DE2724997A1

DE2724997A1 - Anlage fuer die fertigung von bewehrten betonbalken

Info

Publication number: DE2724997A1
Application number: DE19772724997
Authority: DE
Inventors: Serge Remi Joseph Guillemin
Original assignee: Guillemin & Cie Agglos
Current assignee: Guillemin & Cie Agglos
Priority date: 1976-06-04
Filing date: 1977-06-02
Publication date: 1977-12-08
Also published as: FR2353377B1; DE2759530C3; NL7706070A; PT66613A; DE2759530B1; PT66613B; ES459060A1; BE854258A; GB1557095A; IT1126732B; LU77258A1; FR2353377A1; CH613398A5; DK245677A

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Anlage zur Fertigung von Betonbalken mit nach oben heraustretender Bewehrung, bestehend aus einer Arbeitsstelle zum Gießen des Betons und einer Ausformstelle und einer Transportvorrichtung zum Bewegen der Formen.

Die Betonsohle der Balken hat im allgemeinen einen rechteckigen Querschnitt, sie verbessert die Steifigkeit des Balkens und stellt Abstützungen für das Lattenwerk dar.

Die Betonsohlen werden in Formen gegossen, die einen im wesentlichen U-förmigen Querschnitt haben, dessen Länge wesentlich größer als der der herzustellenden Balken ist, so daß die gleiche Form für das Fertigen von Balken benutzt werden kann, die unterschiedliche Längen haben.

Natürlich ist es notwendig, in alle Formen zwei Quer-Trennwände einzusetzen, die die Länge der Betonsohle bestimmen.

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Das Einsetzen dieser Trennwände oder Keile, die auch die Funktion haben, die metallische Bewehrung aus Gitterfachwerk in der Form festzulegen, ist schwierig, langwierig und teuer.

Das Entformen der fertigen Betonbalken erfolgt je nach den Jahreszeitbedingungen 24 bis 48 Stunden nach dem Gießen. Daraus folgt, daß der Hersteller zahlreiche Formen haben muß, die dauernd eine große Oberfläche am Boden beanspruchen. Während des Sommers, in dem die Trockenzeit am kürzesten ist, wird ein großer Teil der Formen nicht benutzt.

Aus der Gesamtheit dieser Nachteile läßt sich folgern, daß die Hersteller ihre derzeitige Produktion nicht vergrößern können, daß sie also klein bleibt; und die Erfahrung hat gezeigt, daß jeder Arbeiter in einer Stunde weniger als 30 m Balkenlänge herstellt.

Die Einrichtung der Anlage, welche den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet und diese Nachteile beseitigt, ist im wesentlichen dadurch gekennzeichnet, daß sie eine Arbeitsstelle für das Gießen des Betons und eine Ausformstelle aufweist, die durch einen Trocken-Tunnelofen getrennt sind, wobei Mittel vorgesehen sind, um die an der ersten Arbeitsstelle beladenen Formen der zweiten zuzuführen, wobei sie durch den Ofen geleitet werden, und Mittel, die sie wiederum leer der Arbeitsstelle des Gießens zuführen.

An der ersten Arbeitsstelle sind Mittel vorgesehen, um die Gießlänge einzustellen und die Metallarmaturen über und in den Formen anzuordnen und an der zweiten Arbeitsstelle Mittel, um die Formen zu reinigen.

Weitere Merkmale werden sich aus der folgenden Beschreibung ergeben, die unter Bezugnahme auf die Zeichnung ein Bei-

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spiel schildert und deren Figuren darstellen:

Fig. 1 und 2 die längs der Linie X-X₁ zusammenhängen: in sehr schematischer Weise die Ansicht einer erfindungsgemäßen Anlage;

die Fig. 3 und 4, die längs der Linie Y-Y, zusammenhängen, Aufsichten auf die Darstellungen der Fig. 1 und 2, wobei die Formen und der Trockenofen nicht dargestellt sind;

Fig. 5 einen in größerem Maßstab dargestellten Schnitt längs der Linie V-V der Fig. 3;

Fig. 6 einen Schnitt in größerem Maßstab längs der Linie VI-VI der Fig. 5;

Fig. 7 eine perspektivische Teildarstellung der Vorrichtung, die es gestattet, die Länge der Betonsohlen in den Formen zu bestimmen;

Fig. 8 einen Schnitt in größerem Maßstab längs der Linie VIII-VIII der Fig. 1;

Fig. 9 einen Schnitt in größerem Maßstab längs der Linie IX-IX der Fig. 3;

Fig.10 eine schaubildliche Darstellung, die das Organ zeigt, das zum Ausformen der Balken benutzt wird;

Fig.11 einen Teil-Querschnitt durch das Organ der Fig.10 in seiner Ausformstellung;

Fig. 12 eine Darstellung in größerem Maßstab der Einzelheit A der Fig. 2;

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Fig. 13 eine Ansicht von oben auf den Gegenstand der Fig. 12;

Fig. 14 eine schaubildliche Darstellung des Organs zum Reinigen der Formen;

Fig. 15 ein Diagramm der Entwicklung der Temperatur in dem Ofen;

Fig. 16 ein Diagramm, das die lineare Verteilung der Wärmequellen im Ofen wiedergibt.

Unter Bezugnahme auf die Zeichnung sieht man, daß 1 eine Zusammenstellung aus mehreren in üblicher Weise nebeneinandergesetzten und miteinander verbundenen Formen ist, die Gesamtheit he.t eine Breite von 40 bis 50 cm.

Die Form 1 ruht auf den Hebeltisehen 2, deren Bewegungen genau synchronisiert sind.

Ein Fülltrichter J5, durch dessen untere öffnung man den Beton in die Form einfüllt, kann oberhalb der Tische 2 verschoben werden.

In der hohen Stellung liegt die Ebene der Tische 2 in der Verlängerung eines Transportorganes, das das Einführen der Form in einen Trocken-Tunnelofen 4 gestattet.

Beim Austritt aus dem Ofen 4 werden die Balken P mit Hilfe eines Organs 5 (Fig. 2) ausgeformt, das später beschrieben wird, und durch irgendwelche geeigneten Vorrichtungen abgeführt. Die leeren Formen werden sodann auf ein zweites Transportorgan gesetzt, das sich unterhalb des Ofens 4 erstreckt und zurück zur Betongießstelle geführt.

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Es soll nun die Beschreibung der Anlage vervollständigt werden, indem die Erzeugung einer Gruppe von vier Balken P beschrieben wird, da jede Form 1 in dem ausgewählten Beispiel vier Formhohlräume hat.

Die Form befindet sich zunächst in der Stellung, die sie in der Fig. 1 hat, man setzt die Trennwände oder Keile ein, die es gestatten, die Länge der Betonsohle der Träger und die Lage der Metallarmaturen der Träger zu bestimmen.

Zu diesem Zweck ist in der Nähe des hinteren Endes des oberen Transportorganes (das später beschrieben wird) ein Bügel 6 (Fig. 1, 5 und 7) schwenkbar auf dem tragenden Gestell der Transportorgane befestigt, auf dessen mittleren Teil γ zwei Arme 8 gleitend geführt werden.

Jeder Arm besteht aus einer Mehrzahl von an dem als Trennwand gestalteten Arm befestigten Keilen 9 (in dem ausgewählten Beispiel vier), von denen jeder beim Schwenken des Armes 8 in Richtung des Pfeiles F₁ der Fig. 5 den entsprechenden Hohlraum der Form 1 versperrt.

In an sich bekannter Weise ist jeder Keil in seiner Mitte ausgenommen, um eine Stützfläche zur Aufnahme der Enden der unteren Haupteisen der Metallarmatur des Trägers zu bilden (Fig. 7).

Jeder Arm 8 kann sich auf dem mittleren Teil, der auch Traverse genannt wird, des Bügels 6 mittels einer Hülse 10 verschieben, die gegenüber diesem Teil an jeder Drehung gehindert ist und mittels einer Winde 11 an eine Hülse 12 angeschlossen ist, die an der Traverse blockierbar ist.

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Um den die Keile der beiden Arme δ trennenden Abstand einzustellen, betätigt man die Winden 11. Wenn dieser Arbeitsgang erfolgt ist, läßt man den Bügel 6 schwenken, um ihn in diejenige Stellung zu bringen, die mit vollen Strichen in der Fig. 5 dargestellt ist.

Da es wesentlich ist, daß die Keile 9 an den Boden der Form angedrückt werden, hat jeder Arm einen verschiebbaren Sperrbügel 15, der viereckig gebogen nach unten herunterreicht und eine Tatze Ik aufweist, die unter der Form 1 eingeschoben werden kann (Fig. 7).

Man gießt sodann den Beton in die Form, man streicht ihn oberflächlich glatt und setzt dann die Metallbewehrung der Balken auf das Betonbett und unterwirft das Ganze Vibrationen, die das Setzen des Betons und das Einsinken der Armaturen bewirken, bis die unteren Haupteisen der Bewehrung mit ihren Enden in den erwähnten Ausnehmungen der Keile 9 liegen. Mittel 2' sind unter den Tischen 2 vorgesehen, um die erforderlichen Vibrationen zu erzeugen.

In diesem Augenblick steuert man das Ausziehen der Winden 11, um die Keile 9 zu lösen und dann das Anheben des Bügels 6. Wie insbesondere in der Fig. 5 gezeigt, erfolgt die Betätigung des Bügels 6 von einem Getriebemotor 15 unter Zwischenschaltung einer Welle 16, die sicn unter dem unteren Transportorgan erstreckt und deren Enden jeweils eine Kette 17 antreiben, die ein Rad 18 antreibt, das auf einen seitlichen Anschlußteil 19 des entsprechenden Zweiges des Bügels aufgekeilt ist, das den Flansch 20 (Fig. 5) durchsetzt.

Das tragende Chassis der Transportorgane und der Ofen-

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wände ist aus oberen und unteren Querbalken 21 bzw. 22 hergestellt, die durch Ständer 23 verbunden sind und die Längsträger 24 und 25 tragen (Fig. 5). Die Ständer 23 erstrecken sich Über die Traversen 21 hinaus, um das Gerüst 26 der isolierenden Decke 27 des Ofens und die schematisch mit 28 fFig. 8) bezeichneten Heizelemente zu tragen.

Das obere Transportorgan besteht aus einer Mehrzahl von parallelen Ketten 29. In dem dargestellten Beispiel sind vier Ketten verwendet, die genau im Synchronismus durch einen Getriebemotor 30 angetrieben werden (Fig. 12).

Um die Kräfte zu verringern und den Synchronismus zu verbessern, benutzt man tatsächlich zwei Getriebemotoren, die an jedem der Enden der führenden Welle 31 (Fig. 12) angreifen.

Das obere Trum jeder Kette 29 ruht und ist geführt in einer Gleitschiene des entsprechenden Längsträgers 2.K (Fig. 6)

Vorzugsweise benutzt man rohrförmige Längsträger, die das untere Trum der Kette 39 abstützen, die den Längsträger durchzieht.

Da die Kräfte, denen die Ketten 29 unterworfen sind, sehr groß sind, benutzt man vorzugsweise mehrere Ketten und Zwischenwellen. Die ersten Ketten sind zwischen der führenden Welle 32 (Fig. 5) und einer ersten Zwischenwelle gespannt, die durch ein Paar gleicher Getriebemotoren wie den Motor 30 angetrieben werden; die zweiten Ketten sind zwischen den beiden Zwischenwellen gespannt, die zweite wird außerdem durch ein Paar von Getriebemotoren angetrieben, während die dritten Ketten zwischen der zweiten Zwischenwelle und der Welle 31

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gespannt sind.

Nach dem Gießen des Betons und dem Einsetzen der Bewehrung der Balken wird die Form 1 auf die Ketten 29 aufgesetzt.

Dieses Aufsetzen erfolgt mittels zweier Zahnstangen 33, die untereinander parallel und zu den Längsträgern parallel sind. Sie werden synchron in beiden Richtungen von einem Getriebemotor 34 über eine Welle 35 angetrieben, die an jedem ihrer Enden ein Zahnrad hat, das mit der entsprechenden Zahnstange (Fig. 3 und 9) im Eingriff ist. jede Zahnstange hat an ihrem Ende einen Antriebsfinger 36, der verschwinden kann, um unter der Form 1 hlndurchzugleiten, wenn die betreffende Zahnstange sich in der Richtung bewegt und sich dann aufzurichten, um auf dem Rückweg die Form mitzunehmen.

Nach einer vorgesehenen Ausführungsform bestimmt das Anlaufen des Getriebemotors 34 das Mitnehmen der Ketten 29. Die lineare Geschwindigkeit der Zahnstange während des Umsetzens ist nur ein geringes Maß größer als die der Ketten, so daß die Form während ihres Umsetzens gegen die vorangehende Form angedrückt wird. Es ist nämlich wichtig, daß die auf den Ketten 29 sitzenden Formen eine Masse bilden, die so kompakt wie möglich ist, um zu vermeiden, daß sich Formen verschieben und querstellen.

Wenn die Form übergeführt ist, wird die Bewegung der Ketten 29 gestoppt.

Die Formen schreiten also in dem Ofen schrittweise voran. An dem Austritt aus dem Ofen 4 ist ein Portalkran 37

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angeordnet, der einen Haken 38 hat, an dem das Organ 5 für das Ausformen hängt, das aus einem Rahmen 39 besteht, der mit Längsstangen 40 versehen ist, die zwischen und unterhalb der Längseisen kommen können, die oberhalb der Träger oder Balken P liegen, wie dies in Fig. 11 zeigt. Es genügt, zwei Stäbe 4l zwischen die Längsstäbe 40 und die oben erwähnten Bewehrungseisen einzuschieben, um dann das Gesamte zur Durchführung des Ausformens der Balken anzuheben.

In der Praxis und wie auf der Fig. 2 gezeigt, ist das Hebeorgan 5 für zwei Formen bestimmt. Die Balken werden sodann durch irgendwelche geeigneten Mittel abgeführt.

Oberhalb der Ketten 29 ist ein zweites Transportorgan angeordnet, das ebenfalls aus Ketten 42 besteht, die den Ketten 29 gleich sind, deren Länge aber größer als die ersteren sind, so daß sie sicn zwischen die identisch mit den Tischen 2 ausgeführten Tischen 43 erstrecken, die am anueren Ende des Transportorganes angeordnet sind.

Nach dem Ausformen wird die Ebene der Tische 43 in diejenige Ebene gebracht, die durch das obere Trum der Ketten 29 definiert ist.

Die Tische 43 haben die Aufgabe, die leeren Formen von dem oberen Transportorgan auf das untere zu überführen.

Das überführen der leeren Form, die auf den Ketten 29 sitzt, auf die Tische 43 erfolgt von Hand, da die erwähnte Form relativ leicht ist und von einer einzigen Person verschoben werden kann; man kann jedoch eine mechanische Vorrichtung ersinnen, von der Art der Vorrichtung, die in Bezug auf die Fig. 9 beschrieben worden ist, wobei die MJLt-

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nehmefinger dann am anderen Ende der Zahnstangen sitzen müssen.

Bevor die Form 1 leer zu dem Gießposten zurückgeschickt wird, ist es zweckmäßig, sie zu reinigen und vorzubereiten.

Dieser Arbeitsgang erfolgt mit Hilfe eines Schlittens 44, der auf zwei Schienen 45 bewegt werden kann, die sich oberhalb und parallel zur Form erstrecken, die auf den Tischen 43 sitzt (Fig. 12 und 13).

In der Praxis erfolgt das Verschieben des Schlittens durch einen Getriebemotor 46, der zwei Ketten 4γ antreibt, deren obere Trume in den Gleitschienen der Gleise 45 laufen, welche im Querschnitt einen Querschnitt analog zu dem in Fig. 6 gezeigten haben.

Der Schlitten 44 hat einen Schaber 48, einen Besen 49 und Düsen 50 (Fig. l4), die ein Auswaschen der Form möglich machen und ggf. in die Form ein Produkt einspritzen, das das Entformen erleichtert.

Wenn man einen Trocken-Tunnel mit einer Länge von 40 m benutzt, und Formen 1 von einer Breite von beispielsweise 0,5 m, erkennt man, daß man im Prinzip 84 Formen braucht, um die Anlage in Betrieb zu nehmen (Fig. 1 und 2). In der Praxis wird man einige zusätzliche Formen benötigen, die auf den Ketten 42 in Wartestellung sind.

Die Fig. 15 zeigt die Kurve der Temperatur im Inneren des Ofens, wenn dieser beladen ist, die Temperaturen sind als Ordinaten und die Längen als Abszissen aufgetragen. Je-

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der Abszissenabschnitt stellt einen Abstand von 2 m dar.

Die Fig. 16 zeigt das Diagramm der installierten Leistungen, die es möglich machen, die obenerwähnte Kurve zu erzielen. Zu diesem Zweck stellt man fest, daß die notwendige Wärmezufuhr für das Trocknen je Heizeinheit erfolgt, deren Einflußzone sich über 2 m erstreckt. In dem dargestellten Beispiel sind die stärksten eingebauten Leistungen in der Größenordnung von 16,5 kW.

Natürlich kann ein derartiges Resultat nur erzielt werden, wenn der Ofen vollkommen wärmedicht isoliert ist, wie dies die Fig. 8 zeigt.

Die Erfahrung hat bewiesen, daß die soeben beschriebene Anlage mit drei Arbeitern betrieben werden kann und während einer Schicht von 8 Stunden ungefähr 600 Balken von 4,20 m Länge produziert, d.h. einen Stundenwirkungsgrad je Arbeiter hat, der größer als 100 m Balkenlänge ist.

Selbstverständlich ist die vorliegende Erfindung nicht auf das beschriebene AusfUhrungsbeispiel begrenzt, das geschildert und dargestellt wurde, sondern sie umfaßt im Gegenteil sämtliche Varianten in Formen und Abmessungen. So können u.a., um das Ausformen der Balken zu erleichtern, Mittel vorgesehen werden, die ein vertikales Bewegen der Form durchführen, um ein Kleben der Form an den Balken zu vermeiden. Derartige Mittel können aus zwei festen, parallel und über den Ketten 29 angeordneten Eisen bestehen, unter denen die Enden der Form während des Entformungsvorganges zum Anschlag kommen.

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Claims

Ansprüche

1. Anlage für die Fertigung von Betonbalken (mit nach oben heraustretender Bewehrung), bestehend aus einer Arbeitsstelle zum Gießen des Betons und einer Ausformstelle, zwischen denen ein Trocken-Tunnelofen angeordnet ist und die eine Transportvorrichtung zum Bewegen der Formen hat,

dadurch gekennzeichnet, daß die Formen (1) frei auf ein oberes Transportorgan (29) aufgesetzt werden, unter dem ein unteres Transportorgan (42) angeordnet ist, dessen Enden sioh über die des oberen Transportorganes hinaus erstrecken, und daß Vorrichtungen (43, 5, 40) zum Übertragen der leeren Formen von einem Transportorgan zum anderen vorhanden sind.

2. Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Form mehrere Form-Hohlräume enthält.

3. Anlage nach irgendeinem der Ansprüche l und 2 und von der Art, die ein Kettentransportorgan benutzen, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Transportorgan aus parallelen Ketten (29, 42) besteht, die synchron angetrieben werden und auf deren oberen Trumen die Formen (1) frei aufliegen.

4. Anlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Führung der Ketten (29, 42) durch Rohr-Längsträger (24) erfolgt, das obere Trum jeder Kette (29 bzw. 42) in einer äußeren Nut eines Längsträgers läuft, während das untere Trum durch den Längsträger hindurchführt und auf seiner unteren Wand aufliegt.

5. Anlage nach irgendeinem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch

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gekennzeichnet, daß an jedem Ende des oberen Transportorgans (29) Hubtische (2, 43) angeordnet sind, deren Ebene auf die Höhe des oberen Transportorganes und auf die Höhe des unteren Transportorganes (42) gebracht werden kann, um die automatische überführung der Formen (1) von einem auf das andere Transportorgan zu gestatten.

6. Anlage nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß Mittel vorgesehen sind, um automatisch die Formen (1) von den Hubtischen (2, 43) auf das obere Transportband (29) zu überführen und umgekehrt.

7. Anlage nach irgendeinem der Ansprüche 1 bis 6, und von der Art, bei der Formen benutzt werden, welche mit Mitteln versehen sind, um den Beton anzuhalten und die Länge der Betonsohle zu bestimmen, dadurch gekennzeichnet, daß man zwei Arme (8) verendet, die mit üblichen Keilen (9) versehen sind, die sich längsverschieben lassen und längs einer Traverse (7) stillgesetzt werden können, die den mittleren Teil eines schwenkbaren Bügels (6) bildet.

8. Anlage nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß jeder

getragen ist Arm (8) von einer Hülse (IO)/ dße frei auf dem vorerwähnten Querbalken (7) gleiten kann, und die mittels einer Winde (H) an einer anderen verschiebbaren, aber auf der Traverse blockierbar«! Hülse (12) verbunden ist.

9. Anlage nach irgendeinem der Ansprüche 7 und 8, der Art, die Mittel enthält, um die Keile in der Form zu verriegeln, dadurch gekennzeichnet, daß Mittel (13, l4) vorgesehen sind, um sich einer Schwenkbewegung der Tragarme (8) der Keile (9) zu widersetzen.

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10. Anlage nach irgendeinem der Ansprüche l bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausformen der Balken (P) mit Hilfe eines viereckigen Huborganes (5) erfolgt, das Längsstangen (40) aufweist, die sich parallel zu den oberen Bewehrungseisen der Balken erstrecken und daß das Ausformen erfolgt, indem man das erwähnte Organ anhebt, nachdem man zumindest zwei Stäbe (4l) zwischen die Längsstangen und die oberen Bewehrungseisen gesteckt hat, wie dies die Fig. 11 zeigt.

11. Anlage nach irgendeinem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß Mittel (44, 48, 49, 50) vorgesehen sind, um die Formen nach dem Ausformen automatisch zu reinigen.

12. Anlage nach irgendeinem der Ansprüche l bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Verteilung der Wärmeenergie in dem Ofen (4), die durch elektrische Heizwiderstände (27) geliefert wird, entsprechend dem Diagramm der Fig. 16 erfolgt.

13. Anlage nach irgendeinem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß Mittel vorgesehen sind, um das Anheben der Form (1) während des Ausformvorganges zu verhindern.

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