DE2531696B2 - Schaltvorrichtung im Schalthebelgriff eines Lenkstockschalters - Google Patents
Schaltvorrichtung im Schalthebelgriff eines LenkstockschaltersInfo
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- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
- B60Q1/1446—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means controlled by mechanically actuated switches
- B60Q1/1453—Hand actuated switches
- B60Q1/1461—Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights
- B60Q1/1469—Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights controlled by or attached to a single lever, e.g. steering column stalk switches
- B60Q1/1476—Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights controlled by or attached to a single lever, e.g. steering column stalk switches comprising switch controlling means located near the free end of the lever, e.g. press buttons, rotatable rings
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, die aus der DE-AS
49 849 bekannt ist.
Die Notwendigkeit, immer mehr Funktionen über den Lenkstockschalter zu schalten, machte es erforderlich,
auch im Schalthebelgriff eine Schaltvorrichtung unterzubringen. Diese dient dazu, beispielsweise die Wisch-Wasch-Automatik,
das Signalhorn und ähnliche Funktionen zu schalten.
Die in der DE-AS 20 49 849 dargestellte Schaltvorrichtung weist einen Betätigungsknopf auf, der über eine
Schaltstange Kontakte betätigt, die entfernt im Lenkstockschalter angeordnet sind.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde eine Schaltvorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs
so auszubilden, daß weitere Schaltfunktionen im Schalthebelgriff unterbringbar sind.
Diese Aufgabe wird durch eine Ausbildung entsprechend dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1
gelöst.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Es
zeigt
Fig. 1 eine Ansicht einer auf einem Schalthebel angeordneten Schaltvorrichtung, teilweise im Schnitt,
Fig.2 einen Längsschnitt gemäß der Linie 11-11 in
F i g. 1 und
ίο F i g. 3 einen Schnitt gemäß der Linie HI-III in F i g. 2.
Auf dem Endstück 2 des Schalthebels 1 eines nicht
dargestellten Lenkstockschalters ist ein zweiteiliges Bauteil festgelegt. Dieses besteht aus dem unmittelbar
mit dem Endstück 2 verrasteten Grundteil 3 und dem in diesem eingerasteten, mit einer Schaltkurve 5 versehenen
Aufnahmeteil 4. In das Aufnahmeteil 4 ist ein Halteteil 6 zusammen mit einem Kontaktträger 7 und
einem Schaltstück 8 eingeschoben und verrastet. Die Verrastung erfolgt mit den üblichen Elementen und in
Anpassung an die Kunststoffertigungstechnik, so daß sich die genaue Beschreibung, die sich im übrigen an der
Montagereihenfolge orientiert, erübrigt. Der Kontaktträger 7 besteht aus einer Trägergrundplatte 9 mit radial
angeordneten Kontakten 10 und einem Trägerstiel 11 mit zwei unterschiedlich langen Kontaktpaaren 12 und
13. Dabei zweigt der Minuskontakt 14 des Kontaktpaares 12 rechtwinklig von dem Minuskontakt 15 des
Kontaktpaares 13 ab, an den er mit dem Niet 16 angenietet ist.
JO Die Festlegung der Kontaktpaare erfolgt unter Vorspannung in Schlitzen 17 und 18. Die anderen Enden
der Kontaktpaare 12 und 13 durchdringen die Trägergrundplatte 9 des Kontaktträgers 7 und sind mit
Zuführungsleitungen 19 verlötet. Die radial angeordneten Kontakte 10 werden von dem mit Schaltbrücken 20
versehenen Schaltstück 8 beaufschlagt. Die Betätigung des Schaltstückes 8 erfolgt über das radial verstellbare,
mit einem angeformten Ring 21 hinter Federnasen 22 des Halteteils 6 gerastete Gehäuseteil 23, das zur
Aufnahme des Schaltstücks 8 mit Längsnuten 24 versehen ist. Zur zweifelsfreien Montage des Schaltstücks 8 ist dieses einseitig mit einer Kerbe 25
gekennzeichnet.
Das Schaltstück 8 wird mittels einer Feder 26 gegen die Schaltkurve 5 gedruckt. Als Gegenlager für die Feder 26 dient eine in dem einen axial verschiebbaren Gehäuseteil 27 eingelegte Kontaktbrückenscheibe 28, die bei axialer Bewegung das Kontaktpaar 13 verbindet. Das Gehäuseteil 27 wird von geschlitzten Zungen 29 des Halteteils 6 gehalten und an der Innenwand 30 des Gehäuseteils 23 geführt. Die Zungen 29 sind zur zerstörungsfreien Demontage mit Ablaufschrägen 31 versehen. Diese Ausbildung wäre auch bei den Federnasen 22 möglich, ist aber durch die Möglichkeit der Verwendung eines Demontage-Werkzeuges nicht notwendig.
Das Schaltstück 8 wird mittels einer Feder 26 gegen die Schaltkurve 5 gedruckt. Als Gegenlager für die Feder 26 dient eine in dem einen axial verschiebbaren Gehäuseteil 27 eingelegte Kontaktbrückenscheibe 28, die bei axialer Bewegung das Kontaktpaar 13 verbindet. Das Gehäuseteil 27 wird von geschlitzten Zungen 29 des Halteteils 6 gehalten und an der Innenwand 30 des Gehäuseteils 23 geführt. Die Zungen 29 sind zur zerstörungsfreien Demontage mit Ablaufschrägen 31 versehen. Diese Ausbildung wäre auch bei den Federnasen 22 möglich, ist aber durch die Möglichkeit der Verwendung eines Demontage-Werkzeuges nicht notwendig.
In einer Bohrung 32 des Gehäuseteils 27 ist das andere axial verschiebbare Gehäuseteil 33 geführt und
über mit Langlöchern 34 versehenen Federstegen 35 an am Trägerstiel 11 angeformten Noppen 36 befestigt.
Zur Kontaktgabe ist 90° zu den Federstegen 35 versetzt eine U-förmige Kontaktbrücke 37 mit Auflaufschrägen
38 am Deckeltei! 39 des Gehäuseteils 33 befestigt. Zur Rückstellung in die gezeichnete Nullstellung dient die in
ii5 einer Bohrung 40 im Trägerstiel 11 und an einem
Bolzenstumpf 41 im Deckelteil 39 befestigte Druckfeder 42.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (7)
1. Schaltvorrichtung im Schalthebelgriff eines Lenkstockschalters mit einem am Schalthebel
festgelegten Bauteil, das eine Trägergrundplatte mit radial angeordneten, feststehenden Kontakten und
einen Trägerstiel aufweist und einzelnen Gehäuseteilen des Schalthebelgriffes, die sowohl axial als
auch radial betätigbar sind, dadurch gekennzeichnet,
daß der Trägerstiel (11) axial angeordnete Kontakte (12,13) trägt
2. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das radial verstellbare Gehäuseteil
gleichzeitig axial verstellbar ist.
3. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Trägerstiel (11) zwei axial
hintereinander angeordnete Kontaktpaare (12, 13) trägt, die von in unabhängig voneinander axial
verschiebbaren Gehäuseteilen (27,33) angeordneten Gegenkontakten (28,37) beaufschlagt sind.
4. Schaltvorrichtung nach Anspruch 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß das eine axial verschiebbare
Gehäuseteil (27) durch das radial und axial verstellbare Gehäuseteil ersetzt ist.
5. Schaltvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das eine axial verschiebbare
Gehäuseteil (27) auf dem festgelegten Bauteil (2, 3) und das andere axial verschiebbare Gehäuseteil (33),
das eine axial verschiebbare Gehäuseteil in einer Bohrung (32) durchdringend, auf dem Trägerstiel
(11) gelagert sind.
6. Schaltvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Trägerstiel
(11) im Querschnitt rechteckig ist und die Kontaktpaare (12, 13) als vorgespannte Blattfedern an den
Flächen angeordnet sind.
7. Schaltvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, diiß die Trägergrundplatte
(9) mit Steckern zur steckbaren Verbindung mit den in einem Sammelstecker vereinten Zuführungsleitungen
(19) versehen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752531696 DE2531696C3 (de) | 1975-07-16 | 1975-07-16 | Schaltvorrichtung im Schalthebelgriff eines Lenkstockschalters |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752531696 DE2531696C3 (de) | 1975-07-16 | 1975-07-16 | Schaltvorrichtung im Schalthebelgriff eines Lenkstockschalters |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
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DE2531696A1 DE2531696A1 (de) | 1977-02-03 |
DE2531696B2 true DE2531696B2 (de) | 1978-06-01 |
DE2531696C3 DE2531696C3 (de) | 1979-02-01 |
Family
ID=5951606
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19752531696 Expired DE2531696C3 (de) | 1975-07-16 | 1975-07-16 | Schaltvorrichtung im Schalthebelgriff eines Lenkstockschalters |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2531696C3 (de) |
Cited By (2)
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DE19601984A1 (de) * | 1996-01-20 | 1997-07-24 | Teves Gmbh Alfred | Drehschalter mit Zwischensperre zwischen den Drehschritten |
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1975
- 1975-07-16 DE DE19752531696 patent/DE2531696C3/de not_active Expired
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DE19601984A1 (de) * | 1996-01-20 | 1997-07-24 | Teves Gmbh Alfred | Drehschalter mit Zwischensperre zwischen den Drehschritten |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2531696A1 (de) | 1977-02-03 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: SWF AUTO-ELECTRIC GMBH, 7120 BIETIGHEIM-BISSINGEN, |
|
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |