DE2263323C3 - Führungsgleitring mit einseitiger Halterung - Google Patents

Führungsgleitring mit einseitiger Halterung

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DE2263323C3
DE2263323C3 DE19722263323 DE2263323A DE2263323C3 DE 2263323 C3 DE2263323 C3 DE 2263323C3 DE 19722263323 DE19722263323 DE 19722263323 DE 2263323 A DE2263323 A DE 2263323A DE 2263323 C3 DE2263323 C3 DE 2263323C3
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Kurt 8500 Nuernberg Pommereit
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Kurt Pommereit Elastomer Produkte & Co Kg 8500 Nuernberg De GmbH
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Kurt Pommereit Elastomer Produkte & Co Kg 8500 Nuernberg De GmbH
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/08—Brake cylinders other than ultimate actuators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/04—Resilient guiding parts, e.g. skirts, particularly for trunk pistons

Description

Die Erfindung betrifft einen Führungsgleitring nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs. Ein solcher Führungsgleitring ist aus der LTS-PS 26 56 229 bekannt Dieser Führungsgleitring ist jedoch an seiner Außenseite an den beiden Endübergängen scharfkantig, so daß der im Betrieb entstehende Abrieb zu Beschädigungen sowohl des Führungsgleitringes als auch der Dichtungsmanschette führt Diese Beschädigungen können auch durch bleibende Verformungen des Gleitringes entstehen.
Die Aufgabe dieser Erfindung besteht deshalb in einer speziellen Formgebung des Führungsgleitringes, um diese Beschädigungen zu vermeiden.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist eine Ausführung des Gleitringes gemäß dem Kennzeichen des Patentanspruchs vorgesehen.
Durch die FR-PS 14 72 122 ist es zwar bekannt, einen Dichtungsring an den beiden Enden seiner Gleitfläche abzuschrägen, jedoch ist dies hier ohne Einfluß auf den Dichtungsring selbst
Im folgenden wird an Hand der Fig.) und 2 ein Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben.
Von diesen Figuren zeigt
F i g. 1 einen Schnitt durch die für die Erfindung wesentlichsten Teile des Bremszylinders und
Fig.2 einen vergrößerten Teilschnitt des Führungsgleitringes.
Der in F i g. 1 teilweise und im Schnitt dargestellte Bremszylinder zeigt einen Zylindertopf 1 mit einem darin befindlichen und in bekannter Weise bewegbaren Kolben 2. Der äußere Rand des Kolbens 2 ist derart zu einer Auflagefläche 3 nach unten gezogen, daß die auf einer tragenden Scheibe 4 aufvulkanisierte Dichtungsmanschette 5 mittels eines Klemmringes 6 am Kolben 2 befestigbar ist Der Führungsgleitring 7 liegt ohne zusätzliche Befestigung bei nur einseitiger Halterung zwischen der Dichtungsmanschette 5 und der Auflagefläche 3 des Kolbens 2, wobei die Auflagefläche 3 am äußersten Rand eine der Flanschstärke des Führungsgleitringes 7 entsprechende Stufe aufweist.
Fig.2 zeigt einen vergrößert dargestellten Teilschnitt des Führungsgleitringes 7, wobei der innere Halteten 8 einen kleineren Querschnitt als der größere Gleitteil 9 aufweist Die Außenseite des Führungsgleitringes 7 weist an beiden Endübergängen einen vorwiegend unter 30° zur Gleitseite 10 des Gleitteils 9 geneigte Abschrägung 11 und 11 auf, wobei die Übergangsstellen mit einem Radius ausgeführt sind. Aus der Fig. 1 ist ferner ein im Führungsgleitring 7 befindlicher und unter 45° geneigter Trennschlitz 12 ersichtlich.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Führungsgleitring mit einseitiger Halterung, insbesondere an einem mit einer Dichtungsmanschette versehenen Kolben für Bremszylinder von schienengebundenen Fahrzeugen, aus thermoplastischem Kunststoff mit einem Halteteil (8) und einem daran einstückig rechtwinklig verbundenen und seitlich angeordneten Gleitring (9), dadurch gekennzeichnet, daß die Außenseite (10) des Führungsleitringes (7) an den beiden Endübergängen eine zur Gleitseite des Gleitteils hin geneigte Abschrägung (11 und 11) mit Übergangsradien aufweist.
DE19722263323 1972-12-23 1972-12-23 Führungsgleitring mit einseitiger Halterung Expired DE2263323C3 (de)

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DE2263323A1 DE2263323A1 (de) 1974-06-27
DE2263323B2 DE2263323B2 (de) 1981-10-01
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