DE249889C

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Publication number: DE249889C
Application number: DENDAT249889D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 249889 KLASSE 81 e. GRUPPE

WILHELM REINHARD in CREFELD.

Förderrutsche mit Wälzkörpern. Patentiert im Deutschen Reiche vom 18. März 1911 ab.

Die bekannten Förderrutschen, bei denen das Fördergut in der Rutsche dadurch vorwärts bewegt wird, daß der sich vorwärts bewegende Rutschenkörper plötzlich angehalten wird, finden ihre Hubbegrenzung entweder dadurch, daß der Motor den Stoß auffängt, oder daß die Zimmerung als Stoßfänger dient. Im ersteren Falle ist der Abstoß nicht energisch genug, weil er durch die Kompression abgefangen werden muß; im zweiten Falle aber müssen Federn oder Puffer eingefügt werden, weil sonst in kurzer Zeit alles in Trümmer gehen würde.

Die Erfindung gewährt nun einen Abstoß, der völlig ohne Federung wirken kann, weil empfindliche Konstruktionsteile nicht getroffen werden. Dabei hat die Einrichtung gegenüber den bekannten Rollenrutschen den weiteren Vorteil, daß die Bahn nicht durch Geröll verlegt werden kann.

Die Erfindung besteht darin, daß zwischen Rutsche und Unterlage ein Wälzkörper rhombischer Grundform eingelegt wird mit zwei gegenüberliegenden gerundeten Ecken, so daß sich die Rutsche auf der einen, der oberen Rundung, abwälzt, «während der Wälzkörper mit der anderen, der unteren Rundung, seine Abwälzung auf der Unterlage erfährt. Die plötzliche Bewegungshemmung wird dadurch erreicht, daß die Wälzkörper nach Abwälzung der Rundung plötzlich mit den tangential anschließenden Rhombenflächen zur Auflage kommen.

Auf der Zeichnung stellen dar:

PIg. ι einen Querschnitt der Förderrutsche und

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Fig. 2 den Aufriß eines Teiles der Förderrutsche mit einem sich in seiner Endstellung am Schlüsse der Abwärtsbewegung der Rutsche befindlichen Wälzkörper.

Die Längsräder der Rutschenmulde α sind durch U-Eisen δ versteift, die gleichzeitig als Auflager und Führung der Mulde dienen. Die Unterstützung und Führung der Mulde wird mit Hilfe der rhombischen Wälzkörper c erzielt, die auf den von den Querträgern d unterstützten Laufschienen e getragen werden. Die Wälzkörper c sind paarweise durch eine U-förmige Traverse f miteinander verbunden,' deren Form es nicht nur gestattet, daß die Wälzkörper c ihre Bewegung frei ausführen können, sondern daß der Rutschenboden auch möglichst tief zu liegen kommt. Die Grundform der Wälzkörper c ist rhombisch. Zwei gegenüberliegende Ecken sind mit verschiedenem Durchmesser abgerundet, und zwar derart, daß die auf den Laufschienen e sich abwälzende Rundung g den kleineren Radius und die sich auf dem Mittelstege der U-Eisen abwälzende Rundung h den größeren Radius besitzt.

Handelt es sich darum, Fördergut auf geneigter Ebene zu fördern, so genügt es, die Wälzkörper c symmetrisch auszubilden, weil der plötzliche Abschluß der Hinbewegung der Rutsche im Verein mit dem geneigten Rutschenboden genügt, um die gewünschte Gleitbewegung des Fördergutes herbeizuführen.

Soll dagegen das Fördergut auf wagerechter Ebene gefördert werden, so wird in die Laufkurve der Wälzkörper eine schiefe Ebene gelegt, d. h. die Wälzkörper werden exzentrisch

ausgebildet, und zwar derart, daß beim Rückgange der Rutsche in der Richtung des Pfeiles I die Rutsche um den Betrag der keilförmigen Erhöhung i, die zwischen den beiden flachen Kurven h' und h" liegt, angehoben und beim Hingange wieder gesenkt wird. Die exzentrische Ausgestaltung der Wälzkörper kann den jeweiligen Verhältnissen entsprechend größer oder kleiner gewählt werden.

ίο Um mit der Förderrutsche eine möglichst große Wirkung zu erzielen und sie geräuschlos arbeiten zu lassen, empfiehlt es sich, einen seitlich aufgestellten Rotationslufthaspel mit Seilübertragung auf die Rutsche zu verwenden und dessen rückwärtigen Antrieb so einzurichten, daß er möglichst genau mit dem Aufschlage der Wälzkörper auf die Laufschienen e zusammenfällt, um dadurch die Wirkung des durch diesen Anschlag veranlaß ten kurzen, kräftigen Abstoßes des Fördergutes zu erhöhen. Die Wirkungsweise der Rutsche ist folgende: W⁷ird die Rutschenmulde von der nicht dargestellten Antriebsmaschine in der Richtung des Pfeiles I (Fig. 2) zurückgezogen, so werden die Wälzkörper c dabei in der Richtung des Pfeiles II gedreht und die Rutsche mit dem Fördergut je nach der Exzentrizität der Wälzkörper angehoben. Beginnt nun der Hingang der Rutsche, so wälzen sich die Laufkurven der Wälzkörper c auf den Laufschienen e und den U-Eisen b ab, bis die geraden Flächen m der Wälzkörper gegen die Laufschienen e und die gleichartigen Flächen η gegen die Unterseite der Mittelstege der U-Eisen b stoßen.

Da dieser Zusammenstoß unvermittelt geschieht und um so heftiger erfolgen wird, je schärfer die Ecke g abgerundet ist, so wird das Fördergut, beim plötzlichen Stillstande der Rutschenmulde mit seiner ihm innewohnenden Kraft desto weiter in der Rutschenmulde vorwärts gleiten, je größer seine Geschwindigkeit während der Zurücklegung seines Weges angewachsen ist. Läßt man in diesem Augenblicke auch noch durch die Antriebsmaschine den Rücklauf der Rutschenmulde einsetzen, so würde dadurch die Größe der Gleitbewegung noch erhöht werden, weil dadurch zwei zur Zeit des Aufschlages sich deckende Punkte des Fördergutes und der Rutsche sich weiter voneinander entfernen, wie es sonst der Fall sein würde. Der von der Antriebsmaschine bewirkte Rücklauf der Rutsche wird dadurch begrenzt, daß die ebenen Flächen 0 gegen die U-Eisen und die gleichartigen Flächen p gegen die Laufschienen e anschlagen.

Ein seitliches Ausweichen der Rutschenmulde wird dadurch verhindert, daß der äußere Flansch b' der die Muldenränder verstärkenden U-Eisen b und die senkrechten Stege e' der Laufschienen e in eine ringförmige Nut q der mit ihnen zusammen arbeitenden Wälzkörper c eingreifen.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Förderrutsche mit Wälzkörpern, dadurch gekennzeichnet, daß die Hemmung der Bewegungen der Rutsche durch Anschlag geradliniger Fortsetzungen der gekrümmten Wälzflächen rhombischer Wälzkörper (c) erzielt wird.

2. Förderrutsche nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Wälzkörper (c) eine ringartige Nut (q) besitzen, die einerseits in die hängenden Flansche (V) der zur Randverstärkung der Rutsche (a) dienenden U-Eisen (b), andererseits in die aufwärts gerichteten Flansche (e¹) der Laufschienen (e) eingreift, zu dem Zwecke, die Rutsche (a) bei ihrer Hin- und Herbewegung zu führen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.