DE2312908A1 - Elektrische zuendvorrichtung - Google Patents

Description

• Elektrische Zündvorrichtung Dic vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine elektrische Zündvorrichtung mit einem festen, eine Glühspirale tragenden und einem zur Ein- und über wärmeempfindliche Halleelemente zur Ausschaltung verschieblichen, den anzuzündendln Gegenstand enthaltenden rohrförmigen Gehäuse.
• Ilierbei hit sich die Erfindung zum Ziel gesetzt, eine olche Vorrichtung dahingehend zu verbessern, daß sie zweckmäßigcr und gelahrloser zu handhaben und gleichzeitig universell für jeden bestehenden Wagentyp einzusetzen ist.
• Es sind elektrische Sicherheitszündvorrichtungen bekant, die nach Erreichung der Zündtemperatur selbstätig die Abschaltung bewirken. Wenn die Zündspirale die Zündtempera tur erreicht hat, dinn dehnen sich die Kupplungsfedern und der Knopf schnellt zuriick und kann in die Hand genommen werden, beispielsweise zum Anzünden der Zigarette oder der Zigarre. Dcr Nachteil dieser Anordnung ist es, daß man z.B. nicht die Zigarette von vornherein in die Zündöffnung stecken kann und jetzt die Zigarette selbstätig angezündet wird, da die Zündspirale auf der entgegengesetzten Seite liegt und man also so die ganze Vorrichtung in die Hand nehmen muß.
• In Kraftfahrzeugen ist dieses auf jeden Fall nachteilig.
• Untcr Umstände n kann der Knopf fallengelassen werden.
• Somit ist beim Fahren im Kraftfahrzeug eine besondere Aufmerksamkeit notwendig, zumal man einen Teil der Zündspirale in die Hand nehmen muß. Ebenfalls besteht bei anderen Sicherheitszündern der Nachteil, daß der einzuführende Gegenstand von oben gehalten werden mulX damit er nicht herausfällt. Dieses bedarf aber dann einer verhältnismäßig umständlichen Bauart, die zum Beispiel im Kraftwagen häufig nicht verwendbar ist.
• Alle diese Nachteile werden gemäß der vorliegenden Frfindung bei einer elektrischen Zündvorrichtung mit einem festen, zwei Glilhspiralen tragenden und einem zur Ein-und über wärmeempfindliche Halteelemente zur Aussch.iltung verschieblichen, den anzuzündenen (legenstand cnthaltenden, rohrförmigen Gehäuse, dadurch vermieden, daß die rohrförmigen Gehäuse konzentrisch ineinander angeordnet sind, wobei innerhalb des feststehenden Gehäuses eine ebenfalls feste Gruppe, bestehend aus zwei Glühspiralen, (1) den innenliegenden Lamellen, (5) die sich der jeweiligen Stärke der Zigarette oder Zigirillo anpassen, indem sie sich weitern, angebracht ist.
• Innerhalb des rohrförmigen Gehäuses ist ein die Ziindspiralen (1) tragendes festes metallisches Anschlußstück angeordnet, welches eine isolierte Durchführung (8) für di@ -hinterliegende Zündspirale beinhaltet. Die außen sichlbare Zündspirale (1) berührt die mit der Hülse verbundenen Kupplungslamellen und läßt sich in die Ausnchmungen ein, wobei die wärmeempfindlichen Kupplungslamellen hintergreifen und sich mit dem beweglichen Geh@use kontaktgebend solange (4) verbinden, bis die wärmeabgebende Zündspirale sich von 4cn auf dem Anschlußstück aufliegenden Kupplungslamellen Von der Zündspirale löst. Durch das, durch Kupplungslamellen kontaktgebende Gehäuse, wird somit nicht nur die dadurch verbundene Zündspirale aufgeheizt, sondern der Erfindung gemäß, ebenfalls die in dem Gehäuse innenliegende Zündspirale.(1a)

Claims (3)

1. Schutzansprüche: 1. Elektrische Zündvorrichtung mit einem festen, zwei Glühspiralen (1) tragenden und einem zur Ein-und über wärmeempfindliche Halteelemente zur Ausschaltung verschieblichen, den anzuzündenden Gegenstand enthaltenden, rohrförmigen Gehäusc,(3) dadurch gekennzeichnet, daß die rohrförmigen(2+3) Gehäuse konzentrisch ineinander angeordnet sind, wobei innerhalb des feststehenden Gehäuscs eine ebenfalls feste Gruppe, bestehend aus zwei Glühspiralen, (1) deren innenliegenden Enden an einem isolierten, durch ein gegenüber dem Gehäuse (3) ebenfalls isoliertes mit dem Stecker stiff verbundenen Anschlußstück, hindurchgeführten Bolzen, angeschlossen ist, auf dessen der Glühspirale"gegenüberliegenden Seite ein Konta-ktstück angebracht ist; das äußere Ende der Glühspirale mit Kontaktstück getragenen wärmcempfindlichen Halteelementen verbunden ist.
2. a. Zündvorrichtung nach dem Ansprllch 1 dadurch gf'-kennzeichnet, daß das Anschlußstück Führungsnuten(6) zur individuellen Anpassung der jeweiligen Gehäusehülsen aufweist.
3. 3. Zündvorrichtung nach den Ansprüchen I und 2 dadruch gekennzeichnet, daß zur Erleichterung beim Eindrücken des Gehäuses eine mit einem Rundloch versehene fliigela rtige Eindrückvorrichtung angebracht ist. (2b)