DE294960C - - Google Patents
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
KLASSE 12/. GRUPPE
Die bekannten großen Behälter zur Aufspeicherung von unter Druck stehenden Gasen
und Flüssigkeiten bekommen, wenn der Druck einigermaßen beträchtlich ist, infolge der erforderlichen
großen Wandstärke ein totes Gewicht, dessen Größe das der Nutzlast um das Vielfache überschreitet. Um z. B. Wasserstoff
von ioo Atm. Druck auf der Bahn zu befördern, hat man ein totes Gewicht zu verladen,
•ίο welches ungefähr 200 mal so groß ist als die
Nutzlast.
Ein möglichst günstiges Verhältnis von toter Last zu Nutzlast versucht man dadurch zu
erhalten, daß man zylindrische Behälter verwendet, da diese hinsichtlich des geometrischen
Flächenverhältnisses der Querschnitte und der Beanspruchung durch den Innendruck die
günstigsten Bedingungen liefern. Bei gleichem Druck wird das Flächenverhältnis: Ringquer-
ao schnitt der Behälterwand zum nutzbaren Kreisquerschnitt um so günstiger im Sinne der
Gewichtsersparnis, je größer der Behälterdurchmesser gewählt wird. Zur Herstellung
von Behältern mit sehr großem Durchmesser versagt aber das Zieh- oder Walzverfahren,
das besonders günstige; d. h. geringe Wandstärken zuläßt. Andererseits besitzen die bekannten
nahtlosen Behälter den Nachteil, daß sie für die gleiche Menge Inhalt mehr Armatur
erfordern als die großen, z. B. geschweißten Behälter, da ja an Stelle eines solchen großen
Behälters eine ganze Reihe nahtloser Behälter erforderlich sind.
Die Erfindung betrifft einen Behälter zum Aufspeichern unter Druck stehender Gase und
Flüssigkeiten, der den Vorteil der nahtlosen Bomben, nämlich das günstige Verhältnis
zwischen totem Gewicht und Nutzlast, mit dem Vorteil größerer Behälter beliebiger anderer
Art, nämlich der Verringerung der Armatür, in sich vereinigt.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind auf der Zeichnung schematisch dargestellt.
Es ist ersichtlich, daß, wenn man ein in sich geschlossenes Rohr, wie es Fig. 1 in Ansieht
und Fig. 2 im Querschnitt veranschaulicht, dadurch herstellt, daß man ein nähtloses
Rohr mit einer dem gewünschten Innendruck entsprechenden Wandstärke zusam-menbiegt
und an der Stoßstelle verschweißt, man ein Gefäß erhält, das die beiden angegebenen Vorteile in sich vereinigt.
Erhöht wird der Wert dieser Ausführung noch dadurch, daß hierbei auch die beiden
Stirnwände fortfallen.
Den in der Praxis, besonders für die abnehmbare oder feste Anordnung auf Lastwagen
oder Eisenbahnwagen, auf sogenannten Gas-Transportwagen, durch die äußeren Verhältnisse
gegebenen räumlichen Beschränkungen trägt man dadurch Rechnung, daß man das
Gefäß in mehreren Windungen übereinander ausführt, wie es z. B. in Fig. 3 in Ansicht
und in Fig. 4 im Grundriß veranschaulicht ist.
In diesem Falle" wird das günstige Gewichts-Verhältnis
nicht wesentlich beeinflußt, wenn man, wie in Fig. 5 in Ansicht und in Fig. 6 im Grundriß, Stirnböden verwendet.
Der Grundriß der Schraubenform kann natürlich außer rund auch oval, abgerundet,
quadratisch oder in anderer Form gewählt werden. Auch kann man die Windungen in
anderer Weise, ζ. B. als ebene oder körperliche Spirale, ausführen.
Die Behälter können beliebig gelagert werden, z. B. mit wagerechter oder mit senkrechter
Mittelachse. Bezüglich der Art der Lagerung wird man den Eigenschaften der Füllung Rechnung tragen, und zwar im allgemeinen
derart, daß eine Flüssigkeit, die schwerer ist als Luft, vollständig durch ein
ίο an der tiefsten Stelle des Gefäßes angebrachtes
Abflußorgan entnommen werden kann, während man zum Ableiten eines Gases, das leichter ist als Luft, die Ableitung in üblicher
Weise an der höchsten Stelle anbringen und dabei das Gefäß so lagern kann, daß nichts
von dem Inhalt in den Windungen zurückgehalten wird.
Besonders vorteilhaft ist die angegebene Form für solche Behälter, deren Füllung zur
Bildung eines Kondensates Veranlassung gibt, das aus dem Gefäße entfernt werden soll.
Wenn das Gefäß z. B. Wasserstoff enthält, der das vom Herstellungsverfahren zurückbleibende
Wasser an den Wandungen absetzt, so macht sich die lange schräge Bahn, auf
der den abgesetzten Wassertröpfchen Gelegenheit geboten wird, andere Wassertröpfchen
mitzunehmen, dadurch vorteilhaft geltend, daß auf diese Weise ganz selbsttätig eine Entwässerung
des Wasserstoffes eintritt. Das Kondensat wird an der tiefsten Stelle durch einen
besonderen Hahn entfernt, oder man verbindet die tiefste Stelle mehrerer nebeneinander
angeordneter Behälter mit einem gemeinsamen geneigten Abflußrohr, das dann allein einen
Entwässerungshahn enthält.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Gefäß zum Aufspeichern unter Druck stehender Gase und Flüssigkeiten, bestehend aus einem in einer oder in mehreren Ebenen gewundenen, geschlossenen Rohr.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE294960C true DE294960C (de) |
Family
ID=549481
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT294960D Active DE294960C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE294960C (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE971689C (de) * | 1952-11-29 | 1959-03-12 | Draegerwerk Ag | Atemschutzgeraet mit als flacher Bauteil ausgebildetem Pressgasvorratsbehaelter |
WO1985004634A1 (fr) * | 1984-04-13 | 1985-10-24 | Monique Mariotto | Dispositif individuel de sauvetage |
EP1036286A1 (de) * | 1997-12-01 | 2000-09-20 | Emerald Enterprises Pty. Ltd. | Behälter für komprimierte flüssigkeit |
FR2796123A1 (fr) * | 1999-07-08 | 2001-01-12 | Linde Ag | Recipient de stockage, en particulier pour liquide cryogenique |
DE102016208319A1 (de) * | 2016-05-13 | 2017-11-16 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Fahrzeugtank für Flüssigkeiten |
-
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- DE DENDAT294960D patent/DE294960C/de active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE971689C (de) * | 1952-11-29 | 1959-03-12 | Draegerwerk Ag | Atemschutzgeraet mit als flacher Bauteil ausgebildetem Pressgasvorratsbehaelter |
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EP1036286A4 (de) * | 1997-12-01 | 2002-07-10 | Emerald Entpr Pty Ltd | Behälter für komprimierte flüssigkeit |
FR2796123A1 (fr) * | 1999-07-08 | 2001-01-12 | Linde Ag | Recipient de stockage, en particulier pour liquide cryogenique |
DE102016208319A1 (de) * | 2016-05-13 | 2017-11-16 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Fahrzeugtank für Flüssigkeiten |
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