DE2640343A1 - Kennzeichnungsschildchen fuer kraftfahrzeugreifen - Google Patents
Kennzeichnungsschildchen fuer kraftfahrzeugreifenInfo
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- DE2640343A1 DE2640343A1 DE19762640343 DE2640343A DE2640343A1 DE 2640343 A1 DE2640343 A1 DE 2640343A1 DE 19762640343 DE19762640343 DE 19762640343 DE 2640343 A DE2640343 A DE 2640343A DE 2640343 A1 DE2640343 A1 DE 2640343A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C13/00—Tyre sidewalls; Protecting, decorating, marking, or the like, thereof
- B60C13/001—Decorating, marking or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
- Beschreibung
- Kennzeichnungsschildchen für Kraitfahrzegreifen.
- Die Erfindung betrifft ein Eennzeichnungsschildchen für Eraftfahrzeugreifen,das in einem- oder mehreren Stücken auf dem Reifen zwischen Felge und Reifenschulter angebracht ist und zum Eingravieren von Eraftfahrzeug- sowie Fahrgestellnummer dient.
- Diese Kennzeichnungsschildchen,auf denen Eraftfahrzeug- und Bahrgestellnummern eingraviert sind,sollen durch einfache Eontrollmöglichkeit den Diebstahl von Reifen -einschl.Reservereifen- völlig sinnlos machen,weil ja auch das Risiko mit der Eigenbenutzung für den Dieb viel größer wird.Auch wird der Kraftfahrzeugdiebstahl risikoreicher,denn mit dem Austausch der Kfz-Nummernschilder müßten ja auch die Reifen ausgewechselt werden.
- Es ist bekannt,daß zur Erfüllung dieser Erfordernisse die Technik bis jetzt noch keine brauchbare Lösung gefunden hat.So hat z.B.die Nummerierung der Reifen u.a.nur zu einem geringen Teil zur Aufklärung von Reifendiebstählen beigetragen.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde,Kennzeichnungsschildohen auf allen Reifen eines Kraftfahrzeuges so anzubringen,daß zu jeder Zeit und an jedem Ort die Zusammengehörigkeit von Fahrzeug und Reifen leicht geprüft werden kann. Um das zu erreichen,müssen die gennzeichnungsschildchen so ausgebildet sein,daß Fälschungen oder das Entfernen leicht erkannt wird und zwar von Polizei,TUV,Kfz-Werkstätten und vom Käufer.Diese Erfindung hat zusätzlich noch die Aufgabe,das Risiko auch für den Kraftfahrzeugdieb größer zu machen denn so nebenbei die Kfz-Nummernschilder -ohne die Reifen-auszuwechseln,kann schon durch die Aufmerksamkeit eines Zivilisten zum schnellen Ende führen. Ein solcher Eraftfahrzeugdiebstahl,mit dem Zwang zum Auswechseln auch der Reifen,wird das Risiko für den Dieb noch erhöhen,wenn auch das Auswechseln mit vorbereiteten Reifen geschieht,auf denen die Gefälschtx Efz-Nummern eingraviert sind.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst,daB vorgefertigte Kennzeichnungsschildchen auf die schon vorhandenen Reifen eines Kraftfahrzeuges h o m o g e n aufgepreßt werden,während bei neuen Reifen diese Kennzeichnungsschildchen im Reifenmaterial selbst, in rechteckiger,gebogener oder anderen Form e r h a b e n einzupressen sind und zwar ein- oder beidseitig,ganz nahe der Felge , wegen der Gefahr von Randsteinauffahrschäden,auf die dann vom Reifenverkäufer die Kraftfahrzeug- und Fahrgestellnummer,durch in der Tiefe genau begrenztes Bräsen,Einbrennen,Ätzen usw. eingraviert, bzw.
- mit vorbereiteten Buchstaben homogen aufgeklebt werden kann.
- Um ein solch graviertes Kennzeichnungsschildchen sicher gegen Fälschungen zu machen,ist die zu beschriftende Fläche gerippt oder mit verschiedenen eingefärbten Schichten versehen,bzw.so präpa -riert,daß ein Andern der Schrift leicht als Fälschung erkannt wird.
- Um das Entfernen von Kennzeichnungsschildchen sofort zu erkennen, müssen bei vorhandenen Reifen die vorgefertigten Schildchen z.B.auf Teile des Firmennamens h o m o g e n aufgebracht werden,während bei der Herstellung von Reifen,die Kennzeichnungsschildohen entweder nebeneinander,oder im Zuge des Firmennamens einzupressen sind und zwar anstelle eines oder mehreren Buchstaben.
- Um bei der Änderung der Efz-Nummer,die neue Kfz-Nummer eingravieren zu können,werden auf einer Seite des Reifens,für mindestens zwei -maliges Ändern,drei Kennzeichnungsschild chen vorgesehen,wobei dann das gennzeichnungsschildchen mit der alten Kfz-Nummer n i e m a 1 5 entfernt werden darf,sondern durch zwei diagonal geführte Striche ungültig gemacht werden muß.
- Um diese Kennzeichnungsschildchen auch für Bahrradreifen,Schlauchboote,Camping- oder sonstige Ausrüstungen verwenden zu können,müssen diese Kennzeichnungsschildchen ebenfalls erhaben und im Zuge des aufgepreßten Firmennamens angebracht werden,wobei bei diesen Gegenständen der Name mit Adresse des Besitzers,sowie beim Fahrrad-Reifen noch die Fahrradrahmennummer zusätzlich eingraviert werden kann.
- Die mit der Erfindung erziehlten Vorteile bestehen insbesondere darin,daß eines Tages die Reifendiebstähle praktisch ganz aufhören und auch die Autodiebstähle zurückgehen werden.Dies wird aber erst möglich sein,wenn alle neuen Kraftfahrzeugreifen mit diesen gennzeichnungsschildchen ausgerüstet sind und durch die Einsicht jedes Autofahrers -oder einem Gesetz- ,auf jedem Reifen die zugehörige Kfz-und Fahrgestellnummer eingraviert sein wird.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.Es zeigen Fig.1 ein Kennzeichnungsschildchen in der Draufsicht und Seitenansicht,wobei auf der gerippten Fläche 1,eine Eraftfahrzeug-und Fabrgestellnummer eingraviert ist.
- Fig.2 einen vergrößerten Ausschnitt eines Eennzeichnungsschildchens in der Draufsicht und im Schnitt A-A,mit einem ausgefrästen bzw.eingebrannten Buchstaben 2.
- Fig.3 den Ausschnitt eines Kraftfahrzeugreifens mit beschriftetem Eennzeichnungsschildchen,das anstelle des Buchstabens M vom Firmennamen MÜLLER auf dem Reifen eingepreßt ist.
- Fig.4 einen Kraftfahrzeugreifen fertig montiert,mit einem beschrifteten,einem unbeschrifteten und einem ungültig gemachten Kennzeichnungsschildchen.
- Fig.5 den vorderen Teil eines Schlauchbootes mit einem Eennzeichnungsschildchen,das anstelle des Buchstabens A vom Firmennamen ADLER auf dem Boot aufgepreßt ist.
- Leerseite
Claims (5)
- Patentanß»rüche: 1. Kennzeichnungsschildchen für Eraftfahrzeugreifen,das in einem-oder mehreren Stücken auf dem Reifen zwischen Felge und Reifenschulter angebracht ist und zum Eingravieren von Eraftfahrzeugsowie Fahrgestelinummer dient, dadurch gekennzeichnet,daß vorgefertigte Eennzeichnungsschildchen auf die schon vorhandenen Reifen eines Kraftfahrzeuges h o m o g e n aufgepreßt werden,während bei neuen Reifen diese kennzeichnungsschildchen im Reifenmaterial selbst,in rechteckiger,gebogener oder anderen Form e r h a b e n einzupressen sind und zwar ein- oder beidseitig,ganz nahe der Felge,wegen der Gefahr von Randsteinaufiahrschäden,auf die dann vom Reifenverkäufer die Kraftfahrzeug-und Fahrgestellnummer,durch in der Tiefe genau begrenztes Fräsen,Einbrennen,Xtzen usw. eingraviert, bzw.mit vorbereiteten Buchstaben h o m o g e n aufgeklebt werden kann.
- 2. Kennzeichnungsschildchen nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet, daß um ein solch graviertes Kennzeichnungsschildchen sicher gegen Fälschungen zu machen, ist die zu beschriftende Fläche gerippt oder mit verschiedenen eingefärbten Schichten versehen, bzw.so präpariert,daß ein Ändern der Schrift leicht als Fälschung erkannt wird.
- 3. Kennzeichnungsschildchen nach Anspruch 1 und 2,dadurch gekennzeichnet,daß um das Entfernen von Kennzeichnungsschildchen sofort zu erkennen,müssen bei vorhandenen Reifen die vorgefertigten Schildchen z.B.auf Teile des Firmennamens h o m o g e n aufgebracht werden,während bei der Herstellung von Reifen,die Kennzeichnungsschildchen entweder nebeneinander,oder im Zuge des Firmennamens einzupressen sind und zwar anstelle eines oder mehreren Buchstaben.
- 4. Kennzeichnungsschildchen nach Anspruch 1,2 und 3,dadurch gekennzeichnet,daß um bei der Änderung der Kfz-Nummer,die neue Kfz-Nummer eingravieren zu können,werden auf einer Seite des Reifens,für mindestens zweimaliges Ändern,drei Kennzeichnungsschildchen vorgesehen,wobei dann das Kennzeichnungsschildchen mit der alten Kfz-Nummer n i e m a 1 s entfernt werden darf, sondern durch zwei diagonal geführten Striche ungültig gemacht werden muß.
- 5. Eennzeichnungsschildchen nach Anspruch 1,2,3 und 4,dadurch gekennzeichnet,daß um diese Kennzeichnungsschildchen auch für Fahrradreifen, Schlauchboote Camping-oder sonstige Ausrüstungen verwenden zu können,müssen diese Kennzeichnungsschildchen ebenfalls e r h a b e n und im Zuge des aufgepreßten Firmennamens angebracht werden,wobei bei diesen Gegenständen der Name mit Adresse des Besitzers,sowie beim ï1ahrradreifen noch die Fahrradrahmennummer zusätzlich eingraviert werden kann.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762640343 DE2640343A1 (de) | 1976-09-08 | 1976-09-08 | Kennzeichnungsschildchen fuer kraftfahrzeugreifen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762640343 DE2640343A1 (de) | 1976-09-08 | 1976-09-08 | Kennzeichnungsschildchen fuer kraftfahrzeugreifen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2640343A1 true DE2640343A1 (de) | 1978-03-09 |
Family
ID=5987404
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19762640343 Withdrawn DE2640343A1 (de) | 1976-09-08 | 1976-09-08 | Kennzeichnungsschildchen fuer kraftfahrzeugreifen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2640343A1 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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DE19722520A1 (de) * | 1997-05-30 | 1998-12-03 | Continental Ag | Fahrzeug-Luftreifen mit in die Seitenwand einvulkanisierten Zierelementen |
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CN111511587A (zh) * | 2017-12-20 | 2020-08-07 | 横滨橡胶株式会社 | 充气轮胎 |
-
1976
- 1976-09-08 DE DE19762640343 patent/DE2640343A1/de not_active Withdrawn
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