DE2551928C3 - Schleppkabeleinrichtung für ortsveränderliche Geräte - Google Patents
Schleppkabeleinrichtung für ortsveränderliche GeräteInfo
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- DE2551928C3 DE2551928C3 DE2551928A DE2551928A DE2551928C3 DE 2551928 C3 DE2551928 C3 DE 2551928C3 DE 2551928 A DE2551928 A DE 2551928A DE 2551928 A DE2551928 A DE 2551928A DE 2551928 C3 DE2551928 C3 DE 2551928C3
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C13/00—Other constructional features or details
- B66C13/12—Arrangements of means for transmitting pneumatic, hydraulic, or electric power to movable parts of devices
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
- H02G11/00—Arrangements of electric cables or lines between relatively-movable parts
- H02G11/003—Arrangements of electric cables or lines between relatively-movable parts using gravity-loaded or spring-loaded loop
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Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Energieversorgung und zur Signalübertragung von und zu
ortsveränderlichen Geräten, insbesondere Hebezeugen, über Leitungen, die girlandenartig an Leitungswagen
mit je einem Linearmotor als Antrieb aufgehängt sind.
Eine derartige Einrichtung mit von Linearmotoren angetriebenen Leitungswagen ist aus der DT-OS
21 19 322 bekannt
Einrichtungen mit rotierenden Antriebsmotoren für die Leitungswagen sind beispielsweise aus den DT-AS
12 50231 und 1276419 bekannt Zur Erzielung einer
gleichmäßigen Bewegung der auseinander- oder zusammenzufahrenden Girlande treiben die Motoren die
Leitungswagen über Getriebe mit unterschiedlicher, von der Stellung der Leitungswagen innerhalb der
Girlande abhängiger Geschwindigkeit an.
Die von den Antrieben aufzubringende Schubkraft setzt sich aus einer Kraft zur Beschleunigung der
anteiligen bewegten Massen und einer Kraft zur Überwindung des Fahrwiderstandes zusammen. Die
Beschleunigung und damit die Endgeschwindigkeit der einzelnen Leitungswagen ist von der Position innerhalb
der Leitungsgirlande abhängig. Die größte Geschwindigkeit und Beschleunigung tritt an dem Leitungswagen
auf, der dem ortsveränderlichen Gerät unmittelbar
ίο benachbart ist Für diesen Leitungswagen sind also die
höchsten Schubkräfte erforderlich. Aus Gründen der Fertigungstechnik und der Ersatzteilhaltung wurden
bisher Motoren gleicher Größe als Leitungswagenantriebe verwendet Das bedeutet, daß die Antriebe aller
Leitungswagen nach der höchsten erforderlichen Schubkraft bemessen sind und infolgedessen mit
Ausnahme des dem ortsveränderlichen Gerät unmittelbar benachbarten überdimensioniert sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, als
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, als
zo Antriebe für Leitungswagen einer Girlande eingesetzte Linearmotoren möglichst gleichmäßig zu belasten.
Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Länge der Schlingen der Girlande in
Abhängigkeit \on der Entfernung zum Befestigungs-
punkt der Leitungen mit zunehmender Erfindung jeweils derart verkürzt ist, daß die von den Antrieben
aufzubringende Schubkraft gleich groß ist
Auf diese Weise ist bei den Leitungswagen mit kleiner Beschleunigung der Anteil der zu beschleunigenden
Massen und der Fahrwiderstand, der vom Gesamtgewicht je Leitungswagen abhängig ist, groß und
umgekehrt Dadurch werden die Motoren gleichmäßig ausgenutzt und können kleiner bemessen werden.
Außerdem vereinfacht sich auch die Steuerung.
Claims (1)
- Patentanspruch:Einrichtung zur Energieversorgung und zur Signalübertragung von und zu ortsveränderlichen Geräten, insbesondere Hebezeugen, über Leitungen, die girlandenartig an Leitungswagen mit je einem Linearmotor als Antrieb aufgehängt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge der Schlingen der Girlande in Abhängigkeit von der Entfernung zum Befesitigungspunkt der Leitungen mit zunehmender Entfernung jeweils derart verkürzt ist, daß die von den Antrieben aufzubringenden Schubkräfte gleich groß sind.
Priority Applications (10)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2551928A DE2551928C3 (de) | 1975-11-19 | 1975-11-19 | Schleppkabeleinrichtung für ortsveränderliche Geräte |
| AT750376A AT344943B (de) | 1975-11-19 | 1976-10-08 | Einrichtung zur energieversorgung und zur signaluebertragung von und zu ortsveraenderlichen geraeten |
| SE7611354A SE407314B (sv) | 1975-11-19 | 1976-10-13 | Anordning for energiforsorjning av och signaloverforing fran och till flyttbara don |
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Applications Claiming Priority (1)
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| DE2551928A DE2551928C3 (de) | 1975-11-19 | 1975-11-19 | Schleppkabeleinrichtung für ortsveränderliche Geräte |
Publications (3)
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Family
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Family Applications (1)
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Country Status (10)
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Families Citing this family (2)
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| DE2255816A1 (de) * | 1971-12-28 | 1973-07-05 | Voest Ag | Schleppeinrichtung fuer wenigstens eine versorgungsleitung von entlang einer fuehrung verfahrbaren transportwagen, kranen od. dgl |
-
1975
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-
1976
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- 1976-11-19 NL NL7612919A patent/NL7612919A/xx not_active Application Discontinuation
Also Published As
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