DE2953815C2

DE2953815C2 - Gummituchspannvorrichtung

Info

Publication number: DE2953815C2
Application number: DE19792953815
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Carlo Johannes 8700 Würzburg Spieß
Original assignee: Koenig and Bauer AG
Current assignee: Koenig and Bauer AG
Priority date: 1979-03-20
Filing date: 1979-03-20
Publication date: 1983-11-03
Also published as: DE2910880A1; DE2910880C2

Description

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Die Erfindung betrifft eine Gummituchspannvorrichlung in einer achsparallelen Grube eines Gummituchzylinders einer Rotationsdruckmaschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs I.

Aus der US-PS 15 45 791 ist eine Gummituchspannvorrichtung in einer achsparallelen Grube eines Gummituchzylinders einer Rotationsdruckmaschine bekanntgeworden, die Gummituchspann- und Klemmelemente aufweist. Zum Betätigen des Gummituchspannelementes ist ein in eine Gewindebohrung in einem Grubengrund der Grube eingreifender Gewindebolzen angeordnet; er ist mit einer Aufnahme für ein Verstellwerkzeug versehen.

Aus der DE-OS 28 23 776 ist eine Druckplattenspannvornchtung bekanntgeworden, die eine Klemmschiene zeigt, die mittels in einer Betätigungsspindel angeordneter Bolzen eine Translationsbewegung ausführt.

Das DE-GM 69 41 597 zeigt eine Druckplattenspannvorrichtung. Eine Klemm- und Spannschiene führt eine Kipp-, jedoch keine Rotationsbewegung aus.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Spannen eines Gummituches in einem Zylinder einer Rotationsdruckmaschine zu schaffen, bei der es möglich ist, mit geringem Kraftaufwand ein Gummituch zu spannen, bei der ein selbsttätiges Verstellen der Spannspindel in Richtung auf Gumniituch-Lösen nicht möglich ist. und bei der der Krafteintrieb für den Gummituchspannvorgang nicht in Nähe der Gummizylinderstirnseiten erfolgen muß. sondern z. B. von ca. der halben Länge des Gummizylinders aus.

Zur Lösung der Aufgabe dienen die Merkmale des kennzeichnenden Teiles des Anspruchs 1.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß mit geringem Kraftaufwand ein Gummituch gespannt werden kann, und sich die Spannspindel während des Drückens nicht selbsttätig verstellen kann. Die Vorrichtung ist wenig aufwendig. Sie kommt ohne ein Schneckengetriebe aus und ist trotzdem von der Grubenmitte aus zu bedienen.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung im folgenden näher beschrieben. Es zeigt

F i g. 1 einen Schnitt durch einen Gummituchzylinder mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung,

Fig. 2 einen Schnitt Il-II durch Fig. 1.

F i g. 3 einen Schnitt IH-III durch Fig. 1.

In einer achsparallelen Grube 1 eines Gummituch7ylinders 2 sind zwei Spannspindeln 3, 4 angeordnet, und in (nicht dargestellten) Seitenteilen des Gummituchzylinders 2 drehbar gelagert Jede der beiden Spannspindeln 3 und 4 ist mit einer Klemmeinrichtung 5 bzw. 6 für Gummituchenden 7 bzw. 8 eines Gummituches 9 versehen. Auf ca.--.5er halben Breite b und auf ca. halber Länge der Grube 1 ist in einem Grubengrund 10 eine Gewindebohrung 11 gebohrt. Ihr Gewinde dient zur Aufnahme eines Schraubengewindes 12 eines Gewindebolzens 13.

Die Spannspindeln 3 und 4 sind in der Grube 1 des Gummituchzylinders 2 drehbar um ihre Rotationsachse 35, 36 gelagert. Jede Spannspindel 3, 4 trägt eine Klemmeinrichtung 5, 6 für die Gummituchenden 7, 8. Mit dem Gewinde der Gewindebohrung 11 steht das Schraubengewinde 12 des Gewindebolzens 13 in Eingriff. An den Gewindebolzen 13 schließt sich nach oben hin ein Schaft 23 mit einem /durchmesser dan. Auf den Schaft 23 ist ein Bund 25 aufgesetzt, welcher mit einer Aufnahme 26 für ein Vei'stellwerkzeug formschlüssig verbunden ist. Am Anfang 27 des Gewindes des Gewindebolzens 13 ist eine quadratische Führungsplatte 28 aufgeschraubt und mit dem Gewindebolzen 13 verstiftet.

Zwischen Bund 25 und Führungsplatte 28 ist ein Führungsquader 29 dreh- und verschiebbar gelagert Der Schaft 23 führt durch eine Bohrung 30 des Führungsquaders 29 hindurch, wobei die Bohrung 30 einen größeren — z. B. 0,5—4 mm — Durchmesser e hat als der Schaft 23. Zwei Flächen 31,32 des Führungsquaders 29 tragen je einen mit dem Führungsquader 29 stoffschlüssig verbundenen Zapfen 33 bzw. 34. Eine Längsachse 37. welche durch die Zentren der Zapfen 33 und 34 verläuft, ist hierbei parallel zu den Rotationsachsen 35 und 36 angeordnet Jede Spannspindel 3,4 ist mit je zwei im Abstand α — z.B. 30cm — voneinander liegenden Bohrungen 38 und 39 versehen, die jeweils durch ihren gesamten Querschnitt führen und dabei durch die Rotationsachsen 35 bzw. 36 gehen. In diesen Bohrungen 38 und 39 ist je ein Führungszylinder 40, 41 verschiebbar gelagert. Ein Ende 42,43 der Führungszylinder 40, 41 ist mit je einer Bohrung 44, 45 versehen. Die Bohrungen 44,45 bilden mit dem Zapfen 33 bzw. 34 ein Gelenk.

Wird nun die Aufnahme 26 z. B. im Uhrzeigersinn verdreht, so schraubt sich der Gewindebolzen 13 in die Gewindebohrung 11 ein, d. h. der zwischen Bund 25 und

Führungsplatte 28 gelagerte Führungsquader29 bewegt sich in Richtung der Längsrotationsachse 21 des {jummituchzylinders 2. Über die gelenkige Verbindung Zapfen 33, 34 - Bohrungen 38 bzw. 39 Führungszylinder 40, 41 wird die Spannspindel 3 dabei im Uhrzeigersinn verdreht, d. h. auf das Gummituchende 7 wird eine Kraft in Richtung Gummituch-Spannen ausgeübt.

Wird dagegen die Aufnahme 26 entgegen dem Uhrzeigersinn vet Jreht. so dreht sich der Gewindebolzen 13 aus der Gewindebohrung 11 heraus. Über die mit den Zapfen 33 und 34 verbundenen Führungszylinder 40, 41 erfährt die Spannspindel 3 eine Bewegung um ihre Längsachse 35 entgegen dem Uhrzeigersinn. Dieses bedeutet, die Spannspindel 3 wird in Richtung Gummituch-Entspannen verdreht.

Die gleiche Einrichtung, wie soeben für Spannspindel 3 beschrieben, ist auch für die Spannspindel 4 vorhanden. Aus Vereinfachungsgründen wurde auf die Beschreibung verzichtet.

Teileliste	Grube
1	Gummituchzylinder
2	Spannspindel
3	Spannspindel
4	Klemmeinrichtung
5	Klemmeinrichtung
6	Gummituchende
7	Gummituchende
8	Gummituch
9	Grubengrund
10

11 Gewindebohrung

12 Schraubengewinde

13 Gewindebolzen

21 Längsrotationsachse

23 Schaft 24

25 Bund

26 Aufnahme

27 Anfang

ίο 28 Führungsplatte

29 Führungsquader

30 Bohrung

31 Fläche

32 Fläche π 33 Zapfen

34 Zapfen

35 Rotationsachse

36 Rotationsachse

37 Längsachse 38 Bohrung

39 Bohrung

ΛΛ ITMki*iin(TC7tilin/]or

41 Führungszylinder

42 Ende 43 Ende

44 Bohrung

45 Bohrung

a Abstand der Bohrungen 38,39

b Breite der Grube

ίο d Durchmesser von

e Durchmesser von

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Gummituchspannvorrichtung in einer achsparallelen Grube eines Gummituchzylinders einer Rotationsdruckmaschine, mit mindestens einem Gummituchspannelement mit einer Vorrichtung zum Befestigen eines Gummituchendes, wobei zur Betätigung des Gummituchspannelementes ein in eine Gewindebohrung in einem Grubengrund der Grube eingreifender Gewindebolzen angeordnet ist. und der Gewindebolzen mit einer Aufnahme für ein Verstellwerkzeug versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß in der achsparallelen Grube (1) mindestens eine Spannspindel (3, 4) für das Gummituchende (7, 8) vorgesehen ist, daß in der Spannspindel (3, 4) Bohrungen (38, 39) angeordnet sind, daß der Gewindebolzen (13) aus einem Gewindeteil (12) und einem sich an den Gewindeteil (12) anschließenden, kreisrunden, glatten Schaft (23) besteht, daß mit dem Schaft (23) ein Bund (25) formscMüisig verbunden ist daß am Ende des Gewindeteils (12) eine Führungsplatte (28) mit dem Gewindebolzen (13) formschlüssig verbunden ist. daß zwischen Bund (25) und Führungsplatte (28) ein Führungsquader (29) dreh- und verschiebbar gelagert ist und eine vertikale Bohrung (30) aufweist, daß der Schaft (23) durch die Bohrung (30) führt, daß der Führungsquader (29) sich horizontal gegenüberliegende Zapfen (33, 34) aufweist, daß die Zapfen (33, 34) in je einer Bohrung (44,45) eines Führungszylinders (40, 41) drehbar gelagert sind, daß die Führungszylinder (40, 41) jeweils in den Bohrungen (38,39) der Spannsphidel (3, -,) verschiebbar gelagert sind.

2. Gummituchspannvorrich» ng nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Durchmesser (d) des Schaftes (23) zwischen 0,5—4 mm kleiner ist als ein Durchmesser fender Bohrung (30).