DE2459831A1 - Schneidwerk fuer ladewagen - Google Patents
Schneidwerk fuer ladewagenInfo
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- DE2459831A1 DE2459831A1 DE19742459831 DE2459831A DE2459831A1 DE 2459831 A1 DE2459831 A1 DE 2459831A1 DE 19742459831 DE19742459831 DE 19742459831 DE 2459831 A DE2459831 A DE 2459831A DE 2459831 A1 DE2459831 A1 DE 2459831A1
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D90/00—Vehicles for carrying harvested crops with means for selfloading or unloading
- A01D90/02—Loading means
- A01D90/04—Loading means with additional cutting means
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Threshing Machine Elements (AREA)
Description
υ9831
Bernhard Strautrnnrm & löhne
Landmasehinenfabrik , , ή
Landmasehinenfabrik , , ή
4518 Laer TW
Die meisten bisher üblichen Schneidwerke in Ladewagen arbeiten mit dem Preß- und Förderorgan zusammen; dadurch
wird dieses durch sehr starke Kräfte belaßtet und muß entsprechend stark ausgebildet sein. 3ei solo'neu
Schneidwerken wird ferner das Futter im Rythmus des Pördpforganes geschnitten. Das führt zu einem starken
Lastwechsel in allen Antriebselementen und kann Dauerbrüche hervorrufen.
Bei der vorliegenden Erfindung wird davon ausgegangen, daß unterhalb eines leicht nach hinten geneigten vertikalen
Kettenförderers mit Querrechkämmen eine geschobene Pick-up-Trommel angeordnet ist. Die Zinken der Förderkette
greifen dann durch Leitbleche hindurch in den Förderkanal, der von diesen Leitblechen einerseits und
andererseits von einer Rückwand gebildet wird. Im unteren Bereich, d.h., im Anschluß an die Pick-up-Trommel ist,
entsprechend der Umlenkung der Förderkette, der Förderkanal in einem Bogen fast rechtwinklig gekrümmt» An der
Einfuhrungsstelle verläuft der Förderkanal etwa waagerecht und wird dann nach oben hin abgekrUmint. Nach der
Erfindung wird die Krümmung der RUckwand des Kanals zur Anbringung eines Schneidwerkes benutzt. Die Rückwand hat
enge Schlitze, durch welche von hinten Messer hindurchtreten, die das Futter erfassen und schneiden können.
D°r Mittelpunkt der Messerwelle liegt etwac außerhalb
der Kanalriickwand. Die liesser besitzen eine Sichelform, damit das Putter cut erfnßt und geschnitten werden kann.
|Auf die Breite den Wagens vorteilt ,sind die Messer
Spiralförmig angeordnet, so daß ein möglichst gleichmüßiges
Drehmoment zuiTi Antrieb der Messerwelle erforderlich
ist. Zur Befestigung der Messer auf der Messerwelle kann zweckmäßigerveise ein Profilrohr verwendet werden,
vobei die Messer eine dem Profilrohr entsprechende Bohrung •haben. Die richtigen Abstände können durch Distanzbüchsen
erreicht werden. Um für bestimmte Einsatzfälle das Schneidv'erk
ausschalten zu können, kann ep zweckmäßig sein, die
jMer.r.erweT Ie pendelnd aufzuhängen und aus den Schlitzen
ausklappbar anzuordnen.
".: ohr.lohe;"./! wird ei:: A.u:vführunßsLeii'.piel dargestellt
■;r:d lier~~hrieben:
'.Vig. 1 zeigt, die : ·: i. te:::-.n;;icht eirier; Ladewag^s mit den
l·'j.f. '■' - ' ',;<'igeti verschiedene Hesverformen
Fi^. C zeigt die Anordnung der Hesserwelle mit Messern
' |i und den Schlitzen.
In Figur 1 ist ein Ladewagen im Längsschnitt dargestellt. Der Kettenförderer besteht aus der unteren Umlenkxolle 1)
und der oberen Umlenkrolle 2) sowie der Förderkette 3) mit den Zinkenträgern 4) und den Zinken 5). Die Zinken 5) sollen
in bekannter Weise im oberen Bereich so gesteuert werden, daß sie sich annähernd horizontal aus dem „Fördergut herausziehen.
Der Förderkanal wird durch die Leitbleche 6) und durch die Rückwand 7) gebildet. Die Rückwand 7) weist im
Bereich zwischen den Punkten A) und B) Durchbrüche zum ' Durchtritt der sichelförmigen Messer 8) auf, welche auf
der Messerwelle 9^ befestigt sind. Die Messer sind so angeordnet,
daß sie jeweils zwischen den Zinken 5) des Ketten-
6098 26/008 6
förderers hindurchgreifen. Um einen günstigen Eingriff
der Messer 8) in das Futter zu bewirken, wird dazu der Bogen des Förderkanaln zwischen den Punkten A) und B)
benutzt. Es können auch andere Messerformen, ähnlich wie in Figur 3) oder 4) darcestellt, verwendet werden, wenn
sich diese bei anderem Ladegut als zweckmäßiger erweisen.
In Figur 6) ist die Befestigung der Hesser auf der Messerwelle
dargestellt. Die Messerwelle 9) wird durch ein Profilrohr gebildet, auf welche die sichelförmigen Messer
aufgeschoben sind. Der genaue Messerabstand wird durch Distanzbuchsen 10) erreicht. Das ganze Messerpaket kann
axial durch eine Spannschraube befestigt werden. Die ganze Messerwelle kann so ausgeführt sein, daß sie aus
dem Förderkanal herausgeschwenkt werden kanne
609826/I) Ü86
Claims (6)
- hi) Ladewagen mit geschobener Fick-up-Trommel und Kettenoder Schwenkkolbenförderer dadurch gekennzeichnet, daß die Krümmung des von der horizontalen in die vertikale übergehenden .Förderkanals dazu benutzt werden, daß der rückseitige Bogen des !Förderkanals Durchbrüche mit Schneidkanten aufweist, durch welche sichelförmige Messer einer Messerwelle hindurchgreifen, so daß durch die Krümmung des Kanals einerseits und durch die Krümmung des Messers andererseits, ein geeigneter Schnittwinkel entsteht.
- 2.) Schneidwerk nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet, daß die Messerschlitze der die Kanalrückwand durchgreifenden Messer gegenüber den Zinken des Förderorganes versetzt angeordnet sind.
- 3.) Schneidvorrichtung nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet, daß die Messer spiralförmig auf der Antriebs welle angeordnet sind.
- 4.) Schneidvorrichtung nach Anspruch 1) dadurch gekenn zeichnet, "daß die Antriebswelle ein vom Kreis abweichen des Profil aufweist, und die Messer eine dem Profil entsprechende Bohrung aufweisen.
- 5.) Schneidvorrichtung nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand von Messer zu Messer durch Distanebuchsen gehalten wird, uni das ganze Messerpaket mit Hilfe einer Spannvorrichtung axial gespannt werden kann· ,ι: —... ■ . ■ ■ ·; / ■
- 6.) Schneidwerk nach Anspruch 1) dadurch gekennzeiohneti>uaß die ganze Messerwelle pendelnd aufgehängt und aus dem Bereich der Rückwand herausgeschwenkt werden kann.609826/0Π86
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19742459831 DE2459831A1 (de) | 1974-12-18 | 1974-12-18 | Schneidwerk fuer ladewagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19742459831 DE2459831A1 (de) | 1974-12-18 | 1974-12-18 | Schneidwerk fuer ladewagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2459831A1 true DE2459831A1 (de) | 1976-06-24 |
Family
ID=5933721
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19742459831 Pending DE2459831A1 (de) | 1974-12-18 | 1974-12-18 | Schneidwerk fuer ladewagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2459831A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2427779A1 (fr) * | 1978-06-08 | 1980-01-04 | Heywang Sa Ets | Perfectionnements aux remorques autochargeuses |
FR2602949A1 (fr) * | 1986-08-22 | 1988-02-26 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Presse a faire des balles de grande taille |
EP3228176B1 (de) * | 2016-04-08 | 2019-11-20 | Usines Claas France S.A.S | Erntemaschine mit einer schneidvorrichtung |
-
1974
- 1974-12-18 DE DE19742459831 patent/DE2459831A1/de active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2427779A1 (fr) * | 1978-06-08 | 1980-01-04 | Heywang Sa Ets | Perfectionnements aux remorques autochargeuses |
FR2602949A1 (fr) * | 1986-08-22 | 1988-02-26 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Presse a faire des balles de grande taille |
BE1000408A4 (fr) * | 1986-08-22 | 1988-11-22 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Presse a faire des balles de grande taille. |
EP3228176B1 (de) * | 2016-04-08 | 2019-11-20 | Usines Claas France S.A.S | Erntemaschine mit einer schneidvorrichtung |
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