DE260534C - - Google Patents
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- DE260534C DE260534C DENDAT260534D DE260534DA DE260534C DE 260534 C DE260534 C DE 260534C DE NDAT260534 D DENDAT260534 D DE NDAT260534D DE 260534D A DE260534D A DE 260534DA DE 260534 C DE260534 C DE 260534C
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- Germany
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- brake
- control lever
- mechanical
- mechanical brake
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- 238000007493 shaping process Methods 0.000 claims description 2
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D5/00—Braking or detent devices characterised by application to lifting or hoisting gear, e.g. for controlling the lowering of loads
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D2700/00—Capstans, winches or hoists
- B66D2700/03—Mechanisms with latches or braking devices in general for capstans, hoists or similar devices as well as braking devices actuated electrically or by fluid under pressure
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Bei elektrisch angetriebenen Hebezeugen wird vielfach beim Senken der Last eine elektrische
Bremsung durch zweckentsprechende Schaltung im Motor bewirkt. Mit einer derartigen
elektrischen Bremse ist beim Gegenstand der Erfindung in bekannter Weise eine mechanische Bremse vereinigt.
Die Erfindung besteht nun darin, daß die Verbindung beider Bremsen durch ein Kurvenstück
erfolgt, das einerseits mit seiner Kurve auf den Hebel der mechanischen Bremse.einwirkt,
andererseits an den Steuerhebel der elektrischen Bremse angeschlossen ist. Durch
entsprechende Ausbildung des Kurvenstückes hat man es in der Hand, bei den verschiedenen
Auslagen des Steuerhebels eine beliebige Einwirkung auf die mechanische Bremse erfolgen zu lassen. Insbesondere kann durch
entsprechende Formgebung des Kurvenstückes erreicht werden, daß auch bei plötzlichem
Zurücklegen des Steuerhebels ein plötzliches Schließen der Bremse und damit eine Gefährdung
der Krananlage nicht eintritt.
Zur Erläuterung des Erfindungsgedankens dient die beiliegende Zeichnung.
A ist der gemeinsame Steuerhebel, dessen Drehachse bei a1 liegt. Von diesem Steuerhebel
steuert der Kranführer sowohl die elektrische Bremse (nicht näher dargestellt) wie
auch die rein mechanische Bremse, deren Bremsband mit B und Bremsscheibe mit B1
bezeichnet ist. Wie im übrigen die elektrische Hub- und Bremseinrichtung angeordnet und
ausgeführt ist, ist für das Wesen der Erfindung ohne Belang. Die. Steuerung der mechanischen
Bremse erfolgt dadurch, daß der Steuerhebel mit einem Kurvenstück C verbunden ist, auf dessen Steuerfläche c1 sich das
Bremsgewicht D stützt. Der Steuerfläche des Kurvenstückes kann im voraus jede beliebige
Gestalt gegeben werden, welche für den jeweiligen Verwendungszweck am geeignetsten
erscheint.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Vereinigte elektrische und mechanische Bremse für Hebezeuge, dadurch gekennzeichnet, daß der die elektrische Bremse beeinflussende Steuerhebel durch ein Kurvenstück auf die. mechanische Bremse ein,-wirkt, derart, daß durch entsprechende Formgebung des Kurvenstückes eine beliebige Einwirkung auf die mechanische Bremse erzielt werden kann.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE260534C true DE260534C (de) |
Family
ID=518169
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT260534D Active DE260534C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE260534C (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE746750C (de) * | 1937-04-22 | 1944-08-21 | Aeg | Senkschaltung fuer Drehstrom-Schwerlasthubwerke |
| DE102012014463B4 (de) * | 2012-07-18 | 2017-05-04 | Macgregor Hatlapa Gmbh & Co. Kg | Ankerwinde mit handbetätigter Spindelbandbremse |
-
0
- DE DENDAT260534D patent/DE260534C/de active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE746750C (de) * | 1937-04-22 | 1944-08-21 | Aeg | Senkschaltung fuer Drehstrom-Schwerlasthubwerke |
| DE102012014463B4 (de) * | 2012-07-18 | 2017-05-04 | Macgregor Hatlapa Gmbh & Co. Kg | Ankerwinde mit handbetätigter Spindelbandbremse |
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