DE2434166A1 - Abfangvorrichtung fuer von einem hebezeug gehobenen schwerlastguetern - Google Patents

Abfangvorrichtung fuer von einem hebezeug gehobenen schwerlastguetern

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DE2434166A1
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hoist
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Rudi Krieger
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00Other common features of elevators
    • B66B7/02Guideways; Guides
    • B66B7/04Riding means, e.g. Shoes, Rollers, between car and guiding means, e.g. rails, ropes
    • B66B7/047Shoes, sliders
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C15/00Safety gear
    • B66C15/02Safety gear for retaining load-engaging elements in the event of rope or cable breakage

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control And Safety Of Cranes (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Description

  • Abfangvorrichtung für von einem Hebezeug gehobenen Schwerlastgütern Beim Brennelementwechsel in Kernreaktoranlagen und beim Abtransport derselben ist es oftmals notwendig, einen mit Brennelementen gefüllten Behälter mit Hilfe eines Hebezeuges zu heben.
  • Unterstellt man einen Defekt am Hebezeug oder an den Seilen, an denen der Behälter aufgehängt ist, so besteht theoretisch die Möglichkeit, daß der Behälter sich vom Hebezeug löst und herunterfällt.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Abfangvorrichtung für von einem Hebezeug gehobene Schwerlastgüter zu schaffen, um die beim Absturz sonst entstehenden Folgen vermeiden zu können.
  • Die Lösung besteht erfindungsgemäß darin, daß an mindestens zwei Seiten des gehobenen Schwerlastgutes senkrecht verlaufende Pührungsschienen angeordnet sind, daß auf jeder Führungsschiene eine Gleithülse in senkrechter Richtung beweglich gelagert ist, daß zwischen der Gleithülse und der Führungsschiene ein Tragarm angeordnet ist, daß die Breite des Tragarmes von unten nach oben über den Öffnungsabstand zwischen Gleithülse und Führungsschiene hinaus zunimmt-und daß das obere Ende des Tragarmes mit dem Hebezeug und das untere Ende mit einem Sicherungsseil zur Sicherung des Schwerlastgutes verbunden ist.
  • Ein Ausführungsbeispiel ist in Figur 1 in der Gesamtansicht, in Figur 2 in einer Aufsicht auf den vom Hebezeug gehobenen Behälter dargestellt. Die Figuren 3 und 4 zeigen die Art der Befestigung eines Gleitstückes nach der Erfindung an der zugehörigen Führungeschiene.
  • In Figur 1 ist ein Schwerlastgut 1 an dem Kranhaken 2 eines nicht dargestellten Hebezeuges mit Hilfe von Seilen 3 und 4 aufgehängt. An dem Kranhaken 2 sind weitere Führungsseile 5 und 6 befestigt, die den Kranhaken 2 mit einem in den Figuren 3 und 4 im einzelnen dargestellten Tragarm 7 verbinden. Der Tragarm 7 ist zwischen einer Gleithülse 8 und einer der Führungsschienen 9 bis 12 geführt. Die Führungsschienen 9 bis 12 sind in einem den Kranhaken 2 umgebenden Rechteck in senkrechter Richtung angeordnet. Sie besitzen im Ausführungsbeispiel ein sogenanntes Doppel-T-Profil, dessen einer Querbalken von der kastenförmig ausgebildeten Gleithülse 8 umschlossen wird.
  • Der Tragarm 7 ist in dem in die Gleithülse hineinragenden Bereich mit einem von unten nach oben zunehmenden verbreiterten Querschnitt ausgeführt. Ein Keil 13 mit einer der Breitenzunahme des Tragarmes 7 entsprechenden Steigung ist in die Gleithülse 8 eingesetzt und gewährleistet so, daß bei einem Verschieben des Tragarmes 7 relativ zur Gleithülse 8 nach unten der Tragarm 7 sich auf einer relativ großen Fläche einerseits am Keil 13 und andererseits an der Führungsschiene 9 anlegt. Das obere Ende 14 des Tragarmes 7 ist mit einem der Führungseeile 5 bzw. 6 verbunden. Das untere Ende 15 ist mit einem das Schwerlastgut 1 teilweise umschließenden Auffangnetz 16 verbunden. Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, dieses untere Ende 15 des Tragarmes 7 mit am Schwerlastgut selbst vorgesehenen Sicherungshaken zu verbinden.
  • Solange das Hebezeug intakt ist, wird die Gleithülse 8 huber den Tragarm 7 auf den Führungeschienen 9 bis 12 verschoben.
  • Die Bewegung des Hebezeuges wird dabei nicht behindert. Fällt das Schwerlastgut aus irgend einem Grunde nach unten, so verkeilt sich der Tragarm 7 in der Gleithülse 8 und das Schwerlastgut wird von den Führungsschienen 9 bis 12 gehalten und am Herabfallen gehindert.
  • 2 Patentansprüche 4 Figuren Bezugezeichenliste 1 Schwerlastgut 2 Kranhaken 3 Seil 4 Seil 5 Führungsseil 6 Führungeseil 7 Tragarm 8 Gleithülse 9 Führungsschiene 10 Führungsschiene 11 Führungeschiene 12 Führungsschiene 13 Keil 14 oberes Ende 15 unteres Ende 16 Auffangnetz

Claims (2)

  1. Patentansprüche l.bfangvorrichtung für von einem Hebezeug gehobene Schwerlastgüter, dadurch gekennzeichnet, daß an mindestens zwei Seiten des gehobenen Schwerlastgutes senkrecht verlaufende Führungsschienen (9,10,11,12) angeordnet sind, daß auf jeder Führungaschiene eine Gleithülse (8) in senkrechter Richtung beweglich gelagert ist, daß zwischen der Gleithülse und der Führungsschiene ein Tragarm (7) angeordnet ist, daß die Breite des Tragarmes von unten nach oben dber den Öffnungsabstand zwischen Gleithülse und Führungsschiene hinaus zunimmt und daß das obere Ende des Tragarnes mit dem Hebezeug und das untere Ende mit einem Sicherungsseil zur Sicherung des Schwerlastgutes verbunden ist.
  2. 2. Abfangvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die an den Tragarmen der Gleithülsen befestigten Sicherungsseile mit einem Auffangnetz (16) für das Schwerlastgut verbunden sind.
    Leerseite
DE19742434166 1974-07-16 1974-07-16 Abfangvorrichtung für von einem Hebezeug gehobene Schwerlastgüter Expired DE2434166C3 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19742434166 DE2434166C3 (de) 1974-07-16 Abfangvorrichtung für von einem Hebezeug gehobene Schwerlastgüter
JP50086109A JPS5139845A (de) 1974-07-16 1975-07-14

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DE19742434166 DE2434166C3 (de) 1974-07-16 Abfangvorrichtung für von einem Hebezeug gehobene Schwerlastgüter

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2434166A1 true DE2434166A1 (de) 1976-02-05
DE2434166B2 DE2434166B2 (de) 1977-02-10
DE2434166C3 DE2434166C3 (de) 1977-10-20

Family

ID=

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2618648A1 (de) * 1976-04-28 1977-11-10 Babcock Brown Boveri Reaktor Einrichtung zur abbremsung der senkgeschwindigkeit eines brennelement- transportbehaelters
DE2636247A1 (de) * 1976-08-12 1978-02-16 Babcock Brown Boveri Reaktor Einrichtung zur abbremsung der fallgeschwindigkeit eines transportbehaelters

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DE2618648A1 (de) * 1976-04-28 1977-11-10 Babcock Brown Boveri Reaktor Einrichtung zur abbremsung der senkgeschwindigkeit eines brennelement- transportbehaelters
DE2636247A1 (de) * 1976-08-12 1978-02-16 Babcock Brown Boveri Reaktor Einrichtung zur abbremsung der fallgeschwindigkeit eines transportbehaelters

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5139845A (de) 1976-04-03
DE2434166B2 (de) 1977-02-10

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Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977
8339 Ceased/non-payment of the annual fee