DE29712770U1

DE29712770U1 - Eckteil für Übergänge zwischen unterschiedlich geneigten Flächen oder Bauteilen von Bauwerken

Info

Publication number: DE29712770U1
Application number: DE29712770U
Authority: DE
Original assignee: BOERNER GEORG CHEM WERK
Current assignee: BOERNER GEORG CHEM WERK
Priority date: 1997-07-18
Filing date: 1997-07-18
Publication date: 1997-09-18
Anticipated expiration: 2007-07-19

Description

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Georg Börner Chemisches Werk 94 73 JS/ge

für Dach- und Bautenschutz
GmbH & Co. KG

Eckkeil für Übergänge zwischen unterschiedlich geneigten Flächen oder Bauteilen von Bauwerken

Die Erfindung betrifft einen Eckkeil für Übergänge zwischen unterschiedlich geneigten, vorzugsweise mit Bitumenbahnen, abzudichtenden Flächen oder Bauteilen von Bauwerken.

Im Bereich der Flachdach- und Bauwerksabdichtung werden im Übergang zwischen unterschiedlich geneigten Flächen oder Bauteilen, insbesondere im Übergang zwischen horizontalen und vertikalen Bauteilen oder Flächen Eckkeile, die auch als Hohlkehlen bezeichnet werden, eingebaut, wenn zur Flachdach- oder Bauwerksabdichtung Bitumenabdichtungsbahnen verwendet werden sollen.

Derartige Eckkeile sind notwendig, um bei den Bitumenabdichtungsbahnen die Nahtüberlappungen im Übergang zwischen den vorgenannten Flächen, die verschiedene Ebenen bilden, praxisgerecht und funktionssicher verkleben oder verschweißen zu können. Es soll hierdurch der Gefahr von Fehlstellen, beispielsweise der Ausbildung von Kapillaren, begegnet werden, die Undichtigkeiten zur Folge haben.

Des weiteren sollen die Bitumenabdichtungsbahnen im Fall von Flachdächern mit den Eckkeilen keine feste bzw. fixierte, insbesondere keine Klebeverbindung, haben, damit an diesen Übergänge geringfügige Bewegungen aus z.B. statischen, konstruktiven und/oder werkstoffspezifischen Gründen ohne Schaden für die Abdichtung aufgenommen werden können. Daher erfolgt die

Lagesicherung solcher Eckkeile durch Fixierung an der Unterlage, insbesondere durch mechanische Fixierung oder Verklebung mittels eines geeigneten zusätzlichen Klebemittels, das z.B. Bitumen oder Polyurethan oder dergleichen sein kann.

Nach dem Stand der Technik werden Eckkeile aus Holz, Mineralfaser, Schaumglas oder Hartschaum, z.B. Polystyrol, Polyurethan oder dergleichen, verwendet. Die Querschnittsform dieser Eckkeile ist diejenige eines Dreiecks oder Trapezes mit den unterschiedlichsten Dimensionen, insbesondere derart, daß die Länge der größten Querschnittsseite 40 bis 120 mm beträgt, wobei die Lieferlänge der stangenförmigen Eckkeile im allgemeinen ein Meter ist.

Diese bekannten Eckkeile sind entweder starr oder geringgradig elastisch verformbar, so daß sie an der Baustelle nur in der sogenannten Stangenform verfügbar sind, was es erforderlich macht, einzelne Stangen "aneinanderzustuckeln" sowie eventuell erforderliche kürzere Längen zuzuschneiden. Auf diese Weise ergibt sich nicht nur Abfallverschnitt, sondern auch ein entsprechender Zeitaufwand für das Verlegen solcher Eckkeile.

Aufgabe der Erfindung ist es insbesondere, einen Eckkeil für Übergänge zwischen unterschiedlich geneigten, vorzugsweise mit Bitumenbahnen, abzudichtenden Flächen oder Bauteilen von Bauwerken zur Verfügung zu stellen, bei dessen Verwendung die für das Verlegen erforderliche Zeit vermindert ist, praktisch kein Verschnittabfall entsteht und das vom Hersteller bereitgestellte Eckkeilmaterial leicht und praktikabel handhabbar ist.

Diese Aufgabe wird mit einem Eckkeil der vorgenannten Art dadurch gelöst, daß der Eckkeil aus Bitumen und/oder Polymerbitumen besteht oder einen derartigen Anteil an Bitumen und/ oder Polymerbitumen enthält, daß derselbe plastisch verformbar ist. Außer Bitumen und/oder Polymerbitumen kann der Eckkeil gegebenenfalls Zusatzstoff(e)und/oder Armierung(en) enthalten.

Die Querschnittsform des Eckkeils ist bevorzugt trapezförmig, sie kann aber auch andere geeignete Verläufe haben, insbesondere ist der Verlauf der den Abdichtungsbahnen zugewandten Fläche nicht auf einen im Querschnitt geradlinigen Verlauf beschränkt .

Ein solcher Eckkeil, wie er mit der Erfindung zur Verfugung gestellt wird, hat insbesondere die folgenden Vorteile:

(1) Der Eckkeil kann, da er ganz oder zu einem wesentlichen Teil aus plastisch verformbarem Bitumen und/oder Polymerbitumen besteht, in Rollenform geliefert werden, wodurch er auf der Baustelle in einfacher, leichter und sehr praktikabler Art und Weise handhabbar ist.

(2) Durch die Möglichkeit, den Eckkeil in Rollenform zu liefern, entsteht praktisch kein Verschnittabfall, da kein "Aneinanderstückeln" von relativ kurzen Abschnitten erforderlich ist.

(3) Da der Eckkeil plastisch verformbar ist, kann er ohne die Notwendigkeit des "Aneinanderstückelns" von einzelnen geraden Abschnitten den Verlaufsformen der Bauwerke oder Bauteile durch Verformung angepaßt werden, z.B. runden, geschwungenen oder mehrdimensionalen Verlaufen von Übergängen zwischen den abzudichtenden Flächen oder Bauteilen .

(4) Außerdem kann der Eckkeil in besonders einfacher und arbeitssparender Weise durch Erwärmen seiner Bitumen- und/ oder Polymerbitumenmasse direkt mit dem Untergrund verklebt werden.

Die vorstehenden sowie weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung seien nachfolgend anhand von bevorzugten Ausführungsformen erfindungsgemäßer Eckkeile näher beschrieben und erläutert; es zeigen:

Figur 1 einen erfindungsgemäßen Eckkeil in Trapezform,
der in einem Wandabschluß mit Bitumenbahnen vorgesehen ist;
und

Figur 2 eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Eckkeils, der in einem Dachrand-abschluß mit Bitumenbahnen angeordnet ist.

Es sei zunächst auf Figur 1 Bezug genommen, die im Querschnitt einen Wandanschluß eines Bauwerks zeigt, der eine Unterkonstruktion
1, auf der eine Wärmedämmung 2 angeordnet ist, mittels Bitumenbahnen 4, 5 und 6 wasserdicht mit einer Wand 3
verbindet.

Um die Überlappungen der Bitumenabdichtungsbahnen 4, 5 und 6
im Übergangsbereich zwischen der senkrechten Seitenoberfläche 7 der Wand 3 und der waagerechten Oberfläche der Wärmedämmung 2 praxisgerecht, dicht und funktionssicher verkleben oder verschweißen zu können, ist ein im Querschnitt trapezförmiger
Eckkeil 9 an diesem Übergang vorgesehen, der den 90°-Übergang in zwei 45°-Übergänge umwandelt, wodurch die Gefahr von Fehlstellen bzw. Kapillaren mit der Folge von Undichtigkeiten im
Übergangsbereich durch das Verkleben bzw. Verschweißen der
Bitumenabdichtungsbahnen 4, 5 und 6 praktisch vermieden wird.

Damit an diesen Übergängen Ausgleichsbewegungen, die aus statischen, konstruktiven und/oder werkstoffspezifischen Gründen erfolgen, die Abdichtung nicht beeinträchtigen, ist der Eckkeil
9 mit den darüberliegenden Bitumenabdichtungsbahnen 4 und 6 nicht fest verbunden; seine Lagesicherung wird vielmehr dadurch erreicht, daß er mit der Dampfsperrlage 10 und der untersten
Abdichtungslage 11 verklebt ist, die ihrerseits mit
der Unterkonstruktion 1 und der Wand 3 bzw. mit der Wärmedämmung 2 verklebt sind.

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Im übrigen sind 12 eine dauerelastische Versiegelung, 13 ist eine Klemmschiene und 14 ist ein Bitumen-Voranstrich.

Die Figur 2 zeigt einen erfindungsgemäßen Eckkeil 15 im Querschnitt, der in einem Dachrandabschluß im Übergangsbereich zwischen einem senkrecht verlaufenden Dachrand 16 und einer waagerecht verlaufenden Flachdachunterkonstruktion 17 angeordnet ist, und zwar genauer zwischen einer senkrechten Wärmedämmung 18 des Dachrands 16 und einer waagerechten Wärmedämmung 19 der Flachdachunterkonstruktion 17.

Der Eckkeil 15, der aus den oben in Verbindung mit Figur 1 erläuterten Gründen vorgesehen ist, damit die Bitumenabdichtungsbahnen 20, 21 und 22 praxisgerecht und funktionssicher, insbesondere dicht, im Übergangsbereich verklebt bzw. verschweißt werden können, ist nicht fest mit den darüberliegenden Bitumenabdichtungsbahnen 2 0 und 22 verbunden, sondern vielmehr durch Verkleben an der Wärmedämmung 18 und, über eine unterste Abdichtungslage 23, an der Wärmedämmung 19 fixiert.

Im übrigen ist 24 eine Metallabdeckung und 25 eine imprägnierte Holzbohle, während die Bezugszeichen 10 und 14 die weiter oben in Verbindung mit der Figur 1 angegebene Bedeutung haben.

Die erfindungsgemäßen Eckkeile 9 und 15 sind aus Bitumen und/ oder Polymerbitumen sowie gegebenenfalls Zusatzstoff(en), Armierung (en) oder dergleichen und enthalten einen derartigen Anteil an Bitumen und/oder Polymerbitumen, daß sie plastisch verformbar sind.

Die Länge der größten Querschnittsseite 26 des Eckkeils 9 bzw. 27 des Eckkeils 15 hat eine Länge, die vorzugsweise im Bereich von 3 0 bis 150 mm, besonders bevorzugt im Bereich von 40 bis 120 mm, liegt.

Die Querschnittsseiten 26 und 2 7 können auch konkav gerundet sein, so daß sich ein stetiger Übergang zwischen der Wand 3

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bzw. dem Dachrand 16 und der Unterkonstruktion 1 bzw. 17 ergibt.

Claims

S CHUT ZANS PRUCHE

1. Eckkeil für Übergänge zwischen unterschiedlich geneigten, vorzugsweise mit Bitumenbahnen, abzudichtenden Flächen oder Bauteilen von Bauwerken, dadurch gekennzeichnet , daß der Eckkeil {9, 15) aus Bitumen und/ oder Polymerbitumen sowie gegebenenfalls Zusatzstoff(en) und/ oder Armierung(en), besteht oder einen derartigen Anteil an Bitumen und/oder Polymerbitumen enthält, daß der Eckkeil (9, 15) plastisch verformbar ist.

2. Eckkeil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der Querschnitt des Eckkeils (9) trapezförmig ist.

3. Eckkeil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß der Eckkeil {9, 15) zur Rollenform gewickelt ist.

4. Eckkeil nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet , daß die Länge der größten Querschnittsseite des Eckkeils im Bereich von 30 bis 150 mm, bevorzugt 40 bis 120 mm, liegt.