DE2716069C3 - Antriebsvorrichtung für das Rührwerk einer Abwasserkläranlage - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Antrie! ,vorrichtung für das Rührwerk einer AbwasserkHranlage, insbesondere zum Antrieb eines Belüfters für Abwz ;;er, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Bei einer bekannten Vorrichtung dieser Art (Prospekt Anwendungsbeispiele KD 420-1, Nr. 1072/70-W-ll. 70 der Firma Hoesch Rothe Erde Schmiedag AG.) hat es sich ais nachteilig erwiesen, daß die in der Praxis erforderliche .-ertikale Verstellmöglichkeit fehlt. Es sind ferner Antriebsvorrichtungen bekannt, welche auch einen Verstellmechanismus zur Höhenverstellung des Rührwerks aufweisen. Mit dem Verstellmechanismus kann die Tauchtiefe des Rührwerks im Abwasser eingestellt werden. Derartige Antriebsvorrichtungen weisen aufwendige Gelriebekästen mit einer großen Anzahl von Zahnrädern von relativ kleinem Durchmesier auf. Da die Getriebe wegen des oft unregelmäßigen Abwasserzu- oder -abflusses verschiedenen Stoßbeanspruchungen ausgesetzt sind, kommt es oft zu Störungen, gelegentlich auch zu einem Bruch der Zähne der Getriebezahnräder.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs erwähnten Art so auszubilden, daß es höhenverstellbar ist und eine Lagerung aufweist, welche auch stoßweise und große während des Betriebs einwirkende Kräfte sicher und problemlos abfangen kann.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Kennzeichnungsteils des Anspruchs; I,

Eine bevorzugte Ausbildung der Erfindung ist im Ünteransprüch 2 beschrieben!

Die erfindüngsgemäße Antriebsvorrichtung Vereinigt die Vorteile der beschriebenen vorbekannten Lösungen, ohne deren jeweilige Nachteile aufzuweisen, die Lagerung des Drehtisches in der Nähe von seinem Außenrand ermöglicht die Ausbildung des Lagers mit einem solch großen Durchmesser, daß Stoßbeanspruchungen leicht aufgenommen werden und auf die übrige Antriebsvorrichtung keinen nachteiligen Einfluß ausüben können. Darüberhinaus ist eine Höhenverstellung des Rührwerks mit Hilfe problemloser Versteliorgine

ίο möglich.

Nachstehend wird die Erfindung anhand der Zeichnung bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel im einzelnen beschrieben. Es zeigt
Fig. 1 — eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines ersten Bereichs der Vorrichtung,

Fig.2 — eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines anderen Bereichs der Vorrichtung,

F i g. 3 — eine Draufsicht auf einen Bereich der Vorrichtung.

Die Antriebsvorrichtung besitzt einen Drehtisch 1, der eine rohrförmige Welle 2 des Belüfters trägt. Mit dem Drehtisch 1 ist, mitteis einer Verbindungspiatte 3 und einer Anzahl von Kupplungsbolzen 4 mit Muttern 5 ein Zahnkranz 6 gekuppelt Dieser Zahnkranz 6 kann einen sehr großen Durchmesser aufweisen, beispielsweise 1400 mm. Er bildet gleichzeitig den Außenring eines Drehlagers mit Kugeln 7, dessen !nner.ring 8 über eine Anzahl von Schrauobolzen 9 mit einer Brücke 10 gekoppelt ist

Der Zahnkranz 6 steht mit einem Antriebsritzel 11 in Eingriff. Das Antriebsritzel 11 ist mittels eines Keils 12, einer Abschlußplatte 13 und einer Mutter 14 unverdrehbar auf der Welle 15 eines elektrischen Antriebsmotors 16 befestigt. Der Antriebsmotor 16 ist ebenfalls auf der Brücke 10 angeordnet, und zwar auf einem höher gelegenen Brückenteil 17. Die Brücke 10 ist unverdrehbar, jedoch in axialer Richtung verstellbar, also höhenverstellbar. Die Brücke 10 wird von mehreren Winden 18 gehalten, die als Schraubenwinden ausgebil· det sind.

Diese an sich bekannten Schraubenwinden 18 sind mit dem festen Teil auf einem Fundament 20 befestigt, während ihr bewegliches Glied 21 mit der Brücke 10 verbunden ist. Unter dem Fundament 20 besitzt jede Winde 18 ein Verstellkettenrad 22, über das eine Kette 23 verläuft, die in F i g. 2 und 3 schematisch eingezeichnet ist.

F i g. 3 zeigt eine Draufsicht auf die Anordnung der Kette 23. die um mphrere Verstellkettenräder 22 verläuft und mittels zweier Leitscheiben 24 von außen um das angetriebene Kettenrad 25 herumgeführt wird. Dieses angetriebene Kettenrad 25 befindet sich auf einer Ausgangswelle 26 eines senkrecht angeordneten Zahnradgetriebekastens 27. Das Zahnradgetriebe wird von einem horizontal angeordneten elektrischen Verstellmotor 28 angetrieben.

Durch den Verstellmotor 28 wird über den Zahnradgetriebekasten 27, die Ausgangswelle 26 und über das angetriebene Kettenrad 25 die Kette 23 jeweils in die eine oder die andere Richtung gedreht. Hierdurch erfolgt eine Verdrehung der Yerstellkettenräder 22 der Schraubenwinden 18 und damit eine Höhenverstellung der Brücke 10 über dem Fundament 20.Auf diese Weise kann die Tauchtiefe des nicht abgebildeten Belüfters eingestellt Werden,

Hierzu 3 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Antriebsvorrichtung für das Rührwerk einer Abwasserkläranlage, insbesondere zum Antrieb eines Belüfters für Abwasser, mit einem Antriebsmotor, dessen Ritzel im Eingriff mit den Außenzähnen eines Zahnkranzes steht, welcher den Außenring eines Lagers bildet und mittels Kugeln mit einem drehfesten und koaxial zum Zahnkranz angeordneten Innenring zur Bildung eines Lagers mit großem Durchmesser gekoppelt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Zahnkranz (6) mit einem horizontal angeordneten Drehtisch (1) verbunden ist, an dem koaxial die Welle (2) des Belüfters befestigt ist und der Innenring (8) von einer auf- und abwärts bewegbaren Brücke (10) gehalten wird, die den Drehtisch und das Antriebsritzel (11) umschließt, den Antriebsmotor (16) trägt und die von mehreren, außerhalb des Umfangs des Zahnkranzes angeordneten Winden (SS) gehalten wird.

2. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Winden aus Schraubenwinden (18) bestehen, welche je ein Verstellkettenrad (22) aufweisen, das für eine synchrone Verstellung der Brücke (10) in axialer Richtung mittels einer umlaufenden Kette (23) von eine>n Verstellmotor (28) antreibbar ist