DE2260718C3 - Kurvengängiger Bandförderer - Google Patents

Description

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Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Förderer für die Förderung von Schüttgütern, dessen Trassenführung in der waagerechten Ebene geradlinige und gekrümmte Bereiche aufweist und bei dem das lasttragende und das unbelastete Trum eines in sich in der Vertikalebene geschlossenen Förderbandes durch Tragrollen getragen wird, die auf Traggestellen befestigt sind, welche auf dem Traggerüst des Förderers angeordnet sind, wobei die das lasttragende Trum stützenden Tragrollen in den gekrümmten Bereichen zur Kurvenaußenseite hin geneigt sind.

Ein solcher Förderer ist aus der Zeitschrift »Aufbereitungs-Technik«, 1967, S. 538 bis 548 bekannt Bei dieser bekannten Ausbildung haben die kurveninneren Tragrollen des lasttragenden Trums eine fest eingestellte und im Betrieb unveränderliche Überhöhung in der Größenordnung von 30 mm, womit eine Verbesserung der Bandführung in der Weise bezweckt wird, daß die aus dem Bandzug resultierenden und zum Mittelpunkt des Kurvenbogens gerichteten Kraftkomponenten sich gegen die inneren Muldenrollen abstützen können. Bei Förderbändern mit Stahlseileinlagen sollen auf diese Weise Kurvenradien von 2000 m und bei Gewebebändern Kurvenradien von 500 m möglich sein.

Aus der Zeitschrift »Fördern und Heben«, 19 (1969), Nr. 8, Seite 472 ist es noch bekannt, einzelne, in Schlitzführungen befestigte Tragrollen sowohl des lasttragenden als auch des unbelasteten Trums zu verstellen, wodurch ein mittiger Lauf des Förderbandes erreicht werden solL

Nachteilig ist bei den bekannten Ausbildungen, daß es bei ziemlich großen Kurvenradien bleiben muß, weil sonst eine sichere Führung insbesondere des mit wenig Fördergut oder ohne Fördergut laufenden Förderbandes auf den Tragrollen in den gekrümmten Bereichen nicht mehr gewährleistet wäre. Beide Trums des Förderbandes streben auf den gekrümmten Bereichen danach, sich seitlich in Richtung zum Krümmungsmittelpjnkt der Kurve zu verschieben, was zur Beschädigung der Bandränder führen kann und jedenfalls zu erhöhtem Verschleiß führt Insbesondere werden bei den bekannten Ausbildungen die wechselnden Beladungszustände des Förderbandes nicht berücksichtigt Diese nicht beseitigten Schwierigkeiten der Bandführung haben dann doch zur Folge, daß die verwirklichbaren Kurvenradien nach unten recht begrenzt sind.

Aus der deutschen Auslegeschrift 1258 348 ist es bekannt das unbelastete Trum eines kurvengängigen Förderers in geneigten Bereichen um 90° zu kippen und in senkrechter Ausrichtung über Umlenkrollen zu führen, wobei es in sich eben bleibt. Mit dieser Ausbildung können ziemlich kleine Kurvenradien verwirklicht werden, wobei aem Stückgüter befördernden lasttragenden Trum eine entsprechende Kurvengängigkeit dadurch ermöglicht wird, daß an mehreren Umlenkstellen eine Schleife gebildet ist Hierzu läuft das Fördertand über eine erste, rechtwinklig zu dem zurückgelegten Wegabschnitt stehende Leitrolle mit einer gewissen Verwindung nach unten, umschlingt eine Umlenkrolle und läuft unter Schleifenbildung wieder verwunden nach oben zu einer zweiten Leitrolle, die rechtwinklig zu dem nächstfolgenden Bandabschnitt steht Die beiden Leitrollen sind so nahe beieinander angeordnet, daß die Stückgüter ungehindert über die Schleife hinweggetragen werden.

Während bei dieser Ausbildung zwar ziemlich kleine Kurvenradien verwirklicht werden können, ist jedoch der Förderer nicht zum Fördern von Schüttgütern geeignet Die beschriebene Konstruktion ist untauglich für einen Förderer mit durchgehendem lasttragenden Trum, das unter Zugspannungen steht wie es zur Förderung von Schüttgütern notwendig ist Außerdem erfolgt das Kippen des Leertrums um 90° in die senkrechte Ausrichtung ziemlich schroff zwischen zwei benachbarten Rollenstationen, was die Bandränder stark beansprucht

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen für die Förderung von Schüttgütern geeigneten Förderer der eingangs beschriebenen Art so auszubilden, daß mit ihm bei sicherer Führung des Förderbandes über die Rollen verhältnismäßig kleine Kurvenradien bzw. starke Kurvenkrümmungen verwirklicht werden können.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Achsen der das unbelastete Trum stütztenden Tragrollen im gekrümmten Bereich vertikal angeordnet sind, während die das lasttragende Trum stützenden Tragrollen in den gekrümmten Bereichen auf dem Traggerüst von einem in der senkrechten Ebene derart schwenkbaren Traggestell getragen sind, daß dessen zum Krümmungsmittelpunkt der Förderbahn hin gelegene Seite elastisch abgestützt ist, während die gegenüberliegende Seite des Traggestells gelenkig mit dem Traggerüst verbunden ist

An sich ist es aus der deutschen Patentschrift 6 22 057 bekannt, daß die Rollen eines lasttragenden Trums auf einem Traggestell gelagert sind, welches in der senkrechten Ebene schwenkbar ist Diese Schwenkung erfolgt um einen mittig gelegenen Drehpunkt entweder mittels eines dort vorgesehenen Pendellagers oder mittels zweier beidseits an den Seiten des Traggestells

angreifender Federn. Bei diesem bekannten Förderer geht es jedoch nicht um die Verbesserung der Kurvengängigkeit, sondern nur um die Ermöglichung eines seitlichen Rückens der Gleise, auf denen die Stützwagen des Förderers verfahrbar sind.

Es handelt sich hier um den Einsatz im Tagebau, wo in Betriebspausen ein seitliches Rücken erforderlich wird. Wie dabei die Schwenkung des Traggestells erfolgen soll, bleibt offen. Das Problem der Führung eines unter wechselnden Beladungszuständen laufenden Fcrderbandes iji in dieser Durckschrift von vorherein nicht ausgesprochen.

Durch die erfindungsgemäße Ausbildung wird es möglich, ein Förderband sowohl mit seinem lasttragenden Trum als auch mit seinem unbelasteten Trum is verhältnismäßig schonend durch enge Kurven zu führen. Es kommt dabei nicht zum seitlichen Rutschen der Trume und dadurch auch nicht zu erhöhtem Verschleiß, insbesondere der Bandränder, auch nicht bei sich ändernden Beladungszuständen. Es wird sich bei beliebigen Beladungsverhältnissen des Förderbandes selbsttätig immer die Neigung einstellen, die zur Verhinderung eines seitlichen Gleitens und der Beanspruchung der Bandränder erforderlich ist.

Insgesamt ist durch die Erfindung ein flexibel einsetzbarer Förderer langer Lebensdauer geschaffen, der sich darüber hinaus durch zuverlässigen Betrieb auszeichnet.

Die Erfindung wird nachfolgend durch die Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnungen weiter erläutert Es zeigt

F i g. 1 eine schematische Darstellung des Förderers nach der Erfindung in der Draufsicht, wobei im gekrümmten Bereich das obere lasttragende Trum nicht dargestellt ist und das untere unbelastete Trum zu sehen ist;

F i g. 2 den Schnitt nach H-II von F i g. 1;

F i g. 3 den Schnitt nach HI-III von F i g. 1;

F i g. 4 den Schnitt nach IV-IV von F i g. 1.

Die Trasse des dargestellten Förderers besteht aus geradlinigen Bereichen a sowie aus einem gekrümmten Bereich b um den Krümmungsmittelpunkt 0. Der Trassenverlauf könnte auch aus mehreren geradlinigen und gekrümmten Bereichen bestehen.

Der Förderer besteht aus einem endlosen, in der Vertikalen in sich zurücklaufenden Förderband 1, das um Umlenktrommeln 2 und 3 geführt ist Die Umlenktrommel 2 ist durch einen Antrieb 4 angetrieben. Eine Spannvorrichtung für das Förderband 1 ist nicht dargestellt, um die Zeichnung nicht unübersichtlich so zu machen.

Das lasttragende Trum c(F i g. 2) des Förderbandes 1 wird in den geradlinigen Bereichen a der Trassenführung von Tragrollen 5 unterstützt. Diese Tragrollen 5 sind in einem Traggestell 6 so gelagert daß das Förderband 1 im Querschnitt die Form einer Mulde annimmt. Die Traggestelle 6 sind auf einem Traggerüst 7 befestigt.

Das unbelastete Trum rfstützt sich in den geradlinigen Bereichen a der Trassenführung auf gerade Tragrollen 8 ab, die in Traggestellen 9 gelagert sind, welche ebenfalls am Traggerüst 7 befestigt sind. Die Achsen 10 dieser Tragrollen 8 liegen in den geradlinigen Bereichen a horizontal.

Die Achsen 10 der Tragrollen 11 (Fig.3), die das unbelastete Trum c/auf dem gekrümmten Bereich b der Trassenführung unterstützen, liegen vertikal. Dabei sind die Achsen 10 der Tragrollen 12 (Fig.4), die das unbelastete Trum d des Förderbandes 1 auf dem Obergangsabsehnitt des geradlinigen Bereiches a in den gekrümmten Bereich b unterstützen, zunehmend zur horizontalen Ebene geneigt, so daß der Neigungswinkel ex. der Achse 10 jeder nächstfolgenden Tragrolle 12 bezüglich der vorhergehenden Tragrolle 12 allmählich von Null bis zu 90° zunimmt Diese Anordnung der Tragrollen 12 gewährleistet eine stetige und schonende Umlenkung des Förderbandes 1 aus der horizontalen Lage im geradlinigen Bereich a in die vertikale Lage im gekrümmten Bereich b.

Damit das Förderband 1 auf dem gekrümmten Bereich b der Trassenführung mit seiner sauberen Oberfläche, d. h. mit der Oberfläche, die nicht mit dem Fördergut 13 in Berührung kommt, über die Tragrollen 11 rollt, sind die Achsen 10 der Tragrollen 11 in Richtung auf den Krümmungsmittelpunkt 0 des gekrümmten Bereichs b zugeneigt

Das lasttragende Trum c des Förderbandes 1 ist auf dem gekrümmten Bereich b der Trassenführung zur Gewährleistung seiner stabilen Lage auf den Tragrolsen 5 bei allen Beladungsverhältnissen des Förderers und Verminderung des Kurvenradius R der Trassenführung in der senkrechten Ebene schwenkbar in der Richtung angeordnet die dem Krümmungsmittelpunkt 0 entgegengesetzt ist

Hierzu sind die Traggestelle 6 mit den in ihnen gelagerten Tragrollen 5 auf dem Traggerüst 7 des Förderers unter einem Winkel β (Fig.3) angeordnet Dieser Winkel wird so gewählt, daß das Verschütten des Fördergutes 13 ausgeschlossen wird, d.h. er soll den natürlichen Schüttwinkel des Fördergutes Π nicht übersteigen.

Während des Betriebes des Förderers kann sich sein Beladungszustand von der Nullförderung (Leerlauf) bis zur maximalen Förderung ändern. Zur Erzielung der stabilen Lage des lasttragenden Trums c bei allen Beladungszuständen ist die Seite jedes Traggestells 6, die näher zum Krümmungsmitttelpunkt 0 der Kurvenkrümmung liegt, mit dem Traggerüst 7 über ein elastisches Element 14, z. B. eine Druckfeder verbunden. Bei einer solchen Anordnung hat diese Seite des Traggestells 6 die Möglichkeit, sich in vertikaler Richtung mehr oder weniger zu bewegen, wie es durch den Doppelpfeil A angedeutet ist Die andere Seite jedes Traggestells 6 ist mit dem Traggerüst 7 mittels eines Gelenks 15 verbunden, das eine horizontal liegende Drehachse 16 besitzt

Die Anordnung der Tragrollen Il des unbelasteten Trums d in der vertikalen Lage sowie die beschriebene beladungsabhängige Neigung der Tragrollen 5 des lasttragenden Trums c zur Kurvenaußenseite erlauben es, den Kurvenradius R des Förderbandes 1 im gekrümmten Bereich b der Trassenführung des Förderers beträchtlich, nämlich bis auf 100 m und weniger zu verringern und den Einfluß der Reibungskraft zwischen den sich berührenden Oberflächen des Förderbandes 1 und der Tragrollen 5 auf die Auswahl der Größe des Kurvenradius R auszuschließen. Außerdem gestattet es die vertikale Lage des unbelasteten Trums d des Förderbandes 1 in den gekrümmten Bereichen b der Trassenführung, die Biegespannung im Förderband 1 erheblich zu vermindern und über den ganzen Bandquerschnitt gleichmäßig zu verteilen. Für beide Trume ist eine stabile Lage auf den Tragrollen unabhängig von Umgebungseinflüssen, Wetterbedingungen u. dgL gewährleistet

Der Förderer wird folgendermaßen betrieben:

Das Förderband 1 des Förderers wird von dem Antrieb 4 angetrieben. Auf den geradlinigen Bereichen a der Trassenführung wjrd das lasttragende Trum c des Förderbandes 1 durch die Tragrollen 5 unterstützt, die ihm eine muldenartige Form verleihen, während das unbelastete Tram d des Förderbandes 1 durch die geraden TragroTlen 8 unterstützt wird. Die Traggestelle 6 und 9 der Tragrollen 5 und 8 sind auf den geradlinigen Bereichen a horizontal angeordnet

Beim Annähern an den gekrümmten Bereich b der Trassenführung ändert das Förderband Ϊ, d. h. das unbelastete Trum d seine Neigung aufgrund der sich zunehmend neigenden Tragrollen 12, wobei es stetig aus der horizontalen in die vertikale Lage dreht.

Da die wachsende Neigung der Tragrollen 12 in Richtung zum Krümmungsmittelpunkt 0 hin gerichtet ist, berührt das Förderband 1 die geneigten Tragrollen 12 und die vertikalen Tragrollen 11 mit seiner sauberen Oberfläche, d.h. mit der Oberfläche, die nicht in Berührung mit dem Fördergut 13 kommt

Die vertikale Lage der Tragrollen 11 auf den gekrümmten Bereichen b gewährleistet eine sichere und stabile Lage des unbelasteten Trums d in diesen Bereichen, die weder von der Spannung des Förderbandes 1, noch von den Reibungsverhältnissen zwischen dem Förderband 1 und den Tragrollen 11 abhängig ist.

Da in den gekrümmten Bereichen b die Spannkraft des Förderbandes 1 im lasttragenden Trum c bestrebt ist, das Förderband 1 von den Tragrollen 5 in Richtung zum Krümmungsmittelpunkt 0 zu verschieben, so wird diese Kraft bei geringen Radien R groß sein. Um eine stabile Lage auch des lasttragenden Trums c in den gekrümmten Bereichen b zu gewährleisten, sind die Traggestelle 6 unter der Wirkung der Druckfedern 14 um den Winkel β zur Kurvenaußenseite geneigt.

Wenn hierbei das Förderband 1 den gekrümmten Bereich mit einer schweren Beladung 13 passiert und deshalb die zwischen Förderband und Tragrollen wirkenden Reibungskräfte ohnehin größer sind, so wird durch das Gewicht der Last die Druckfeder 14 stärker zusammengedrückt und das Traggestell 6 senkt sich nach unten, wobei der Winkel β kleiner wird.

Wenn keine Last 13 auf dem Förderband 1 vorhanden ist, so hebt sich unter Einwirkung der Druckfeder 14 das Traggesteil 6 nach oben, und der Winkel β wird größer.

Auf diese Weise ermöglichen die vertikale Lage der Tragrollen 11 des unbelasteten Trums d und die beladungsabhängige Neigung der Traggestelle 6 und damit der Tragrollen 5 des lasttragenden Trums c die Verwirklichung eines optimalen Kurvenradius R zur Umlenkung des Förderbandes 1 in der horizontalen Ebene, der für das unbelastete Trum d und das lasttragende Trum c des Förderbandes 1 das gleiche ist, sowie gewährleisten eine stabile zentrierte Lage des Förderbandes 1 auf diesem Abschnitt

Im übrigen unterscheidet sich der Betrieb des Förderers nicht von dem der bekannten Förderer.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Förderer für die Förderung von Schüttgütern, dessen Trassenführung in der waagerechten Ebene geradlinige und gekrümmte Bereiche aufweist und bei dem das lasttragende und das unbelastete Trum eines in sich in der Vertikalebene geschlossenen Förderbandes durch Tragrollen getragen wird, die auf Traggestellen befestigt sind, welche auf dem Traggerüst des Förderers angeordnet sind, wobei die das lasttragende Trum stützenden Tragrollen in den gekrümmten Bereichen zur Kurvenaußenseite hin geneigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Achsen (10) der das unbelastete Trum (d) stützenden Tragrollen (11) im gekrümmten Bereich (b) vertikal angeordnet sind, während die das lasttragende Trum (c) stützenden Tragroiien (5) in

-den gekrümmten Bereichen (b) auf dem Traggerüst (7) von einem in der senkrechten Ebene derart schwenkbaren Traggestell (6) getragen sind, daß dessen zum Krümmungsmittelpunkt (0) der Förderbahn hin liegende Seite elastisch abgestützt ist, während die gegenüberliegende Seite des Traggestells (6) gelenkig mit dem Traggerüst (7) verbunden ist

2. Förderer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die anhebbare Seite des Traggestells (6) nachgiebig und die nicht anhebbare Seite des Traggestells gelenkig mit dem Traggerüst (7) verbunden ist