DE2405445A1 - Antriebsvorrichtung fuer rollstuehle - Google Patents

Antriebsvorrichtung fuer rollstuehle

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Description

WiHy Lorenz
Pn-35 Giui-ng
Hubertuss'.r. 33 Vi
4. Februar 1974 Meine Akte: ν 31-j,DT
VESSA LIMITED, Paper Mill Lane, Alton, Hampshire (Grossbritannien) Antriebsvorrichtung für Rollstühle
Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrische Antriebseinrichtung für ein Rad eines Rollstuhles.
In der britischen Patentanmeldung Nr. 5667/73 wurde vom Anmelder bereits ein elektrischer Motorantrieb für die Hinterräder von zusammenklappbaren Rollstühlen vorgeschlagen, bei welchem für jedes Rad eine an einer festen Achse befestigte Grundplatte, welche einen Elektromotor und ein Getriebe trägt, vorgesehen ist.
Versuche haben gezeigt, dass die Hemmung der Antriebsräder, wenn die Motoren nicht eingeschaltet sind, beispielsweise nach Entfernung der Batterien zwecks Zusammenklappens des Rollstuhls, die Handhabung desselben stark erschwert.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Nachteile bekannter Antriebseinrichtungen zu vermeiden. Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass ein auf einer frei drehbaren Radnabe entlang einer Passfeder axial verschiebbares Radnabenzahnrad vorgesehen ist und dass ein durch die Grundplatte .hindurchragendes, von Hand betätigbares Element zur axialen Verschiebung des Radnabenzahnrades und somit zur Trennung des Antriebs zwischen dem Motor und der Radnabe vorgesehen ist.
Vorzugsweise kann das von Hand betätigbare Element aus einer drehbaren Welle,bestehen, welche mit einer Nockenscheibe versehen sein kann. Die Nockenscheibe kann auf einem angelenkten Hebeljoch abgestützt sein, welches zwecks Verschiebung des Radnabenzahnrades gegen den Druck einer Feder mit einer am Radnabenzahnrad befestigten Scheibe im Eingriff steht.
409832/0409
Eine bevorzugte Ausführungsfcrm der vorliegenden Erfindung ist in der beigefügten Zeichnung, einer Vorderansicht teilweise im Schnitt, gezeigt.
Eine Grundplatte 1 trägt eine feste Welle 2 und einen (nicht gezeigten) Elektromotor, dessen Abtriebswelle 3 mit einem Antriebszahnrad 4 versehen ist.
Das Antriebszahnrad 4 greift in ein Radnabenzahnrad 5 ein, welches auf einer frei drehbaren Radnabe 6 entlang einer Passfeder 14 axial verschiebbar ist.
Bine Spiralfeder 7 hält die Zahnräder 4 und 5 im Eingriff, wie dies aus der Zeichnung ersichtlich ist.
Eine am Ende einer Welle 9 befestigte Nockenscheibe 8 kann mittels des Handhebels 10 betätigt werden. Auf der Nockenscheibe 8 stützt sich ein Arm eines zweiarmigen HebelJoches 11» ab. Die anderen Arme 11a des HebelJoches sind gegen eine am Radnabenzahnrad 5 befestigte und mit demselben entlang einer Passfeder 14 axial verschiebbare Scheibe 13 abgestützt.
Durch Drehung des Hebels 10 um 180 Grad aus der gezeigten Stellung wird das Hebeljoch 11 um seinen Zapfen 12 geschwenkt und löst so das Radnabenzahnrad 5 vom Antriebszahnrad 4.
Einschnitte in der Fläche der Nockenscheibe 8 zeigen die vollständige Einrastung oder Ausrastung des RadnabenZahnrades 5 an.
Der oben beschriebene Getriebeschaltmechanismus ist in der Bedienung sowohl einfach als auch wirksam, jedoch können selbst verständlich auch andere Mechanismen, welche durch ein die Grundplatte durchstossendes Element betätigt werden, zur axialen Verschiebung eines der beiden Zahnräder 4 und 5 über einePassfeder in die und aus der eingerasteten Stellung verwendet werden.
409832/0A09

Claims (4)

Patentansprüche;
1.)Elektrische Antriebsvorrichtung für ein Rad eines Rollstuhles, bestehend aus einer an einer festen Radachse befestigten Grundplatte, welche einen Elektromotor und ein Antriebszahnrad trägt, dadurch gekennzeichnet, dass ein auf einer frei drehbaren Radnabe (6) entlang einer Passfeder (14) axial verschiebbares Radnabenzahnrad (5) vorgesehen ist und dass ein durch die Grundplatte (1) hindurchragendes, von Hand betätigbares Element zur axialen Verschiebung des Radnabenzahnrades (5) und somit zur Trennung des Antriebs zwischen dem Motor und der Radnabe (6) vorgesehen ist.
2. Elektrische Antriebsvorrichtung gemäss Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das von Hand betätigbare Element aus einer eine Nockenscheibe (8) tragenden Welle (9) besteht.
3. Elektrische Antriebsvorrichtung gemäss Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Nockenscheibe (8) an einen Arm eines angelenkten Hebeljochs (11) anstösst, dessen anderer Arm mit einer am Radnabenzahnrad (5) befestigten Scheibe (13) in Eingriff steht.
4. Elektrische Antriebsvorrichtung gemäss Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibe (13) mittels einer Feder (7) gegen den anderen Arm des Hebeljochs (11) anpressbar ist.
409832/0409
Leerseite
DE2405445A 1973-02-05 1974-02-05 Elektrische Antriebsvorrichtung für ein Rad eines Rollstuhles Expired DE2405445C2 (de)

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