DE2839488A1 - Webeschaft - Google Patents

Description

Firma Gebrüder Schmeing, Holthausener Str. 9, 428o Borken-Weseke

"Webeschaft"

Die Erfindung betrifft einen Webeschaft mit aus Kunststoff bestehenden Hohlprofilstäben gebildeten Schaftstäben, die ggf. geräuschdämpfende Einlagen bzw. Auflagen aufweisen, wobei der Schaftstab an seiner zum Webeschaftinneren hingerichteten Seite (Litzentragschienenseite) eine Metallprofilschiene aufnimmt, die mit dem Profil des Schaftstabes zusammenarbeitet und materialschlüssig z.B. durch Verkleben in oder an dem Schaftstab gehalten ist (nach Patent 28 o6 536.3)

Im Hauptpatent wird ein wie vorstehend gekennzeichneter Webeschaft beschrieben, bei welchem in das offene Ende eines Schaftstabes eine Metallprofilschiene eingesetzt und materialschlüssig mit der Innenseite der Schenkel des Schaftstabes, beispielsweise durch Verkleben, verbunden ist. Durch die Kombination eines Kunststoffprofils mit einer Metallprofilschiene wird ein Schaftstab geschaffen, der gewichtsgünstiger als die bisher bekannten Einrichtungen ist und der geräuschdämmend ausgebildet ist, wobei aber die erforderliche Tragfestigkeit gewährleistet ist, so daß selbst bei langen und großen Stäben ohne Schwierigkeit der Einsatz von Kunststoff vorgenommen werden kann.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit der Verbindung des Metallprofilstabes mit dem Kunststoffprofil. Der Erfindung liegt dabei die Aufgabe zugrunde, eine Verbindungsmöglichkeit zu schaffen, die einfach herzustellen ist und aber die ausreichende Festigkeit gewährleistet.

Diese der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Metallprofilschiene einen oder mehrere Verankerungszapfen aufweist, der je eine Einschnürung besitzt, in die vorstehende Nocken eingreifen können. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird dabei so vorgegangen, daß die Schenkel des hohlprofilförmigen Schaftstabes zu dessen offenen Ende hin aufeinanderzu konvergieren und daß der Außenumfang der Nocken kleiner als der Raum der Einschnürung ist.

Durch diese erfindungsggmäße Anordnung wird erreicht, daß im Prinzip allein durch dia Konvergenz der beiden Schenkel des Schaftstabes ein vorläufiges Halten der Profilschiene erreicht wird. Die konvergierenden Schenkel des Schaftstabes sind deshalb einfach herzustellen, da das Profil des Schaftstabes stranggepreßt oder gezogen ist, so daß diese Formgebung ohne weiteres innerhalb des Herstellungsverfahrens zu erreichen ist. Aufgrund der Herstellung des Schaftstabes aus einem glasfaserverstärkten Kunststoff weist dieser auch die erforderliche Elastizität auf, um schließlich im Endzustand etwas aufgebogen zu werden.

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Durch die bestimmte Abstimmung von Nocken und Einschnürungen wird ein Raum erreicht, der mit Klebstoff ausgefüllt die Halterung der Metallprofilschiene im Schaftstab verbessert. Diesem Zweck dienen auch die gemäß der Erfindung weiterhin vorgesehenen, über die Länge der Metallprofilschiene verlaufenden Hohlräume in den Eckbereichen des Fußes des Verankerungszapfens.

Während im voraufgehenden im wesentlichen von einem hohlprofilförmigen Schaftstab gesprochen ist, ist es durchaus möglich, daß der Schaftstab ein Hohlprofil aufweist und einen über seine Unterseite vorstehenden Zapfen besitzt, während die Metallprofilschiene mit zwei Schenkeln diesen vorstehenden Zapfen umgreift, wobei auch diese Schenkel zu ihrer offenen Seite hin aufeinanderzu konvergieren, so daß die vorstehend erläuterten Vorteile erreicht werden.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen erläutert. Die Zeichnungen zeigen dabei in

Fig. 1 rein schematisch eine Ansicht auf einen Webeschaft gemäß der Erfindung, in

Fig. 2 in größerem Maßstab den aus Kunststoff bestehenden Hohlprofilstab und die Metallprofilschiene,

Fig. 3 in noch einmal größerem Maßstab einen Teil des Hohlprofilstabes und im Schnitt die Metallprofilschiene ,

Fig. 4 in einer der Darstellung'sweise gemäß Fig. 2 ent-

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sprechenden Darstellung eine abgeänderte Ausführungsforin der Erfindung.

In Fig. 1 ist mit 1 allgemein ein Webeschaft bezeichnet, der zwei Schaftstäbe 2 und 3 aufweist, die an ihren Stirnenden an Seitenstreben 4 und 5 festgelegt sind. Die Schaftstäbe 2 und 3 tragen über Tragschienenhalter 6 Litzentragschienen 7 und 8, die der Halterung und Führung der in der Zeichnung nicht dargestellten Litzen dienen.

Bei 9 ist ein Kupplungsteil zum Anschluß einer in der Zeichnung nicht dargestellten Antriebsplatine erkennbar und mit 1o und 11 sind Führungsaufsätze bezeichnet, die dazu dienen, die Schaftstäbe 2 und 3 sicher zu führen, so daß bei einer größeren Länge dieser Schaftstäbe 2 und 3 diese Schaftstäbe sich bei der Auf- und Abwärtsbewegung gegenseitig nicht berühren können.

Aus der Darstellung in Fig. 2 und 3 ist erkennbar, daß der eigentliche Schaftstab 2 oder 3 aus einem im wesentlichen U-förmigen Kunststoffprofil besteht mit den Schenkeln 12 und 14, die an ihrer zur Litzentragschiene 8 hingerichteten Seite offen enden. In dieses offene Ende des Schaftstabes wird eine Metallprofilschiene 15 eingesetzt und materialschlüssig mit der Innenseite der Schenkel 12 und 14, beispielsweise durch Verkleben, verbunden. Der Schaftstab 2 bzw. 3 besteht vorzugsweise aus einem glasfaserverstärkten Kunststoff, wie er an sich zum Stand der Technik gehört.

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Wie aus Fig. 2 erkennbar ist, wird der Schaftstab bei seiner Herstellung so geformt, daß die Schenkel 12 und 14 aufeinanderzu konvergieren. Auf der Innenseite der Schenkel 12 und 14 sind Nocken 4o und 41 vorgesehen, die sich im Ruhezustand des Profiles, so wie es in Fig. 2 dargestellt ist, nahezu berühren.

Die eigentliche Metallprofilschiene 15, die in Fig. deutlicher erkennbar ist, weist einen Verankerungszapfen 42 auf, der zwei Einschnürungen 43 und 44 besitzt, die in ihrem Umfang etwas größer als die Nocken 4o und 41 gestaltet werden, so daß, wie dies Fig. 3 zeigt, zwischen der Wandung der Einschnürung und der Außenwandung der Nocken ein kleiner freier Raum verbleibt, der dann, wenn die Metallprofilschiene 15 mit dem Schaftstab 3 verklebt wird, mit Klebstoff ausgefüllt ist.

An dem Fuß des Verankerungszapfens 42 sind beiderseits über die gesamte Länge der Metallprofilschiene 15 verlaufend Hohlräume 45 und 46 vorgesehen, die ebenfalls der Aufnahme von Klebstoff dienen und die einwandfreie Halterung zwischen Kunststoffprofil und Metallprofilschiene unterstützen.

Fig. 4 zeigt eine abgeänderte Ausführungsform mit einem Schaftstab 3a, der als Profilstab ausgebildet ist und an seiner Unterseite mit einem vorstehenden Tragteil ausgerüstet ist, welches in der.Zeichnung mit 47 bezeichnet

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Die Metallprofilschiene 15a weist an ihrem zum Schaftstab hingerichteten Ende zwei zapfenartige Teile 42a und 42b auf, die jeweils eine Einschnürung 43, 44 besitzen, wobei diese Einschnürung mit den entsprechenden Bauteilen des Zapfens 47 in der in Fig. 3 dargestellten Weise zusammenarbeiten.

Hierbei sind die Eckbereiche an den inneren Enden der zapfenartigen Teile 42a und 42b angefaßt, so daß die .mit den Räumen 45 und 46 gemäß Fig. 3 vergleichbaren Speicherräume für den Webstoff geschaffen werden.

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Leerseite

Claims (5)

PATENTANWALT DIPL-INQ. H.-Q. HABBEL Postfach s/i» . D-4400 MÜNSTER O8 . ο9 .1 AM KANOn = NQRABEN 11 ■ TELEFON (0251) 43911 TELEX 892-Whaeed MEINE AKTE: (bitte angeben) S35/7OO1 X/p Gebrüder Schmeing, Holthausener Str. 9, 4280 Borken-Weseke "Webeschaft11 Patentansprüche;

1.

a) Webeschaft mit ans Kunststoff bestehenden Profilstäben gebildeten Schaftstäben,

aa) die ggf. geräuschdämpfende Einlagen bzw. Auflagen aufweisen,

b) wobei der Schaftstab an seiner zum Webeschaftinneren hingerichteten Seite (Litzentragschienenseite) eine Metallprofilschiene aufnimmt,

c) die mit dem Profil des Schaftstabes zusammenarbeitet und

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ORIGINAL INSPECTED

d) materialschlüssig z.B. durch Verkleben in oder an dem Schaftstab gehalten ist (nach Patent 28 06 536.3), dadurch gekennzeichnet, daß

e) die Metallprofilschiene (15) einen oder mehrere Verankerungszapfen (42, 42a, 42b) aufweist,

f) der je eine Einschnürung (43, 44) besitzt,

g) in die vorstehende Nocken (4o, 41) eingreifen können.

2. Webeschaft nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schenkel (12, 14) eines hohlprofilförmigen Schaftstabes (2, 3) zu dessen offenen Ende hin aufeinander zu konvergieren.

3. Webeschaft nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Außenumfang der Nocken (4o, 41) kleiner als der Raum der Einschnürung (43, 44) ist.

4. Webeschaft nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch über die Länge der Metallprofilschiene verlaufende Hohlräume (45, 46) in den Eckbereichen des Fußes des Verankerungszapfens (42).

5. Webeschaft nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch angefaste Eckbereiche an den inneren Enden der Schenkel des Schaftstabes.

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