DE2927246A1 - Plattenfoermiger denitrierkatalysator und verfahren zu seiner herstellung - Google Patents
Plattenfoermiger denitrierkatalysator und verfahren zu seiner herstellungInfo
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Description
Hitachi Shipbuilding & Engineering Co. Ltd.
Osaka / Japan
Plattenförmiger Denitrierkatalysator und Verfahren zu seiner Herstellung
Die Erfindung bezieht sich auf einen plattenförmigen Katalysator zur Reduktion von Stickstoffoxiden in der Gasphase,
sowie auf ein Verfahren zu dessen Herstellung.
Sie betrifft insbesondere Katalysatoren, die in einer Reaktion zu verwenden sind, bei welcher Stickstoffoxide
(NO ) in Abgasen selektiv katalytisch mit MH reduziert
χ _}
werden.
Da der photochemische Smog auf NO zurückzuführen ist, welches von Kraftwerken, Sinter- oder Brennofen, zahlreichen
chemischen Anlagen, Motorfahrzeugen usw. freigesetzt wird, werden Verfahren zur wirksamen Behandlung solcher Luftverunreinigungen
dringend benötigt. Von den bisher bekannt gewordenen Verfahren zur Denitrierung von Abgasen wird die katalytische
Reduktion von NO mit NH„ als Reduktionsmittel
X 3
insofern als vorteilhaft angesehen, als sich dieses Verfahren mit relativ geringer Menge an Reduktionsmittel durchführen
lässt, weil NH5 mit Ν0χ selbst dann selektiv reagiert,
wenn das Abgas mehr als 1 Vol. % Sauerstoff enthält.
909886/Q650
Katalysatoren, die bereits für eine Verwendung in diesen
Verfahren in Betracht gezogen wurden, weisen einen Träger auf, der "beispielsweise aus aktivierter Tonerde, Aluminium-Silikat
oder Zeolith besteht und mit einer Schwermetallverbindung beladen ist. Derartige Katalysatoren sind im
allgemeinen kornförmig und werden hauptsächlich in Form eines Pestbettes eingesetzt. Beim Festbett besteht jedoch die
Gefahr der Verstopfung durch den Staub, der in den Abgasen enthalten ist. Auch tritt ein großer Druckverlust auf, so daß
starke Gebläse eingesetzt werden müssen. Man kann diesen Problemen bis zum gewissen Grade dadurch abhelfen, daß man
die Teilchen- oder Korngröße des Katalysators erhöht, aber dann können die Kernbereiche der Katalysator-Teilchen nicht
mehr effektiv wirken, so daß die Effizienz des Katalysators sinkt. In Anbetracht dieser Schwierigkeiten erscheint es
günstig, Katalysatoren in Wabenstruktur zu benutzen, um ein Zusetzen der Katalysatorschicht mit Staub oder einen übermäßigen
Druckverlust zu vermeiden.
Kraftwerke und Sinter- bzw. Brennöfen setzen gewöhnlich große Mengen Abgase frei, die ähnlich große Mengen Katalysatoren
für ihre Behandlung erfordern. Dementsprechend müssen Katalysatoren mit Wabenstruktur, falls sie überhaupt für diesen
Zweck geeignet sind, groß dimensioniert sein und eine ausreichende
Festigkeit haben, so daß sie ohne Beschädigung in die Behandlungsanlagen eingebracht werden können. Es sind
bereits Katalysatoren mit Wabenstruktur bekannt, die ein wabenförmiges Grundgerüst aus Metall, Keramik oder anderen
feuerfesten Material und eine darauf abgeschiedene aktive katalytisch^ Komponente aufweisen. Metallische Werkstoffe,
die für den Aufbau der Wabenstruktur verwendet werden, müssen jedoch auf ihrer Oberfläche durch ein umständliches Verfahren
porös gemacht werden, damit die aktive Komponente darauf festgehalten werden kann. Grundgerüste aus Keramik hingegen
müssen eine beträchtliche Wanddicke haben und zur Erzielung einer ausreichenden Härte bei hoher Temperatur gebrannt
werden, damit sie die erforderliche Festigkeit erhalten.
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Katalysatoren dieses Typs erfordern deshalb für den Aufbau der Wabenstruktur, die als Grundgerüst für die aktive katalytische
Komponente dient, sehr viel Aufwand und werden dadurch unvermeidlich teuer.
Die Erfindung löst die Aufgabe, einen plattenförmigen
Denitrier-Katalysator zu schaffen, der sich durch geringe Dicke, hohe Festigkeit und große Oberfläche auszeichnet und
sich deshalb sehr gut zur Fertigung in Wabenstruktur eignet.
Ein derartiger Katalysator ist erfindungsgemäß gekennzeichnet
durch ein Metallnetz und einen fein verteilten Träger, der auf dem Metallnetz mittels eines anorganischen, durch Dehydrierung
kondensierten Bindemittels festgehalten und mit einer aktiven Komponente beladen ist.
Das erfindungsgemäße Verfahren zur Herstellung dieses Katalysators ist dadurch gekennzeichnet, daß man auf das
Metallnetz einen porösen, fest haftenden Träger aufbringt, diesem Träger vor, bei oder nach dem Aufbringen die aktive
Komponente einverleibt, sowie das Ganze gegebenenfalls trocknet und brennt.
Nach der Erfindung läßt sich ein plattenförmiger Denitrier-Katalysator
erzielen, dessen aktive Komponente fest an den Träger gebunden ist. Hervorzuheben ist auch, daß sich der
erfindungsgemäße plattenförmige Denitrier-Katalysator herstellen
läßt, ohne zur Verfestigung gebrannt werden zu müssen, so daß er seine hohe Porosität behält und dementsprechend
eine ausgeprägte Aktivität zeigt. Die Wirksamkeit der erfindungsgemäßen, in Form dünner Platten vorliegenden
Katalysatoren ist sehr hoch.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und aus der nachfolgenden Beschreibung,
in der die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnung näher erläutert ist.
909886/0850
Fig. 1 ist eine perspektivische Ansicht eines Katalysators in
Form einer ebenen Platte.
Fig. 2 ist eine perspektivische Ansicht eines gefalteten
Metallnetzes.
Fig. 3 ist eine perspektivische Ansicht eines Katalysators
mit Wabenstruktur.
Fig. 4 und 5 sind graphische Darstellungen, die jeweils den
Zusammenhang zwischen der Reaktionstemperatur und der
Denitrierwirkung darstellen.
Für die Erfindung brauchbar sind Metallnetze beispielsweise
aus Kohlenstoffstahl, nicht rostendem Stahl, Kupfer, Messing usw. Die zu den Netzen verarbeiteten Drähte sollten einen
derartigen Durchmesser haben, daß die resultierende, auf die gewünschte Gestalt gebrachte Struktur bei der Herstellung der
Katalysatoren bzw. während des Einsatzes der erhaltenen Katalysatoren
nicht deformiert wird. Vorzugsweise, aber nicht obligatorisch, haben die Netze kleine Maschenöffnungen. Befriedigende
Ergebnisse lassen sich gewöhnlich mit Siebgrößen von etwa 10 bis etwa 100 mesh erzielen. Man kann ein einziges
ebenes Netz oder einen Satz von zwei oder mehr aufeinandergelegten ebenen Netzen verwenden, jedoch auch durch Biegen
oder Falten eines planaren Netzes eine wellen- oder zickzack-förmige,
gefaltete oder in sonstiger Weise geformte Gestalt erzeugen oder aber ebene Netze und derartige gebogene
oder gefaltete Netze zu einer Wabenstruktur kombinieren.
Katalysatoren mit Wabenstruktur lassen sich ferner durch
Kombination eines Katalysators, der aus einem gebogenen oder
gefalteten Metallnetz hergestellt wurde, und einem anderen Katalysator aus einem ebenen Metallnetz herstellen. Die
Segmente, die die Wabenstruktur bilden, können dreieckigen, quadratischen, rechteckigen, hexagonalen oder sonstwie
geformten Querschnitt haben, je nach der Form und Größe der Staubteilchen in den Abgasen und anderen Voraussetzungen. Der
Ausdruck "wabenförmig" ist also allgemein zu verstehen und beschränkt sich nicht auf die bekannte Bienenwaben-Struktur.
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Beispiele geeigneter poröser Träger sind aktivierte Tonerde, Kieselsäure, Kieselsäure/Tonerde, Titanoxid, Diatomeenerde,
synthetische Zeolithe, Aktivkohle etc.
Beispiele bevorzugter Binder sind Al(OH) , Si(OH) , Titanate, Phosphorsäure, Borsäure etc., die beim Trocknen
oder Brennen einer Dehydrierungs-Kondensation unterliegen und eine feste dreidimensionale Vernetzung ergeben. Der poröse
Träger und das Bindemittel werden in einem Gewichtsverhältnis von 1 : 10 bis 10 : 1, vorzugsweise etwa 1:1, verwendet.
Als geeignete aktive Komponenten seien beispielsweise genannt V, Cr, Mn, Fe, Co, Ni, Cu, Zn, Mo, Sn, Sb, Bi, ¥, Pt, Rh, Pd
und ähnliche Metallverbindungen. Diese Verbindungen werden allein oder im Gemisch zu zwei oder mehreren eingesetzt.
Ferner können diese Verbindungen zusammen mit einer Phosphor-Verbindung,
einer Bor-Verbindung, einer Erdalkali-Verbindung
od.dgl. verwendet werden. Beispiele für die vorgenannten Verbindungen
sind Oxide, Oxalate, Nitrate, Sulfate, Halogenide, Hydroxide, Salze von organischen Säuren, Ester von organischen
Säuren, Alkoholate usw. Art und Menge der auf den Träger aufzubringenden aktiven Komponente werden je nach
Temperatur, Zusammensetzung usw. des zu behandelnden Abgases bestimmt. Die aktive Komponente wird in üblicher Weise, z.B.
durch Tauchen, auf den Träger.
Der Katalysator hat vorzugsweise eine geringe Dicke von gewöhnlich 0,5 bis 2,0 mm.
Die Katalysatoren nach der Erfindung werden beispielsweise wie folgt hergestellt:
a) Ein Schlamm aus einem fein zerteilten porösen Träger und einem Bindemittel wird auf ein Metallnetz aufgetragen, das
beschichtete Netz wird getrocknet, der erhaltene Verbundkörper wird, falls erforderlich, getrocknet, und der Träger
wird mit einer aktiven Komponente beladen.
909886/0660
b) Ein Schlamm aus einem Bindemittel und einem fein zerteilten porösen Träger, der mit einer aktiven Komponente beladen
ist, wird auf ein Metallnetz aufgebracht, das beschichtete
Netz wird getrocknet, und der erhaltene Verbundkörper wird, falls erforderlich, getrocknet.
c) Auf ein Metallnetz wird eine flüssige Mischung aus einem Trägermaterial, einer aktiven Komponente und einem Bindemittel
aufgetragen, das beschichtete Hetz wird getrocknet, und das getrocknete Produkt wird, wenn erforderlich,
gebrannt.
d) Ein Metallnetz wird in ein Beschichtungsbad eingetaucht, welches ein Trägermaterial und ein Bindemittel enthält, das
beschichtete Netz wird getrocknet, das getrocknete Produkt wird, falls erforderlich, gebrannt, und der Trägerüberzug auf
dem Netz wird mit einer aktiven Komponente beladen.
Substanzen, wie organische Lösungsmittel, Emulsionen hochmolekularer
Substanz, Kohlenstoff-Fasern od.dgl., die beim Trocknen oder Brennen verdampft, zersetzt oder verbrannt
werden, können zu dem Bindemittel hinzugesetzt werden, um die Trocknung der Schlammschicht zu fördern und die Porosität der
nach obigen Verfahren a) und b) geformten Platte zu steigern, oder um in dem Verfahren c) die aktive Komponente besser
dispergierbar zu machen. Trocknen und Brennen in den Verfahren a - d werden unter üblichen Bedingungen durchgeführt.
Vorzugsweise wird das feuchte beschichtete Netz 0,5 bis 2 Stunden bei 70 - 1200C getrocknet bzw. 1 bis 5 Stunden bei
2000C gebrannt.
a. Herstellung des Katalysators
Ein handelsübliches Titandioxid-Pulver (100 Gewichtsteile), das eine Teilchengröße bis zu 44 μ und eine Oberfläche von
150 m /g aufwies, wurde mit 100 Gewichtsteilen handelsüblicher kolloidaler Kieselsäure, die etwa 20 Gew.$ Si0?
enthielt, gründlich zu einem Schlamm vermischt. Dieser
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292724S
- ίο -
Schlamm wurde auf Vorder- und Rückseite eines Metallnetzes aufgebracht - s.Fig.1. Die Siebgröße des Netzes betrug
mesh und seine Abmessungen 30 mm χ 50 mm. Es bestand aus Stahldraht (Qualität SUS 304 der japanischen Industrienorm
JIS) von 0,5 mm Durchmesser. Das beschichtete Netz wurde 1 Stunde bei 1000C getrocknet und dann 3 Stunden bei
400 C gebrannt. Auf diese Weise wurde der Träger mit dem Netz in Form einer Platte von ungefähr 8 mm Dicke fest verbunden.
Anschließend wurde das beschichtete Netz 30 min bei Raumtemperatur in eine 2 N Oxalsäure-Lösung von NH VO
(1,0 Mol/Liter) eingetaucht, 1 Stunde bei 100 C getrocknet
und nochmals 3 Stunden bei etwa 4000C gebrannt. Es entstand
ein plattenförmiger Katalysator, auf dessen Träger 2 Vanadium aufgezogen war.
Ein Katalysator mit Molybdän und ein Katalysator mit Eisen wurden in der gleichen Weise wie vor hergestellt mit der
Ausnahme, daß für die Tauchbehandlung eine wässrige Lösung von (NH.)gMo„0 . (0,1 Mol/Liter) bzw. eine wässrige
Lösung von Fe2(SO.).* (1,0 Mol/Liter) verwendet wurden.
In der gleichen Weise wurde ein Träger in eine 2N Oxalsäure-Lösung
von (NH.)^oW12°4t ^0'* Mol/Liter) eingetaucht
und dann getrocknet, um den Träger mit Wolfram zu beladen. Auf dem Träger wurde dann durch die gleiche Vanadium-Beschichtung
wie oben unter Verwendung der NH.VO„-Lösung auch noch Vanadium aufgebracht, so daß ein Katalysator entstand,
der sowohl Wolfram als auch Vanadium enthielt.
b. Aktivitätstest
Als Durchflußreaktor wurde ein Rohr verwendet, das einen
rechteckigen, parallelelepepidischen Teil von 50 mm Höhe aufwies und an seinen gegenüberliegenden Enden Öffnungen von
5 mm χ 35 mm hatte. Der vanadium-haltige Katalysator wurde in
den parallelepepidischen Teil eingebracht, und ein Versuchsabgas der in Tabelle 1 aufgeführten Zusammensetzung wurde
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- ti- -
Bei einer Temperatur von 2000C mit einer Fließgeschwindigkeit
von 1 Liter/min (unter Normalbedingungen) durch, das
Reaktionsrohr geleitet.
Gaskomponente
Anteil
NO 0,05
NH 0,05
CO2 13.0
H2O 10,0
O2 3,6
BO2 0,025
N2 Rest
Die Denitrierwirkung des Katalysators wurde aus der Differenz zwischen der NO-Konzentration am Eingang und am Ausgang des
Reaktionsrohres berechnet. In ähnlicher Weise wurde der Katalysator
auf seine Denitrierwirkung bei Reaktionstemperaturen von 250, 300 und 35O0C geprüft.
In der gleichen Weise wie vor wurden auch die Katalysatoren
mit Molybdän, Eisen und Wolfram + Vanadium bei den selben Temperaturen auf ihre Denitrierwirkung untersucht. Zum Vergleich
wurde auch die Denitrierwirkung des Trägers allein bei den Reaktionstemperaturen 350, 400 und 450 C bestimmt.
Der vanadium-haltige, nach dem obigen Verfahren untersuchte
Katalysator wurde anschließend der Einwirkung von Luft ausgesetzt,
die 0,25 Vol.56 SO3 und 3 VoI".Ji H3O enthielt, und 1
Stunde mit einer Geschwindigkeit von 1 liter/min (Normalbedingungen) durch das Reaktionsrohr geleitet wurde, in
welchem sich der Katalysator befand. Anschließend wurde der
Katalysator in der gleichen Weise wie oben beschrieben und bei den selben Temperaturen auf die Denitrierwirkung geprüft.
Alle Testergebnisse sind in Tabelle 2 zusammengefaßt.
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Γ ο; | to |
Holt | O |
MAL | to |
2 · | as |
co.; | OO |
b> | |
S- | O |
A ' | σ> |
m | cn |
ai | ο |
ο | |
O | |
3 | |
Katalysator
enthaltend
enthaltend
Menge der aufgebrachten selektiven Komponente
(g/m2)
Denitrierwirkung (%) 2000C . 2500C 3000C 3500C 4000C 45O0C
Mo
Fe
W plus V
nur Träger
(Vergleich)
(Vergleich)
27,2, calciniert als V
42,2, calciniert als Mo
23,2, calciniert als Fe
48,1, calciniert als W
19,7, calciniert als V
48,0 (46,5) |
72,0 (68,1) |
84 (80 |
/5) | 91,5 (92,0) |
18,8 | 41,5 | 64 | ,2 | 82,1 |
13,2 | 26,6 | 75 | ,1 | 86,6 |
85,5 94,2 96,0
38,1 75,1
Die Menge der aktiven Komponente ist in Gewichtsmenge pro Einheit
der Oberflächengröße beider Seiten des plattenförmigen Katalysators
ausgedrückt.
der Oberflächengröße beider Seiten des plattenförmigen Katalysators
ausgedrückt.
Die Werte in Klammern geben die Denitrierwirkung des V-haltigen
Katalysators nach dessen Behandlung mit SO--haltiger Luft an.
Katalysators nach dessen Behandlung mit SO--haltiger Luft an.
K) W NJ
292^246
Tabelle 2 lässt erkennen, daß die plattenförmigen Katalysatoren
nach der Erfindung sowohl bei relativ niedriger wie
auch bei hoher Temperatur eine hohe Denitrierwirkung haben. Der V-haltige Katalysator behält seine hohe Aktivität selbst
dann noch, wenn er mit SO hoher Konzentration behandelt
worden ist, hat also eine hervorragende Beständigkeit gegen Schwefelsäure.
a. Herstellung der Katalysatoren
Eine Anzahl der gleichen Metallnetze, wie sie in Beispiel 1
verwendet worden waren, hier jedoch in der Größe 50 mm χ mm wurden zwecks Herstellung gefalteter Metallnetze 3 in
Zick-Zack-Form gefaltet, wie in Pig.2 gezeigt ist. Ferner -,
wurde eine Anzahl der gleichen ebenen Metallnetze, wie sie in Beispiel 1 verwendet worden waren, bereitgestellt, jedoch in
der Größe 50 mm χ 50 mm. Unter Befolgung der in Beispiel 1 geschilderten Arbeitsweise für Vanadium wurden die gefalteten
Netze 3 und die ebenen Netze 1 mit der Vanadium-Verbindung beladen. Die so erhaltenen gefalteten und ebenen Teile des
plattenförmigen Katalysators wurden abwechselnd aufeinander gelegt, so daß sich ein Katalysator 4 aus kubischer Wabenstruktur
ergab, der auf jeder Seite 50 mm breit war s.
Fig. 3-
b. Aktivitätstest
In derselben Weise wie in Beispiel 1 wurde der wabenförmige Katalysator unter Verwendung eines Durchfluß-Reaktionsrohres
mit einem Abschnitt für die Unterbringung des Katalysators, auf seine Denitrierwirkung untersucht. Das Test-Abgas wurde
mit einer Geschwindigkeit von 155 nr/m pro Einheit der geometrischen Katalysatoroberfläche (unter Normalbedingungen)
durch das Rohr geleitet. Die Ergebnisse sind in Tabelle 3 zusammengefaßt.
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_ 14 Tabelle 3
Reaktionstemperatur (0C) Denitrierwirkung
250 76,5
300 88,9
350 96,2
Tabelle 3 zeigt, daß der Waben-Katalysator hervorragende Denitrierwirkung hat.
a. Herstellung des Katalysators
Das gleiche Titandioxid-Pulver (100 Gewichtsteile) wie in Beispiel 1 wurde 30 min bei Raumtemperatur in einer 2ST Oxalsäure-Lösung
von NH.VO (1,0 Mol/Liter) aufgeschlämmt,
von der Lösung abgetrennt und 1 Stunde bei 100 C getrocknet. Das trockene Produkt hatte die Form einer festen Masse
angenommen und wurde deshalb pulverisiert. Das entstandene Pulver (100 Gewichtsteile) wurde gründlich mit 100 Gewichtsteilen der gleichen kolloidalen Kieselsäure wie in Beispiel 1
zu einem Schlamm vermischt. Der Schlamm wurde auf das gleiche Metallnetz wie in Beispiel 1 vorder- und rückseitig aufgetragen,
1 Stunde bei 100 G getrocknet und anschließend 3 Stunden bei 400 C gebrannt. Es entstand ein vanadiumhaltiger
Katalysator in Form einer Platte. Die Menge der auf den Träger aufgezogenen Vanadium-Verbindung betrug 31,0
g/m , als Vanadium berechnet.
b. Aktivitätstest
In der gleichen Weise wie in Beispiel 1 wurde der Katalysator bei verschiedenen Reaktionstemperaturen auf seine Denitrierwirkung
geprüft. Tabelle 4 zeigt die Resultate.
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- 15 Tabelle 4
Reaktionstemperatur ( C) Denitrierwirkung
200 51,1
250 74,2
350 90,8
Aus Tabelle 4 erkennt man, daß der erhaltene plattenförinige
Katalysator eine hohe Denitrierwirkung hat.
Kolloidale Kieselsäure, die einen pH-Wert von 3,5 aufwies und
22 Gew.^ SiOp enthielt, eine Emulsion eines Acrylpolymeren
mit einer G-lasübergangstemperatur von -45 C und einer
Teilchengröße von ca. 2000 A, das Ammoniumsalz von Ti(OH)2(OCH(CH5)COOHj2 und eine Mischung von Dibutylzinnlaurat
und der Polymeren-Emulsion wurden in wechselnden Mengenverhältnissen zu vier verschiedenen Beschichtungsbädern
A, B, C und D vermischt, wie in Tabelle 5 angegeben ist. Ferner wurden sieben Probestücke von Metallnetzen (Abmessungen
30 mm χ 50 mm; Material: SUS 304-Stahl (JIS), Drahtdurchmesser
0,1 mm, Siebnummer 100 mesh) bereitgestellt. Von den
sieben Probestücken wurden jeweils zwei in die Bäder A und B, zwei in das Bad C und drei in das Bad D eingetaucht.
Anschließend wurden die Netze aus den Bädern herausgenommen und 1 Stunde bei 900C getrocknet. Die Vorgänge des Tauchens
und Trocknens wurden dreimal wiederholt, so daß sich ein 7 - 10 u dicker poröser Kieselsäure-Überzug auf der Oberfläche
jedes Probestückes bildete. Die Netze wurden anschlies send 1 Stunde an der Luft bei 60O0C geglüht, um das in dem
Überzug enthaltene organische Polymere zu entfernen. Auf diese ¥eise wurden die Trägerschichten mit den Netzen
verbunden» · .
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2327246
Die Träger wurden sodann mit TiOp bzw. V„0 beladen.
Zum Aufbringen von TiO„ wurde der Träger 10 min in
flüssiges Tetraisopropyl-titanat eingetaucht, nachdem dem Herausnehmen 12 Stunden bei Raumtemperatur in gesättigtem
Wasserdampf stehen gelassen, um das Titanat zu hydrolysieren, und anschließend bei 100 C getrocknet. Zum Aufbringen von
VpOp. wurde der Träger 10 min in eine Lösung von
NH.V0„ in 1 Liter 15 Vol.^ige wässrige Monoethanolamin-Lösung
eingetaucht und nach dem Herausnehmen 1 Stunde bei 300°C an der Luft gebrannt. Zur Beladung sowohl mit TiO
als VpO|r wurde zuerst TiO auf dem Träger aufgebracht.
Die vorstehend beschriebenen Maßnahmen wurden auf die sechs verschiedenen Katalysatoren a, b, c, , c?, d. und dp
angewandt, die in Tabelle 5 gezeigt sind. Zum Vergleich ist als Katalysator d„ auch ein Träger aufgeführt, der weder
TiO0 noch Vo0._ enthielt.
2 I ο
Bad | Badzusammensetzung (Gewichtsteile) SiO2 TiO2* SnO2* |
Polymer | aufgebrachte Metall komponente (Gew. teile) TiO2 V2O5 |
5,5 | Kataly sator |
A | 100 | _ | 2,2 | 5,5 | a |
B | 82 | 18 | 2,2 | 5,5 | b |
C | 57 25 | 18 | - | 5,5 | |
C | 57 25 | 18 | 2,2 | 5,5 | |
D | 57 ^^ Η | 18 | - | 5,5 | d1 |
D | 57 11 H | 18 | 2,2 | d2 |
D 57 11 H 18 - - d^
Katalysator d_ = Vergleichsbeispiel
* berechnet als Metalloxid-Anteil aus der Menge der entsprechenden
metallorganischen Verbindung, die für die Herstellung des Bades benutzt wurde.
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-u-
b. Aktivitätstest
Die Katalysatoren wurden in derselben Weise wie in Beispiel 1
auf ihre Denitrierwirkung untersucht. Pig. 4 zeigt die
Resultate. Die Katalysatoren wurden außerdem unter den gleichen Bedingungen wie in Beispiel \ mit SC>
-haltiger Luft behandelt und dann nochmals auf ihre Denitrierwirkung
untersucht. Die Ergebnisse sind in Fig. 5 gezeigt. Aus den Fig. 4 und 5 ist ersichtlich, daß die Katalysatoren eine hohe
Aktivität haben. Die Katalysatoren, die SnCL im Überzug enthielten, sind gegen Schwefelsäure sehr beständig.
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Claims (12)
1. Plattenförmiger Katalysator zur Reduktion von Stickstoffoxiden
in der Gasphase, gekennzeichnet durch ein Metallnetz (1) und einen fein verteilten porösen Träger (2), der auf dem
Metallnetz (1) mittels eines anorganischen, durch Dehydrierung kondensierten Bindemittels festgehalten und mit einer
aktiven Komponente beladen ist.
2. Katalysator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Metallnetz (1) eine Feinheit von etwa 10 bis etwa
mesh hat.
3· Katalysator nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Metallnetz in Zickzackform gefaltet ist.
4. Katalysator nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der poröse Träger aus aktivierter Tonerde,
Kieselsäure, Aluminiumsilikat, Titanoxid, Diatomeenerde, synthetischem Zeolith und/oder Aktivkohle aufgebaut ist.
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5· Katalysator nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das Bindemittel eine Substanz ist, die beim Trocknen oder Brennen einer Dehydrierungs-Kondensation
unter Ausbildung einer dreidimensionalen Netzstruktur unterliegt.
6. Katalysator nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Bindemittel Al(OH) ,
Si(OH)., Titanat, Phosphorsäure oder Borsäure ist.
7· Katalysator nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die aktive Komponente eines oder mehrere der folgenden Metalle ist: V, Gr, Mn, Fe, Co, Ei, Cu,
Zn, Mo, Sn, Sb, Bi, W, Pt, Rh und Pd.
8. Katalysator nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß er eine Dicke von 0,5 bis 2,0 mm
hat.
9· Katalysator nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß er eine Wabenstruktur hat.
10. Verfahren zur Herstellung eines Katalysators nach einem der Ansprüche 1 - 9, dadurch gekennzeichnet, daß man auf das
Metallnetz (1) einen porösen, festhaftenden Träger (2) aufbringt, diesen Träger vor, bei oder nach dem Aufbringen
die aktive Komponente einverleibt, sowie das Ganze gegebenenfalls trocknet und brennt.
11. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß man einen Schlamm aus einem fein zerteilten porösen Träger
und einem Bindemittel auf das Metallnetz (1) aufträgt, den Träger (2) auf dem Metallnetz (1) verfestigt und mit diesem
verbindet, und das Ganze in die Lösung eines Salzes einer aktiven Komponente taucht, trocknet und brennt.
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12. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß man das Metallnetz (1) einen Schlamm aus einem Bindemittel
und fein zerteilten porösen Träger (2) aufbringt, der mit einer aktiven Komponente beladen ist, und den erhaltenen
Überzug trocknet.
13· Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß
man ein Metallnetz (1) in ein Beschichtungsbad taucht, welches eine Trägerkomponente und ein Bindemittel enthält,
das Netz (1) trocknet, diese Verfahrensschritte gegebenenfalls wiederholt, bis ein ausreichender Überzug auf dem
Metallnetz (1) entstanden ist, das beschichtete Netz (1,2) in die Lösung eines Salzes der aktiven Komponente taucht, und
das Ganze herausnimmt, trocknet und brennt.
14· Verfahren nach einer Modifikation von Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die aktive Komponente durch
Eintauchen des mit Träger (2) beschichteten Metallnetzes (1) in eine Lösung aufgebracht wird, die die aktive Komponente
enthält.
15· Verfahren nach Anspruch 11, 12 oder 14, dadurch gekennzeichnet,
daß der Schlamm feinteiliges Titanoxid und kolloidale Kieselsäure enthält.
909886/0650
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