DE227228C - - Google Patents

Info

Publication number
DE227228C
DE227228C DENDAT227228D DE227228DA DE227228C DE 227228 C DE227228 C DE 227228C DE NDAT227228 D DENDAT227228 D DE NDAT227228D DE 227228D A DE227228D A DE 227228DA DE 227228 C DE227228 C DE 227228C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston
obturator
pin
cone
compressed air
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT227228D
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Publication of DE227228C publication Critical patent/DE227228C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00—Axle suspensions
    • B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
    • B62K25/06—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with telescopic fork, e.g. including auxiliary rocking arms
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/02—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
    • F16F9/0209—Telescopic
    • F16F9/0227—Telescopic characterised by the piston construction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2201/00—Springs used in cycle frames or parts thereof
    • B62K2201/08—Fluid springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 227228 KLASSE 63 δ. GRUPPE 15.
RUDOLF WOLFARTH und HEINRICH ZIMMERMANN in KITZINGEN a. Main.
Liderung für Preßluftpolster von Fahrzeugen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 8. Februar 1910 ab.
Die Erfindung betrifft eine Liderung für Preßluftpolster von Fahrzeugen, deren durch eine ölschicht von der Preßluftkammer getrennter Kolben durch ein elastisches Andrückmittel gegen die Zylindervvandung gepreßt wird. Gegenüber bekannten ähnlichen Anordnungen besteht das Wesen der Erfindung darin, daß ein an beiden Enden kegelförmiger Kolben angeordnet ist zur wirksamen Abdichtung der doppelt vorgesehenen Liderung. Die Abdichtung wird bewirkt ,durch eine Schraubenfeder, die in Richtung des den Kolben durchsetzenden Zapfens wirkt und einen erheblichen Druck auf die beiden Liderungen ausübt.
Die Figur zeigt eine der Erfindung entsprechende Ausführungsform.
Ein an beiden Enden konisch ausgebildeter Doppelkegel α ist in seiner Längsrichtung von einem Zapfen b durchsetzt, welch letzterer an dem Kolben u befestigt ist und unten eine mittels Mutter c nachstellbare Schraubenfeder d trägt. Zwischen der Zapfenbefestigung und dem oberen Kegel a' des Kolbens α befindet sich eine Liderung e, zwisehen der Schraubenfeder d und dem unteren Kegel a" des Kolbens α die andere Liderung e', welche beide in Form von Zylindern mit einer an der Durchgangsstelle des Zapfens vorgesehenen Wand ausgebildet sind. Die Liderungen tragen innen je eine Metalleinlage g und h, die das Anhaften der Liderung an der Kolbenwand unterstützen. Am unteren Ende des Zapfens b ist ein Auffanggefäß k angeordnet, welches in eine Scheibe / eingeschraubt ist und das zwischen Liderung und Zapfen durchdringende Öl aufnimmt. Eine Unterlagscheibe, m drückt mittels der Schraubenfeder d das Auffanggefäß k gegen die Liderung e'. Zum Einschrauben des Gefäßes k ist dasselbe an dem unteren Ende als Mutter η gestaltet, zwecks besseren Ölumlaufes ist der Kolben α mit Löchern 0 durchsetzt.
Die Wirkungsweise ist folgende: Die Schraubenfeder d, wirkend in der Längsrichtung des Zapfens b, drückt mittels Scheibe I die Liderung e' gegen den Kegel a" des Kolbens a, der verschiebbar auf dem Zapfen b den Kegel a! gegen die feßt angeordnete Liderung e drückt.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Liderung für Preßluftpolster von Fahrzeugen; deren durch eine Ölschicht von der Preßluftkammer getrennter Kolben durch ein elastisches Andrückmittel gegen die Zylinderwandung gepreßt wird, dadurch gekennzeichnet, daß ein auf dem Zapfen (b) des Kolbens verschiebbar gelagerter Kegel (a) als Doppelkegel (a1, a") ausgebildet ist, von denen der eine (a'J gegen eine feste, am Kolben befestigte Liderung (e) und der andere (a") gegen eine unter Wirkung einer Schraubenfeder (d) stehende, auf dem Zapfen (b) verschiebbar angebrachte Liderung (e'J zwecks Abdichtung gedrückt wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT227228D 1909-06-10 Active DE227228C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB190913652T 1909-06-10

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE227228C true DE227228C (de)

Family

ID=32555581

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT227228D Active DE227228C (de) 1909-06-10

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE227228C (de)
GB (2) GB190913652A (de)

Also Published As

Publication number Publication date
GB190913652A (en) 1909-11-25
GB191005273A (en) 1910-09-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2644419C3 (de) Antriebszapfenabdichtung eines Kugelhahns
DE655224C (de) Luftfederung mit Stossdaempfungseinrichtung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE227228C (de)
DE922952C (de) Puffer fuer Eisenbahn- und Strassenbahnwagen oder aehnliche Fahrzeuge
DE905098C (de) Doppelseitig wirkendes Regelventil, insbesondere fuer hydraulische Stossdaempfer vonKraftfahrzeugen od. dgl.
DE906527C (de) Feder, bestehend aus einem Hohlkoerper aus Gummi od. dgl., der den Zwischenraum zwischen zwei ineinanderliegenden kegeligen Teilen aus Metall oder anderem starrem Material ausfuellt
DE439192C (de) Fluessigkeitsstossdaempfer, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE2615994A1 (de) Verfahren zur sicherstellung der schmierung der kolben von pneumatischen zylindern und kolben zur durchfuehrung des verfahrens
DE281030C (de)
DE420103C (de) Wasserdruckstiftnietmaschine
DE378950C (de) Puffer- oder Stossdaempfervorrichtung
DE464127C (de) Ventilsteuerung fuer Brennkraftmaschinen
DE3143306C2 (de) Kolbenbrennkraftmaschine mit einer Kolbenring- und Zylinderlaufflächenanordnung
DE353321C (de) Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Dichtungsringen aus Weichmetall
DE686974C (de) Zentralschmiervorrichtung, insbesondere fuer Kraftwagen
DE191244C (de)
DE2044210A1 (de) Rückschlagventil
DE448999C (de) Eisenbahn-Huelsenpuffer
DE566064C (de) Aus einem federnden und einem schabenden Teile bestehender Schabering fuer Kolben, Kolbenstangen u. dgl. von Kolbenmaschinen
AT100599B (de) Selbstdichtende Anschlußvorrichtung für die Öler von Druckschmieranlagen.
AT99992B (de) Kolben mit biegsamen Rand, wie z. B. mit Lederstulpendichtung u. dgl.
DE420661C (de) Kolben mit Spannringen, insbesondere fuer Hochdruck-Kompressoren
DE221009C (de)
DE518494C (de) Fluessigkeitspuffer, insbesondere fuer Eisenbahnfahrzeuge
DE354224C (de) Prellbock fuer Eisenbahnfahrzeuge