DE2923677A1

DE2923677A1 - Kunststoff-fahrzeugscheinwerfer mit waermeschild

Info

Publication number: DE2923677A1
Application number: DE19792923677
Authority: DE
Inventors: Irving Bradley; Vincent Vodicka
Original assignee: General Electric Co
Current assignee: General Electric Co
Priority date: 1978-06-19
Filing date: 1979-06-12
Publication date: 1979-12-20
Also published as: GB2025597A; FR2429381A1; DE2923677C2; NL7903638A; US4280173A; CA1117503A; GB2025597B; JPS5735545B2; FR2429381B1; JPS553188A

Description

Beschreibung

Die Erfindung bezieht sich auf Reflektorlampen und im besonderen auf ein Wärmeschild für rechteckförmige aluminierte parabolförmige Reflektorlampen mit Ebenen, die den Parabolreflektor schneiden und die obere, untere und die Seitenwände bilden.

Vollständig aus Kunststoff bestehende aluminierte Parabolreflektorlampen haben eine Reihe von Vorteilen gegenüber den ganz aus Glas bestehenden derartigen Lampen. Es bleibt jedoch das Problem des oberhalb des Glühfadens am Reflektor gebildeten heißen Fleckes Während die Durchschnittstemperatur der Lampe gut unterhalb des Erweichungspunktes des Kunststoffes liegen kann, können direkte Strahlung, Konvektionserhitzen vom Glühfaden und hohe Umgebungstemperatur zusammen dazu führen, daß eine Wandtemperatur im Bereich oberhalb des Glühfadens entsteht, der die Erweichungstemperatur des Kunststoffes erreicht oder sie gar übersteigt.

Bei solchen Lampen nach dem Stande der Technik ist eine Vielfalt von Wärmeschilden in Lampen höherer Wattzahl benutzt worden, um die Lampenkomponenten vor der Wärme der Lichtquelle zu schützen. Im allgemeinen wurden diese Schilde durch Schweißen oder Umbiegen an einem Zuführungs- oder Trägerdraht befestigt, um sie in der gewünschten Position zu halten. Bei solchen Anwendungen, wo die Lampe einer Vibration ausgesetzt ist, wie in einem Fahrzeug, ist das Befestigen einer solchen Masse an einem Zuleitungsdraht unerwünscht .

Das Befestigen eines Schildes direkt am Dach des Reflektors ist nicht notwendigerweise wirksam und vom Herstellungsstandpunkt aus unerwünscht. Das Benutzen von Abstandstiften, Klebstoffen oder das manuelle Zusammenbauen sind in ähnlicher Weise unerwünscht, da sie unnötig die Herstellung der Lampe komplizieren.

Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Reflektorlampe der vorstehenden Art mit einem verbesserten Wärme-

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schild zu schaffen, insbesondere für rechteckförmige aluminierte Parabolreflektorlampen mit einem Kunststoffreflektor.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Reflektor mit im Abstand voneinander angeordneten L-förmigen Schienen in dem Dach zur gleitenden Aufnahme des Wärmeschildes versehen wird. Die Kanten des Schildes weisen eine Ausbildung zum Reibungseingriff mit den Schienen auf. Das Schild selbst ist perforiert, damit die Atmosphäre innerhalb der Lampe zwischen dem Schild und dem Dach des Reflektors zirkulieren kann und dadurch weiter den heißen Fleck kühlt, und den Wärmeübergang vom Schild zu den Kunststoffschienen vermindert. Im folgenden wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Im einzelnen zeigen:

Figur 1 eine bevorzugte Ausführungsform des Fahrzeugscheinwerfers nach der vorliegenden Erfindung,

Figur 2 eine detailliertere Ansicht eines Teiles der Figur 1,

Figuren 3 und 4 alternative Ausführungsformen eines Wärmeschilds, und

Figur 5 eine alternative Ausführungsform von Schienen und Wärmeschild.

Figur 1 zeigt eine bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrzeugscheinwerfers bzw. der erfindungsgemäßen Reflektorlampe. Diese Reflektorlampe 10 umfaßt eine aus Kunststoff bestehende Paraboloberflache 11, die Seiten aufweist, die gebildet sind durch Schnitt der Ebenen mit dem Paraboloid. Am Brennpunkt des Paraboloids ist eine geeignete Lichtquelle angeordnet, wie die Lampe 12. Oberhalb"der Lampe 12 befindet sich das Wärmeschild 13, das durch Schienen 14 an Ort und Stelle gehalten ist, die als Teil des Daches 15 ausgebildet sind.

In Figur 2 ist das Dach 15 der Reflektorlampe 10 im Detail im Querschnitt gezeigt. Dieses Dach 15 weist L-förmige Schienen 14

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ORIGINAL INSPECTED

und 21 auf, deren Füße 23 und 22 einander zugerichtet sind und das Schild 13 einschließen. Dieses Schild 13 umfaßt ein U-förmiges Teil mit den Seiten 24 und 25 mit etwa der gleichen Abmessung wie die Innenhöhen der Schienen 14 und 21. Das Schild 13 wird so in die Schienen 14 und 21 eingeführt, daß der Hauptkörper des Wärmeschildes 13 durch die Seiten 24 und 25 vom Dach 15 getrennt ist.

Die Figuren 3 und 4 zeigen andere Ausführungsformen von Reibungseinrichtungen, um das Schild 13 an Ort und Stelle zu halten, wobei auch unterschiedliche Löcher benutzt werden, um die Zirkulation der Atmosphäre innerhalb der Lampe zwischen Schild 13 und Dach 15 zu gestatten.

Das Schild 30 der Figur 3 umfaßt einen planaren Abschnitt 31 mit den Seitenteilen 33. Dieses Seitenteil 33 weist eine Sägezahnform 34 auf, die es gestattet, das Schild leicht einzuschieben aber schwierig zu entfernen. Weiter ist das Schild 30 mit einer Vielzahl von Öffnungen 32 versehen, die das Zirkulieren der Atmosphäre innerhalb der Lampe um das Wärmeschild 30 herum gestatten. In einer bevorzugten Ausführungsform sind die öffnungen 32 entlang den mit der Schiene im Eingriff stehenden Seitenteilen des Wärmeschildes 30 angeordnet.

Die Ausführungsform des Wärmeschildes 40 der Figur 4 weist ebenfalls einen planaren Abschnitt 41 und Seitenteile 4 3 auf. Die öffnungen 42 dieses Schildes werden durch langgestreckte Schlitze gebildet, die benachbart den Seitenteilen 43 verlaufen. Diese Seitenteile 43 sind mit Schnitten 44 versehen und die dabei gebildeten Abschnitte leicht gebogen, damit Reibung mit den Schienen erzielt wird, wenn das Schild 40 eingeschoben ist.

Während die mit Einsohnitten versehenen Seitenteile 43 in Kombination mit den Schlitzen 42 und die sägezahnförmigtm Seitenteile in Verbindung mit kreisförmigen Löchern 32 gezeigt sind, sollte t.·:; doch klar sein, daß jegliche Kombination von Öffnungen und Sei-

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tenteilausführungen bei den WärmeSchilden gemäß der vorliegenden Erfindung vorhanden sein kann.

Die Ausfuhrungsform nach Figur 5 zeigt Schienen 51 und 54 rechteckförmigen Querschnittes, die auf der Innenseite jeweils mit longitudinalen Schlitzen 52 bzw. 53 versehen sind. Für diese Ausführungsform hat das Wärmeschild eher eine flache Gestalt als einen U-förmigen Querschnitt. Das Wärmeschild 13 kann auch einen Flansch 55 aufweisen, der den Reflektor nicht berührt, sondern sich etwas vor dem Reflektor nach unten erstreckt und das Zirkulieren der Atmosphäre innerhalb der Lampe erleichtert.

Der die parabolförmige Oberfläche 11 und die Schienen 14 und 21 umfassende Reflektor kann leicht einteilig geformt und aus der Form entfernt werden, da die Schienen parallel zur Achse der Lampe verlaufen, d.h. in den Formen ist kein Unterschneiden oder spezielles Bearbeiten erforderlich. Das Herausnehmen des Teiles aus der Form kann weiter dadurch erleichtert werden, daß man die Dicke der Schienen 14 und 21 entlang ihrer Länge leicht verjüngt, was dem entsprechenden Fachmann bekannt ist.

Zumindest der parabolförmige Teil der Oberfläche 11 weist einen spiegelnden Überzug auf. Schild, Lichtquelle und elektrisehe Verbindungen werden dann montiert und eine geeignete Linse angebracht, wodurch die Lampe fertig ist.

Die durch die vorliegende Erfindung geschaffene Ausführung des Wärmeschildes ist nicht an Zuleitungs- oder Stützdrähten sondern in einer mechanisch einfachen und sicheren Weise direkt am Reflektor befestigt. Wärmeschild und Reflektor nach der vorliegenden Erfindung lösen somit das Problem des heißen Fleckes, ohne neue Probleme hinsichtlich der Herstellung oder der Vibrationsbeständigkeit der Lampe zu schaffen.

Im Rahmen der vorliegenden Erfindung können verschiedene Modifikationen vorgenommen werden, so kann anstelle der Glühlampe 12 irgendeine andere geeignete Lichtquelle benutzt werden.

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Leerseite

Claims

Paten t ei η s ρ £_ ü _c_ h e

1. Reflektorlampe mit einem Kunststoffreflektor mit rechteckförmicjem Querschnitt und einer Lichtquelle im etwaigen Brennpunkt des Reflektors . gekennzeichnet durch an dem Dach (15) des Reflektors (10) gebildete Schienen (14,21) bzw. (51,54), die etwa parallel zur Achse der Lampe verlaufen und ein Wärmeschild (1.J,'JO,40) im Eingriff mit diesen Schienen, das durch diese Schienen in einem vorbestimmten Abstand vom Dach des Reflektors gehalten ist.

2. Lampe nach Anspruch 1 , da d u r c Ii g e k e η η ζ e i c hn e t , daß die Schienen (14,21) einen L-förmigen Querschnitt aufweisen.

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3. Lampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Wärmeschild eine Einrichtung zum Reibungseingriff mit den Schienen aufweist.

4. Lampe nach Anspruch 1 , dadurch g e k e η η ζ ti i c hn e t , daß das Wärmeschild entlang den gegenüber liegenden Kanten mindestens eine Öffnung aufweist.

5. Lampe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet/ daß das Wärmeschild einen U-förmigen Querschnitt hat.

6. Lampe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der offene Teil des U-förmigen Querschnittes dem Dach gegenüberliegt.

7. Lampe nach Anspruch 3, d a d u r c h g e k e η η ζ e i c line t , daß die Einrichtung zum Reibungseingriff eine Sägezahnkante auf dem Wärmeschild umfaßt.

8. Lampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schienen (51,54) einen rechteckförmigen Querschnitt haben und einen Schlitz (52,5 5) über die Länge aufweisen zur Aufnahme des Schildes.

9. Lampe nach Anspruch 8, dadurch g e k e η η ζ e i c hn e t , daß das Wärmeschild mindestens eine Öffnung längs den mit den Schienen in Eingriff stehenden Kanten aufweist.

10. Lampe nach Anspruch 9, dadurch g e k e η η ζ e i c hn e t , daß die Einrichtung zum Reibungseingriff eine sägezahnförmige Kante auf dem Wärmeschild umfaßt.

1. Lampe nach Anspruch 9, d a d u r c h g e k e η η ζ e i c hn e t , daß die Einrichtung zum Reibungseingriff eine Vielzahl, von durch Einschnitte gebildeter und gebogener Abschnitte der Kante des Schildes umfaßt.

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12. Lampe nach Anspruch 8, dadurch g e k e η η ζ ο χ c h-η e t , daß das Schild einen F]arisch (5Γ>) umfaßt., der sich vom Dach des Reflektors weg erstreckt.

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