DE237460C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE237460C DE237460C DENDAT237460D DE237460DA DE237460C DE 237460 C DE237460 C DE 237460C DE NDAT237460 D DENDAT237460 D DE NDAT237460D DE 237460D A DE237460D A DE 237460DA DE 237460 C DE237460 C DE 237460C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- piston
- fuel
- screw
- fuel supply
- gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 15
- 230000001419 dependent Effects 0.000 claims description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 3
- 241000031711 Cytophagaceae Species 0.000 description 1
- 239000002817 coal dust Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002996 emotional Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable Effects 0.000 description 1
- 238000002309 gasification Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23K—FEEDING FUEL TO COMBUSTION APPARATUS
- F23K3/00—Feeding or distributing of lump or pulverulent fuel to combustion apparatus
- F23K3/06—Feeding or distributing of lump or pulverulent fuel to combustion apparatus for shaft-type furnaces
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Screw Conveyors (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 24 h. GRUPPE
NORBERT LALLIE in NANTES, Frankr.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 28. Dezember 1909 ab.
Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Vorrichtung zur selbsttätigen Beschickung von
Gaserzeugern mittels einer seitlichen Förderschraube und eines unterhalb des Herdes
auf und nieder gehenden Kolbens, deren Bewegungen derart voneinander abhängig gemacht
sind, daß der Brennstoff nur beim Kolbenniedergang zugeführt wird.
Durch diese Art der Beschickung soll besonders eine gute Auflockerung des Brennstoffes
im Herdraum erreicht werden.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt,
und zwar ist:
Fig. ι ein senkrechter Schnitt durch den unteren Teil eines Gaserzeugers, während
Fig. 2 die zugehörige Antriebsvorrichtung, von vorn gesehen, darstellt.
Die Förderschraube 4 und der Kolben 5 arbeiten abhängig voneinander. Die Schraube 4
dreht sich in einer geneigten Rinne, welche in Höhe des Rostes 1 in den Schacht des
Gaserzeugers mündet; der Kolben bewegt sich in einem Zylinder 3, der ein wenig in seinem
oberen Teil erweitert ist und am äußeren Ende des Rostes mündet. Um das nachteilige
Brechen des Brennstoffes zu vermeiden, kann der Kolben nicht höher steigen, als bis zum
unteren Rand des Brennstoffzuführungskanals.
Der Kolben hat einen möglichst dünnen Rand, so daß Klemmungen durch Eintreten
von Asche, Kohlenstaub usw. zwischen Zylinderwandung und Kolben möglichst vermieden
werden.
Der Kolben 5 wird in gleichmäßige, auf und nieder gehende Bewegung versetzt mit
Hilfe einer Kurbel 6, die auf der Welle 7 angebracht ist. Die letztere wird durch ein
Zahnrad 8, welches seinerseits durch eine endlose Schraube 9 angetrieben wird, gedreht.
Ein halbkreisförmiges Zahnrad 10 ist auf der Achse 7 aufgekeilt und beginnt bei jeder
Umdrehung der Achse 7 während des Zeitpunktes, in dem der Kolben in seiner oberen
Stellung ist, in das Zahnrad 11 einzugreifen. Die Schraube 4, auf deren Achse das Zahnrad
11 befestigt ist, wird dadurch in Drehung versetzt und fördert den Brennstoff vom Fülltrichter
2 in den freien Raum, der bei 3 allmählich gleichzeitig durch die Abwärtsbewegung
des Kolbens 5 entsteht. Der Brennstoff wird also ohne Kraftaufwand in den Feuerraum
eingeführt und unterliegt nicht der Brechung.
Sobald der Kolben 5 in seine tiefste Stellung
gelangt ist, kämmt das halbe Zahnrad 10 nicht mehr mit dem Zahnrade 11, die
Drehbewegung der Förderschraube ist also unterbrochen. Der Kolben bewegt sich aber
weiter und wird vermittels der Kurbel 6 in seine obere Stellung zurückgeführt, wobei er
den im Zylinder 3 befindlichen Brennstoff senkrecht in den Feuerraum drückt. Die
Förderschraube führt also eine absatzweise erfolgende Drehbewegung, der Kolben eine
ununterbrochene Hubbewegung aus.
Um selbst in einem verhältnismäßig kleinen Feuerraum ein Versetzen des Brennstoffes
durch Überdruck unmöglich zu machen, wird dem unteren Teil des Feuerraumes eine allmähliche
Querschnittserweiterung nach oben gegeben, wodurch eine Lockerung des Brennstoffes
erreicht wird. Ferner ist es notwendig, daß die Menge des durch die Förderschraube
zugeführten Brennstoffes stets geringer ist, als die vom Kolben emporgedrückte Menge.
Die Raumveränderungen, die durch die Bewegungen des Kolbens erzeugt werden, sind
also größer zu wählen, als es an sich für die durch die Schraube zugeführte Brennstoffmenge
notwendig wäre; dadurch wird immer ein Teil des Brennstoffes wiederholt auf und nieder
bewegt. Durch diese Lockerung des Brennstoffes soll die Vergasung günstig beeinflußt
werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Vorrichtung zur selbsttätigen Beschickung von Gaserzeugern mit seitlicher Brennstoffzuführungseinrichtung, welche mit einem unterhalb des Herdraumes angebrachten auf- und abwärts bewegten Kolben zusammenarbeitet, dadurch gekennzeichnet, daß die seitliche Förderschraube (4) und der Kolben (5) derart in Bewegungsabhängigkeit stehen, daß die Brennstoffzuführung durch Umdrehung der Förderschnecke nur während des Niederganges des Kolbens erfolgt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE237460C true DE237460C (de) |
Family
ID=497063
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT237460D Active DE237460C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE237460C (de) |
-
0
- DE DENDAT237460D patent/DE237460C/de active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2202304A1 (de) | Verfahren zum Verringern der Arbeitsgeraeusche einer Diesel-Ramme od.dgl und nach diesem Verfahren arbeitende Ramme | |
DE3004402A1 (de) | Kurbeltrieb einer hubkolben-brennkraftmaschine mit waehrend des betriebes veraenderbarem kompressionsverhaeltnis | |
DE237460C (de) | ||
DE671743C (de) | Einrichtung zum selbsttaetigen Foerdern und Schueren des Brennstoffes auf Planrosten von Feuerungsanlagen | |
DE99964C (de) | ||
DE235812C (de) | ||
DE178847C (de) | ||
DE111551C (de) | ||
DE93179C (de) | ||
DE101195C (de) | ||
DE271819C (de) | ||
DE139812C (de) | ||
DE288127C (de) | ||
DE136284C (de) | ||
AT8339B (de) | Feuerung mit selbstthätiger Beschickungsvorrichtung vermittelst eines Kettendoppelschrägrostes. | |
DE106019C (de) | ||
DE2344127C3 (de) | Von Hand führbarer Bodenverdichter | |
CH360152A (de) | Vorrichtung zum Schlackenaustrag bei Verbrennungsöfen | |
DE49379C (de) | Dreicylindrige Gasmaschine | |
DE18456C (de) | Maschine zum Stempeln und Zählen von Korken | |
DE162186C (de) | ||
DE56993C (de) | Mechanische Schürvorrichtung mit schwingenden Kolben | |
DE277152C (de) | ||
DE283169C (de) | ||
DE31346C (de) | Gaskraftmaschine |