DE240448C

DE240448C -

Info

Publication number: DE240448C
Application number: DENDAT240448D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 240448 KLASSE 355. GRUPPE

SOCIETfi ANONYME

Baukran. Patentiert im Deutschen Reiche vom 17. Juli 1910 ab.

Für diese Anmeldung ist bei der Prüfung gemäß dem Unionsvertrage vom

20. März 1883

14. Dezember 1900 auf Grund der Anmeldung in Frankreich vom 26. November 1909 anerkannt.

die Priorität

Die vorliegende Erfindung hat einen Baukran zum Gegenstande, an dessen durch Spannseile o. dgl. gehaltenen, senkrechten Stützgerüst ein Rahmen in der Höhenrichtung verschiebbar, aber nicht drehbar angebracht ist, mit dem der einziehbare Kranausleger ringsum drehbar verbunden ist.

Gegenüber den bekannten, außerhalb des Bauplatzes aufgestellten Baukranen, durch die nur ein Streifen der Baustelle bedient werden kann, bietet der den Gegenstand der Erfindung bildende Baukran den Vorteil, daß mit ihm die ganze Baufläche bestrichen werden kann, weil der Kran infolge des äußerst schlanken Stützgerüstes am Bauplatz selbst aufgestellt und die Last mit dem senkrecht und wagerecht verschwenkbaren Ausleger an der Verwendungsstelle selbst abgelegt werden kann.

Der Gegenstand der Erfindung ist auf der Zeichnung beispielsweise dargestellt; es zeigt Fig. ι den ganzen Baukran,

Fig. 2 in größerem Maßstabe den in der Höhe verschiebbaren Rahmen mit den Antriebsteilen,

Fig. 3 einen Grundriß des verschiebbaren Rahmens und

Fig. 4 eine Einzelheit desselben in größerem Maßstabe.

Die feststehende Kransäule A besteht aus vier Winkeleisen, die durch Bleche a, an denen die Stützwinkel für die Riegel angebracht sind, und durch Querstreben b versteift sind, und ist in eine Anzahl von Teilen zerlegbar, um sie abbauen und verladen zu können.

Diese Säule A ist mittels an ihrem oberen gekrümmten Ende A¹ befestigter Spannseile fest verankert, und zwar entweder an Wänden, wenn sich die Baustelle in der Nähe von Gebäuden befindet, oder am Boden, wenn der Neubau freisteht.

An der Kransäule oder dem Stützgerüst A kann sich der aus vier abgesteiften Zugstangen mit einem oberen Kranz c und einem unteren Kranz d bestehende Rahmen B auf und ab bewegen. "-·-.,

Das Heben und Senken des Rahmens B \ wird mittels des Seiles f bewirkt (Fig. 1), das * am Oberkranz befestigt, über die Spitze A¹ des Stützgerüstes geführt und mittels einer in der Zeichnung nicht dargestellten Winde zu bewegen ist. Der Rahmen B wird mittels der Riegel g festgehalten.

Diese Riegel g, von denen zweckmäßig vier

vorhanden sind, sind bei ii an dem unteren Kranz d des Rahmens B angelenkt und an der inneren Kante mit einem Ausschnitt versehen, mit welchem sie eine der wagerechten Querstreben b umfassen können. Wenn der Rahmen B senkrecht verschoben werden soll, hebt man die Riegel g mittels an ihren unteren äußeren Ecken angreifender Zugorgane 13 von den Querstreben b ab und läßt diese Zugorgane 13 wieder los, sobald der Rahmen die gewünschte Stellung erreicht hat, worauf die Riegel g von selbst wieder über die zunächst befindlichen Querstreben b niederfallen. Um den Rahmen B kann sich das Traggestell für den Ausleger D bewegen. Dieses Gestell besteht im wesentlichen aus zwei Trägern C, die mit einem unteren, den Drehzapfen für den Ausleger D tragenden Querbalken versehen sind, welcher mittels Laufrollen i und j an dem unteren Kranz d des Rahmens B sich abstützt. An der Oberseite sind die Träger C mit einem den Rahmen B umfassenden und mit den Rollen h ausgerüsteten Ring versehen.

An den Trägern C sind auch die das Hub- und Schwenkwerk tragenden Plattformen E und G angebracht.

Das Hubwerk besteht aus einer durch den Motor p angetriebenen Kettenwinde mit den Kettennüssen 0 und o¹, um die die Hubkette F geschlungen ist.

Der Motor p dient gleichzeitig auch zum Antrieb einer Seiltrommel, auf die sich das zum Einziehen des Auslegers D dienende Seil H aufwickelt.

Die Hubkette F und das Seil H können durch Einschaltung einer geeigneten Kupplungsvorrichtung je nach Bedarf einzeln oder gleichzeitig bewegt werden.

Das Schwenken des Auslegers D wird mittels eines Elektromotors k bewirkt, der auf der Plattform E angeordnet ist und mittels eines Schneckengetriebes das mit dem am Unterkranz d vorgesehenen Zahnkranz m kämmende Zahnrad I antreibt; letzteres rollt am feststehenden Zahnkranz m ab und nimmt auf diese Weise den Ausleger D mit.

Die Motoren k Und p werden durch den Anlaßschalter I gesteuert.

Zum Hochziehen der Lasten in eine gewisse Höhe des Neubaues wird die Hubkette F hinuntergelassen, nachdem bereits für jedes Stockwerk die ungefähre Höhenstellung des Rahmens B mittels des Seiles f und der Riegel g bestimmt ist.

Nachher wird die Last bis zur gewünschten Höhe gehoben und das am Ausleger befestigte Seil H erforderlichenfalls gleichzeitig mit dem Schwenkwerk angetrieben. Der Ausleger wird dann genau über der Stelle, wo die Last abgelegt werden soll, festgestellt und letztere durch die wieder in Bewegung gesetzte Hubkette gesenkt.

Claims

Patent-Anspruch :

Baukran, dadurch gekennzeichnet, daß an einem durch Spannseile o. dgl. gehaltenen, senkrechten Stützgerüst (A) ein Rahmen (B) in der Höhenrichtung verschiebbar, aber nicht drehbar angebracht ist, mit dem der einziehbare Kranausleger (D) ringsum drehbar verbunden ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.