DE2509809C3

DE2509809C3 - Sicherheitsbindung für Skier

Info

Publication number: DE2509809C3
Application number: DE2509809A
Authority: DE
Inventors: Bernhard 5500 Trier Kirsch
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1974-09-07
Filing date: 1975-03-06
Publication date: 1979-02-15
Also published as: AT341922B; DE2509809A1; DE2442902C3; CH616344A5; DE2442902A1; ATA684375A; DE2509809B2; FR2283709B1; FR2283709A1; US4017098A; DE2442902B2

Description

Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsbindung für Skier, deren Vorderbindung zwei im Abstand nebeneinander angeordnete, die Skistiefelspitze haltende Backen aufweist, die jeweils nach Überwinden einer in Skilängsrichtung nach hinten wirkenden Kraft um eine parallel zur Skilängsrichtung verlaufende Achse nach außen schwenkbar sind.

Bei einer bekannten derartigen Sicherheitsbindung sind die einzelnen, die Skistiefelspitze haltenden und an nach außen schwenkbaren Hebeln sitzenden Backen durch ein Kabel miteinander verbunden, das von einem hinter der Sicherheitsbindung auf dem Ski befestigten, federbelasteten Strammer gehalten ist.

Bei einer anderen bekannten Sicherheitsbindung sind die die Skistiefelspitze haltenden und an nach außen schwenkbaren Hebeln sitzenden Backen ebenfalls durch ein Kabel miteinander verbunden, jedoch ist dieses Kabel durch einen vor der Sicherheitsbindung auf dem Ski angeordneten, federbelasteten Strammer gehalten.

Vorderbindungen dieser Art haben die Aufgabe, den Skistiefel seitlich aus der Bindung auszulassen, wenn gegen die eine oder andere Backe ein bestimmter Druck überschritten wird. Der Nachteil solcher Vorderbindungen besteht jedoch darin, daß die Skibindung sich dann nicht öffnet, wenn der Ski etwa frontal auf ein Hindernis auffährt, wie es beispielsweise beim Fahren gegen einen Hang oder beim Einfahren in Tiefschnee der Fall sein kann. Bei einem derartigen Frontalaufprall fehlt dann die zur Auslösung der Sicherheitsbindung erforderliche, quer zur Skilängsrichtung wirkende Komponente der Auslösekraft Es treten dann schwere Unfälle auf, insbesondere dann, wenn die Skistiefel an vor der Sicherheitsbindung auf dem Ski angeordneten Bindungsteilen hängen bleibt

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Sicherheitsbindung für Skier der eingangs genannten Art so auszubilden, daß die Vorderbindung den Skistiefel beim frontalen Auftreffen auf ein Hindernis freigibt, wobei der Skistiefel in Längsrichtung des Skis und in Fortsetzung der Bewegungsrichtung des Skifahrers aus der Bindung gleiten kann.

Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß jede Backe am vorderen Ende eines in Skilängsrichtung sich erstrekkenden Drehstiftes sitzt, der in nahe der jeweiligen Seitenkante des Skis angeordneten Halterungen in " Skilängsrichtung verschiebbar, um seine Längsachse drehbar und federbelastet ist, wobei die beiderseitigen Drehstifte an ihren hinteren Enden je eine Arretiervorrichtung aufweisen, die erst nach einer Längsverschiebung der Drehstifte entgegen der nach hinten wirkenden Federkraft die Drehbewegung der Drehstifte zulassen.

Durch die vorgeschlagene Lösung wird auch bei einem Frontalaufprall auf ein Hindernis ein sicheres Wegklappen der die Skistiefelspitze haltenden Backen gewährleistet so daß die Skistiefel von der Bindung freikommen und, da keine Bindungsteile vor der Sicherheitsbindung angeordnet sind, in Fortsetzung der Bewegungsrichtung des Skifahrers aus der Bindung gleiten können, ohne daß diese Bewegung durch irgendwelche Bindungsteile gehemmt wird.

Vorteilhaft erstrecken sich die beiderseitigen Stifte bis hinter die Fersenbindung und ist die Arretiervorrichtung hinter der Fersenbindung angeordnet.

Vorzugsweise ist die Länge der Drehstifte unveränderbar. Bei einer bevorzugten Ausführungsform sind auf jedem Drehstift eine Torsions- und Zugfeder verändert5 bar.

Die Torsions- und Zugfedern sind vorzugsweise mit einer entsprechend dem Körpergewicht und/oder Knochenbau des Skifahrers druckabhängiger. Verstellvorrichtung verbunden.

so Die Erfindung ist beispielhaft in den Zeichnungen dargestellt Es zeigt

F i g. 1 eine Skibindung in perspektivischer Draufsicht,

Fig.2 eine andere Ausführungsform einer Vorderbindung,

F i g. 3 eine Seitenansicht der Vorderbindung,
Fig.4 eine Seitenansicht einer Vorderbindung mit hochklappbarer Bodenplatte.

Die Skibindung nach F i g. 1 besteht aus einer Vorderbindung 1 und Fersenbindung 2, die auf einer Bodenplatte 3 sitzen, die wiederum auf einem nicht gezeigten Ski fest montiert ist.

Die Vorderbindung 1 besteht aus zwei sich in Skilängsrichtung erstreckenden Drehstiften 4 und 5, die in nahe der jeweiligen Seitenkante des Skis angeordneten Halterungen 6 in Skilängsrichtung verschiebbar und um ihre jeweilige Längsachse drehbar sind, wie durch die Pfeile 7 und 8 angedeutet ist. Am vorderen Ende

jedes Drehstiftes sitzt eine Backe 9 bzw. 10, die die Aufgabe hat, die Skistiefelspitze zu halten, jede dieser Backen 9 und 10 ist nach außen schwenkbar, wenn auf sie ein starker seitlicher Druck ausgeübt wird, um so die Stiefelspitze zur Seite freizugeben.

Am hinteren Ende jedes Drehstiftes 4 bzw. 5 befindet sich eine Arretiereinrichtung, um ein ungewolltes Drehen der Stifte zu verhindern. Nach F i g. 1 ist hierfür nahe dem Ende des Drehstiftes 5 ein Ansatz Ii vorgesehen, der in verriegelter Stellung in eine Ausnehmung 12 eines Verriegelungsorganes 13 greut Ferner ist eins Torsionsfeder 14 auf dem Drehstift 5 angeordnet, die eine Drehung des Stiftes 5 in Richtung des Pfeiles 8 bewirkt, wenn durch Vorschieben des Stiftes 5 in Richtung des Pfeiles 7 die Arretierung freigegeben ist Eine weitere Spannfeder 15 hält den Drehstift 5 in seiner zurückgezogenen Stellung so lange, bis auf die Backen 9 und 10 ein Druck ausgeübt wird, der stärker als der Druck der Rückhaltefeder ist.

Bei der Ausführungsform nach F i g. 2 sind Drehstifte Sa an den Skiseitenkanten vorgesehen, die kürzer als die nach der Fi g. I sind. Am vorderen Ende des Drehstifes 5a sitzt wiederum eine nach außen schwenkbare Backe 10. Das hintere Ende des Drehstiftes 5a ist mit Paßstücken 17 versehen, die bei rückgezogener Stellung des Drehstiftes Sa in einem entsprechen geformten Gegenstück 17a sitzen. Eine Feder 18, die auf dem Drehstift 5a sitzt, ist als Torsions- und Spannfeder ausgebildet und bewirkt einmal das Zurückhalten der Backen 9 und 10 und nach Freigabe der Arretierung 17, 17a das Drehen des Drehstiftes 5a nach außen.

Wie Fi g. 2 ferner erkennen läßt, ist die Feder 18 mit einem Druckversteller 19 verbunden, mit dessen Hilfe die Federspannung entsprechend dem Körpergewicht des Skifahrers eingestellt werden kann.

Wie Fig.3 erkennen läßt, besteht nach einer vorteilhaften Ausführungsform der Drehstift aus zwei Teilen 20 und 21, die durch ein Kupplungsstück 22 miteinander verbunden sind. Mit Hilfe dieses Kupplungsstückes läßt sich die Gesamtlänge des Drehstiftes verändern und somit der Skistiefellänge des Skifahrers anpassen.

Ferner läßt F i g. 3 erkennen, daß die Backen 23 über ein Gewinde 24 od-dgl. mit dem Drehstift verbunden sind, so daß der Abstand der Backen 23 von der Bodenplatte bzw. der Skioberfläche veränderbar ist

In Fig.4 ist schematisch dargestellt, daß alle Bindungsteile auf einer gemeinsamen Bodenplatte 25 angeordnet sind und die Bodenplatte an ihrer Vorderkante 26 gelenkig mit dem Ski 27 verbunden ist. Die Hinterkante der Bodenplatte 25 weist eine Ausnehmung 28 auf, in die eine Arretiernase 29 eingreift, wenn die Bodenplatte auf der Skioberfläche arretiert werden soll, wie es durch die gestrichelte Linie angedeutet ist. Mit Hilfe der hochklappbaren Bodenplatte 25 ist ein leichteres Steigen möglich, ohne die Funktionsfähigkeit der erfindungsgemäßen Skibindung beim Schreiten zu beeinträchtigen.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Sicherheitsbindung für Skier, deren Vorderbindung zwei im Abstand nebeneinander angeordnete, die Skistiefelspitze haltende Backen aufweist, die jeweils nach Überwinden einer in Skilängsrichtung nach hinten wirkenden Kraft um eine parallel zur Skilängsrichtung verlaufende Achse nach außen schwenkbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß jede Backe (9,10) am vorderen Ende eines in Skilängsrichtung sich erstreckenden Drehstiftes (4,5,5a) sitzt, der in nahe der jeweiligen Seitenkante des Skis angeordneten Halterungen (6) in Skilängsrichtung verschiebbar, um seine Längsachse drehbar und federbelastet ist, wobei die beiderseitigen Drehstifte (4,5,5a) an ihren hinteren Enden je eine Arretiervorrichtung (1!, 12, 17, \7a) aufweisen, die erste nach einer Längsverschiebung der Drehstifte entgegen der nach hinten wirkenden Federkraft (15, 18) die Drehbewegung der Drehstifte (4, 5, 5a) zulassen.

2. Sicherheitsbindi.,₁₆ nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiderseitigen Stifte (4, 5, 5a) sieh bis hinter die Fersenbindung (2) erstrecken und die Arretiervorrichtung (11, 12, 17, i7a) hinter der Fersenbindung angeordnet ist

3. Sicherheitsbindung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lange der Drehstifte (4,5,5a, 20,21) veränderbar ist.

4. Sicherheitsbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß auf jedem Drehstift eine Torsions- und Zugfeder (14, 15, 18) angeordnet ist.

5. Sicherheitsbindung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Federspannung der Torsions- und Zugfeder (14,15,18) veränderbar ist.

6. Sicherheitsbindung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Torsions- und Zugfeder (14, 15, 18) mit einer entsprechend dem Körpergewicht und/oder Knochenbau des Skifahrsrs druckabhängigen Verstellvorrichtung (19) verbunden ist.