DE2340607C2

DE2340607C2 - Verfahren zum Anbringen von Halsausschnittansetzteilen an Kleidungsstücken mit oder ohne Ärmel

Info

Publication number: DE2340607C2
Application number: DE2340607A
Authority: DE
Inventors: Joseph Decines Jenny; Claude Raymond Epinal Pierron; Robert Epinal Zuccaro
Original assignee: PLYMATIC GIE
Current assignee: PLYMATIC GIE
Priority date: 1972-08-31
Filing date: 1973-08-10
Publication date: 1985-04-04
Also published as: GB1441820A; JPS4963541A; FR2197535A1; JPS6012442B2; DE2340607A1; FR2197535B1; US3871028A

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anbringen von Halsausschnittansetzteilen, wie z. B. Kragen, Kapuzen, Gesichtsmasken, Kragenverstärkungen oder dergleichen, an Kleidungsstücken mit oder ohne Ärmel, die ausgehend von einer endlosen Hauptbahn aus geschmeidigem Material industriell auf einem Fließband hergestellt werden, und zwar in einer Aufeinanderfolge von Arbeitsschritten des Anordnens, Zuschneidens und Befestigens, wobei die Halsaussthrtittansetzteile aus wenigstens einer Bahn aus geschmeidigem Material gesondert hergestellt und dem Fließband zur Anbringung zugeführt werden.

In der DE-OS 21 43 847 ist bereits ein Verfahren dieser Gattung beschrieben, bei dem die Halsausschnittansetzteile entlang der Halslinie des Kleidungsstückes angebracht werden, wenn dieses praktisch fertig ist und sich im gefalteten Zustand darbietet. Dabei müssen jedoch die Seiten dns Kleidungsstückes entlang parallel zur Längsachse derselben verlaufenden Linien außen aufgefaltet werden, so daß die Halsausschnittlinien, entlang derer das Ansetzteil befestigt werden soll, offen und flach daliegen. Am Ende des Fließbandes wird das Kleidungsstück wieder zusammengefaltet. Dieses bekannte Verfahren macht verhältnismäßig komplizierte Vorrichtungen erforderlich, und die notwendigen Faltarbeiten begrenzen die erzielbare Geschwindigkeit des Fließbandes.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das gattungsgemäße Verfahren dahingehend zu verbessern, daß ohne die Verwendung komplizierter Vorrichtungen Halsausschnittansetzteile an Kleidungsstücke mit oder ohne Ärmel verhältnismäßig einfach angebracht und aufwendige Faltarbeiten während der Herstellung des Kleidungsstückes weitgehend vermieden werden.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß mindestens ein Halsausschnittansetzteil auf der Hauptbahn oder auf mindestens einer Hilfsbahn angeordnet und befestigt wird und anschließend die Hilfs-

bahn unter mindestens teilweiser Abdeckung des HaIsausschnittansetzteiles an der Hauptbahn angebracht und zugeschnitten wird. .

Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren werden die durch das Auffalten des. Kleidungsstückes bedingten Nachteile des bekannten Verfahrens überwunden.

Aus der DE-OS 18 11 057 ist zwar bereits ein Verfahren zur Herstellung von Kleidungsstücken bekannt, bei dem an einer von einem Fließband vorwärtsbeviegten endlosen Hauptbahn eine. Hilfsbahn durch Kleben befestigt wird. Diese Hilfsbahn, die bereits vorgeschnitten ist, dientaber nicht zur Ausbildung von Kragen, sondern zur Ausbildung der ÄrmeL Die Kragen werden erst in einem späteren Stadium des Herstellungsverfahrens an den Kleidungsstücken angebracht

Zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.

Einige Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden nachfolgend näher erläutert Es zeigen

F i g. 1 bis 5 schematisch die aufeinanderfolgenden Arbeitsschritte des Auflegens und Befestigeis eines Halsausschnittansetzteiles,

F i g. 6 den Halsbereich eines Kleidungsstückes, das mit einem Kragen versehen wurde,

F i g. 7 das Kleidungsstück nach F i g. 6, das jedoch in anderer Weise gefaltet ist und

Fig.8 bis 12 schematisch die aufeinanderfolgenden Arbeitsschritte des Auflegens und Befestigen? eines Halsausschnittansetzteiles auf einen Kleidungsstückrohling gemäß einer anderen Ausführungsform der Erfindung.

Es wird zunächst auf die F i g. 1 bis 5 Bezug genommen, in denen ein erstes Beispiel eines Verfahrens zur Anbringung von Halsausschnittansetzteilen veranschaulicht ist Das Verfahren wird hier bei Kleidungsstücken angewendet, die später mit geraden, bereits gefertigten Ärmeln versehen werden.

Der Halsausschnittansetzteil 1, der hier der Kragen einer Jacke, eines Hemdes oder einer Bluse ist, wird auf eine endlose Hauptbahn 2 aus geschmeidigem Material, das aus natürlichem oder künstlichem Textilstoff besteht, aufgebracht Die Hauptbahn 2 ist dazu bestimmt, den Rücken des Kleidungsstückes zu bilden und kann vorieilhafterweise eine Vorschnittlinie besitzen, die die auf dem Rücken des Kleidungsstückes gelegene Halslinie abgrenzt. Der Kragen 1 wird aus einer entsprechenden Bahn aus geschmeidigem Stoff getrennt ausgeschnitten und auf die Hauptbahn 2 aufgebracht auf der er entlang der durch die Vorschnittlinie bestimmten Halslinie befestigt wird. Die Befestigung des Kragens 1 auf der Hauptbahn 2 wird mit Hilfe einer Klebestoffiinie 3 ausgeführt, die sich entlang der Vorschnittlinie der Hauptbahn 2 erstreckt

Der Kragen 1 wird vorteilhafterweise in abgewickeltem Zustand, also flachliegend, auf die Hauptbahn aufgelegt und entlang der Klebstofflinie 3 befestigt. Danach wird eines seiner seitlichen Enden 4 auf den mittleren Bereich des Kragens 1 von der Höhe der Schulterlinic des Kleidungsstückes ausgehend gefaltet, die im wesentlichen dem Ende der vorgenannten Vorschnittlinie entspricht. Der Kragen hat damit die in Fig. 1 dargestellte Form.

Danach wird auf das seitliche Ende 4 des Kragens 1 eine aus dem gleichen Material bestehende Hilfsbahn 5 gelegt, die dazu bestimmt ist, einen der Vorderaufschläge des Kleidungsstückes zti bilden. Diese Hilfsbahn hat einen dreieckigen Ausschnitt 6, der im wesentlichen der Halsausschnittlinie des auf dem Kragen 1 gefalteten Bereichs 4 und einem Teil der Halsausschnittlinie des mittleren Bereiches des Kragens 1, der bereits am Rücken des Kleidungsstückes befestigt ist, entspricht. Die HUFsbahn 5 wird danach entlang der Halsausschnittlinie 7 des seitlichen Endes 4 des Kragens 1 mit einer Klebelinie 8 befestigt

Der in Fig.3 dargestellte darauffolgende Arbeitsschritt besteht darin, daß das andere seitliche Ende 9 des

ίο Kragens ί auf das bereits gefaltete seitliche Ende 4 aufgefaltet wird, wobei die Falte des Endes 9 in Höhe der anderen Schulterlinie 10 des Kleidungsstückes liegt, die auch dem Ende der Klebstofflinie 3 entspricht
Der sich daran anschließende Arbeitsschritt ist in F i g. 4 veranschaulicht Eine zweite Hilfsbahn 10, die mit der ersten Hilfsbahn 5 identisch ist und einen ebensolchen dreieckigen Ausschnitt 11 aufweist, wird auf das seitliche Ende 9 des Kragens 1 gelegt und zwar in der gleichen Weise wie die Hilfsbahn 5 auf das seitliche Ende 4 des Kragens 1 gelegt wurdr. In der gleichen Weise wird die Hüfsbahn 10 auf dem gefalteten Ende 9 des Kragens 1 entlang einer Klebelinie 12 befestigt, die sich längs der Halsausschnittlinie dieses seitlichen Endes 9 erstreckt

Obgleich im Vorausgegangenen von Hilfsbahnen 5 und 10 gesprochen wurde, die auf die Hauptbahn 2 aufgebracht werden, können diese Hilfsbahnen selbstverständlich auch aus seitlichen, durch Faltung gebildeten Bereichen der Hauptbahn 2 bestehen.

Der Kragen ist nunmehr auf der Hauptbahn 2 und den Hilfsbahnen 5 und 10 entlang der Halsausschnittlinie mit Hilfe der Klebestofflinien 3, 8 und 12 befestigt Es bleibt schließlich nur noch übrig, die Hilfsbahnen und die Hauptbahn entlang der in F i g. 4 gezeigten seitlichen Ränder abzuschneiden und sodann längs der Schulterlinien 13 des Kleidungsstoffes zu schneiden, um den in P i g. 5 gezeigten Kleidungsstückrohling zu erhalten.
Je nach Art des herzustellenden Kleidungsstückes

können danach geradlinige Ärmel auf dem Kleidungs-

stüct.rohling aufgebracht, die Schulterköpfe entlang der

Schulterlinien 13 gebildet und verschiedene Zusatzteile.

wie Gürtel, Taschen usw. angebracht werden.

In F i g. 6 ist eine abgewandelte Ausführungsform des

Verfahrens dargestellt, bei dem die Kleidungsstückrohlinge Schulterköpfe aufweisen, die direkt von der Hauptbahn oder den Hilfsbahnen gebildet werden, wobei der Kragen unmittelbar im Inneren von die Schulterköpfe bildenden Balgfalten eingesetzt ist.

Der in F i g. 6 dargestellte Kleidungsstückrohling weist eine Hauptbahn 15 auf, die vorher entlang einer U-förmigen Linie 16 beschnitten worden ist um aus der Haupthahn 15 ein Rechteck aus geschmeidigem Material zu entfernen. Der quergerichtete Teil der Linie 16 entspricht im wesei/Jichen der Halsausschnialinie des Rückenteiles des Kleidungsstückes.

Nach diesem Schnitt wird jede Seite 17 der Hauptbahn 15 nach innen hin auf diese Bahn um eine Linie 18 herumgefaltet, die ungefähr um 45° zur Längsrichtung des Kleidungsstückes geneigt ist. Diese Linie geht von dem Ende der Halsausschnittlinie 16 der Hauptbahn 15 aus und erstreckt sich entlang der entsprechenden Ärmeleinsetzlinie. Danach wird das seitliche Ende 19 des gefalteten Bereiches 17 von neuem in umgekehrter Richtung nach außen entlang einer parallel zur Achse des Kleidungsstückes verlaufenden Linie 20 gefaltet, die von dem entsprechenden Ende der Halsausschnittlinie 16 der Hauptbahn 15 ausgeht. Auf diese Weise erhält

man aus der Hauptbahn 15 drei Materiallagen, wie dies besonders gut aus der linken Hälfte von F i g. 6 ersichtlich ist

Ein Kragen 21 wird getrennt aus einer entsprechenden Bahn aus geschmeidigem Material gebildet und auf die in der beschriebenen Weise gefaltete Hauptbahn IS gelegt Der Kragen selbst ist flachliegend gefaltet, wobei seine seitlichen Enden 22 und 23 auf den mittleren Bereich des Kragens 21 von der Höhe der entsprechenden Schulterlinie an gefaltet sind. Der Kragen 21 liegt folglich auf der Bahn 15 und den seitlichen gefalteten Rändern 19 auf, und er ist auf diesen durch eine Klebstofflinie 24 befestigt, die sich entlang der Kragenausschnittlinie 16 erstreckt Danach werden die beiden Hilfsbahnen 25 und 26 abgetrennt, in der gleichen Weise wie die Hauptbahn 15 gefaltet und jede auf einer Seite der Längsachse des Kleidungsstückes so auf die Hauptbahn 15 und den Kragen 21 gelegt, daß entsprechende Bereiche der Hauptbahn 15 und der Hilfsbahn 25 und 26 im wesentlichen übereinanderliegen. Jeder gefaltete Rand 19 der Hauptbahn 15 ist folglich von einem identischen gefalteten Rand 27 der entsprechenden Hilfsbahn 25,26 bedeckt, und jeder gefaltete Bereich 17 wird von einem identischen gefalteten Bereich 28 der Hilfsbahn überdeckt Die übereinanderliegenden gefalteten Ränder 19 der Hauptbahn 15 und die gefalteten Ränder 27 der Hilfsbahn bilden zwei Balgfalten, in deren Innerem die Ränder 19 und 27 miteinander durch eine Klebclinie 29 verbunden sind. Jede Hilfsbahn ist an dem entsprechenden Ende 22, 23 des Kragens 21 durch eine Klebstofflinie 30 befestigt, die sich entlang eines querverlaufenden Teiles der Krageneinsatzlinie der seitlichen Enden 22 und 23 des Kragens erstreckt, der auf diese Weise durch die Klebestofflinien 24 und 30 entlang seiner Krageneinsatzlinie befestigt ist

Um die Anbringung gerader vorgefertigter Ärmel zu ermöglichen, können die Balgfalten oder Schulterköpfe 19, 27, die parallel zur Achse des in Fig.6 gezeigten Kleidungsstückes versetzt worden sind, in ihre richtige Lage überführt und quer zur Achse des Kleidungsstükkes ausgerichtet werden, wie es F i g. 7 veranschaulicht, wo der Kragen 21 in das Innere des Kleidungsstückes längs der Kragenausschnittlinie zurückgeschlagen ist Die geraden Ärmel können nunmehr angesetzt werden, indem sie von jeder Seite an den in der beschriebenen Weise gebildeten Kleidungsstückrohling herangeführt werden.

In den F i g. 8 bis 12 ist eine andere Ausführungsform des Verfahrens zur Anbringung von Halsausschnittansetzteilen veranschaulicht. Diese Ausführungsform ist anwendbar bei K !eidungsstücken, die in links gewendetem Zustand hergestellt werden und die während ihrer Herstellung mit Raglanärmeln versehen werden.

In Fig.8 ist eine erste Phase der Herstellung der Raglanärmel gezeigt, die hier mit dem ersten Arbeitsschritt zur Anbringung eines Kragens kombiniert ist Zwei Hilfsbahnstücke 35 und 36 sind parallel zueinander auf dem Fertigungsband angeordnet Die einander zugekehrten, seitlichen Ränder 37 und 38 der Hilfsbahnstücke werden nach außen umgefaltet und auf das entsprechende Hilfsbahnstück in einer Breite aufgelegt die der halben Breite eines Ärmelbalges entspricht Der Abstand zwischen den Faltiinien 39 und 40 der umgefalteten Bereiche 37 und 38 entspricht im wesentlichen der Länge der Krageneinsatzlinie am Rücken des Kleidungsstückes.

F.in Kragen 41 wird /.wischen die I lilfsbahiistiVkc .15 und 36 gelegt, tr liegt flaeh ausgebreitet, wobei seine seitlichen Enden 42 und 43 auf den mittleren Bereich des Kragens um Faltlinien umgeschlagen sind, die in Höhe der Schulterlinien des Kleidungsstückes liegen. In dieser Lage erstreckt sich der Kragen 41 nahezu über die gcsamte Breite der zurückgeschlagenen Bereiche 37 und 38. Nachdem der Kragen in der beschriebenen Weise auf die Umschläge 37 und 38 gelegt worden ist, wird er auf letzteren entlang der Klebelinien 44 und 45 bcfc- ;"; stigt die sich entlang der Krageneinsatzlinien des Kro- '

gens 41 erstrecken. ι

Der folgende Arbeitsschritt besteht darin, daß auf das 'äj so gebildete Ganze zwei Hilfsbahnabschniite 46 und 47 ^!; gelegt werden, die vorher in der gleichen Weise gefaltet wurden wie die Hilfsbahnabschnitte 35 und 36. Diese Abschnitte 46 und 47 weisen folglich seitliche Umschläge auf, die genau auf den seitlichen Umschlägen 37 und 38 der Bahnen 35 und 36 aufliegen, wobei die freien ; Ränder der entsprechenden Umschläge miteinander ι durch Klebstofflinien 48 und 49 verbunden sind. Die äußeren freien Ränder der Hilfsbahnen 46 und 35 einerseits und 47 und 36 andererseits sind in gleicher Weise durch Klebstofflinien 50 und 51 miteinander verbunden. Auf diese Weise entstehen Rohre, die eine Balgfalic aufweisen und dazu bestimmt sind, die Ärmel des KleidungsstQckes zu bilden. Die Hilfsbahnabschnitte 46 und 47 werden auch auf den seitlichen, umgeschlagenen En- , den 42 und 43 des Kragens 41 mit Hilfe der Klebstofflinien 51 und 53 befestigt, die die seitlichen Umschläge dieser Abschnitte der Hilfsbahnen 46 und 47 mit den seitlichen Enden 42 und 43 des Kragens entlang der entsprechenden Halsausschnitislinie verbinden. Der Kragen 41 ist auf diese Weise eisgesetzt und im Inneren der Armelbälge befestigt
In Fig. 10 ist das Anbringen der von den Ärmelbäl- _; gen und dem Kragen 41 gebildeten Einheit auf einer , Hauptbahn 55 gezeigt die entweder den Vorderteil oder den Rückenteil des Kleidungsstückes bilden soll. Der Kragen 41 ist auf der Hauptbahn 55 durch eine Klebstofflinie 56 befestigt, die sich entlang seiner Kra-

genausschnittlinie zwischen den Ärmelbälgen erstreckt. Die Armelbälge sind ihrerseits durch ihre untere Seite, d. h. durch die Hilfsbahnen 35 und 36, die sich jeweils unter dem Hilfsbahnen 46 und 47 befinden, mit Hilfe der Klebstofflinien 57 und 58 befestigt die den Ärmelcinsatzlinien entsprechen.

Der folgende Arbeitsschritt ist in F i g. 11 dargestellt und besteht darin, daß die zweiten Hilfsbahnen 60 und 61 auf das Ganze aufgelegt werden, so daß die Armelbälge, der Kragen 41 und die Hauptbahn 55 im wesentlichen überdeckt sind. Diese zweiten Hilfsbahnen 60 und 61 dienen dazu, die Vorderumschläge oder die »': 3ckenumschläge des Kleidungsstückes zu bilden. Sie werden auf den Hilfsbahnstücken 46 und 47 mit Hilfe von Klebstofflinien 62 und 63 befestigt die die Ärmeleinsatzlinien bilden und die über den genannten Klebstofflinien 57 und 58 liegen. Die zweiten Hilfsbahnen 60 und 61 wurden vorher entlang einer Umfangslinie zugeschnitten, die der Krageneinsatzlinie des Teils des Kragens 41 folgt den sie überdecken. Dieser Zuschnitt läßt teilweise die Mitte des Kragens 41 wie in F i g. 11 gezeigt sichtbar. Die Klebstofflinien 64 und 65 halten die Krageneinsatzlinien der gefalteten seitlichen Enden 42 und 43 des Kragens 41 auf der entsprechenden Unterseite der zweiten Hilfsbahnen 60 und 61. Das Kleidungsstück ist nunmehr praktisch fertig. Es müssen nur noch die äußeren Ränder der zweiten Hüfsbahnen 60 und 61 auf den äußeren einsprechenden Rändern der Hauptbahn 55 _:: durch Klebstofflinien 66 und 67 befestigt werden, die

sich vom unteren Bereich der Ärmeleinsatzlinien bis zum unteren Bereich des Kleidungsstückes erstrecken. Danach wird der Kleidungsstückrohling entlang der durch die Klebstofflinien 62, 57, 63, 58 bestimmten Ärmclcinsatzlinien bis zu der Stelle geschnitten, an der sie uuf die Klcbstofflinien 48 und 49 der Ärmelbälge stoßen. Die Schnitilinicn folgen mithin den Klebstofflinien 48 und 49 bis zu. der quergerichteten, durch die genannten Klcbstofflinie 56 bestimmten Halsausschnittlinie. Entlang der Klebstofflinie 56 wird ebenfalls ein Schnitt geführt. Man erhält nunmehr das links gewendete, in (ig. 12 dargestellte Kleidungsstück. Die Ärmelbälge erstrecken sich im wesentlichen parallel in dem vom Rücken 55 des Kleidungsstückes und den Vorderumschlägen 60 und 61 gebildeten Innenraum, während der Kragen 41, in das Innere der Armelbälge eingeführt, sich entlang der Kragenausschnittlinien erstreckt und entlang dieser Linien befestigt ist.

Wie bereits vorher erwähnt können die zweiten Hiitsbuhnen 60 und 61 von seitlichen Umschlägen der Hauptbahn 55 gebildet werden, was den Vorteil hat, daß die l.üngsklcbelinien 66 und 67 vermieden werden.

Γλ ist erkennbar, daß die Reihenfolge gewisser Arbeitsschritte vertauscht werden kann: z. B. könnten die Hilfsbahnen 35 und 36 zunächst auf die Hauptbahn 55 gelegt, dann der Kragen 41 auf dieser Hauptbahn 55 und den Rändern 37 und 38 der Hilfsbahnen 35 und 36 in der beschriebenen Weitse befestigt werden, wonach die Hilfsbahn 46 und 47 und schließlich die zweiten Hilfsbahnen 60 und 61 aufgelegt wurden. Oder man könnte die seitlichen Ränder der Hauptbahn 50 falten und dann die anhand der in F i g. 11 und 12 beschriebenen Arbeitsschrittc des Bcfestigens und Trennens durchführen.

Die beiden letzteren Abwandlungen des Verfahrens, die anhand der Fig.6 und 7 einerseits und 8 bis 12 js andererseits beschrieben wurden, weisen eine erstaunliche Ähnlichkeit auf, obwohl es sich einerseits um Kleidungsstücke mit geraden Ärmeln, die rechts liegend gefaltet sind, und andererseits um Kleidungsstücke mit Raglanärmeln handelt, die links liegend gefaltet sind. Bei einem Vergleich der Fig.6 und 12 stellt man fest, daß der Kragen im Inneren der Armelbälge oder der Schulicrköpfe angeordnet ist Wenn man ferner an das in F i g. 6 dargestellte Kleidungsstück noch gerade Ärmel anbringt und diese Ärmel zwischen der Hauptbahn 15 und den Hilfsbahnen 25 und 26 angeordnet, erhält man im wesentlichen die gleiche Anordnung wie in Fig. 12 dargestellt. Der Verfahren führt somit zu dem erstaunlichen Ergebnis, daß ein Halsausschnittansetzteil, wie z. B. ein Kragen, im Falle eines Kleidungsstückes mit so geraden Ärmeln und im Falle eines Kleidungsstückes mit Raglanärmeln in der gleichen Weise angeordnet ist. Diese Feststellung erleichtert in sehr starkem Maße den Entwurf der Fließbänder zur Herstellung von Kleidungsstücken und dem Umbau eines Fließbandes zur Herstellung von Kleidungsstücken mit geraden rechts gefalteten Ärmeln zur Herstellung von Kieidungsstükken, die links gefaltet sind und Raglanärmel besitzen.

Hierzu 8 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Verfahren zum Anbringen von Halsausschnittansetzteilsn, wie z. B. Kragen, Kapuzen, Gesichtsmasken, Kragenverstärkungen oder dergleichen, an Kleidungsstücken mit oder ohne Ärmel, die ausgehend von einer endlosen Hauptbahn aus geschmeidigem Material industriell auf einem Fließband hergestellt werden, und zwar in einer Aufeinanderfolge von Arbeitsschritten des Anordnens, Zuschneidens und Befestigens, wobei die Halsausschnittansetzteile aus wenigstens einer Bahn aus geschmeidigem Material gesondert hergestellt und dem Fließband zur Anbringung zugeführt werden, dadurch ge- is kennzeichnet, daß mindestens ein Halsausschnittansetzteil (1; 21; 41) auf der Hauptbahn (2; 15; 55) oder auf mindestens einer Hilfsbahn (5, f 0; 25, 26; 35, 36; 46, 47; 60, 61) angeordnet und befestigt wird und Anschließend die Hilfsbahn unter muldestens teilweiser Abdeckung des Haisausschnitiansetzteiles (1; 21; 41) an der Hauptbahn (2; 15; 55) angebracht und zugeschnitten wird

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Halsausschnittansetzteil (1; 21; 41) auf der Hauptbahn (2; *5; 55) entlang einer Schnitt- oder Vorschnittlinie befestigt wird, welche die Halsausschnittlinie (7) des Rückens (3) oder der Vorderseite des Kleidungsstückes bildet

3. Verfahren nach Anspruch I oder 2, dadurch gekennzeichne,, daß der Halsausschnittansetzteil (1; 21; 41) flach gefaltet ?uf die i'aupt- (2; 15; 55) oder Hilfsbahn (5, 10; 35, 36) aufgelegt wird, wobei die beiden seitlichen Enden {4, 9; 22, 23; 42, 43) des Ansetzteiles zu dessen Mitte hin um Faltenlinien umgelegt werden, die im wesentlichen in Verlängerung der Schulterlinien der zu bildenden Kleidungsstücke verlaufen.

4. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Halsausschnittansetzteil (1; 21) flach auf die Hauptbahn (2; 15) aufgelegt und von einem Ende ausgehend von der benachbarten Schulterlinie gefaltet wird, daß dann das gefaltete Ende (4,9; 22,23) von einer Hilfsbahn (5,10; 25,26) überdeckt wird, die später die Vorderumschläge bzw. den Rücken des Kleidungsstückes bildet, und auf dieser entlang seiner Halsausschnittlinie (7) befestigt wird, wonach das andere Ende (9,4; 23,22) auf das so gebildete Ganze in Höhe der anderen Schulterlinie aufgefaltet, von einer zweiten Hilfsbahn (10, 5; 26,25) überdeckt und an dieser entlang der Halsausschnittlinie (12) befestigt wird, und schließtlich die Hilfsbahnen (5,10; 25,26) und die Hauptbahn (2; 15) entlang der Schulter und Ärmelansatzlinien geschnitten und gegebenenfalls mit Taschen und Armein versehen werden (F i g. I —7).

5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Herstellung von Kleidungsstücken mit Ärmeln das Halsausschnittansetzteil (41) flach gefaltet auf zwei mit Abstand von- μ einander verlaufende parallele Hilfsbahnen (35, 36) aufgelegt wird, aus denen jeweils eine Hälfte eines Ärmels gebildet wird, wobei die einander zugewandten Scitenrändcr (37, 38) der Hilfsbahnen vorher nach innen umgefaltet worden sind, daß das Ansetzteil (41) auf den umgefalteten Seitenrändern (37,38) der Hilfsbahnen (35,36) entlang der Halsausschnittlinic (44, 45) befestigt wird, wonach jede Hilfsbahn (35, 36) von einer ebenso gefalteten Hilfsbahn (46, 47) überdeckt wird, die auf den umgefalteten Enden (42, 43) des Ansetzteils (41) entlang der Haisausschnittlinien (52,53) befestigt wird, daß die umgefalteten Seitenränder der beiden übereinandergelegten Hilfsbahnen miteinander verbunden werden, wobei ein flach liegender Ärmel gebildet wird, in dessen Inneren das Ansetzteil (41) befestigt ist, daß das von den Armem und dem Ansetzteil gebildete Ganze dann auf der Hauptbahn (55) entlang der Halsausschnittlinie (56) des Ansetzteils (41) und der Ärmeleinsatzlinien (57,58) der Ärmel gelegt und befestigt wird, daß wenigstens eine zweite Hüfsbahn (60,61) auf das Ganze aufgelegt, um die Vorder- bzw. Rückseite des Kleidungsstückes zu bilden, und auf dem genannten Ansetzteil (41) entlang der Halsschnittlinie (64,65) der umgefalteten Enden (42,43) des Ansetzteiles (41) und auf den Ärmeln entlang der Ärmeleinsatzlinie (62, 63) befestigt wird, wonach die bekannten Arbeitsschritte des Trennens der Ärmel, des Rückens und des Vorderteils des Kieidungsstükkes vorgenommen werden (Fig. 8—11).

6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Ärmel gesondert mit dem Halsausschnittansetzteil (41) gebildet und dann als Einheit an der Hauptbahn (55) angebracht werden.