DE2522829B2 - Zündverteiler mit Feineinstellbarkeit des Zündzeitpunktes für Brennkraftmaschinen - Google Patents

Zündverteiler mit Feineinstellbarkeit des Zündzeitpunktes für Brennkraftmaschinen

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DE2522829B2
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
    • F02P7/10—Drives of distributors or of circuit-makers or -breakers
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Zündverteiler für Brennkraftmaschinen nach der Gattung des Hauptanspruchs. F.ine derartige Einrichtung hat den Zweck, das Zündverteilergehäuse gegenüber der von der Kurbelwelle angetriebenen Verteilerwelle geringfügig zu schwenken, wodurch die Feineinstellung des Zündzeitpunktes erfolgt.
Es ist bereits aus der DE-PS 8 11 760 eine derartige Einrichtung bekannt, welche die Feineinstellung über zwei mittels eines Hebels gegeneinander verstellbare Arme ermöglicht. Weiterhin bekannt ist aus der CH-PS 05 295 eine derartige Einrichtung, welche ebenfalls zwei Arme aufweist, deren gegenseitige Verstellung jedoch nicht über einen Hebel, sondern mittels einer axial festgestellten Schraube mit Gewindebolzen erfolgt. Beide Einrichtungen erfordern eine Vielzahl feinmechanischer, gegenseitig feststellbarer Einzelteile. Mit solchen Einrichtungen läßt sich zwar die Feineinstellung des Zündzeitpunktes genau herbeiführen, jedoch sind sie in der Großserie des Automobilbaues, insbesondere wegen verhältnismäßig großem Aufwand und dadurch bedingter höheren Kosten nicht mehr gefragt.
Der erfindungsgemäße Zündverteiler für Brennkraftmaschinen mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß die Einrichtung aus verhältnismäßig wenigen und einfachen Einzelteilen besteht und daß die Feineinstellung dann erfolgt, wenn mittels der angezogenen Schraube der Flansch des Zündverteilers durch eine Pratze an den Motorblock gepreßt ist. Der Erfindung liegt mithin der Gedanke zugrunde, auf das Zündverteilergehäuse ein derart großes Drehmoment einwirken zu lassen, welches den Kraftschluß zwischen Flansch und Gehäuse bzw. Pratze überwindet und dabei das Gehäuse gegenüber der Verteilerwelle geringfügig geschwenkt wird.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Hauptanspruch angegebenen Zündverteilers möglich.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung anhand einer Figur dargestellt und in folgende*· Beschreibung näher erläutert. Die einzige Figur zeigt ausschnittsweise das Gehäuse eines Zündverteilers in Seitenansicht und natürlichem Maßstab.
Von einem Zündverteiler ist nur ausschnittsweise seine Welle 12 und das Gehäuse 10 dargestellt, welches mittels einer Einrichtung an einem Motorblock 20 befestigbar ist. Diese Einrichtung besteht im wesentlichen aus einem am Gehäuse angeformten Sechskant 13, einem vom Gehäuse 10 abstehenden Flansch 21 sowie einer Pratze 23, welche mittels einer Kopfschraube 26 über eine Lochscheibe 27 am Motorblock 20 befestigbar ist. Dabei stützen sich der eine Endabschnitt 24 und der andere Endabschnitt der Pratze 23 am Motorblock 20 bzw. am Flansch 21 ab, wodurch eine kraftschlüssige Verbindung zwischen dem Gehäuse 10 und dem Motorblock hergestellt wird. Den Sechskant 13 begrenzen zum einen der Gehäuseboden U und zum andern ein Wulst 14 des Gehäuses 10.
1st in der dargestellten Funktionslage die Feineinstellung des Zündzeitpunktes vorzunehmen, so wird ein nicht dargestellter Gabelschlüssel am Sechskant 13 angesetzt und das Gehäuse bei angezogener Pratze 23 um den vorbestimmten Winkelbctrag geschwenkt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprüche:
1. Zündverteiler mit Feineinsteilbarkeit des Zündzeitpunktes für Brennkraftmaschinen, dessen im Motorblock eingesetztes Gehäuse mittels einer Einrichtung ein geringfügiges Drehen des Zündverteilers bei laufendem Motor ermöglicht, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung ein vom Gehäuse (10) abstehender Flansch (21) und eine Pratze (23) ist, die am Motorblock (20) befestigt ist und dabei an diesen den Flansch (21) anpreßt, und daß am Gehäuse (10) mindestens zwei Flächen (13) für das Ansetzen eines Schraubenschlüssels angeordnet sind.
2. Verteiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daS am Gehäuse (10) ein Sechskant (13) für das Ansetzen des Schlüssels angeordnet ist.
3. Verteiler, dessen Gehäuse einen Gehäuseboden hat, nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß den Sechskant (13) zum einen der Gehäuseboden (11) und zum andern ein Wulst (14) des Gehäuses (10) begrenzen.
DE2522829A 1975-05-23 1975-05-23 Zündverteiler mit Feineinstellbarkeit des Zündzeitpunktes für Brennkraftmaschinen Expired DE2522829C3 (de)

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DE2522829B2 true DE2522829B2 (de) 1979-10-11
DE2522829C3 DE2522829C3 (de) 1980-06-26

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BR (1) BR7603230A (de)
DE (1) DE2522829C3 (de)
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GB (1) GB1542713A (de)
IT (1) IT1060650B (de)

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Also Published As

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US4040407A (en) 1977-08-09
FR2311939A1 (fr) 1976-12-17
GB1542713A (en) 1979-03-21
AU1282076A (en) 1977-10-13
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BR7603230A (pt) 1977-02-01

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