DE271663C - - Google Patents

Info

Publication number
DE271663C
DE271663C DENDAT271663D DE271663DA DE271663C DE 271663 C DE271663 C DE 271663C DE NDAT271663 D DENDAT271663 D DE NDAT271663D DE 271663D A DE271663D A DE 271663DA DE 271663 C DE271663 C DE 271663C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
coupling
housing
bores
parts
shafts
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT271663D
Other languages
English (en)
Publication of DE271663C publication Critical patent/DE271663C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/02Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions
    • F16D3/08Couplings for intersecting shafts, provided with intermediate bars bent in an angle corresponding with the angle of intersection

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 271663 KLASSE 47c. GRUPPE
umgebogenen Zapfen.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 30. Mai 1911 ab.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Mitnehmerkupplungen für im Winkel zusammenstoßende Wellen mit unter gleichem Winkel umgebogenen Zapfen und kennzeichnet sich im wesentlichen dadurch, daß die Kupplung von einem rechtwinklig geformten Gehäuse umschlossen is.t, welches die mit Ausbohrungen versehenen Teile nahezu dicht umgibt und welches als Lagerung für die Wellen sowie als
ίο Behälter für Schmiermaterial und zum Zusammenhalten der Kupplung dient.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in verschiedenen Ausführungsformen veranschaulicht, und zwar in Fig. ι und 3 im Längsschnitt und in Fig. 2 und 4 im Querschnitt; Fig. 5 zeigt eine Einzelheit einer weiteren Ausführungsform.
In den Fig. 1 und 2 bezeichnet 1 die beiden im Winkel zueinander gestellten Wellen, welche an ihren zugekehrten Enden mit Köpfen 3 und 4 versehen sind, in welchen die gleichfalls im Winkel umgebogenen Zapfen 5 und 6 in bekannter Weise gleiten; 3 bezeichnet die mittlere Ausbohrung und 5 den mittleren Zapfen. Die ganze Kupplung ist in einem Gehäuse 19 eingeschlossen, in welchem die Wellenenden gelagert sind und welches auch zur Aufnahme von öl geeignet ist, so daß durch diese Vorrichtung die Zapfen und die Wände der Ausbohrungen, welche einer bedeutenden Reibung während der Drehung der Wellen ausgesetzt sind, außerordentlich gut geschmiert werden, wie auch der Eintritt von Schmutz, Staub u. dgl. in das Gehäuse verhindert wird; ferner dient das Gehäuse auch zum Zusammenhalten der einzelnen Kupplungsteile.
Das Gehäuse besteht aus zwei gleichartigen Endstücken und einem rechtwinkligen Mittelstück, welches mit den Endstücken durch Flansche 20 verbunden ist.
Das Gehäuse ist an den Enden mit hineinragenden, gegen die Endflächen der mit Ausbohrungen versehenen blockartigen Teile anliegenden Naben 21 versehen. Zwischen diesen Naben und der Außenwand des Gehäuses wird ein die Schmierung unterstützender Ringraum 22 gebildet. Nach Fig. 1 sind die Arme jedes Zapfens aus einem einzigen Stück hergestellt.
In den Fig. 3 und 4 bezeichnet 11 die beiden mit Ausbohrungen versehenen Teile, welche mit den Wellen enden verbunden werden sollen.
Der mittlere Zapfen 12 ist aus zwei besonderen Armen 12 und einem Verbindungsstück 14, jeder der anderen Arme 13 dagegen aus einem Stück hergestellt; in den Ausbohrungen des Verbindungsstückes 14 sind die beiden Arme des mittleren Zapfens durch Stifte 15 befestigt; die Endflächen des Winkelstückes 14 liegen gegen die Endflächen der Teile 11 an. Das äußere Ende jedes Armes des Mittelzapfens ist mit einem Kopf 16 versehen, der gegen einen Ansatz 17 in der entsprechenden Ausbohrung anliegt.
Fig. 5 zeigt eine Abänderung der in Fig. 3 gezeigten Ausführungsform. Nach dieser Abänderung sind die Arme des mittleren Zapfens aus einem Stück hergestellt und mit Muttern 18
versehen, die gegen die Ansätze in den ent-, sprechenden Ausbohrungen anliegen. Bei sämtlichen Ausführungen nimmt der Mittelzapfen an der Drehung der Wellen nicht teil. Zweckmäßig sind die Arme der Zapfen sowie die Ausbohrungen nach außen ein wenig verjüngt, d. h. der Abstand α ist ein wenig größer als der Abstand b (Fig. 3).

Claims (4)

Patent-Ansprüche:
1. Mitnehmerkupplung für im Winkel zusammenstoßende Wellen mit unter gleichem Winkel umgebogenen Zapfen, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplung von einem rechtwinklig geformten Gehäuse umschlossen ist, welches die mit Ausbohrungen versehenen Teile nahezu dicht umgibt und welches als Lagerung für die Wellen sowie als Behälter für Schmierstoff und zum Zusammenhalten der Kupplung dient.
2. Ausführungsform der Kupplung nach
Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein in Mittelbohrungen der beiden blockartigen Kupplungshälften eingesetzter Winkelzapfen, der an der Drehung der Kupplungsteile nicht teilnimmt, die richtige Stellung der Kupplungshälften zueinander sichert.
3. Ausführungsform der Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse aus zwei gleichartigen Endstücken und einem rechtwinkligen Mittelstück besteht, welches mit den Endstücken durch Flansche verbunden ist.
4. Ausführungsform der Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse an den Enden mit hineinragenden, gegen die Endflächen der mit Ausbohrungen versehenen blockartigen Teile anliegenden Naben versehen ist, zwischen welchen und der Außenwand des Gehäuses ein die Schmierung unterstützender Ringraum gebildet wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT271663D Active DE271663C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE271663C true DE271663C (de)

Family

ID=528298

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT271663D Active DE271663C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE271663C (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE845435C (de) * 1949-02-15 1952-07-31 Kaethe Lange Wellengelenk zur Kraftuebertragung zwischen zwei Wellen mit sich schneidenden Achsen
GB2370333A (en) * 2000-12-14 2002-06-26 Eclectic Energy Ltd Angled power transmission coupling
DE102017118571A1 (de) * 2017-08-15 2019-02-21 Maul Konstruktionen GmbH Winkelgetriebe

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE845435C (de) * 1949-02-15 1952-07-31 Kaethe Lange Wellengelenk zur Kraftuebertragung zwischen zwei Wellen mit sich schneidenden Achsen
GB2370333A (en) * 2000-12-14 2002-06-26 Eclectic Energy Ltd Angled power transmission coupling
DE102017118571A1 (de) * 2017-08-15 2019-02-21 Maul Konstruktionen GmbH Winkelgetriebe
DE102017118571B4 (de) * 2017-08-15 2019-04-25 Maul Konstruktionen GmbH Winkelgetriebe

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2624968C3 (de) Werkzeug zum Montieren eines Befestigungselements, das von der Vorderseite eines plattenförmigen Bauelements her in einer Bohrung desselben mittels eines längsgeteilten Schafts verankerbar ist
DE271663C (de)
DE2032778B2 (de) Verfahren zum Herstellen eines Kardangelenkes
DE226901C (de)
DE636204C (de) Elastische Wellenkupplung
EP0950476B1 (de) Vorrichtung zum Antrieb einer Roboterhand
DE962827C (de) Verbindung zwischen den Laeuferwellen einer Turbine und eines Kreiselgeblaeses
DE2255533C3 (de) Elastische Wellenkupplung
DE1680064B2 (de) Scheibenwischerantrieb
DE444153C (de) Zum gebrauchsmaessigen OEffnen und Schliessen bestimmte Kupplung fuer ineinandergeschobene Teile
DE3317663C2 (de) Gelenkkreuz
DE4129149C2 (de) Mit einem Motor verbindbares Zahn- oder Riemenrad
DE202009016285U1 (de) Zange
DE289458C (de)
DE271523C (de)
DE914690C (de) Steckkupplung fuer den Anschluss an eine biegsame Welle
DE591140C (de) Kolbenstangenbolzensicherung fuer Sternmotoren
DE412445C (de) Vorrichtung zum Befestigen eines durchbohrten Gliedes auf einer Welle
DE416133C (de) Werkzeug zur Imitation der Kernpartien tiefporiger Hoelzer
DE272055C (de)
DE664237C (de) Ausruecklager fuer Wellenkupplungen
DE265211C (de)
DE182499C (de)
DE1625815A1 (de) Verbindungswelle fuer die Verbindung einer Antriebswelle mit einem Rotor
CH195716A (de) Kreuzgelenk-Teleskopwelle.