle Signalanlagen angebracht. Der Handwagen wird wie beim Fahrzeug mit einer Lichtmaschine ausgerüstet, damit die Menschen herausstellen können, wohin er geschoben wird, so daß die Handwagen selbst und deren Fahrtrichtungen mit Hilfe dieser Signale leichter bemerkt werden können.
Die erforderliche Energie für den Betrieb der Signalanlage wird wie beim Fahrrad mit einem durch das Schieben des Handwagens angetriebenen kleinen Dynamo, oder mit Sonnenenergie oder mit aufladbaren langlebigen Batterien sichergestellt. Alle dieser 5 Alternativen oder einige davon können kombiniert und dadurch eine ununterbrochene Energie gewonnen werden.
Sollte lediglich der Existenz des Handwagens bemerket werden, wird am Handwagen ein Fahrradklingel oder ähnliches angebracht, der von der Person, die den Handwagen 10 schiebt, erforderlichenfalls betätigt werden kann. In diesem Fall wird zusätzlich keine Energiequelle benötigt, da am Handwagen lediglich eine mechanische Klingelvorrichtung angebracht ist.

Claims (2)

Ansprüche
1) Handwagen mit Signalanlage ist dadurch gekennzeichnet, daß er für den Transport von Lasten wie Koffer u. ä. an öffentlichen Plätzen wie Flughäfen, Bahnhöfen und Busbahnhöfen benutzt wird, wobei er zum besseren Bemerkung von Menschen mit einer Klingelvorrichtung oder gleichzeitig zum Hören und Sehen mit einer akustischen und visuellen Signalanlage ausgerüstet ist.
2) Handwagen mit Signalanlage nach Anspruch 1 ist dadurch gekennzeichnet, daß die erforderliche Energie für den Betrieb der Signalanlage wie beim Fahrrad mit einem durch das Schieben des Handwagens angetriebenen kleinen Dynamo, oder mit Sonnenenergie oder mit aufladbaren langlebigen Batterien sichergestellt wird und alle dieser Alternativen oder einige davon kombiniert und dadurch eine ununterbrochene Energie gewonnen werden können.
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