DE2552990C3 - Papierreiß- oder Schneidwerk - Google Patents

Papierreiß- oder Schneidwerk

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DE2552990C3
DE2552990C3 DE2552990A DE2552990A DE2552990C3 DE 2552990 C3 DE2552990 C3 DE 2552990C3 DE 2552990 A DE2552990 A DE 2552990A DE 2552990 A DE2552990 A DE 2552990A DE 2552990 C3 DE2552990 C3 DE 2552990C3
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Albert Dipl.-Ing. 7773 Nussdorf Goldhammer
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Feinwerktechnik Schleicher and Co
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Feinwerktechnik Schleicher and Co
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    • D21—PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
    • D21B—FIBROUS RAW MATERIALS OR THEIR MECHANICAL TREATMENT
    • D21B1/00—Fibrous raw materials or their mechanical treatment
    • D21B1/04—Fibrous raw materials or their mechanical treatment by dividing raw materials into small particles, e.g. fibres
    • D21B1/06—Fibrous raw materials or their mechanical treatment by dividing raw materials into small particles, e.g. fibres by dry methods
    • D21B1/08—Fibrous raw materials or their mechanical treatment by dividing raw materials into small particles, e.g. fibres by dry methods the raw material being waste paper; the raw material being rags
    • D21B1/10—Fibrous raw materials or their mechanical treatment by dividing raw materials into small particles, e.g. fibres by dry methods the raw material being waste paper; the raw material being rags by cutting actions
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    • Y02W30/00—Technologies for solid waste management
    • Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
    • Y02W30/64—Paper recycling

Description

Die Erfindung betrifft ein Papierreiß- oder Schneidwerk mit zwei gegenläufig angetriebenen, miteinander in Eingriff stehenden Schneidwalzen, deren Antrieb x> elektromotorisch über Getriebe erfolgt.
Ein solches Papierreiß- oder Schneidwerk beschreibt die DE-AS 18 10 622. Dort werden beide Schneidwalzen über ein und denselben Elektromotor angetrieben. Versuche haben ergeben, daß bei im Betrieb auftretenden Stoßbelastungen das mögliche Kippmoment des einen Antriebsmotors gelegentlich überschritten wird. Der Antrieb wird somit überlastet und schaltet aus.
Es sind ferner Antriebe mit synchronem Lauf von zusammenarbeitenden Walzen bekannt, die durch Einzelmotoren angetrieben werden. Zwischen diesen Walzen läuft bei diesem Stand der Technik eine M , Papierbahn hindurch, wozu der synchrone Lauf der
Antriebsmotoren erforderlich ist. Dieser synchrone Lauf wird entweder durch gesonderte Mittel, beispiels- J5 weise Regelvorrichtungen, erreicht, oder durch die durchlaufende Bahn selbst.
Der Erfindung liegt die Aufgebe zugrunde, ein Papierreiß- oder Schneidwerk der eingangs genannten Art vorzuschlagen, welches sich durch eine hohe 4() Spitzenbelastbarkeit, verbunden mit einer Leistungseinsparung, auszeichnet.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß zwei Elektromotoren gleicher Leistung und gleicher Drehzahl vorgesehen sind, die jeweils über einen eigenen Getriebezug eine der Schneidwalzen antreiben.
Durch diese Merkmale steht bei den erwähnten Stoßbelastungen das volle Kippmoment des anderen Antriebsmotors an der Welle zur Verfügung und wirkt mit, den kritischen Punkt zu überwinden. Der kritische Punkt des völligen Stillstandes des Schneid- oder Reißwerkes wird also hinausgeschoben und tritt erst bei einer noch größeren Anzahl von zu verarbeitenden Materialien, beispielsweise Papierbögen, auf. Es können also relativ preisgünstige Elektromotoren für den Antrieb verwendet werden. Die beiden über die getrennten Elektromotoren angetriebenen Schneidwalzen stehen über das zu verarbeitende Material einander in Eingriff, so daß dadurch die beiden Elektromotoren b0 mechanisch in Wirkverbindung miteinander stehen. Man erzielt also einen Synchron-Antrieb der beiden Schneidwalzen und eine Gleichverteilung der Belastungen beider Antriebsmotoren über die Kupplung der beiden Schneidwal/.en durch das zu verarbeitende hr> Material.
Bevorzugt wird es, wenn bei Verwendung von Wechselstrommotoren beide Motoren über einen gemeinsamen Kondensator an die Stromzuführung angeschlossen sind. Dadurch werden Kosten eingespart
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 Schaltplan der2-Motoren-Anordnung;
Fig.2 schematische und teilweise geschnittene Aufsicht eines Antriebes gem. der vorliegenden Erfindung.
Aus F i g. 1 ist ersichtlich, daß die beiden Motoren 10 über einen Umschalter 16 an Phase liegen. Der Umschalter 16 dient zur Einstellung des Vorwärts- oder Rückwärtslaufes der Motoren 10.
Am Klemmenbrett des Umschalters 16 ist der den Motoren 10 gemeinsame Kondensator BC1 gezeigt, der als Phasenschieberkondensator dient. In der Wicklung der Motoren 10 ist eine an sich bekannte Thermosicherung 17 angeordnet,-die im Überlastungsfall eine Phase abschaltet.
Aus Fig.2 gehen die wesentlichen konstruktiven Einzelheiten des gemeinsamen Antriebes hervor.
Zwei einander gleich gestanzte Platten 1 sind spiegelbildlich gleich durch Abstandshalter 2 fest miteinander verbunden. An jeder Platte 1 ist ein Lagerträger 3 angebracht, in dem Lager 4 von Schneidwagen 5 sitzen. Auf jeweils einem Wellenende 6 der Schneidwalzen sitzt ein Treibrad 7, das über eine Klaue 8 und einen Mitnehmer 9 die jeweils zugehörige Schneidwalze in Drehung versetzt. Beide Schneidwalzen werden dadurch gegenläufig angetrieben, daß die Treibräder 7 durch die Elektromotoren 10 über Treiblinge 11 angetrieben sind. Die Treiblinge 11 haben die geschilderten bekannten versetzten Evolventenverzahnungen mit weniger als acht Zähnen.
Die Motoren sind mit Ventilatoren 12 versehen, welche Kaltluft über die Getriebe und über die Motorkörper ansaugen. Die Kaltluft wird nach Erwärmung durch Rohre 13 ausgestoßen.
Alle bisher beschriebenen Bauteile sind paarig, d. h. untereinander gleich.
Mit Hilfe einer ringförmigen Gewindemutter 14 wird eine der Schneidwalzen in Pfeilrichtung A gegen die andere Schneidwalze geschoben, die ihren Anschlag am Lager des kurzen Wellenendes 15 findet. Dadurch erfolgt eine Nachstellung der Schneidhaltigkeit der Schneidmesser.
Im Vorstehenden wurde von Schneidwalzen gesprochen. Der beschriebene Antrieb läßt sich aber auch bei Reißwalzen durchführen, bei denen also die Schneidmesser der geschilderten Schneidwagen durch bekannte Reißanordnungen ersetzt sind. Der geschilderte Antrieb läßt sich auch bei anderen gegenläufig angetriebenen Walzen, zwischen denen ein Gut verarbeitet wird, mit Vorteil verwenden, beispielsweise bei Misch- und Rührwerken, Knetwerken, Kalandern und ähnlichen Maschinenelementen.
Beide Motoren 10 werden über einen gemeinsamen Kondensator mit Strom versorgt. Messungen haben ergeben, daß sich die Belastung auf beide Motoren 10 gleichmäßig verteilt bzw. Belastungsdifferenzen äußerst schnell ausgeglichen werden. Die Spannung am Kondensator blieb bei allen Messungen konstant. Es traten keinerlei Pendel- oder Schwingungserschcinungen auf. Der gemeinsame Kondensator kann je nach dem geforderten Drehmoment ausgewählt werden.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Papierreiß- oder Schneidwerk mit zwei gegenläufig angetriebenen, miteinander in Eingriff stehenden Schneidwalzen, deren Antrieb elektromotorisch über Getriebe erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Elektromotoren gleicher Leistung und gleicher Drehzahl vorgesehen sind, die jeweils über einen eigenen Getriebezug eine der Schneidwalzen (5) antreiben.
2. Papierreiß- oder Schneidwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung von Wechselstrommotoren beide Motoren über einen gemeinsamen Kondensator an die Stromzuführung angeschlossen sind. is
DE2552990A 1975-11-26 1975-11-26 Papierreiß- oder Schneidwerk Expired DE2552990C3 (de)

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DE2552990B2 DE2552990B2 (de) 1978-04-06
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GB (1) GB1502076A (de)

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FR2333081B1 (de) 1980-11-14
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FR2333081A1 (fr) 1977-06-24
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