DE278878C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Gegenstand der Erfindung ist eine selbststabile Tragfläche für Flugzeuge.

Fig. ι der Zeichnung zeigt die Flächenausbildung. Die Gesamttragfläche wird gebildet von mehreren Flächen A, B, C, D, E, F, und zwar so, daß die hintere Tragfläche B sich an die tiefliegende Hinterkante der vorderen Tragfläche anschließt. Eine derartige stufenförmige Anordnung der Tragflächenteile ist

ίο zwar schon bekannt, doch ist bei der vorliegenden Tragfläche die Wölbung dieser Flächen, wie Fig. 2 zeigt, derartig, daß der Wölbungsscheitel der Tragfläche A nahe der Mitte der Gesamttragfläche liegt und derjenige der Tragfläche B nahe am Hinterrand. Die Seitenflächen C, D, E, F sind seitwärts so eingebaut, daß sie nach außen und aufwärts dachgiebelartig ansteigen, wie dies schaubildlich Fig. 3 zeigt.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:
   Flugzeug mit' in der Flugrichtung doppelt gewölbter, stufenförmiger Tragfläche, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragfläche im wesentlichen aus zwei Teilen besteht, deren vorderer so gewölbt ist, daß der Wölbungsscheitel annähernd in der Mitte der Gesamttragfläche liegt, während die hintere, an die tiefliegende Hinterkante der vorderen Tragfläche sich anschließende Tragfläche nur flach gewölbt ist und den Wölbungsscheitel nahe am Hinterrande hat, wobei diese Tragflächenteile an den äußeren Enden ihrer inneren zusammenstoßenden Kanten dreieckige Ausschnitte besitzen, in welche vier ebene Flächen derartig eingesetzt sind, daß auf jeder Außenseite der Fläche ein dachgiebelartiger, nach außen ansteigender Aufbau entsteht.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.