DE2923530C2

DE2923530C2 -

Info

Publication number: DE2923530C2
Application number: DE19792923530
Authority: DE
Inventors: Rene 5000 Koeln De Dick
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1979-06-09
Filing date: 1979-06-09
Publication date: 1988-01-28
Also published as: ATA239980A; AT376024B; DE7916656U1; CH645705A5; DE2923530A1

Description

Die Erfindung geht aus von einer Rohrschelle mit Haltebügel, der einen Befestigungssteg und zwei zur Rohrschelle hin ab gewinkelte Schenkel aufweist, die unter Zwischenschaltung von zu beiden Seiten der Schenkel angeordneten Dämpfungskörpern mit der Rohrschelle verbunden sind, wobei die Schenkel des Haltebügels mit dem Befestigungssteg spitze Winkel bilden, und mit der Rohrschelle ein Tragwinkel fest verbunden ist, dessen Schenkel parallel zu den Schenkeln des Haltebügels verlaufen, und die Dämpfungskörper als die Schenkel des Hal tebügels und des Tragwinkels zum größeren Teil abdeckende Platten ausgebildet sind, die zwischen diesen Schenkeln und innerhalb des Haltebügels befindlichen Druckplatten einge klemmt sind, wobei die Druckplatten einstückig hergestellt und durch einen schmalen, zum Befestigungssteg parallelen Steg zu einem Druckelement verbunden sind und die Halte einheit, bestehend aus einem Haltebügel, den Dämpfungskörpern, dem Druckelement und dem Tragwinkel, mittels eines den Steg des Druckelementes, den mittleren Teil des Tragwinkels und die Rohrschelle durchsetzenden Bolzen auf der Rohrschelle schwergängig verdrehbar befestigt ist nach Patent 28 34 190.

Diese Rohrschelle hat den Vorteil, daß der Haltebügel, der Tragwinkel und die Dämpfungskörper einen geschlossenen, form steifen, dreieckigen Befestigungsfuß bilden, der hoch be lastbar ist und der die Rohrschelle unter Vermeidung eines metallischen Kontaktes an einer Wand oder einer Decke be festigt. Damit die Klemmkräfte zwischen dem Tragwinkel und dem Druckelement sehr groß gewählt werden können, ist es notwendig, den Tragwinkel und das Druckelement als form steife Körper auszubilden.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die eingangs ge nannte Rohrschelle mit Haltebügel derart auszubilden, daß auch unter extrem großen Belastungen ein Verschieben der von den plattenförmigen Dämpfungskörpern eingeklemmten Schenkel des Haltebügels relativ zu den Schenkeln des Tragwinkels nicht zu befürchten ist. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß jede Druckplatte über mindestens einen, die Dämpfungskörper und den zugehörigen Schenkel des Halte bügels durchsetzenden Nietbolzen mit dem zugehörigen Schen kel des Tragwinkels verbunden ist, wobei in den Schenkeln des Haltebügels Öffnungen angeordnet sind, die die Niet bolzen mit Abstand umgeben.

Durch entsprechende Dimensionierung der Nietbolzen kann beim Vernieten erreicht werden, daß die elastischen Dämpfungskör per auf eine bestimmte, hinsichtlich der Schalldämmung opti male Vorspannung gebracht werden. Dabei quetscht sich Mate rial der Dämpfungskörper in die die Nietbolzen umgebenden Öffnungen in den Schenkeln des Haltebügels. Dieses in die Öffnungen der Schenkel des Haltebügels hineingequetschte Material kann auf Scherung beansprucht werden, so daß ein Verschieben des Haltebügels relativ zum Tragwinkel auch dann nicht möglich ist, wenn die durch die Klemmkräfte er zeugten Reibungskräfte zwischen den Druckplatten, den Dämpfungskörpern und den Schenkeln des Haltebügels und des Tragwinkels nicht ausreichen sollte, um die Belastung auf zunehmen.

In weiterer Ausbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß auch in den Dämpfungskörpern der Nietbolzen mit Abstand umgebende Öffnungen angeordnet sind, und diese Öffnungen sowie die Öffnung im Schenkel des Haltebügels mit einem den Nietbolzen eng umschließenden Dämpferkörper aus Material mit höherer Scherfestigkeit ausgefüllt sind.

Zweckmäßigerweise sind diese Dämpferkörper zylindrisch ausge bildet. Um hohe Scherkräfte aufnehmen zu können, kann es vor teilhaft sein, die zylindrische Außenwand der Dämpfungskörper mit einer Armierung zu versehen, zum Beispiel aus Nylongewebe oder dergleichen.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Patent ansprüchen.

Weitere Einzelheiten der Erfindung und die dadurch erreich baren Vorteile werden im folgenden unter Bezugnahme auf das in der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiel einer erfindungs gemäßen Rohrschelle beschrieben. In der Zeichnung zeigt

Fig. 1 die Draufsicht auf eine erfindungsgemäße Rohrschelle mit Haltebügel,

Fig. 2 die Schnittansicht des Haltebügels,

Fig. 3 eine Ansicht eines Dämpfungsteils, das zwei plattenförmige Dämpferkörper bildet,

Fig. 4 eine Schnittansicht durch einen Schenkel des Halte bügels mit eingesetztem Dämpfungsteil gemäß Fig. 3,

Fig. 5 eine schaubildliche Ansicht eines Dämpfungsteils, dessen plattenförmige Dämpferkörper profiliert sind und einen darin einsetzbaren zylindrischen Dämpferkörper,

Fig. 6 eine Schnittansicht durch einen Schenkel des Halte bügels mit eingesetztem Dämpfungsteil gemäß Fig. 5.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist eine Rohrschelle 1 mit einem Haltebügel 2 verbunden, der einen Befestigungssteg 3 aufweist und zwei Schenkel 4 und 5, die in einem Winkel von 45° zur Rohrschelle 1 hin abgewinkelt sind. Mit der Rohrschelle 1 ist ein Tragwinkel 7 fest verbunden, dessen Schenkel 8, 9 parallel zu den Schenkeln 4, 5 des Haltebügels 2 verlaufen. Auf beiden Seiten der Schenkel 4, 5 des Haltebügels 2 befinden sich plattenförmige Dämpfungskörper 6, 6′, die die Schenkel des Haltebügels 2 und des Tragwinkels 7 zum größeren Teil abdecken. Innerhalb des Haltebügels 2 befinden sich Druckplatten 10, 11. Zwischen diesen Druckplatten 10, 11 und den Schenkeln 8, 9 des Tragwinkels 7 sind die Schenkel 4, 5 des Haltebügels 3 mit den beiden sie abdeckenden Dämpfungskörpern 6, 6′ eingeklemmt.

Die Druckplatten 10, 11 sind über Nietbolzen 20, 21, welche die Schenkel 4 bzw. 5 des Haltebügels 2 und die Dämpfungskörper 6, 6′ durchsetzen, auf den zugehörigen Schenkeln 8 bzw. 9 des Trag winkels 7 befestigt. Zur Verhinderung der Schall-Leitung wird eine metallische Berührung zwischen den Nietbolzen 20, 21 und den Schenkeln 8 bzw. 9 des Haltebügels 2 dadurch vermieden, daß der Durchmesser der Bohrung in den Schenkeln 4 bzw. 5 erheblich größer ist als der Nietbolzendurchmesser.

Die Druckplatten 10, 11 sind durch einen schmalen, zum Befesti gungssteg 3 parallelen Steg 12 zu einem in sich steifen Druck element 13 verbunden. Die Halteeinheit bestehend aus dem Halte bügel 2, den Dämpfungskörpern 6, 6′, dem Druckelement 13 und dem Tragwinkel 7, ist mittels eines den Steg 12 des Druckelements 13, den mittleren Teil des Tragwinkels 7 und die Rohrschelle 1 durchsetzenden Bolzens 15 an der Rohrschelle 1 befestigt.

Eine besonders sichere, beim Einstellen gut geführte und unter Belastung zusätzlich günstig wirkende zentrale Verbindung wird erreicht, wenn in der Rohrschelle 1 eine den Kopf des Bolzens 15 oder eines Schraubenbolzens aufnehmende Mulde 14 einge prägt ist, auf deren vorspringender Außenseite ein W-förmiger Tragwinkel 7 befestigt ist. Diese Anordnung ist platzsparend und gibt der Rohrschelle 1 einen guten Halt.

Um eine verbesserte Sicherung der Dämmkörper gegen Verrutschen zu erreichen, sind in den Dämpfungskörpern 6, 6′ den Nietbolzen 20 und 21 umgebende Öffnungen vorgesehen, in die zylindrische Dämpferkörper 22 eingesetzt sind. Diese Dämpferkörper 22 be stehen aus einem Material, das höhere Scherkräfte aufzunehmen vermag.

Wie Fig. 3 zeigt, können die plattenförmigen Dämpfungskörper 6, 6′ einstückig hergestellt werden, so daß sie ein schlauch artiges Dämpfungsteil 23 bilden. Die Schenkel 4 und 5 des Hal tebügels werden in einen Schlitz 24 des Dämpfungsteils 23 ein geschoben. In dem Dämpfungsteil 23 befinden sich Öffnungen 25, durch die ein Nietbolzen 20 oder 21 gesteckt werden kann.

Durch diese Ausbildung des Dämpfungsteils 23 wird eine Verein fachung der Montage sowie eine zusätzliche Sicherung gegen Verrutschen der Dämpfungskörper 6, 6′ erreicht.

Wie die Fig. 4 zeigt, wird bei dem Vernieten und Festklemmen der Dämpfungskörper 6, 6′ Dämpfungsmaterial in die den Niet bolzen 20 umgebende Öffnung 26 hineingequetscht. Bei dieser Ausführungsform können Scherkräfte von dem in Öffnung 26 hineingequetschten Dämpfungsmaterial aufgenommen werden.

Eine zusätzliche Sicherung der Lage der Dämpfungskörper 6, 6′ wird erreicht, wenn das Druckelement 13 seitlich über die darunter befindlichen Dämpfungskörper 6 greifende, abgewin kelte Ränder 16 aufweist. Gleichzeitig wirken diese Ränder 16 als Versteifungen des Druckelementes 13. Auch die Ränder der Schenkel 8 und 9 des Tragwinkels 7 können abgewinkelt sein und den Dämpfungskörper 6′ seitlich umgreifen.

Wie die Fig. 5 zeigt, sind in den plattenförmigen Dämpfungs körpern 6, 6′ Öffnungen 30 eingearbeitet, in die ein zylin drischer Dämpferkörper 22 eingesetzt werden kann. Der Dämpfer körper 22 ist an seinem Außenmantel mittels Kunststoff-Fäden 27 bzw. einem Nylongewebe armiert.

Die plattenförmigen Dämpfungskörper 6, 6′ sind an ihren jewei ligen Außenseiten mit parallelen Nuten 29 versehen. Es hat sich gezeigt, daß bei einer derartigen Ausbildung des Dämpfungs teils 23′ eine sehr gute Geräuschdämpfung erzielt werden kann.

Wie die Fig. 6 zeigt, können die Öffnungen in den Schenkeln 4 bzw. 5 des Haltebügels 2 mit einem angeformten Kragen 28 versehen sein. Bei dieser Ausbildung des Haltebügels können von den Dämpferkörpern 22 sehr große, in der Ebene der Schen kel 4 und 5 des Haltebügels 2 wirkende Kräfte aufgenommen wer den.

Claims

1. Rohrschelle mit Haltebügel, der einen Befestigungssteg und zwei zur Rohrschelle hin abgewinkelte Schenkel aufweist, die unter Zwischenschaltung von zu beiden Seiten der Schen kel angeordneten Dämpfungskörpern mit der Rohrschelle ver bunden sind, wobei die Schenkel (4, 5) des Haltebügels (2) mit dem Befestigungssteg (3) spitze Winkel bilden, und mit der Rohrschelle (1) ein Tragwinkel (7) fest verbunden ist, dessen Schenkel (8, 9) parallel zu den Schenkeln (4, 5) des Haltebügels (2) verlaufen, und die Dämpfungskörper (6) als die Schenkel des Haltebügels (2) und des Tragwinkels (7) zum größeren Teil abdeckende Platten ausgebildet sind, die zwischen diesen Schenkeln (3, 4 und 8, 9) und innerhalb des Haltebügels (2) befindlichen Druckplatten (10, 11) eingeklemmt sind, wobei die Druckplatten (10, 11) einstückig hergestellt und durch einen schmalen, zum Befestigungssteg (3) parallelen Steg (12) zu einem Druckelement (13) verbunden sind und die Halteeinheit, bestehend aus dem Haltebügel (2), den Dämpfungskörpern (6), dem Druckelement (13) und dem Tragwinkel (7), mittels eines den Steg (12) des Druckelemen tes (13), den mittleren Teil des Tragwinkels (7) und die Rohrschelle (1) durchsetzenden Bolzen (15) auf der Rohr schelle (1) schwergängig verdrehbar befestigt ist nach Patent 28 34 190, dadurch gekennzeichnet, daß jede Druckplatte (10, 11) über mindestens einen die Dämpfungskörper (6, 6′) und den zugehö rigen Schenkel (4 bzw. 5) des Haltebügels (2) durchsetzen den Nietbolzen (20 bzw. 21) mit dem zugehörigen Schenkel (8 bzw. 9) des Trangwinkels (7) verbunden ist, wobei in den Schenkeln (4, 5) des Haltebügels (2) Öffnungen angeordnet sind, die die Nietbolzen (20 bzw. 21) mit Abstand umgeben.

2. Rohrschelle mit Haltebügel nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, daß auch in den Dämpfungskörpern (6, 6′) die Nietbol zen (20 bzw. 21) mit Abstand umgebende Öffnungen (30) angeord net sind und diese Öffnungen sowie die Öffnung im Schenkel (4 bzw. 5) des Haltebügels (2) mit einem die Nietbolzen (20 bzw. 21) eng umschließenden Dämpfungskörper (22) ausgefüllt sind.

3. Rohrschelle mit Haltebügel nach Anspruch 2, dadurch gekenn zeichnet, daß der Dämpferkörper (22) zylindrisch ist.

4. Rohrschelle mit Haltebügel nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Dämpferkörper (22) aus Material größerer Scherfestigkeit besteht als das Material der Dämp fungskörper (6, 6′).

5. Rohrschelle mit Haltebügel nach Anspruch 4, dadurch gekenn zeichnet, daß zumindest die Außenwand des Dämpferkörpers (22) mit einer Armierung versehen ist.

6. Rohrschelle mit Haltebügel nach Anspruch 5, dadurch gekenn zeichnet, daß die Armierung aus Kunststoff-Fäden (27) besteht.

7. Rohrschelle mit Haltebügel nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnungen in den Schenkeln (4, 5) des Haltebügels (2) mit einem angeformten Kragen (28) verse hen sind.

8. Rohrschelle mit Haltebügel nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungskörper (6, 6′) zu bei den Seiten eines Schenkels (4 oder 5) des Haltebügels (2) Teile eines mit einem Durchsteckschlitz (24) versehenen schlauch artigen Dämpfungsteils (23, 23′) sind.

9. Rohrschelle mit Haltebügel nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungskörper (6, 6′) an min destens einer Seite mit parallelen Nuten (29) versehen sind.