DE2655306B2 - Verfahren und Vorrichtung zur Ausblendung von Störstrahlern in einer Einrichtung zur optischen Lenkung von Flugkörpern - Google Patents
Verfahren und Vorrichtung zur Ausblendung von Störstrahlern in einer Einrichtung zur optischen Lenkung von FlugkörpernInfo
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- F41G7/00—Direction control systems for self-propelled missiles
- F41G7/20—Direction control systems for self-propelled missiles based on continuous observation of target position
- F41G7/30—Command link guidance systems
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- F41G7/303—Sighting or tracking devices especially provided for simultaneous observation of the target and of the missile
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Ausblendung von Störstrahlern in einer
Einrichtung zur optischen Lenkung eines Flugkörpers, in welcher die Ablage des Flugkörpers von der
optischen Achse der Einrichtung mittels einer in der
Bildebene der Einrichtung angeordneten Modulatorscheibe und einem hinter der Bildebene angeordneten
Strahlungsdetektor, auf den die Eintrittspupille der Einrichtung abgebildet wird, bestimmt wird.
Bei Einrichtungen zur optischen Lenkung von Flugkörpern wird durch ein Objektiv dem Sehfeld der
Einrichtung in der Bildebene ein Bildfeld zugeordnet. In dieser Bildebene ist eine Modulatorscheibe angeordnet,
die die aus dem Sehfeld kommende Strahlung moduliert Hinter der Modulatorscheibe befindet sich eine
Sammeloptik, die die modulierte Strahlung auf einen Detektor fokussiert. Die elektrischen Ausgangssignale
des Detektors werden einem Verstärker und anschließend einer Auswertelektronik zugeführt
Befindet sich ein Flugkörper innerhalb des Sehfeldes der Einrichtung und besitzt die von ihm abgestrahlte
Leistung ausreichenden Kontrast gegenüber der übrigen aus dem Sehfeld kommenden Strahlung, so entsteht
am Detektorausgang ein moduliertes Signal, aus dem die Auswertelektronik zusammen mit einer Referenz,
die von einem Referenzgeber an de·" Modulatorscheibe erzeugt wird, die Winkelablage des Flugkörpers
bezüglich der optischen Achse der Einrichtung bestimmt. Die entsprechenden Ablagesignale werden zur
Lenkung des Flugkörpers verwendet.
In vielen Fällen trifft neben der Strahlung des Flugkörpers auch Strahlung aus anderen Bereichen des
Sehfeldes, z, B. von der Sonne, aut das Eingangsobjektiv, wodurch die Bestimmung der Winkelablage des
Flugkörpers gestört wird. Aus der DE-PS 9 76 222 ist eine Einrichtung in optischen Systemen von Ortungsund
Zieleinrichtungen zum Ausblenden von Sonnenstrahlen bekannt, welche eine in einer Zwischenb'ldebene
im optischen System angeordnete, das Bild der Sonne
ίο abdeckende Blende aufweist, die von einer an sich
bekannten Regelschaltung der Bewegung des Sonnenbildes nachgeführt wird. Diese Einrichtung ist jedoch
unwirksam gegen einen oder mehrere Störstrahler, welche eine ähnliche Größe und Intensität wie der
Strahler des Flugkörpers haben. In derartigen Fällen bestimmt die Lenkeinrichtung je nach Modulations- und
Auswertverfahren entweder den stärksten Strahler innerhalb des Sehfeldes oder den Wärmeschwerpunkt
aller Strahler im Sehfeld oder einen beliebigen anderen
μ Wert
Es ist deshalb Aufgabe der Erfindung ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
zu entwickeln, wodurch der Einfluß von Störstrahlern
jeder Art weitgehend ausgeschaltet wird.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß nach dem Start des Flugkörpers der Bereich der
Bildebene soweit abgedeckt wird, daß nur der Bildbereich des Flugkörpers und seiner unmittelbaren
Umgebung auf den Strahlungsdetektor abgebildet wird.
Wird der Flugkörper in unmittelbarer Nähe der Einrichtung zur optischen Lenkung des Flugkörpers
gestartet, so ist bis zu einer bestimmten Entfernung des Flugkörpers die von ihm oder seiner Strahlungsquelle
abgegebene und am Objektiv auftreffeiide Leistung wesentlich höher als die von den übrigen Strahlungsquellen einfallende. Die Einrichtung bestimmt daher
sicher die Winkelablage des Flugkörpers. Erfindungsgemäß kann nunmehr für die weitere Flugphase der
Einfluß von Störstrahlern dadurch ausgeschaltet werden, daß das Bildfeld der Einrichtung auf einen den
Flugkörper unmittelbar umgebenden Bildbereich reduziert wird. Dabei bleibt der Gesichtsfeldbereich der
Einrichtung für den diese bedienenden Schützen erhalten.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung wird der Durchmesser des Bildbereichs des Flugkörpers und
seiner unmittelbaren Umgebung in Abhängigkeit von der Flugzeit oder von der Entfernung des Flugkörpers
von der Einrichtung zur Lenkung verstellt
Vorteilhafterweise kann auch die Position einer in der
Bildebene der Einrichtung angeordneten Blende in Abhängigkeit von der Ablage des Flugkörpers von der
optischen Achse der Einrichtung verstellt werden.
Beim Start des Flugkörpers ist dann die Blende so weit geöffnet, daß die Strahlung aus dem gesamten
Sehfeld auf den Detektor gelangt. Hat die Einrichtung zur optischen Lenkung den Flugkörper in kurzer
Entfernung geortet und seine Winkelablage bezüglich der optischen Achse bestimmt, so wird die Blendenmitte
beispielsweise mit Hilfe des Ausgangssignals der Einrichtung an die Stelle des Bildfeldes gesteuert, an der
der Flugkörper abgebildet wird. Gleichzeitig wird der Blendendurchmesser auf einen kleinen Wert reduziert,
^ so daß der Detektor nur noch mit Strahlung aus einem
Bildfeld beaufschlagt wird, das den Flugkörper und seine unmittelbare Umgebung beinhaltet. Der Wert, auf
den der Blendendurchmesser reduziert werden kann, ist
von der Genauigkeit der Ausgangssignale der Einrichtung,
der Gleichfeldunterdrückung der Modulatorscheibe, der Manövrierfähigkeit des Flugkörpers und
äußeren Einflüssen, wie z. B. Richtungsbewegungen der
Einrichtung, abhängig. Der den Flugkörper umgebende ■>
Bildbereich wird während des gesamten Fluges des Flugkörpers, gesteuert von den Ablagesignalen der
Einrichtung, automatisch nachgeführt
Der Blendenuu.chmesser kann entweder, nachdem
die Ablage des Flugkörpers einmal bestimmt ist, sofort auf den kleinstmögüchen Wert reduziert werden, der
während der gesamten restlichen Flugphase beibehalten wird; er kann aber auch kontinuierlich in
Abhängigkeit von der Flugkörperentfernung oder der Flugzeit beispielsweise mittels eines Steuerprogramms
verkleinert werden.
In den Fällen, in denen der Flugkörper automatisch auf die optische Achse der Einrichtung gelenkt wird,
kann auf die Steuerung der Blendenposition innerhalb der Bildebene verzichtet werden. Hier genügt eine der
Flugbahn angepaßte Verkleinerung des Blendendurchmessers.
Die Erfindung soll im weiteren anhand eines ;ji der
Figur schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben werden.
Durch ein Objektiv 1 einer Einrichtung zur optischen Lenkung eines Flugkörpers wird die von einem
gestarteten Flugkörper ausgesandte Strahlung empfangen, durch eine in der Bildebene 2 angeordnete
Modulatorscheibe 3 moduliert und über eine Sammeloptik 4 auf einen Detektor 5 gegeben. Für eine hohe
Winkelauflösung und eine hohe Strahlungsempfindlichkeit der Einrichtung ist es vorteilhaft, das dem Sehfeld
entsprechende Bild und damit die Modulatorscheibe 3 möglichst groß und die strahlungsempfindliche Fläche
des Detektors 5 möglichst klein zu machen. Die von dem Detektor 5 empfangenen Signale werden in einam
Verstärker 6 verstärkt und an eine Auswertelektronik 7 weitergegeben. Die Auswertelektronik 7 bestimmt dann
in Abhängigkeit von einem Referenzsignal, welches von einem mit der Modulatorscheibe 3 verbundenen
Referenzgeber 8 erzeugt wird, aus den empfangenen Signalen die Ablage des Flugkörpers von der optischen
Achse 1.1 der Einrichtung. Das über die Leitung 12 abgeführte AblagesignaJ. dient einmal zur Lenkung des
Flugkörpers., zum anderen wird es einem Regler 9 zugeführt, der mit einer Stelleinrichtu?>; 10 für eine in
der Bildebene 2 angeordnete, verstellbar? Blende 11
verbunden ist Die Stelleinrichtung 10 verstellt den Durchmesser und die Position der Blende 11 innerhalb
der Bildebene 2 entsprechend den ermittelten Ablagesignalen ci.-is Flugkörpers, so daß das Bildfeld auf einen
den Flugkörper unmittelbar umgebenden Bildbereich eingeengt wird.
Claims (4)
1. Verfahren zur Ausblendung von Störstrahlern in einer Einrichtung zur optischen Lenkung eines
Flugkörpers, in welcher die Ablage des Flugkörpers von der optischen Achse der Einrichtung mittels
einer in der Bildebene der Einrichtung angeordneten Modulatorscheibe und einem hinter der Bildebene
angeordneten Strahlungsdetektor, auf den die Eintrittspupille der Einrichtung abgebildet wird,
bestimmt wird, dadurch gekennzeichnet, daß nach dem Start des Flugkörpers der Bereich der
Bildebene soweit abgedeckt wird, daß nur der Bildbereich des Flugkörpers und seiner unmittelbaren
Umgebung auf den Strahlungsdetektor abgebildet wird.
Z Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchmesser des Bildbereichs des
Flugkörpers und seiner unmittelbaren Umgebung in Abhängigkeit von der Flugzeit oder von der
Entfernung des Flugkörpers von der Einrichtung zur Lenkung verstellt wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Position einer in der Bildebene der Einrichtung angeordneten Blende in
Abhängigkeit von der Ablage des Flugkörpers von
der optischen Achse der Einrichtung verstellt wird.
4. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß in der Bildebene (2) der Einrichtung zur optischen Lenkung des Flugkörpers
eine Blende (11) angeordnet ist, ieren Durchmesser
und/oder Position innerhalb der Bildebene (2) verstellbar ist
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