DE2234191C2 - Fernverstellbarer Aussenriickblickspiegel für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Fernverstellbarer Aussenriickblickspiegel für Kraftfahrzeuge

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DE2234191C2
DE2234191C2 DE2234191A DE2234191DA DE2234191C2 DE 2234191 C2 DE2234191 C2 DE 2234191C2 DE 2234191 A DE2234191 A DE 2234191A DE 2234191D A DE2234191D A DE 2234191DA DE 2234191 C2 DE2234191 C2 DE 2234191C2
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mirror housing
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Ford Werke GmbH
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
    • B60R1/062—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position
    • B60R1/064—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by manually powered actuators
    • B60R1/066—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by manually powered actuators for adjusting the mirror relative to its housing
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Description

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Die Erfindung bezieht sich auf einen fernverstellbäfcn Außenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge, bc-
n I^ rt T t f>^ for
Gehäuse und einem Spiegelfuß sowie mit einer im Spiegelgehäuse angeordneten, über eine drehbare, flexible Betätigungswelle vom Fahrzeuginnern her bedienbare Einstelleinrichtung.
Aus dem deutschen Gebrauchsmuster 7 139 343 ist ein Außenrückblickspiegel der eingangs genannten Art bekannt, bei dem das die Spiegelscheibe umfassende Spiegelgehäuse getrennt vom Spiegelfuß ausgebildet und über ein Kugelgelenk mit diesem gelenkig verbunden ist. Eine im Spiegelfuß drehbar gelagerte und im Inneren des Spiegelgehäuses mit diesem zusammenwirkende Exzenterscheibe bildet hierbei die über eine drehbare, flexible Betätigungswelle vom Fahrzeuginnern her bedienbare Einstelleinrichtung.
Diese Einstelleinrichtung weist den Nachteil auf, daß nur eine einfache Taumelbewegung der Spiegelscheibe erzielt wird, so daß ein von einem Punkt der Spiegelscheibe rechtwinklig abgehender Strahl bei der Verstellung des Spiegels nur auf einer bestimmten Kreisbahn bewegt wird.
Aus dem deutschen Gebrauchsmuster 1 783 592 ist ein Außenrückblickspiegel bekannt, bei dem das die Spiegelscheibe umfassende Spicgelgehause einstückig mit dem Spiegelfuß aus elastischem Material besteht.
Dieser Außenrückblickspiegel ist jedoch nur über eine eingebettete eigensteife, biegsame Einlage von außen her durch manuelle Krafteinwirkung einstellbar.
Die Aufgabe der Erfindung ist es, einen Außenrückblickspiegel der eingangs genannten An zu schaffen, der bei gleichfalls möglichst einfachem Aufbau 'und einfacher Bedienung über eine einzige drehbare, flexible Betätigungswelle diesen Nachteil vermeidet und eine getrennte Einstellung des Spiegels um eine horizontale Achse und um eine vertikale Achse ermöglicht.
Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe gelöst, mrlem das die Spiegelscheibe umfassende Spiegelg> häuse in bekannter Weise einstückig mit dem Spiegelfuß aus elastischem Material besteht und die Spiegelscheibe fest mit einem flexiblen Rand de·; Spicgelgehäuses und mit einer Halteplatte verbunden ist und die Halteplatte über zwei mittlere vertikale Boi:-.;., einem Gleitring und einer verdrehbar und axial * vschiebbar gelagerten und mit der Betäligungsv. !χ drehfest verbundenen Taumelscheibe und über ei;., 0 seitlichen vertikalen Bolzen und einen Hebelarm η einem im Spiegelgehäuse festgelegten Lagerteil ab .· stützt ist.
Die verdrehbarc und axial verschiebbare Taumelscheibe ist hierbei über ein Gewinde mit dem fes : .-legten Lagerteil verbunden.
Der am seitlichen vertikalen Bolzen angreife,.:v Hebelarm ist hierbei in geringem Maße universe::;·.· lcnkig angelenkt.
Der flexible Rand des Spiegelgehäuses kann ii : ■ bei durch eine Ringfalte elastischer gehalten sein.
Durch die erfindungsgemäße Abstützung der Spiegelscheibe über die Halteplatte, die beiden mittler-, η vertikalen Bolzen, den Gleitring und die drehba , und axial bewegbare Taume!sche:be sowie den seii··- chen vertikalen Bolzen und den Hebelarm am festlegten Lagerteil ist eine Einstellung des Spiegels uni eine horizontale Achse durch die Taumelbewegung der Taumelscheibe und eine Einstellung des Spiegeln um eine vertikale Achse durch die Axialbewegmij, der Taumelscheibe möglich. Durch die beiden mittleren vertikalen Bolzen, über die die Halteplattc mit der Taumelscheibe in Verbindung steht, wird erieiciii, ΔηΖ :ich c(ie Taumelbewegung nur in einer Schwenkbewegung der Spiegelscheibe um eine iiuiizontale Achse durch den Spiegelmittelpunkt auswirkt. Durch den se:tlichen vertikalen Bolzen und den Hebelarm wird erreicht, daß sich die Äxiaibcwcgung der Taumelscheibe über die Gewindeverbingung als Schwenkbewegung der Spiegelscheibe um eine vertikale Achse durch den seitlichen Bolzen auswirkt.
Die Erfindung wird an Hand eines in den Zeichnungen gezeigten Ausführungsbeispieles näher erläutert.
F i g. 1 zeigt einen vertikalen Schnitt durch einen erfindungsgemäßen Außenrückblickspiegel;
F i g. 2 zeigt eine Seitenansicht der Einstelleinrichtung bei zum Teil entfernten Wänden des Spiegelgehäuses.
F i g. 3 zeigt eine Draufsicht der Einstelleinrichtung bei zum Teil entfernten Wänden des Spiegelgehäuses;
In den Figuren ist das die Spiegelscheibe 1 umfassende Spiegelgehäuse 2 einstückig mit dem Spiegel-
fuß 3 aus elastischem Material hergestellt. Die Spiegelscheibe 1 ist hierbei test in einem flexiblen Rand 4 des Spiegelgehäuses 2 angeordnet, der über eine Ringfalie S des Spiegelgehäuses 2 elastischer gehalten sein kann.
Die Spiegelscheibe 1 ist an ihrer Rückseite mit einer Halteplatte 6 verbunden. Die Halteplatte 6 ist über zwei mittlere vertikale Bolzen 7 und 8 mit einem Gkitring9 verbunden, Der Gleitring 9 überträgt die Taumelbewegung der Taumelscheibe 10 über die beiden Bolzen 7 und 8 als Schwenkbewegung um eine horizontale Achse auf die Spiegelscheibe 1.
Die Taumelscheibe 10 ist über ein Innengewinde 11 auf einem Außengewinde 12 an einem Ansatz 13 eines im Spiegelgehäuse 2 festgelegten Lagerteiles 14 drehbar und axial verschiebbar gelagert.
Die Halteplatte 6 ist weiterhin über einen dritten leitlichen vertikalen Bolzen 15 und einen Hebelarm 16 am festgelegten Lagerteil 14 abgestützt. Der Hebeiarm 16 ist hierbei am Bolzen 15 in geringem Maß ünivcrsaigelenkig angelenkt. Der Hebelarm 16 legt iber den Bolzen 15 die Halteplatte 6 in einem Punkt lest, so daß eine Axialbewegung der Taumelscheibe 10 als Schwenkbewegung um eine seitliche vertikale as Achse auf die Spiegelscheibe 1 übertragen wird.
Eine Drehbewegung der Taumelscheibe IO wird hierbei über eine flexible Bf Ugungswdle "^1' deren im Fahrzeuginneren liegendes Ende von Hand au über einen Drehknopf (nicht geze.gt verdrehbar t* rx:_ fl„„;w» iwätim.noswelle 17 verlauft hierbei in' eTnem"Un"sPregelfuß 3°eingebetteten Mantelrohr 18 und tritt durch die Bohrung 19 im Lagerteil 14 in das Spiegelgehäuse 2 ein. Dieses Ende der Betat,-gungswelle 17 ist z.B. über einen Vierkant 20 drehfest aber axial verschiebbar m.t der Taumelscheibe. 10 verbunden. . .
Durch eine Drehung der Betätigungswelle 17 wird somit gleichzeitig die Taumelscheibe 10 gedreht und, da sie auf einer Gewindeverbindung «/12 gelagerv ist wird sie gleichzeitig axial bewegt. Die Taumelbe we'gung der Taumelscheibe bewirkt eine Verstellung der Spiegelscheibe um eine horizontale Achse, wahrend die gleichzeitig stattfindende geringe Axiaibeweaun« eine Verstellung der Spiegelscheibe um en·. seitliche vertikale Achse bewirkt. Somit können eine: bestimmten Neigung der Spiegelscheibe um die hör zontale Achse entsprechend der Anzahl der Gewin degäiige verschiedene Neigungen der Spiegelscheibe um die vertikale Achse zugeordnet werden. Ein: Verstellung der Spiegelscheibe von außen durci: Druck od. dgl. ist hierbei nicht möglich.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

Patentansprüche:
1. Fernverstellbarer Außenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem die Spiegelscheibe umfassenden Gehäuse und einem Spiegelfuß sowie mit einer im Spiegelgehäuse angeordneten, über eine drehbare, flexible Betätigungswelle, vom Fahrzeuginneren her bedienbare Einstelleinrichtung, dadurch gekennzeich-io net, daß das die Spiegelscheibe (1) umfassende Spiegelgehäuse (2) in bekannter Weise einstückig mit dem Spiegelfuß (3) aus elastischem Material besteht, daß die Spiegelscheibe (1) fest mit einem flexiblen Rand (4) des Spiegelgehäuses (2) und mit einer Halteplatte (6) verbunden ist und die Halteplatte (6) über zwei mittlere vertikale Bolzen (7 und 8), einem Gleitring (9) und einer verdrehbar und axial verschiebbar gelagerten und mit der Betüttgungswelle (17) drehfest verbündenen Taumelscheibe (10) und über einen seitlichen vertikalen Bolzen (15) und einem Hebelarm (16) an einem im Spiegelgehäuse (2) festgelegten Lagerteil (14) abgestützt ist.
2. Außenrückblickspiegel nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daL die verdrehbare und axial verschiebbare Taumelscheibe (10) über ein Gewinde (11/12) mit dem festgelegten Lagerteil (14) verbunden ist.
3. Außenrückblickspiegel nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der an seitlichen vertikalen Bolztn (15) angreifende Hebelarm (16) in geringtm M; Se universalgelenkig angelenkt ist.
4. Außenrückblickspiegel nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der flexible Rand (4) des Spiegelgehäuses (2) durch eine Ringfalte (5) elastischer gehalten ist.
DE2234191A 1972-07-12 1972-07-12 Fernverstellbarer Aussenriickblickspiegel für Kraftfahrzeuge Expired DE2234191C2 (de)

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DE2234191B1 DE2234191B1 (de) 1973-11-08
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JPS5210575B2 (de) 1977-03-25
GB1386202A (en) 1975-03-05
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