DE29724726U1 - Flügel für ein Fenster, eine Tür o.dgl. sowie Trage- und/oder Randabschlusselement für einen Flügel - Google Patents

Flügel für ein Fenster, eine Tür o.dgl. sowie Trage- und/oder Randabschlusselement für einen Flügel

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Description

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Claims (31)

1. Flügel für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen
mit mindestens einer Scheibe aus Glas, Metall, Kunststoff, Keramik, Holz oder dergleichen,
mit einem im Randbereich der Scheibe angeordneten Element,
dadurch gekennzeichnet,
dass das im Randbereich der Scheibe angeordnete Element als Trage- und/oder Randabschlusselement (2) ausgebildet ist, welches mindestens an einer Seite in Blickrichtung senkrecht zur Flügelebene durch die Scheibe (3, 4) zumindest teilweise überlappt wird.
2. Flügel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Flügel mindestens zwei Scheiben (3, 4) aufweist, wobei das Trage- und/oder Randabschlusselement (2) zwischen die Scheiben eingreift oder mindestens von einer Scheibe ü­ berlappt wird.
3. Flügel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein zwischen die Scheiben eingreifender oder von mindestens einer Scheibe überlappter Ab­ standhalter (1) vorgesehen ist, der separat vom Trage- und/oder Randab­ schlusselement ausgebildet ist oder mit dem Trage- und/oder Randab­ schlusselement (2) verbunden ist und/oder einstückig mit dem Trage- und/oder Randabschlusselement ausgebildet ist.
4. Flügel nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Trage- und/oder Rand­ abschlusselement (2) in einer herkömmlichen Position eines herkömmlichen Abstandhalters angeordnet ist.
5. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trage- und/oder Rand­ abschlusselement (2) von beiden Sichtseiten vollständig oder zumindest teil­ weise je durch eine Scheibe (3, 4) überlappt bzw. abgedeckt ist.
6. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trage- und/oder Rand­ abschlusselement (2) eine Befestigungseinrichtung vorzugsweise zur An­ bindung des Flügels aufweist, wobei diese vorzugsweise ein Gewindeloch, eine Gewindehülse, einen Stift, einen Formschluss, z. B. Nut oder derglei­ chen, eine Verhakung, eine Klemmverbindung aufweist.
7. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trage- und/oder Rand­ abschlusselement (2) mit mindestens einer Scheibe (3, 4) verbunden ist, vor­ zugsweise über Klebung und/oder Verschraubung und/oder Verhakung und/oder Formschluss.
8. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei ein Abstandhalter (1) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Trage- und/oder Rand­ abschlusselement (2) zu seiner wesentlichen Anbindung am Flügel nicht unmittelbar mit einer Scheibe verbunden ist, sondern vorzugsweise mit ei­ nem Abstandhalter (1) verbunden ist, wobei der Abstandhalter fest mit der Scheibe verbunden ist.
9. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trage- und/oder Rand­ abschlusselement (2) mit einem Funktionsbauteil (14) und/oder Beschlagteil wie z. B. Verriegelung, Getriebe, Treibstangensystem, Scharnier, Band, Spannelement, Dichtung, Schließfolgeregelungseinrichtung, Führung, Sen­ sor, Überwachungseinrichtung, Steuerung, Antrieb, kraftübertragendes Ge­ stänge, Gleitschiene, Beleuchtung, Lichtschranke, Lichtgitter, Drucktaster, Druckleisten, Radar, Temperaturfühler, Helligkeitssensor, Feuchtigkeitssen­ sor, Ansteuersensoren, Sicherheitssensoren, Rollen, elektrische Leitungen, Weg-/Winkelerkennungssysteme, Scherenarme, Schwinghebel, Kommuni­ kationsmodule, Kontrollanzeigen, Breakout-Beschlag, Fang- und Putzsche­ ren verbunden ist oder dieses in dem Trage- und/oder Randabschlussele­ ment (2) aufgenommen, vorzugsweise integriert ist oder als dieses oder Teil davon ausgebildet ist.
10. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Flügel z. B. als Schiebe­ flügel, Drehflügel, Pendelflügel, Kippflügel, Klappflügel, Schwingflügel, Ka­ russellflügel oder dergleichen ausgebildet ist, vorzugsweise als Teil eines Schiebewandsystems, einer Faltwand, Drehtür, Karusselltür, 2-flügeliger Tür vorzugsweise mit Schließfolgeregelungsmechanismus usw.
11. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Flügel mit einem Antrieb verbunden ist, z. B. mechanischen Antrieb wie Feder usw., automatischen Antrieb, elektromechanischen Antrieb, elektrohydraulischen Antrieb oder dergleichen, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass der Antrieb mit dem Trage- und/oder Randabschlusselement (2) verbunden ist und/oder als in­ tegriertes Bauteil des Trage- und/oder Randabschlusselements und/oder als das Trage- und/oder Randabschlusselement ausgebildet ist.
12. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trage- und/oder Rand­ abschlusselement (2) am Flügel an mindestens einer horizontalen Kante, vorzugsweise an der oberen und/oder der unteren Kante und/oder an min­ destens einer vertikalen und/oder seitlichen Kante, vorzugsweise an beiden seitlichen Kanten angeordnet ist, vorzugsweise den Flügel allseitig umgibt, vorzugsweise mit Abstand zur äußersten Flügel- bzw. Scheibenkante.
13. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, vorzugsweise nach An­ spruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Trage- und/oder Rand­ abschlusselement (2) als Eckverbinder und/oder Glasverbinder ausgebildet ist oder dieser mit dem Trage- und/oder Randabschlusselement verbunden ist.
14. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trage- und/oder Rand­ abschlusselement (2) an unterschiedlichen Kanten unterschiedlich ausgebil­ det ist oder unterschiedliche Funktionen aufweist. z. B. das Flügelgewicht tragende oder nicht tragende Funktionen.
15. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trage- und/oder Rand­ abschlusselement (2) als Bodenführung (20) ausgebildet ist oder als Teil ei­ ner Bodenführung ausgebildet ist, vorzugsweise die Bodenführung (20) auf­ nimmt.
16. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trage- und/oder Rand­ abschlusselement (2) Dichtfunktion aufweist, vorzugsweise eine Dichtung (22) aufnimmt.
17. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trage- und/oder Rand­ abschlusselement (2) als Aufhängung und/oder Abstützung des Flügels ausgebildet ist oder mit dieser verbunden ist.
18. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trage- und/oder Rand­ abschlusselement (2) als von der Scheibe zumindest zum Teil abgedeckter Flügelrahmen ausgebildet ist.
19. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Scheiben auf Stoß an­ geordnet sind und das Trage- und/oder Randabschlusselement (26) im Be­ reich des Stoßes angeordnet ist, vorzugsweise die Scheiben verbindet und/oder miteinander koppelt.
20. Flügel nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich des Stoßes zwei Trage- und/oder Randabschlusselemente (26), vorzugsweise jeweils ein Trage- und/oder Randabschlusselement für jeden Flügel miteinander kop­ pelbar sind.
21. Trage- und/oder Randabschlusselement für einen Flügel nach einem der vo­ rangehenden Ansprüche.
22. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass horizontale und vertikale Trage- und/oder Randabschlusselemente (2) vorgesehen sind, die unterein­ ander kraft- und/oder formschlüssig verbunden sind oder separat voneinan­ der ohne gegenseitige Verbindung angeordnet sind.
23. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Flügel Teil einer Schie­ betüranlage ist und die Unterkante des Antriebsgehäuses und/oder des Laufwerksgehäuses bündig mit der Oberkante des Flügels abschließt oder die Flügeloberkante das Gehäuse z. B. zum Teil überlappt oder in dieses eingreift oder dieses hintergreift.
24. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Flügel als Schiebeflügel ausgebildet ist, der eine Schwenkeinrichtung aufweist, mit der der Flügel z. B. im Panikfall ausschwenkbar ist, wobei vorzugsweise die Schwenkachse in der Schiebeebene verbleibt, z. B. Breakout-Flügel.
25. Schiebetüranlage mit mindestens einem Schiebeflügel, der in einem Schie­ belaufwerk (31) geführt ist, vorzugsweise mit motorischen Antrieb des Schiebeflügels, dadurch gekennzeichnet, dass der Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche ausgebildet ist.
26. Schiebetüranlage nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwenkeinrichtung durch die Scheibe mindestens an einer Seite in Blickrichtung senkrecht zur Flügelebene durch die Scheibe zumindest teilweise überlappt wird, vor­ zugsweise die Schwenkeinrichtung mit dem Trag- und/oder Randabschluss­ element (2) verbunden ist oder Teil davon ist.
27. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Flügel als Teil eines Oberlichtfensters ausgebildet ist, vorzugsweise ein Oberlichtbeschlag mit dem Trag- und/oder Randabschlusselement (2) verbunden ist, z. B. zumin­ dest teilweise dort aufgenommen ist.
28. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trage- und/oder Rand­ abschlusselement (2) mehrteilig, vorzugsweise aus zwei separaten Teilen, gebildet ist, wobei das eine Teil mit der einen Scheibe und das andere Teil mit der anderen Scheibe verbunden ist.
29. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trage- und/oder Rand­ abschlusselement (2) elastisch und/oder plastisch verformbar oder aus ge­ lenkig miteinander verbundenen Teilen ausgebildet ist.
30. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Klebeflächen der Schei­ ben (3) und (4) und/oder des Trage- und/oder Randabschlusselements (2) und/oder mit den Scheiben und/oder mit dem Trage- und/oder Randab­ schlusselement (2) verbundener Bauteile winklig z. B. spitzwinklig und/oder konisch und/oder keilförmig relativ zur Scheibenebene ausgebildet ist, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass der lichte Querschnitt zum Rand der Scheibe hin zunimmt.
31. Flügel nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trage- und/oder Rand­ abschlusselement (2) aus Vergussmasse gebildet ist und die Beschlagauf­ nahmenut durch ein in der Vergussmasse vorübergehend oder verbleibend eingelegtes Formteil gefertigt ist.
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