DE2340922B2 - Vorrichtung zum verstellen eines entlang seiner rahmenebene beweglich gefuehrten schiebefluegels senkrecht zu dieser fuehrung gegen einen blendrahmen - Google Patents
Vorrichtung zum verstellen eines entlang seiner rahmenebene beweglich gefuehrten schiebefluegels senkrecht zu dieser fuehrung gegen einen blendrahmenInfo
- Publication number
- DE2340922B2 DE2340922B2 DE19732340922 DE2340922A DE2340922B2 DE 2340922 B2 DE2340922 B2 DE 2340922B2 DE 19732340922 DE19732340922 DE 19732340922 DE 2340922 A DE2340922 A DE 2340922A DE 2340922 B2 DE2340922 B2 DE 2340922B2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- frame
- sliding sash
- impeller
- shaft
- wedge surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 7
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 3
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000002040 relaxant effect Effects 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/10—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/10—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
- E05D2015/1028—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely
- E05D2015/1031—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely the wing supported on arms extending from the carriage
- E05D2015/1036—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely the wing supported on arms extending from the carriage the arms being movable in vertical, e.g. transverse, planes
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/10—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
- E05D2015/1028—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely
- E05D2015/1039—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely the wing sliding transversely on the carriage
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/10—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
- E05D15/1042—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving carriage
- E05D2015/1055—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving carriage with slanted or curved track sections or cams
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/53—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by horizontal movement
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F7/00—Accessories for wings not provided for in other groups of this subclass
- E05F7/08—Means for transmitting movements between vertical and horizontal sliding bars, rods, or cables
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
- E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
- E05Y2201/688—Rollers
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
- E05Y2600/10—Adjustable
- E05Y2600/30—Adjustment motion
- E05Y2600/31—Linear motion
- E05Y2600/312—Horizontal motion
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Verstellen eines entlang seiner Rahmenebene beweglich
geführten «Schiebeflügels, z. B. Fenster, Tür ο. dgl.. senkrecht zu dieser Führung gegen einen Blendrahmen,
wobei der Schiebeflügel mittels Laufrädern auf stegartigen Laufschienen des Blendrahmens und im Schiebeflügelrahmen
keilförmig profilierte längsverstellbare Leisten zur Erzeugung der Verstellbewegung geführt sind,
und die Laufräder eine die Laufschiene U-förmig umgreifende Umfangsprofilierung aufweisen.
Eine solche Vorrichtung ist Gegenstand einer älteren Anmeldung (DT-OS 21 36 079), bei der im Schiebeflügelrahmen
drehbar gelagerte Hebel mit Hilfe von keilförmig profilierten und im Schiebeflügelrahmen
längs verstellbaren Leisten schwenkbar sind, wobei gabelartig ausgebildete Enden der Hebel eine Laufschiene
des Blendrahmens umgreifen und sich daran abstützen.
Diesem Vorschlag liegt das Prinzip zugrunde, einen Schiebeflügel parallel zur Rahmenebene am Blendrahmen
zu führen und senkrecht zu dieser Ebene gegen den Blendrahmen zu versetzen, so daß durch letztere
Bewegung eine Abdichtung des Schieberahmens gegenüber dem Blendrahmen in jeder beliebigen Stellung
möglich ist. Um diese Andrückbewegung durchzuführen, sind gabelartige Hebel im Rahmen schwenkbar
gelagert, und zwar derart, daß die Schwenkachse parallel zur Rahmenebene verläuft und die gabelartigen
Enden des Hebelarmes die Laufschiene des Blendrahmens umgreifen. Wenn nun die Hebel mit Hilfe von
innerhalb des Schiebeflügelrahmens längs beweglich geführten Leisten, an denen Keilflächen angeordnet
40
45
55 sind, verschwenkt werden, dann stützen sich die
gabelartigen Hebelenden an der Laufschiene ab. was zur Folge hat. daß der Schieberahmen zufoige der an der
Hebelachse wirkenden Reaktionskraft seillich versetzt
Durch die OE-PS 2 87 266 ist ein Schiebeflügel mit einer schwenkbaren Laufräderlagerung bekannt, deren
Schwenkachse sich parallel zur Laufräderführung erstreckt und die Laufräder dadurch in die Lage
versetzt, um die Laufräderführung zu kippen, wenn der Schiebeflügel gegen den Blendrahmen gedrückt wird.
Mit der bekannten Anordnung ist aber nicht die Abdichtung des Schieberahmens gegenüber dem
Blendrahmen in jeder beliebigen Stellung möglich.
Die Erfindung geht daher vom Gegenstand des älteren Vorschlages aus, und es liegt ihr die Aufgabe
zugrunde, die Getriebekonstruktion für die Bewegung des Schiebeflügels senkrecht zur Rahmenebene zu
verbessern und zu vereinfachen.
Die Erfindung besteht darin, daß die Keilfläcne der ein/eben Leiste gegen die Stirnseite des Laufrades b/w.
dessen Welle anstcilbar und die Welle im Schiebeflügelrahmen axial gegen Federwirkung beweglich geführt ist.
Dadurch wird der Vorteil erzielt, daß die beim älteren Vorschlag notwendigen Hebel nicht benötigt werden
und trotz Vereinfachung der Beschlagieile eine sichere und leichtgängige Verstellung des Schiebeflügels und
Abdichtung in jeder beliebigen Stellung möglich ist. Die Anordnung nach der Erfindung ist leicht einstellbar und
bei jeder gewünschten Stellung des Schiebeflügels ohne wesentliche Widerstände verstellbar. Im besonderen
können äußere Einwirkungen, wie beispielsweise Hitze. Kälte oder Vereisung, die Funktion der Getriebekonstruktion
nicht beeinträchtigen.
Bei einer zweckmäßigen Ausgestaltung der Erfindung sind das Laufrad mit seiner Welle und die Leiste in
einem Winkelstück angeordnet, die als Eckverbindungswinkel für die Rahmenprofile ausgebildet sind. Man
kann daher die Getriebekonstruktion als Baueinheit vormontiert in großer Serie anfertigen, ohne daß dabei
auf die Größe des Schiebeflügels Rücksicht genommen
zu werden braucht, sofern der Innenquerschnitt der Schiebeflügelprofile mit dem Querschnitt des Winkelstückes
übereinstimmt.
Dabei empfiehlt es sich, die Nabe des Laufrades an der der Keilfläche zugekehrten Seite über die mit ihr
fest verbundene Welle hinausragen zu lassen und eine an der Keilfläche anliegende Kugel o. dgl. in der Nabe
zu führen, wobei eine Druckfeder zwischen der anderen Laufradseite und einer dazu in Distanz befindlichen
Fläche des Winkelstückes angeordnet ist. Eine solche Anordnung weist eine vereinfachte Konstruktion auf
und ist daher weniger kostenaufwendig.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch und beispielsweise dargestellt.
Es zeigen:
F i g. 1 eine Seitenansicht auf ein Winkelstück mit darin gelagerter Getriebekonstruktion und
F i g. 2 einen Querschnitt durch ein im Winkelstück gelagertes Laufrad.
In F i g. 1 sind lediglich die Details einer Getriebekonstruktion
gezeigt, wie sie für das im älteren Vorschlag gemäß DT-OS 21 36 079 offenbarte Funktionsprinzip
von Vorteil sind. Im Beispiel der F i g. 1 ist der Schiebeflügel 1 schematisch mit strichpunktierten
Linien in einem Eckbereich dargestellt. Am Blendrahmen sind oben und unten Laufschienen 2 angeordnet, an
denen entlang der Schiebeflügel 1 mit Hilfe der
Laufräder 3 beweglich geführt ist. Es wird davon
ausgegangen, daß in jedem Eckbereich des Schiebeflügels
1 ein solches Laufrad 3 gelagert ist. Die Abdichtung des Schiebeflügels 1 soll dadurch erfolgen, daß der
Schiebeflügel I senkrecht zu seiner Rahmenebene gegen den Blendrahmen gedrückt wird, wodurch in
Fig. 1 nicht dargestellte umlaufende Dichtungen zur Anlage an entsprechende Flächen des Blendrahmens
kommen. Die in der Zeichnung dargestellte Getriebekonstruktion dient dazu, diese Andrückbewegung des
Schiebeflügels 1 durchzuführen.
In jeder Ecke des Schiebeflügels 1 findet sich ein Winkelstück 4. üessen Querschnitt dem Innenquerschnitt
des Profiles des Schiebeflügels 1 angepaßt ist. Infolgedessen kann das Winkelstück 4 als Eckverbindungswinkel
für die Flügelprofile verwendet werden. Das Laufrad 3 ist in diesem Winkelstück 4 mit Hilfe der
Welle 5 gelagert. Außerdem sind an allen Winkelstükken 4 Leisten 6 geführt, die als umteufender Strang im
Schiebeflügel 1 angeordnet sind und an den Eckbereichen durch Ketten 7 oder sonstige gelenkige Glieder
miteinander verbunden sind. Die Winkelstücke 4 weisen entsprechende Führungen 8 für diese Leisten 6 und
Ketten 7 auf.
Im Ausführungsbeispiel der F i g. 2 wird gezeigt, daß
die im Winkelstück 4 geführte Leiste 6 mit einer Keilfläche 13 unmittelbar auf das Laufrad 3 bzw. dessen
Welle 5 gegen die Wirkung einer Feder 19 einwirkt. Bei dieser Konstruktion kann das Schließen des Schiebefiügcls
durch Druckeinwirkung der Keilfläche 13 und das öffnen des Schiebeflügels 1 durch Entspannung der
Feder 19 bei Zurücklegung der Leiste 6 erfolgen.
Das Laufrad 3 ist mit seiner Welle 5 über den Spannstift 16 drehschlüssig verbunden. Diese Einheit ist
im Winkelstück 4 drehbar gelagert und in axialer Richtung verschiebbar geführt. Die Nabe 18 des
Laufrades 3 steht etwas über die Stirnseite der Welle 5 vor und nimmt dadurch eine Kugel 17 auf, die an der
Keilfläche 13 der Leiste 6 anliegt. Das Verschieben der Leiste 6 hat zur Folge, daß die Keilfläche 13 zunächst
über die Kugel 17 eine axiale Bewegung auf das Laufrad 3 einleitet. Da aber das Laufrad 3 an der Laufschiene 2
geführt ist, stützt sich das Laufrad 3 dort ab, was zur Folge hat, daß die Leiste 6 das Winkelstück 4 und damit
den Schiebeflügel 1 gegen die Wirkung der Feder 19 von der Laufschiene 2 wegdrückt, und zwar dergestalt,
daß sich die Dichtung 20 am Blendrahmen 21 anlegt. Wird die Leiste 6 rückwärts bewegt, dann drückt die
Feder 19 das Winkelstück 4 und damit den Schiebeflügel 1 wieder in seine Ausgangsstellung zurück, bei der die
Dichtung 20 vom Blendrahmen 21 freikommt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (3)
- Patentansprüche:!.Vorrichtung zum Verstellen eines entlang seiner Rahmenebene beweglich geführten Schiebeflügels, z. B. Fenster. Tür od. dgl., senkrecht zu dieser Führung gegen einen Blendrahmen, wobei der Schiebeflügel mittels Laufrädern auf stegartigen Laufschienen des Blendrahmens und im Schiebeflügelrahmen keilförmig profilierte längsverstelibare Leisten zur Erzeugung der Verstellbewegung geführt sind, und die Laufräder eine die Laufschiene U-förmig umgreifende Umfangsprofilierung aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß die Keilfläche (13) der einzelnen Leiste (6) gegen die Stirnseite des Laufrades (3) bzw. dessen Welle (5) anstellbar und die Welle (5) im Schiebeflügelrahmen (1) axial gegen Federwirkung (19) beweglich geführt ist.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Laufrad (3) mit seiner Welle(5) und die Leiste (6) in einem Winkelstück (4) angeordnet sind, das als Eckverbindungswinkel für die Rahmenprofile (1) ausgebildet ist.
- 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2. dadurch gekennzeichnet, daß die Nabe (18) des Laufrades (3) an der der Keilfläche (13) zugekehrten Seite über die mit ihr fest verbundene Welle (5) hinausragt und eine an der Keilfläche (13) anliegende Kugel (17) od. dgl. führt und daß eine Druckfeder (19) zwischen der anderen Laufradseite und einer dazu in Distanz befindlichen Fläche des Winkelstückes (4) angeordnet ist.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732365780 DE2365780A1 (de) | 1973-08-13 | 1973-08-13 | Getriebekonstruktion fuer schiebefluegel |
DE19732340922 DE2340922C3 (de) | 1973-08-13 | 1973-08-13 | Vorrichtung zum Verstellen eines entlang seiner Rahmenebene beweglich geführten Schiebeflügels senkrecht zu dieser Fuhrung gegen einen Blendrahmen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732340922 DE2340922C3 (de) | 1973-08-13 | 1973-08-13 | Vorrichtung zum Verstellen eines entlang seiner Rahmenebene beweglich geführten Schiebeflügels senkrecht zu dieser Fuhrung gegen einen Blendrahmen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2340922A1 DE2340922A1 (de) | 1975-04-30 |
DE2340922B2 true DE2340922B2 (de) | 1976-07-01 |
DE2340922C3 DE2340922C3 (de) | 1979-03-15 |
Family
ID=5889619
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19732340922 Expired DE2340922C3 (de) | 1973-08-13 | 1973-08-13 | Vorrichtung zum Verstellen eines entlang seiner Rahmenebene beweglich geführten Schiebeflügels senkrecht zu dieser Fuhrung gegen einen Blendrahmen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2340922C3 (de) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AU516604B2 (en) * | 1978-04-03 | 1981-06-11 | Yoshida Kogyo K.K. | Tiltable roller assembly |
DE202005003698U1 (de) * | 2005-03-04 | 2005-07-07 | Wilken Gmbh | Schiebefenster |
DE202009016043U1 (de) | 2009-11-23 | 2010-08-12 | Siegenia-Aubi Kg | Beschlag für einen verschiebbaren Flügel von Fenstern oder Türen |
CN110107179B (zh) * | 2019-05-30 | 2024-02-06 | 深圳好博窗控技术股份有限公司 | 摆动结构、滑轮及门窗组件 |
-
1973
- 1973-08-13 DE DE19732340922 patent/DE2340922C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2340922A1 (de) | 1975-04-30 |
DE2340922C3 (de) | 1979-03-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2435766C3 (de) | In der Höhe verschiebbare Fensterscheibe für Kraftfahrzeuge | |
DE3153293C2 (de) | Selbsttätig andrückende Abdichtanordnung für die Fensterscheibe eines vertikal verschiebbaren Fahrzeugfensters | |
DE2724962C2 (de) | Seilfensterheber | |
EP0017765A1 (de) | Hydraulische Hebevorrichtung | |
EP0711898A1 (de) | Freitragendes Schiebetor | |
DE2635435C2 (de) | Vorrichtung zum Zentrieren eines endlosen Bandes in einer Maschine zum Trocknen von Fellen oder dgl. | |
DE2340922B2 (de) | Vorrichtung zum verstellen eines entlang seiner rahmenebene beweglich gefuehrten schiebefluegels senkrecht zu dieser fuehrung gegen einen blendrahmen | |
DE19853989C1 (de) | Vorrichtung zum Öffnen und Verschliessen einer Öffnung in einer Wandung mittels einer Schiebetür | |
CH659215A5 (de) | Buchblockzange. | |
DE19518253A1 (de) | Andrückvorrichtung zwischen einem drehbaren Flügel und einem Blendrahmen | |
DE7934593U1 (de) | Parkeinrichtung zum abstellen zweier fahrzeuge uebereinander | |
DE8200639U1 (de) | Verriegelungsbeschlag | |
DE1584158B1 (de) | Vorrichtung zum dichten Andruecken einer vor eine OEffnung verschiebbaren Verschlusstafel,insbesondere eines Autoklavendeckels | |
DE3303794A1 (de) | Vorrichtung zur bestrahlung einer liegenden person | |
DE10321037B4 (de) | Antrieb für eine Schiebetür | |
EP4174268B1 (de) | Schiebetürrollenbeschlag und zugehörige schiebetürenanordnung | |
DE1936929C3 (de) | Fenster, Tür o.dgl | |
DE10301584A1 (de) | Vorrichtung zur verschieblichen Anordnung eines Paneels | |
DE2326806C3 (de) | Garagenschwingtor | |
DE2559496C3 (de) | Feststellvorrichtung für ein Wendeflügelfenster | |
DE2341202C3 (de) | Fenster | |
DE3435340A1 (de) | Vorrichtung zum motorgetriebenen oeffnen und schliessen einer kraftfahrzeug-fenstergardine | |
DE2501466A1 (de) | Freitragendes schiebetor | |
DE156077C (de) | ||
DE7329569U (de) | Getriebekonstruktion für die Bewegung eines Schiebeflügels, z. B. Fenster, Tür oder dgl |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |