DE2647280B2 - Vorrichtung zum Transport und zur Lagerung von auf Bügeln hängenden Kleidungsstücken - Google Patents
Vorrichtung zum Transport und zur Lagerung von auf Bügeln hängenden KleidungsstückenInfo
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47G—HOUSEHOLD OR TABLE EQUIPMENT
- A47G25/00—Household implements used in connection with wearing apparel; Dress, hat or umbrella holders
- A47G25/14—Clothing hangers, e.g. suit hangers
- A47G25/1442—Handling hangers, e.g. stacking, dispensing
- A47G25/145—Devices for holding or carrying multiple loaded hangers
- A47G25/1457—Devices for holding or carrying multiple loaded hangers comprising a hanging hook or handle
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Transport und zur Lagerung von auf Bügeln hängenden
Kleidungsstücken in Form eines eine Vielzahl von Kleidungsstücken aufnehmenden, auf Stangen im Lager
oder Transportfahrzeug aufhakbaren und mit Handgriffen versehenen Trägers.
Für die sogenannte Hängelagerung von Kleidungsstücken
sind verschiedene Systeme bekannt, von einfachen verfahrbaren Kleiderständern, bis zu komplizierten
automatischen Förderanlagen mit denen auf besonders ausgebildeten Transportgehängen, auch
Trolley genannt, die auf Büg-in hängenden Kleidungsstücke
bewegt oder gelagert werden können (man vergleiche hierzu beispielswe _>e die deutsche Gebrauchsmusterschrift
18 52 793 sowie die US-Patentschrift 32 83 914). Diese letzteren Förderanlagen mit
Trolleys bedeuten zwar gegenüber den einfachen verfahrbaren Kleiderständern einen erheblichen Fortschritt,
da man auf diese Weise Kleidungsstücke auch in mehreren Ebenen anordnen kann. Die bekannten
Systeme gehen meist davon aus, daß der Trolley, der die Ware im Eingangsbereich oder anderen Stellen im
Lager aufnimmt, zugleich als Lagermittel benutzt wird und dadurch eine günstige Handhabung der Kleidungsstücke
gewährleistet Diese Lagermethode, die für vollautomatische Anlagen gültig ist, bedeutet aber
neben der ungünstigen Raumausnutzung auch eine aufwendige technische Gestaltung der Transport- bzw.
Lagergestänge. Die Anbindung der Lagerstränge an die Transportstränge, die mittels Weichen oder ähnlicher
Bauelemente geschieht, bedeutet je nach gewähltem System oft eine Einschränkung der Förderrichtung und
damit eine Behinderung des Warenflusses. Neben den hohen Herstellungskosten derartiger Systeme stören in
der Praxis neben der nichtbefriedigenden Raumausnutzung vor allem auch die Störanfälligkeit
Neben diesen automatischen Systemen ist in der Schweizer Patentschrift 3 94 038 auch bereits eine
Vorrichtung der eingangs genannten Art vorgeschlagen worden, bei welcher die Kleidungsstücke nicht auf
Trolleys, sondern auf einen mit Handgriffen versehenen Träger aufgehakt werden sollen, der seinerseits unter
Aufnahme einer Vielzahl von Kleidungsstücken auf Stangen im Lager oder im Transportfahrzeug aufhakbar
ist Bei diesem bekannten Träger liegt die Querstange zum Aufhängen der Kleidungsbügel, ähnlich wie auch
bei den bekannten Trolleysystemen, erheblich unterhalb der Tragstange, auf welche der Träger selbst aufgehängt
wird. Da in jedem Fall gewährleistet sein muß, daß die
Kleidungsstücke nicht am Boden schleifen, müssen die Tragstangen um das entsprechende Maß höher
angebracht sein. Dies bedeutet nicht nur eine entsprechende Vergrößerung der notwendigen Ladehöhe des
Transporters, sondern insbesondere einen erheblich größeren Raumbedarf im Warenlager. Hinzu kommt
ίο noch, daß bei Verwendung der Träger gemäß dieser
entsprechend größeren Höhen erschwert ist
Vorrichtung der eingangs genannten Art zu vereinfachen und dahingehend zu verbessern, daß sie eine
bessere Raumausnützung im Warenlager mit einer einfacheren Handhabung verbindet Zur Lösung diese;
Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß der Träger als querschnittlich im wesentlichen U-förrnige,
zum direkten Einhängen über Tragstangen bestinmte Profilschiene ausgebildet ist
Neben der einfachen Lösung der bei den vorbekannten Vorrichtungen noch vorhandenen Probleme durch
die erfindungsgemäße Ausgestaltung des Trägers liegt ein weiterer Vorteil der Erfindung darin, daß aufgrund
der unmittelbar auf die Tragstargen aufhängbaren U-förmigen ProTilschiene die Gefahr eines selbsttätigen
Aushängens des Trägers bei heftigen Schwingungen, beispielsweise Kurvenfahrten, nicht mehr besteht.
Ersichtlich können derartige Schwingungen durch das Aufhängen der Kleiderbügel auf einen unterhalb der
Tragstange gelegenen Aufhängebügel des Zwischenträgers etwa entsprechend der Schweizer Patentschrift
3 94 038 auftreten.
Mit besonderem Vorteil sollen die beiden Schenkel der Profilschiene ungleiche Längen aufweisen. Dadurch
bildet der längere Schenkel beim Aufhaken auf eine Lagerstange einen Anschlag der die Handhabung
erheblich vereinfacht Zusatz!;.+ kann auch noch vorgesehen sein, daß der kürzere der beiden Schenkel
nach außen aufgebogen ist, so daß dadurch eine Führungsrampe gebildet ist, die ebenfalls der Erleichterung
des Aufhakens auf die Lagerschiene dient.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Ausbildung gemäß der Erfindung dargestellt.
Die Lager- und Transportvorrichtung besteht aus einem Träger in Form einer aus Stahlblech geformten
Profilschiene 1, über den die Kleidungsstücke 2 mittels ihres dazugehörigen Kleiderbügels 3 gehängt werden.
Die Profilschiene 1 ist ungleichschenkelig ausgebildet und weist einen an die Stange 4 im Lager- oder
Transportfahrzeug angepaßten Radius S auf. Um das Einhängen der Profilschiene 1 möglichst problemlos
durchführen zu können, ist der kürzere Schenkel 6 an seinem Ende über die Gesamtlänge etwas aufgebogen
(7). Dadurch wird zugleich eine zusätzliche Stabilisierung
der Vorrichtung und eine gewisse Arretierung der Kleiderbügelhaken 8 erreicht. Die auf der Stange 4
verschiebbare Profilschiene I ist in einem bestimmten Abstand von den beiden Enden mit zwei der einfacheren
Handhabung dienenden Handgriffen 9 versehen. Der Abstand der Handgriffe von der Außenkante der
Profilschiene 1 ist so bemessen, daß sich jeder Träger mit seinen Handgriffen 9 auch dann ohne Problem von
einer Stange 4 entnehmen läßt, wenn beidseits in unmittelbarer Nachbarschaft weitere Träger auf die
gleiche Stange 4 aufgehakt sind. Die am höchsten Punkt
der Profilschiene 1 angebrachten Handgriffe 9 sind aus Flacheiscn gestaltet und ergeben durch diese Anordnung
eine statisch günstige Gestaltung. Weiterhin stellen die Handgriffe 9 Endbegrenzungsanschläge für
die aufgehakten Kleiderbügel dar.
Der erfindungsgemäße Träger ist nicht nur für die Lagerung auf den Stangen 4 im eigentlichen Lagerbereich
vorgesehen, sondern er kann auch in Lagerbereichen eingesetzt werden, wo eine komplette Blockumhängung
der Kleidungsstücke erfolgen soll.
Der erfindungsgemäße Träger mit einer mit Handgriffen
9 versehenen Profilschiene 1 ist somit nicht nur den Stangen im Lager, sondern auch den Stangen des
Transporttrolleys oder im Laderaum eines Transportfahrzeugs angepaßt
Da bei Anordnung verschiedener .Lagerebenen auch entsprechende Steigungen mittels Schrägfördersirekken
von den Transportorganen, in Form von Trolleys überwunden werden müssen, kann es zur Vermeidung
einer unerwünschten seitlichen Verschiebung der Kleidungsstücke infolge der Schräglage des Trolleys
und damit der Lagerstange 4 nützlich sein, daß längs der Scheitellinie der Profilschiene ! ein oder mehrere
ίο Hocker 10 aufgebracht sind, die eine derartige
Verschiebung der Kleidungsstücke bei geneigter Anordnung des Trägers 4 und damit der Profilschiene 1
verhindern.
Claims (3)
1. Vorrichtung zum Transport und zur Lagerung von auf Bügeln hängenden Kleidungsstücken in
Form eines eine Vielzahl von Kleidungsstücke aufnehmenden, auf Stangen im Lager oder Transportfahrzeug
aufhakbaren und mit Handgriffen versehenen Trägers, dadurch gekennzeichnet,
daß der Träger als querschnittlich im wesentlichen U-förmige, zum direkten Einhängen
über Tragstangen (4) bestimmte Profilschiene (1) ausgebildet ist
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die beiden Schenkel der Profilschiene (1) ungleiche Längen aufweisen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß der kürzere (6) der beiden Schenkel nach außen aufgebogen ist (7).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2647280A DE2647280C3 (de) | 1976-10-20 | 1976-10-20 | Vorrichtung zum Transport und zur Lagerung von auf Bügeln hängenden Kleidungsstücken |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2647280A DE2647280C3 (de) | 1976-10-20 | 1976-10-20 | Vorrichtung zum Transport und zur Lagerung von auf Bügeln hängenden Kleidungsstücken |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2647280A1 DE2647280A1 (de) | 1978-05-03 |
DE2647280B2 true DE2647280B2 (de) | 1979-11-08 |
DE2647280C3 DE2647280C3 (de) | 1980-07-17 |
Family
ID=5990888
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2647280A Expired DE2647280C3 (de) | 1976-10-20 | 1976-10-20 | Vorrichtung zum Transport und zur Lagerung von auf Bügeln hängenden Kleidungsstücken |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2647280C3 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1984004030A1 (en) * | 1983-04-12 | 1984-10-25 | Marks Spencer Plc | Device for transporting articles of clothing |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4982670A (en) * | 1989-03-03 | 1991-01-08 | Zorn David R | Covered hanger conveyance rail system |
-
1976
- 1976-10-20 DE DE2647280A patent/DE2647280C3/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1984004030A1 (en) * | 1983-04-12 | 1984-10-25 | Marks Spencer Plc | Device for transporting articles of clothing |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2647280A1 (de) | 1978-05-03 |
DE2647280C3 (de) | 1980-07-17 |
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