DE263433C

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Publication number: DE263433C
Application number: DENDAT263433D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

M263433 KLASSE 20 k. GRUPPE

OLINDO VALERI in SAVONA, Italien.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 24. September 1911 ab.

Bei den' Oberleitungen elektrischer Bahnen ist in neuerer Zeit vielfach die Frage der isolierten Strecken und der nichtisolierten Strecken behandelt worden. Das erstere System hat den Vorteil einer größeren Betriebssicherheit, da eventuelle Störungen im Betrieb sofort isoliert und ermittelt werden

. können, was bei dem letztgenannten System nicht der Fall ist, das aber seinerseits den

ίο Vorteil einer besseren Ausnutzung des für die Speisung des Netzes verwendeten Leitungsmaterials, d. h. des Kupfers, bietet und somit eine Stromersparnis ermöglicht. Die bessere Ausnutzung des Kupfers der Speiseleitungen bei nichtisolierten Oberleitungsstrecken besteht darin, daß der für den ganzen Betrieb erforliche Strom sich auf das ganze Leitungsnetz verteilt, während bei dem System mit isolierten Strecken in dem zugehörigen Leitungsnetz immer nur der für den betreffenden Bezirk erforderliche Strom fließt. Auf diese Weise kann es vorkommen, daß während des Betriebes die eine Leitung entweder ganz stromlos oder nur halb belastet wird, während die andere Leitung vielleicht überlastet ist, d. h. das Kupfer sämtlicher Leitungen des Straßenbahnnetzes nur in ungünstiger Weise ausgenutzt wird.

Der Gegenstand der Erfindung sucht nun die Vorteile beider Systeme zu vereinigen, indem an den isolierten Stellen eines aus einzelnen isolierten Strecken bestehenden Oberleitungssystems an sich bekannte, die Streckenisolatoren bei normalem Betrieb überbrückende elektromagnetische Fernschalter in eigenartiger Weise angeordnet sind. Dadurch wird einerseits das Streckensystem in ein geschlossenes Leitungssystem umgewandelt, während es andererseits möglich ist, stets nach Bedarf bestimmte Strecken von einem entfernt liegenden Punkte zu isolieren oder sie bei unbeabsichtigter selbsttätiger Isolierung sofort wieder an das übrige Leitungsnetz anzuschließen.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Schaltungsanordnung für ein Oberleitungssystem gemäß der Erfindung schematisch dargestellt.

A j J₁ B ist die Oberleitung einer Straßenbahn, j J₁ der gewöhnliche Streckenisolator. 5 ist ein an sich bekannter automatischer Maximalausschalter, der bei Kurzschlüssen oder sonstiger Überlastung selbsttätig ausschaltet. Dieser Schalter 5 ist in der aus der Zeichnung ersichtlichen Stellung ausgeschaltet und mit den Hebeln H, H₂ verbunden. Durch den Hebel H wird der Stromkreis QlMF, Batterie G Q geschlossen, indem ein an H angebrachter Bügelkontakt die Kontakte von M verbindet. In diesen Stromkreis ist ein Meldeorgan, z. B. Lampe I, eingeschaltet, die so lange leuchtet, als der Stromkreis QlMF, Batterie G Q geschlossen ist. Das Aufleuchten oder Erlöschen der Lampe I zeigt also die jeweilige Stellung des Schalters 5 an einer entfernt liegenden Stelle an, d. h. ob der Schalter aus- oder eingeschaltet ist. Wird durch den von fern zu bedienenden Taster T der Kontakt bei Q geöffnet und der bei Q₁ geschlossen, so wird gemäß der Zeichnung der Stromkreis E₃ Q₁ G, Batterie R₁ E₁ hergestellt und

somit der Hebe] H₁ angezogen, was zur Folge hat, daß der Strom von der Oberleitung A j durch m D C a 2 R₂ E₂ in die Erde abgeleitet wird; durch Erregung des Relais R₂ wird der Hebel H₂ angezogen, d. h. der automatische Schalter S eingeschaltet, und die Kontakte M werden unterbrochen. Wird der Kontakt in Q₁ wieder geöffnet und Q durch den Hebel T wieder geschlossen, so wird R₁ stromlos und also H₁ losgelassen, wodurch der Kontakthebel α des mit den Kontaktstellen 1 bis 4 versehenen Kommutators C auf den Kontakt 3 gedreht wird. Wird hierauf der Taster T wieder auf den Kontakt Q₁ heruntergedrückt, so wird der Stromkreis E₃ Q₁ G, Batterie R₁ E₁ wiederum geschlossen und durch Anziehung des Hebels H₁ die Stromverbindung m DCa ^pRE gebildet, d. h. Strom von der Oberleitung A j durch das Relais R bei E in die Erde geleitet. Dadurch wird der Hebel H angezogen und somit der Schalter 5 geöffnet, und die Kontakte in M werden wieder geschlossen. Die Aus- und Einschaltung des Schalters S und die damit verbundene Ein- und Ausschaltung der Kontakte in M kann also unabhängig von der automatischen Ausschaltung des Schalters S von der Ferne bewirkt werden, wobei die Lampe I leuchtet bei eingeschalteten Kontakten M, d. h. wenn S ausgeschaltet ist, und erlischt, wenn S eingeschaltet ist. Der Kommutator C wechselt das Öffnen und Schließen des Schalters S bei jeder Betätigung des Tasters T, d. h. bei jeder Schließung des Kontaktes Q₁. Mit anderen Worten, beim Schließen des Kontaktes Q_x wird abwechselnd einmal R und einmal R₂ erregt.

Die Meldung von in den Strecken A j bzw. J₁ B auftretenden Kurzschlüssen findet gemäß der Erfindung in folgender Weise statt: Würde in der Strecke A j Kurzschluß eintreten, so wird infolge der dadurch bedingten Ausschaltung des als selbsttätiger Maximalausschalter ausgebildeten Schalters S der Strom aus der Leitung B J₁ durch η r g χ H₃R₃ s m nach der Kurzschlußstelle geleitet, während er. bei Kurzschluß in der Strecke B J₁ in umgekehrter Richtung in derselben Leitung verläuft. Die mit dem Relais R_z in Serie geschalteten Lampen g zeigen den Kurzschluß augenblicklich an. Durch die Erregung des Relais R₃ wird gleichzeitig der Hebel H₃ angezogen und da- j mit der Kontakt F geöffnet, wodurch der i Stromkreis FMlQG, Batterie F unterbrochen !

wird und die Lampe I erlischt. Durch die An- j ziehung des Ankers H_s wird aber auch gleichzeitig der Kontakt bei χ unterbrochen und j das Relais R₃ stromlos gemacht, was ein Herabfallen des Hebels H₃ und wieder eine Schließung sowohl des Kontaktes F als auch des Kontaktes Ti₃ χ und damit eine neue Erregung des Relais R₃, d. h. Wiederherstellung des Kurzschlusses und Wideraufleuchten der Lampen g und der Lampe I zur Folge hat. Der Kontakt F wird jedoch durch Anziehen von H₃ von neuem geöffnet, R₃ durch Unterbrechung bei χ wieder stromlos usw. Es findet also ein wiederholtes Öffnen und Schließen des Kontaktes F und damit ein Intermittieren des Stromes in der Leitung FMlQG, Batterie F statt, was ein schnell aufeinanderfolgendes Erlöschen und Aufleuchten, d. h. Flackern der sonst dauernd brennenden Lampe I zur Folge hat. Durch das Flackern des Lichtes der Lampe I und der Lampen g wird also ein in der Oberleitung A j bzw. B J₁ entstandener Kurzschluß angezeigt, während die Ausschaltung des Schalters S aus anderen Ursachen durch ein dauerndes Aufleuchten der Lampe I sichtbar gemacht wird.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Aus einzelnen isolierten Strecken bestehendes Oberleitungssystem für elektrische Bahnen, dadurch gekennzeichnet, daß an den Isolierstellen des Oberleitungssystems an sich bekannte elektromagnetische, mit Maximalauslösung versehene Fernschalter (S) mit einer die Stellung des Fernschalters anzeigenden Meldeeinrichtang (I) vorgesehen sind, welche die Streckenisolatoren bei normalem Betrieb der Bahnanlage überbrücken und ermöglichen, daß die Oberleitung aus der Ferne in ein geschlossenes Leitungssystem umgewandelt wird und andererseits jederzeit nach Bedarf bestimmte Strecken von einem entfernt liegenden Punkt aus isoliert oder bei unbeabsichtigter selbsttätiger Isolierung sofort wieder an das übrige Leitungsnetz angeschlossen werden.

2. Oberleitungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden zweier benachbarter Strecken (A j J₁ B) durch eine Leitung (n r g χ H₃R₃Sm) verbunden sind, in welcher nur für den Fall eines in einer der Strecken entstehenden Kurzschlusses bei ausgeschaltetem Fernschalter (Sj ein auf ein beliebiges Meldeorgan (g bzw. I) einwirkender intermittierender Strom erzeugt wird, so daß in diesem Fall ein von dem gewöhnlichen, die Stellung des Fernschalters anzeigenden Signale abweichendes Signal gegeben wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.