DE2809238A1

DE2809238A1 - Selbstsperrender reissverschlussschieber

Info

Publication number: DE2809238A1
Application number: DE19782809238
Authority: DE
Inventors: Tsunetaka Aoki; Susumu Ishii
Original assignee: Yoshida Kogyo KK
Current assignee: YKK Corp
Priority date: 1977-03-03
Filing date: 1978-03-03
Publication date: 1978-09-07
Also published as: AU512964B2; GB1584907A; SE7802245L; ATA135678A; SE423483B; AU3370678A; BE864552A; US4130918A; ES234363Y; JPS53120503U; SG84783G; HK36586A; FR2382209B1; AT368370B; CH623214A5; IT1109746B; MY8500235A; ES234363U; CA1061520A; BR7801269A

Description

-ι J — .·'

Z/lI-P/2977

- ?o Harz 1978

Yoshida Kogyo K.K.
Tokio _f Japan

Selbstsperrender Rexßverschlußschxeber

Die Erfindung bezieht sich allgemein auf Reißversehlwßschieber und insbesondere auf einen verbesserten Reißverschlußschieber, der in einer gewünschten Stellung auf den Kuppelgliederreihen gegen eine Bewegung verriegelt werden kann, indem eine Zuglasche von Hand in eine an den Schieberrumpf angelegte Stellung verschwenkt wird, d.h. in eine Ebene, die zu den Ebenen der beiden Platten des Schieberrumpfes im wesentlichen parallel ist.

Es wurde bereits ein Reißverschlußschieber vorgeschlagen, bei dem die Zuglasche mit einer integrierten Zuglasche versehen ist, die, wenn die Zuglasche von Hand in die angelegte Stellung verschwenkt wird, mit den Kuppelgliedern in Eingriff gelangt und diese gegen den Schieberrumpf drückt, um dadurch den Schieber gegen eine Bewegung in jeder Richtung zu blockieren. Da die Sperrklaue mit der Zuglasche freitragend verbunden ist, erleidet sie jedoch eine elastisch· Verformung, wenn sie mit den Kuppelgliedern in der vor-

809836/0847

stehend beschriebenen Weise in Eingriff gelangt. Die von der Sperrklaue ausgeübte Druckkraft ist demzufolge unzureichend» um den Schieber sicher zu blockieren.

Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß sich die elastische Verformung bei der herkömmlichen Sperrklaue zwangsweise an ihrem mit der Zuglasche verbundenen Ende konzentriert. Beim Gebrauch des selbstsperrenden Reißverschlußschiebers besteht daher die Gefahr, daß die Sperrklaue an diesem Ende eine bleibende Verformung erfährt. Das Ausmaß dieser bleibenden Verformung nimmt immer mehr zu, bis die Sperrklaue den Schieber schließlich nicht mehr blockieren kann.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die vorstehend beschriebenen Nachteile des Standes der Technik zu überwinden und einen verbesserten selbstsperrenden Reißverschlußschieber zu schaffen, der gegen eine Bewegung zuverlässig blockiert werden kann und der seine Blockierwirkung über eine ausgedehnte Benutzungsdauer beibehält.

Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe mit einen selbstsperrenden Reißverschlußschieber gelöst, der gekennzeichnet ist durch einen Rumpf mit einer Deckplatte und einer Bodenplatte, die an ihren Vorderenden miteinander verbunden sind, um zwischen sich einen Y-förmigen Führungskanal für die Kuppelgliederreihen zu bilden, wobei in der Deckplatte eine Öffnung angeordnet ist, eine Zuglasche, die an einem Ende »it der Deckplatte des Rumpfes um eine bestimmte Achse schwenkbar verbunden ist, eine Sperrklaue, die an diesem einen Ende der Zuglasche angeordnet ist und die durch die Öffnung der Deckplatte hindurch in den Führungskanal hineinragt, wobei die Sperrklaue einen vorbestimmten Berührungspunkt mit den

809838/0847

Kuppelgliedern hat₀ ma diese gegen die Bodenplatte des fes mn drücken _β wenn sich die Zuglasche in einer an den Rumpf angelegten Stellung befindet„ wobei der vorbastiamte Berührungspunkt der Sperrklaue hinter deren freiem Ende und vor der bestimmten Schwenkachse der Zuglasche angeordnet ist₈ wenn sieh die Zuglasche in der angelegten Stellung be= findet, und wobei an der Innenseite der Deckplatte des Rump-= fes vor der Öffnung ein Anschlag angeordnet ist„ an dem sich das freie Ende der Sperrklaue abstützt ₀ wenn sieh die Zug= lasche in der angelegten Stellung befindete

Wenn das freie Ende der Sperrklaue an dem an der Innen seite der Deckplatte des Schieberrumpfes angeordneten An» schlag zur Anlage gelangt ₀ wenn sich die Zuglasche in der angelegten Stellung -befindet, dann kann hierdurch eine aus reichende Druckkraft auf die Kuppelglieder ausgeübt werden _e um den Schieber zuverlässig ^u blockieren_o Trotz einer wie=» derholten Benutzung des Sperrmechanismus über einen ausge dehnten Zeitraum erleidet die Sperrklaue keine derartige dauerhafte Verformung, daß sie den Schieber nicht mehr blök=» kieren könnte«. Wenngleich die Sperrklaue beim Blockieren des Schiebers eine gewisse elastische Verformung erleidet, so kann sie gleichwohl in ihrer Betriebsstellung stabil gehalten werden, weil ihr Berührungspunkt mit den Kuppelgliedern vor der Schwenkachse der Zuglasche angeordnet ist.

Weitere Einzelheiten, Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung und der Zeichnung, auf die bezüglich aller nicht im Text beschriebenen Einzelheiten ausdrücklich verwiesen wird. Es zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemaßen selbst-

.8Q9B36/0S47

?809?38

sperrenden Reißversehlußschiebers ,

Fig. 2 in vergrößertem Maßstab einen Längsschnitt nach der Linie II-II in Fig. l_t und

Fig. 3 eine perspektivische Darstellung der Zuglasche des Schiebers nach den Fig. 1 und 1_t wobei ein Teil weggebrochen ist.

Der in Fig. 1 gezeigte selbst sperrende Schieber bestellt aus einem Rumpf 10 und aus einem mit diesem schwenkbar verbundenen Zuglasche 11. Der Schieberrumpf 10 besteht aus einer Deckplatte 12 und einer Bodenplatte 13, die an ihren in Fig. 1 und 2 nach links gerichteten Vorderenden durch einen integrierten Hals 14 miteinander verbunden sind, um zwischen sich den üblichen Y-Führungskanal für die in Fig. 2 mit dem Bezugszeichen 15 bezeichneten Kuppelgliederreihen zu begrenzen.

An der Deckplatte 12 des Schieberrumpfes 10 sind zwei Henkel 16 und 17 in der Form eines umgedrehten U angeordnet« die in Querrichtung des Schieberrumpfes einen gegenseitigen Abstand aufweisen und die durch einen Verbindungsbereich 18 miteinander einstückig verbunden sind. Bei der gezeigten Ausführungsform sind die Henkel 16 und 17 zusammen mit dem Verbindungsbereich 18 durch Stanzen und Prägen der Deckplatte mit dieser einstückig ausgebildet. Diese Ausführungsform ist aber lediglich als Beispiel aufzufassen« und es sind im Rahmen der Erfindung zahlreiche Abwandlungen möglich. In der Deckplatte 12 des Schieberrumpfes ist eine Öffnung 19 ausgebildet , die zwischen den beiden Henkeln 16 und 17 und hinter dem Hals 14 angeordnet ist. Wie dies am besten aus Fig_o ersichtlich ist, sind an einem Ende der Zuglasche 11 zwei einander gegenüberliegende L-förmige Bereiche 20 und 21 ausge-

809836/0847

bildet. Diese L-förmigen Bereiche 20 und 21 greifen mit Spiel in die zugeordneten Henkel 16 und 17 des Schieberrumpfes 10 ein, so daß die Zuglasche 11 um die in Fig_o 2 angedeutete Achse 22 relativ su dem Schiebesrumpf verschwenkbar ist.

An diesem einen Ende der Zuglasche 11 ist ferner eine Sperrklaue 23 ausgebildet, die im Längsschnitt der Zuglasche nach Fig. 2 im wesentlichen J-fömig ist und die zwischen den beiden L-förmigen Bereichen 20 und 21 angeordnet ist. Die Sperrklaue 23 kann durch die Öffnung 19 der Deckplatte 12 hindurch teilweise in den Führungskanal des SeWLeberrumpfes 10 eindringen.

In den Fig. 1 und 2 ist die Zuglasche 11 in einer an den Schieberrumpf 10 angelegten Stellung gezeigt, wobei sich die Zuglasche vom Schieberrumpf nach hinten erstreckt und in einer Ebene liegt, die zu den Ebenen der Deckplatte 12 und der Bodenplatte 13 im wesentlichen parallel ist_o Wenn die Zuglasche 11 in dieser angelegten Stellung gehalten wird, dann ragt ihre Sperrklaue 23 nach vorne und nach unten in den Führungskanal des Schieberrumpfes 10 hinein, wobei sie an ihrem vorbestimmten Berührungspunkt 24 mit den Kuppelgliedern 15 in Berührung kommt, um diese gegen die Bodenplatte 13 des Schieberrumpfes zu drücken. Der Schieber ist demzufolge in jeder Richtung gegen eine Bewegung auf den Kuppelgliederreihen 15 gesperrt.

Aus Fig. 2 ist ersichtlich, daß der vorbestimmte Berührungspunkt 24 der Sperrklaue 23 mit den Kuppelgliedern 15 um eine Entfernung D vor der Schwenkachse 22 der Zuglasche 11 angeordnet ist» wenn sich die Zuglasche in ihrer angelegten Stellung auf dem Schieberrumpf befindet. Es ist

809836/0847

ferner ersichtlich, daß sich die Sperrklaue 23 in der angelegten Stellung der Zuglasche 11 nach vorne über ihren Berührungspunkt 24 mit den Kuppelgliedern 15 hinaus erstreckt.

In Fig. 2 ist ein an der Innenseite der Deckplatte 12 ausgebildeter Anschlag 25 gezeigt, der unmittelbar vor deren Öffnung 19 angeordnet ist. Das freie Ende 26 der gekrümmten Sperrklaue 23 liegt an dem Anschlag 25 an, wenn sich die Zuglasche 11 in der angelegten Stellung befindet. Bei der gezeigten Ausführungsform ist die Deckplatte 12 durch Anbringen einer Druckkraft oder durch Beseitigung von Material in dem den Anschlag 25 bildenden Bereich in ihrer Dicke verringert, damit die Zuglasche 11 beim Gebrauch des Schiebers sanft und ruckfrei zwischen ihrer anliegenden und ihrer abstehenden Stellung verschwenkbar ist.

Aus den vorstehenden Ausführungen ist ersichtlich, daß der Schieber gesperrt ist, wenn sich die Zuglasche 11 in der abgelegten Stellung befindet, weil dann die Sperrklaue 23 die Kuppelglieder 15 gegen die Bodenplatte 13 drückt, wobei ihr freies Ende 26 an dem Anschlag 25 anliegt und die L-förmigen Bereiche 20 und 21 der Zuglasche an den Henkeln 16 und 17 anliegen. Es sollten daher geeignete Maßnahmen getroffen werden, um die Möglichkeit einer Verformung der Sperrklaue 23 möglichst gering zu halten. Zu diesem Zweck hat die Sperrklaue bei der gezeigten Ausführungsform beispielsweise eine durch Prägen ausgebildete Sicke 27, die sich in Längsrichtung erstreckt und kurz vor dem freien Ende 26 der Sperrklaue endet, so daß die Sperrklaue für eine verbesserte Festigkeit einen ü-förmigen Querschnitt aufweist.

Die Bodenplatte 13 des Schieberrumpfes 10 ist an ihrer Innenseite mit einer Vertiefung 28 zur teilweisen Aufnahme und zum Abstützen der Kuppelglieder 15 versehen, wenn diese

809836/0847

durch die Sperrklaue 23 nach unten gedrückt werden_o Diese

28 ist an ihre» vorderen Esade durch ein© Schräg= 29 bsgronsto s® daß die v©n der Sperrklaw© 23 j@~ weil© naeh raaten gepreßtssi Eteppelglieder ordnungsgemäß sta-

Die Sperrklae© 23 erleidet unvermeidbar ein© gewisse elastische Verformung_s wena ei© die Kuppelglieder 15 bei eiaer Verschwenkung der Ssaglasehe 11 in die abgelegte Stel= lung gegea die Bodenplatt© 13 des Schieberrmsipfes drückt _o Trotz der soleheraaßsn In der Sperrklanae 23 gespeicherten Energie kann die Zuglasche 11 nicht ohne weiteres aus ih=· rer abgelegten. Stellung versehwenkt werden ₀ m& den Schieber zu entriegeln. Das beruht amf der Tatsache _a daß der Beruh= rungspunkt 24 der Sperrklaue 23 vor der Achse 22 der Schwenkbewegung der Zuglasche 11 gegenüber dem Schieberrumpf 10 angeordnet ist« Der erfindungsgemäße selbstsperrende Schieber kann demzufolge in der Sperrstellmng ssw^er- lässig gehalten werden _t wenn die Zuglasche einmal in ihre auf den Schieberrumpf 10 abgelegte Stellung versch\-/enkt ist_o

Wenn sich die Zuglasche 11 in ihrer abgelegten Stellung befindet, dann wird die Sperrklaue 23 in ihrer wirksamen Stellung gemäß Fig. 2 nicht nur durch die Henkel 16 und 17, sondern auch durch den mit ihrem freien Ende 26 in Eingriff stehenden Anschlag 25 gehalten,, Die Sperrklaue 23 wird daher sozusagen an ihren gegenüberliegenden Enden abgestützt, so daß die Sperrklaue unter einer gewissen elastischen Verformung an ihrem Berührungspunkt 24 die Kuppelglieder 15 zwangsweise gegen die Bodenplatte 13 des Schieberrumpfes preßt» Da diese elastische Verformung der Sperrklaue nicht an ihrem in die Zuglasche 11 übergehenden Ende 30 konzentriert auftritt, erleidet die Sperrklaue auch kei-

809836/0847

2ΒΠ9238

ne bleibende Verformung übsr einen ausgedehnten Benutzungszeitraua_e

Wenngleich es sich bsi d&m in dar Zeichnung dargestellten und vorstehend beschriebenen Ansführungsbeispiel im. eise bevorzugte Aus£unrungsfor& der Erfindung handelt _a so läßt dieses gleichwohl im Ratesesa des allgemeinen Fachwisssas zahlreiche Abwandlungen zu₀ obm® daß dadtareh der ke der Erfindung verlassen ^ird«

809836/0847

Claims

Patentansprüche

1_β Selbstsperrender Reißverschlußschieber, gekennzeichnet durch einen Rumpf (10) mit einer Deckplatte (12) und einer Bodenplatte (13), die an ihren Vorderenden miteinander verbunden sind, um zwischen sich einen Y-förmigen Führungskanal für die Kuppelgliederreihen (15) zu bilden, wobei in der Deckplatte (12) eine Öffnung (19) angeordnet ist, eine Zuglasche (11), die an einem Ende mit der Deckplatte (12) des Rumpfes (10) um eine bestimmte Achse (22) schwenkbar verbunden ist, eine Sperrklaue (23), die an diesem einen Ende der Zuglasche (11) angeordnet ist und die durch die Öffnung (19) der Deckplatte (12) hindurch in den Führungs= kanal hineinragt, wobei die Sperrklaue einen vorbestimmten Berührungspunkt (24) mit den Kuppelgliedern hat, um diese gegen die Bodenplatte (13) des Rumpfes (10) zu drücken, wenn sich die Zuglasche (11) in einer an den Rumpf angelegten Stellung befindet, wobei der vorbestimmte Berührungspunkt (24) der Sperrklaue (23) hinter deren freiem Ende (26) und vor der bestimmten Schwenkachse (22) der Zuglasche angeordnet ist, wenn sich die Zuglasche in der angelegten Stellung befindet, und wobei an der Innenseite der Deckplatte (12) des Rumpfes (10) vor der Öffnung (19) ein Anschlag (25) angeordnet ist, an dem sich das freie Ende (26) der Sperrklaue (23) abstützt, wenn sich die Zuglasche (11) in der angelegten Stellung befindet.

2_e Schieber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der Innenseite der Bodenplatte (13) des Rumpfes (10)

809836/0847

?809?38

eine Vertiefung (28) ausgebildet ist, welche die von der Sperrklaue (23) nach unten gedrückten Kuppelglieder (15) teilweise aufnimmt.

3. Schieber nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß am vorderen Ende der Vertiefung (28) eine Schrägfläche (29) angeordnet ist_o

4. Schieber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrklaue (23) mit einer in Längsrichtung verlaufenden Sicke (27) versehen ist.

5. Schieber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der Deckplatte (12) des Rumpfes (10) Henkel (16, 17) ausgebildet sind und daß die Zuglasche (11) an dem einen Ende zwei L-förmige Bereiche (20, 21) aufweist, die mit den Henkeln (16, 17) in Eingriff stehen, so daß die Zuglasche um die bestimmte Achse (22) verschwenkbar ist, wobei die Sperrklaue (23) zwischen den beiden L-förmigen Bereichen (20, 21) angeordnet ist.

09836/0847